'比BBA稀有，年輕人可以選擇這3款跑車，不僅有面子還能撩妹'
在國內市場，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）是最主流、最受歡迎的豪華品牌這一點毋庸置疑。正因為如此，很多年輕人都在為之奮鬥，一方面是市場需求量巨大，一方面是BBA旗下車型價格高昂，為了擴大市場份額，增加銷量，它們三個品牌便投產了很多入門級的車型。它們價格便宜，性價比一般，但有奔馳、寶馬、奧迪三個品牌傍身，一時間銷量大漲，最終的結果便是滿大街都是BBA。更重要是的是，車輛扣掉尾標後，高端、低端已經分不清，本想靠它們爭面子，最後卻弄巧成拙。
在國內市場，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）是最主流、最受歡迎的豪華品牌這一點毋庸置疑。正因為如此，很多年輕人都在為之奮鬥，一方面是市場需求量巨大，一方面是BBA旗下車型價格高昂，為了擴大市場份額，增加銷量，它們三個品牌便投產了很多入門級的車型。它們價格便宜，性價比一般，但有奔馳、寶馬、奧迪三個品牌傍身，一時間銷量大漲，最終的結果便是滿大街都是BBA。更重要是的是，車輛扣掉尾標後，高端、低端已經分不清，本想靠它們爭面子，最後卻弄巧成拙。
BBA只能算是受眾程度最高的豪華品牌，但並非最豪華的品牌，因為它們上面還有保時捷、法拉利、蘭博基尼等眾多頂級豪車，它們以跑車聞名於世，年輕人對它們的喜愛不亞於BBA，但隨便一輛都是過百萬的售價，讓年輕人只能望而止步。
在國內市場，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）是最主流、最受歡迎的豪華品牌這一點毋庸置疑。正因為如此，很多年輕人都在為之奮鬥，一方面是市場需求量巨大，一方面是BBA旗下車型價格高昂，為了擴大市場份額，增加銷量，它們三個品牌便投產了很多入門級的車型。它們價格便宜，性價比一般，但有奔馳、寶馬、奧迪三個品牌傍身，一時間銷量大漲，最終的結果便是滿大街都是BBA。更重要是的是，車輛扣掉尾標後，高端、低端已經分不清，本想靠它們爭面子，最後卻弄巧成拙。
BBA只能算是受眾程度最高的豪華品牌，但並非最豪華的品牌，因為它們上面還有保時捷、法拉利、蘭博基尼等眾多頂級豪車，它們以跑車聞名於世，年輕人對它們的喜愛不亞於BBA，但隨便一輛都是過百萬的售價，讓年輕人只能望而止步。
為了讓大家都能實現開跑車的夢想，今天筆者給大家推薦3款價格相對"平民化"的跑車，它們的品牌影響力不如BBA；性能更不能與保時捷、法拉利、蘭博基尼相提並論，但這3款跑車比BBA更加稀有，在面子和撩妹能力上一樣不輸BBA，價格更是比那些頂級豪車要便宜得多。
在國內市場，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）是最主流、最受歡迎的豪華品牌這一點毋庸置疑。正因為如此，很多年輕人都在為之奮鬥，一方面是市場需求量巨大，一方面是BBA旗下車型價格高昂，為了擴大市場份額，增加銷量，它們三個品牌便投產了很多入門級的車型。它們價格便宜，性價比一般，但有奔馳、寶馬、奧迪三個品牌傍身，一時間銷量大漲，最終的結果便是滿大街都是BBA。更重要是的是，車輛扣掉尾標後，高端、低端已經分不清，本想靠它們爭面子，最後卻弄巧成拙。
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為了讓大家都能實現開跑車的夢想，今天筆者給大家推薦3款價格相對"平民化"的跑車，它們的品牌影響力不如BBA；性能更不能與保時捷、法拉利、蘭博基尼相提並論，但這3款跑車比BBA更加稀有，在面子和撩妹能力上一樣不輸BBA，價格更是比那些頂級豪車要便宜得多。
NO1：科邁羅
指導價：39.99萬元
科邁羅是大家耳熟能祥的一款跑車，美國大片《變形金剛》系列將它推向世界，其中的博派機器人"大黃蜂"憑藉呆萌的眼神、超高的格鬥技巧、一顆終於擎天柱和人類的心讓它獲得了眾多的粉絲，而大黃蜂的汽車狀態就是一款雪佛蘭旗下的科邁羅跑車。
