整車進口不減配,標配8AT和全時四驅,這款歐洲豪車堅持不打折

做為二線豪車品牌,或者說是“新豪華品牌”,沃爾沃因其低調而獨特的“北歐氣質”,以及在安全性上的優勢,一直擁有不錯的口碑。沃爾沃旗下的很多車型都拿到不少重量級的獎項,其中,沃爾沃XC40就榮獲了歐洲2018年度車大獎第一名。

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這款沃爾沃XC40在歐洲市場曾取得不錯的銷量,目前以進口車的身份在國內銷售。官方售價為31.59-40.39萬元。以其純進口豪華緊湊級SUV的身份來說,不論是相比同級別其他豪華品牌車型,還是與沃爾沃的XC60相比,30萬出頭的起售價並不算高,但其在國內的銷量可以用“慘淡”來形容。這其中,或許有這款車型目前基本不打折,或者折扣力度非常小的因素,要知道,比XC40高出一個級別的中型SUV,沃爾沃XC60,目前終端的優惠力度高達6萬多元,折扣完,XC60的起售價比XC40還要低。北歐的冷淡風在面對市場時顯得有些佛系。我們不妨來看看這款高品質SUV為什麼不願意打折吧。

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還是先來看最直觀的外觀設計。沃爾沃XC40的外觀顯然繼承了典型的沃爾沃家族式設計元素,雖然是緊湊級SUV,但整車在北歐冷峻的氣質中透出霸氣,豪華質感撲面而來。

做為純進口車型,沃爾沃XC40目前有兩種風格,包括R-Design和Momentum。其中,R-Design的標配是黑色車頂,Momentum的車頂則是白色車頂。而它們的前臉則是一致的。

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沃爾沃XC40的前臉,不論是點陣式進氣格柵、“雷神之錘”LED大燈組,還是其簡潔的保險槓和霧燈設計,都是典型的沃爾沃標誌。再加上其標誌性的“維京之斧”尾燈,以及簡潔而富有流動韻律的車身側面,整輛車顯得硬氣又陽剛。

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在內飾上,沃爾沃XC40絲毫沒有掩飾其北歐的貴族範。簡單,直接,中控區沒有太多功能按鍵,多功能真皮方向盤上的功能鍵也佈局清晰,乾淨利落,中控臺的飾板通過不同材質來營造更靈動的氛圍,但絕不花哨。

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空間表現又如何呢?沃爾沃XC40車身尺寸4425*1863*1652mm,軸距2702mm,這對於緊湊級SUV來說還算不錯,從實際乘坐來說,完全滿足一家人的出遊需求,想想也是,北歐人種的高大盡人皆知,能夠在北歐受到歡迎,沒有充裕的車內空間怎麼行。

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不僅如此,其後備廂空間在滿坐的情況下,四五個人的行李都能放下,加之內部儲物空間豐富,實用性較強,空間利用率高。

再來看看它的動力。沃爾沃XC40的一大亮點便是它的動力系統。根據不同的發動機,沃爾沃XC40分為兩個版本,其中,T4版搭載2.0T發動機,匹配8AT變速箱,最大功率190馬力,最大扭矩300N·m;T5版同樣搭載2.0T發動機,匹配8AT變速箱,但經過不同的調校,其最大功率達到252馬力,最大扭矩350N·m,動力可以用強悍來形容。

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不僅如此,沃爾沃XC40全系標配全時四驅系統,並提供多種駕駛模式,包括經濟(Eco)模式、舒適(Comfort)模式、運動(Dynamic)模式,以及個性化(Individual)模式等。這樣一款全時四驅SUV,百公里油耗在9升左右,在這個類型和級別的SUV車型當中,其燃油經濟性已經算不錯。​

就是這樣一款高品質全進口的SUV,沃爾沃XC40還做到了整車進口零減配,可以說是非常實在。而在當下增值稅稅率下調的情況下,沃爾沃已經官宣對進口車型的官方指導價做下調處理,或許這會對XC40的終端銷量有所觸動吧。

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