就在前幾天，眼見著奔馳推出了S65 Final Edition，這也是奔馳12缸的絕唱，小編摸摸空空的口袋，不知道該不該嘆息一聲……在這個大排量各種受限的時代裡，越來越多的小排量增壓車型陸續登場，這其中甚至不乏一些中型車，於是你看到了1.5T的雅閣、1.4T的邁騰，接下來，1.3T的邁銳寶XL也來了。
由於此前已經對邁銳寶XL 550T（2.0T）車型進行過詳細試駕報道，因此讓我們先來看看535T（1.3T）車型在動力與駕駛方面有何區別，稍後再來回顧設計細節。
邁銳寶XL 535T搭載的是1.3T三缸發動機，它的排量實際上是1341ml，最大功率121kW（165Ps），最大扭矩240Nm。這臺1.3T發動機是依照“單缸最優”原則設計的，即單缸排量最優和單缸設計最優，它的單缸排量為0.45L，經過工程師的理論和實驗模擬驗證，這樣的單缸排量有更高的熱效率，也更節油。
傳動系統部分，邁銳寶XL 535T匹配的是一臺CVT變速箱，這是通用全球首款CVT變速箱，也是國內唯一一款採用鋼鏈結構的橫置前驅式CVT變速箱，主要優勢在於速比範圍更大，達到了7.01，與發動機配合得更好，平順的同時也能達到節油的目的。
以1.3T的小排量發動機驅動一臺中型車，聽起來就“肉肉的”，但這個形容詞並不適用於邁銳寶XL。當深踩油門呼叫動力的時候，發動機轉速會有一個稍顯遲緩的爬升動作，到2800轉左右，開始感受到明顯的動力輸出，溫柔而持久，中段加速有力，這時才真正體會到這臺1.3T發動機實際上動力並不弱。
邁銳寶XL全系標配ANC主動降噪功能，在一個下午的各種試駕中，它對風噪、胎噪的消除都卓有成效，但唯有發動機噪音讓它無能為力，即便是輕輕地點一下油門踏板，發動機的聲音也能準確地到達耳邊。
CVT變速箱的平順自不必多說，值得表揚的是這臺變速箱還很聰明，在急加速的過程中，鬆開油門仍然會維持轉速，緩慢回落，所以再次提速就非常快。可見這臺CVT變速箱並沒有為降低油耗而使駕駛感受做出過多的妥協。
其實雖然是小排量中型車，但邁銳寶還是有些運動感的，尤其是轉向手感醇厚，而且幾乎沒什麼虛位，操控非常順手。另外，方向盤上的確能摸到一些從發動機傳來的抖動，不過並不嚴重，比如我在跟副駕駛聊天的過程中，就完全把它忽略了。
邁銳寶XL採用前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，調校偏軟，在城市道路行駛過程中顛簸過濾非常到位，過減速帶的動作乾脆而且輕盈。但是它並不是一味地軟，在彎中又能提供不錯的支撐力，至少讓駕駛員很有信心。只不過，由於車身較長，轉彎時車尾循跡性一般，感覺有些跟不上節奏。
總結來說，這款1.3T的邁銳寶XL動力不弱，而且變速箱匹配也很好，底盤兼顧了濾振性和支撐性，美中不足就是發動機噪音控制並不是很到位。在瞭解了這款車的動態性能之後，讓我們簡單回顧一下它的設計與配置。
邁銳寶XL 535T在外觀上與550T其實差別不大，只是它沒有尚·紅版外觀，顯得更低調內斂。
車身側面最引人注意的是車身的上下比例，邁銳寶XL車窗很窄，這與很多Coupe車型十分相似，溜背造型也更有運動氣息。
從車尾來看，1.3T車型採用了隱藏式排氣，後保險槓下方的兩個排氣口僅為裝飾，
在外觀細節上，如果說2.0T車型想表達的是一種很酷的年輕、特立獨行的感覺，那麼1.3T車型更多的是一種經典的感覺，比如金領結車標、帶有鍍鉻裝飾的中網等。
邁銳寶XL 1.3T車型同樣是採用真皮裝飾，中控臺用料與2.0T車型相同，座椅也都是全系真皮的配備，這點值得表揚。
1.3T的頂配，也就是銳聯型配備了8英寸的行車電腦屏幕，可以顯示胎壓數值、多媒體信息等等功能，但是高德導航的路線卻不能在這裡顯示，只有通過安吉星後臺下放的導航信息才行。
中控臺上的8英寸觸摸屏是全系標配的，但銳聯型以上的車型搭載的是MyLink+智聯繫統，其餘車型則搭載MyLink智聯繫統，功能比較少。系統支持4G信號，也可以在線升級，雪佛蘭每年為用戶提供24G流量用於系統升級和APP消耗，基本相當於流量不花錢。
邁銳寶XL全系標配真皮座椅，從乘坐感受上來說，它的包裹性非常一般，但是填充物比較軟，乘坐舒適度不錯。前排座椅支持電動調節和座椅加熱，配置到位。體驗者身高167cm，將座椅調至最低位置，並調整好坐姿後，頭部空間為一拳三指。
保持前排座椅不動，體驗者來到後排，此時腿部空間比較充裕，頭部空間剩餘一拳兩指。不過後排座椅沒有配備中央頭枕，所以並不適合滿員乘坐。
至於後備廂空間，它的縱深非常優秀，但由於三廂車結構問題，它的高度並不是很高。
在我們的認知中，當小排量、CVT、三缸這幾個詞同時出現，結果好像都不太理想，但邁銳寶XL 535T的表現卻值得稱讚。1.3T發動機與CVT變速箱匹配近乎完美，提速雖略有遲滯，但後勁兒不虛。另外，它在多媒體配置上也夠厚道，即便低配車型互聯功能少，但是至少有CarPlay和CarLife手機映射功能，所以15萬起買合資中型車這件事兒，有點靠譜兒！