在國內市場，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）是最主流、最受歡迎的豪華品牌這一點毋庸置疑。正因為如此，很多年輕人都在為之奮鬥，一方面是市場需求量巨大，一方面是BBA旗下車型價格高昂，為了擴大市場份額，增加銷量，它們三個品牌便投產了很多入門級的車型。它們價格便宜，性價比一般，但有奔馳、寶馬、奧迪三個品牌傍身，一時間銷量大漲，最終的結果便是滿大街都是BBA。更重要是的是，車輛扣掉尾標後，高端、低端已經分不清，本想靠它們爭面子，最後卻弄巧成拙。
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為了讓大家都能實現開跑車的夢想，今天筆者給大家推薦3款價格相對"平民化"的跑車，它們的品牌影響力不如BBA；性能更不能與保時捷、法拉利、蘭博基尼相提並論，但這3款跑車比BBA更加稀有，在面子和撩妹能力上一樣不輸BBA，價格更是比那些頂級豪車要便宜得多。
NO1：科邁羅
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惹人眼球的黃色車身、肌肉感十足的車身線條、超大的排量都是科邁羅的亮點所在。它來到國內後，受限於環保法只搭載了2.0T，最大功率為275馬力的發動機和8AT的變速箱，但這絲毫沒有限制它的性能，百公里5.9S的加速成績是最好的證明。
在國內市場，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）是最主流、最受歡迎的豪華品牌這一點毋庸置疑。正因為如此，很多年輕人都在為之奮鬥，一方面是市場需求量巨大，一方面是BBA旗下車型價格高昂，為了擴大市場份額，增加銷量，它們三個品牌便投產了很多入門級的車型。它們價格便宜，性價比一般，但有奔馳、寶馬、奧迪三個品牌傍身，一時間銷量大漲，最終的結果便是滿大街都是BBA。更重要是的是，車輛扣掉尾標後，高端、低端已經分不清，本想靠它們爭面子，最後卻弄巧成拙。
BBA只能算是受眾程度最高的豪華品牌，但並非最豪華的品牌，因為它們上面還有保時捷、法拉利、蘭博基尼等眾多頂級豪車，它們以跑車聞名於世，年輕人對它們的喜愛不亞於BBA，但隨便一輛都是過百萬的售價，讓年輕人只能望而止步。
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NO1：科邁羅
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惹人眼球的黃色車身、肌肉感十足的車身線條、超大的排量都是科邁羅的亮點所在。它來到國內後，受限於環保法只搭載了2.0T，最大功率為275馬力的發動機和8AT的變速箱，但這絲毫沒有限制它的性能，百公里5.9S的加速成績是最好的證明。
在國內市場，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）是最主流、最受歡迎的豪華品牌這一點毋庸置疑。正因為如此，很多年輕人都在為之奮鬥，一方面是市場需求量巨大，一方面是BBA旗下車型價格高昂，為了擴大市場份額，增加銷量，它們三個品牌便投產了很多入門級的車型。它們價格便宜，性價比一般，但有奔馳、寶馬、奧迪三個品牌傍身，一時間銷量大漲，最終的結果便是滿大街都是BBA。更重要是的是，車輛扣掉尾標後，高端、低端已經分不清，本想靠它們爭面子，最後卻弄巧成拙。
BBA只能算是受眾程度最高的豪華品牌，但並非最豪華的品牌，因為它們上面還有保時捷、法拉利、蘭博基尼等眾多頂級豪車，它們以跑車聞名於世，年輕人對它們的喜愛不亞於BBA，但隨便一輛都是過百萬的售價，讓年輕人只能望而止步。
為了讓大家都能實現開跑車的夢想，今天筆者給大家推薦3款價格相對"平民化"的跑車，它們的品牌影響力不如BBA；性能更不能與保時捷、法拉利、蘭博基尼相提並論，但這3款跑車比BBA更加稀有，在面子和撩妹能力上一樣不輸BBA，價格更是比那些頂級豪車要便宜得多。
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惹人眼球的黃色車身、肌肉感十足的車身線條、超大的排量都是科邁羅的亮點所在。它來到國內後，受限於環保法只搭載了2.0T，最大功率為275馬力的發動機和8AT的變速箱，但這絲毫沒有限制它的性能，百公里5.9S的加速成績是最好的證明。
在《變形金剛》系列中，正是有"大黃蜂"科邁羅助攻，主角才成功收穫了愛情，雖然只是電影橋段，但科邁羅帥氣的外觀不能否定，它依舊有強大的撩妹能力。
