國內的市場對跑車一直不太友好，雖然跑車是性能和顏值的代言詞，但是在汽車消費偏低的市場環境下，只有兩個門象徵著實用性很低，由於消費習慣的不同，轎跑的意思就是和傳統的房車底盤相同，但只是外形上屬於跑車轎車的泛生品，就像我們這次介紹的E200 Coupe。
從名字就可以得知，E200 Coupe是來自於E-Class的衍生車系。不過由於是2+2的轎跑，因此在壓縮後排空間後，2873毫米的軸距比標準軸距版E-Class的2939毫米更短上66毫米，車長也比標軸的E-Class短70mm而“僅有”4853mm。加上更寬更低矮的 車身，整體線條更勻稱，而沒有了這一代奔馳車型典型“臘腸狗”的姿態，外觀上更討好。加上運動車型專屬的“滿天星”前中網，更肌肉化的引擎蓋和更大開口的前包圍，雖然和E-Class同屬一個車系，但Coupe明顯要更搶眼一些。
E200 Coupe作為全球最具吸引力的雙門轎跑車，E級雙門轎跑車自2009年登陸中國以來，便以無出其右的優雅氣質和全球頂級的環保科技，成為眾多精英人士夢寐以求的轎跑車。此次E 200雙門轎跑車的引進，進一步擴充了梅賽德斯-奔馳E級雙門轎跑車的產品陣容，同時讓更多自信、成功、個性鮮明精英人士更輕鬆的擁有這款夢想座駕。
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