科邁羅的不足：底盤低趴，通過性不好；在高速時胎噪比較大；跑車的造型，視野受影響；2.0T的排量，動力有些弱。
在國內市場，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）是最主流、最受歡迎的豪華品牌這一點毋庸置疑。正因為如此，很多年輕人都在為之奮鬥，一方面是市場需求量巨大，一方面是BBA旗下車型價格高昂，為了擴大市場份額，增加銷量，它們三個品牌便投產了很多入門級的車型。它們價格便宜，性價比一般，但有奔馳、寶馬、奧迪三個品牌傍身，一時間銷量大漲，最終的結果便是滿大街都是BBA。更重要是的是，車輛扣掉尾標後，高端、低端已經分不清，本想靠它們爭面子，最後卻弄巧成拙。
BBA只能算是受眾程度最高的豪華品牌，但並非最豪華的品牌，因為它們上面還有保時捷、法拉利、蘭博基尼等眾多頂級豪車，它們以跑車聞名於世，年輕人對它們的喜愛不亞於BBA，但隨便一輛都是過百萬的售價，讓年輕人只能望而止步。
為了讓大家都能實現開跑車的夢想，今天筆者給大家推薦3款價格相對"平民化"的跑車，它們的品牌影響力不如BBA；性能更不能與保時捷、法拉利、蘭博基尼相提並論，但這3款跑車比BBA更加稀有，在面子和撩妹能力上一樣不輸BBA，價格更是比那些頂級豪車要便宜得多。
NO1：科邁羅
指導價：39.99萬元
科邁羅是大家耳熟能祥的一款跑車，美國大片《變形金剛》系列將它推向世界，其中的博派機器人"大黃蜂"憑藉呆萌的眼神、超高的格鬥技巧、一顆終於擎天柱和人類的心讓它獲得了眾多的粉絲，而大黃蜂的汽車狀態就是一款雪佛蘭旗下的科邁羅跑車。
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在《變形金剛》系列中，正是有"大黃蜂"科邁羅助攻，主角才成功收穫了愛情，雖然只是電影橋段，但科邁羅帥氣的外觀不能否定，它依舊有強大的撩妹能力。
科邁羅的不足：底盤低趴，通過性不好；在高速時胎噪比較大；跑車的造型，視野受影響；2.0T的排量，動力有些弱。
NO2：福特Mustang
指導價：36.98-59.18萬元
不得不承認，美系的肌肉跑車雖沒有德系跑車的奢華和性能，但憑藉較低的價格，受眾程度要比德系的高，而福特的Mustang是繼科邁羅後的第二款美系跑車。在美國，福特和雪佛蘭是兩個冤家，雪佛蘭科邁羅出現在了《變形金剛》中，福特Mustang當然不能落後，它便成了《速度與激情》的御用座駕。在電影中福特Mustang的表現同樣不俗，瞬間加速、漂移過彎和其它高難度動作讓福特Mustang吸粉無數。
在國內市場，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）是最主流、最受歡迎的豪華品牌這一點毋庸置疑。正因為如此，很多年輕人都在為之奮鬥，一方面是市場需求量巨大，一方面是BBA旗下車型價格高昂，為了擴大市場份額，增加銷量，它們三個品牌便投產了很多入門級的車型。它們價格便宜，性價比一般，但有奔馳、寶馬、奧迪三個品牌傍身，一時間銷量大漲，最終的結果便是滿大街都是BBA。更重要是的是，車輛扣掉尾標後，高端、低端已經分不清，本想靠它們爭面子，最後卻弄巧成拙。
BBA只能算是受眾程度最高的豪華品牌，但並非最豪華的品牌，因為它們上面還有保時捷、法拉利、蘭博基尼等眾多頂級豪車，它們以跑車聞名於世，年輕人對它們的喜愛不亞於BBA，但隨便一輛都是過百萬的售價，讓年輕人只能望而止步。
為了讓大家都能實現開跑車的夢想，今天筆者給大家推薦3款價格相對"平民化"的跑車，它們的品牌影響力不如BBA；性能更不能與保時捷、法拉利、蘭博基尼相提並論，但這3款跑車比BBA更加稀有，在面子和撩妹能力上一樣不輸BBA，價格更是比那些頂級豪車要便宜得多。
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指導價：39.99萬元
科邁羅是大家耳熟能祥的一款跑車，美國大片《變形金剛》系列將它推向世界，其中的博派機器人"大黃蜂"憑藉呆萌的眼神、超高的格鬥技巧、一顆終於擎天柱和人類的心讓它獲得了眾多的粉絲，而大黃蜂的汽車狀態就是一款雪佛蘭旗下的科邁羅跑車。
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科邁羅的不足：底盤低趴，通過性不好；在高速時胎噪比較大；跑車的造型，視野受影響；2.0T的排量，動力有些弱。
NO2：福特Mustang
指導價：36.98-59.18萬元
不得不承認，美系的肌肉跑車雖沒有德系跑車的奢華和性能，但憑藉較低的價格，受眾程度要比德系的高，而福特的Mustang是繼科邁羅後的第二款美系跑車。在美國，福特和雪佛蘭是兩個冤家，雪佛蘭科邁羅出現在了《變形金剛》中，福特Mustang當然不能落後，它便成了《速度與激情》的御用座駕。在電影中福特Mustang的表現同樣不俗，瞬間加速、漂移過彎和其它高難度動作讓福特Mustang吸粉無數。
在國內市場，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）是最主流、最受歡迎的豪華品牌這一點毋庸置疑。正因為如此，很多年輕人都在為之奮鬥，一方面是市場需求量巨大，一方面是BBA旗下車型價格高昂，為了擴大市場份額，增加銷量，它們三個品牌便投產了很多入門級的車型。它們價格便宜，性價比一般，但有奔馳、寶馬、奧迪三個品牌傍身，一時間銷量大漲，最終的結果便是滿大街都是BBA。更重要是的是，車輛扣掉尾標後，高端、低端已經分不清，本想靠它們爭面子，最後卻弄巧成拙。
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為了讓大家都能實現開跑車的夢想，今天筆者給大家推薦3款價格相對"平民化"的跑車，它們的品牌影響力不如BBA；性能更不能與保時捷、法拉利、蘭博基尼相提並論，但這3款跑車比BBA更加稀有，在面子和撩妹能力上一樣不輸BBA，價格更是比那些頂級豪車要便宜得多。
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在《變形金剛》系列中，正是有"大黃蜂"科邁羅助攻，主角才成功收穫了愛情，雖然只是電影橋段，但科邁羅帥氣的外觀不能否定，它依舊有強大的撩妹能力。
科邁羅的不足：底盤低趴，通過性不好；在高速時胎噪比較大；跑車的造型，視野受影響；2.0T的排量，動力有些弱。
NO2：福特Mustang
指導價：36.98-59.18萬元
不得不承認，美系的肌肉跑車雖沒有德系跑車的奢華和性能，但憑藉較低的價格，受眾程度要比德系的高，而福特的Mustang是繼科邁羅後的第二款美系跑車。在美國，福特和雪佛蘭是兩個冤家，雪佛蘭科邁羅出現在了《變形金剛》中，福特Mustang當然不能落後，它便成了《速度與激情》的御用座駕。在電影中福特Mustang的表現同樣不俗，瞬間加速、漂移過彎和其它高難度動作讓福特Mustang吸粉無數。
福特Mustang在國內有一個直觀的名字：野馬，當初福特官方也是這麼稱呼，但由於和國內的某車企同名，因為在法院判決中福特敗訴，"野馬"最終改成了Mustang。福特Mustang和科邁羅一樣屬於進口車，同樣也是典型的美式肌肉車，只是福特Mustang車身的"肌肉"更加明顯，爆發力也更強。它的搭載了兩套動力，分別是2.3T四缸和5.0L V8，全系匹配10AT變速箱，其中2.3T最大馬力299匹，5.0L最大馬力466匹。
在國內市場，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）是最主流、最受歡迎的豪華品牌這一點毋庸置疑。正因為如此，很多年輕人都在為之奮鬥，一方面是市場需求量巨大，一方面是BBA旗下車型價格高昂，為了擴大市場份額，增加銷量，它們三個品牌便投產了很多入門級的車型。它們價格便宜，性價比一般，但有奔馳、寶馬、奧迪三個品牌傍身，一時間銷量大漲，最終的結果便是滿大街都是BBA。更重要是的是，車輛扣掉尾標後，高端、低端已經分不清，本想靠它們爭面子，最後卻弄巧成拙。
BBA只能算是受眾程度最高的豪華品牌，但並非最豪華的品牌，因為它們上面還有保時捷、法拉利、蘭博基尼等眾多頂級豪車，它們以跑車聞名於世，年輕人對它們的喜愛不亞於BBA，但隨便一輛都是過百萬的售價，讓年輕人只能望而止步。
為了讓大家都能實現開跑車的夢想，今天筆者給大家推薦3款價格相對"平民化"的跑車，它們的品牌影響力不如BBA；性能更不能與保時捷、法拉利、蘭博基尼相提並論，但這3款跑車比BBA更加稀有，在面子和撩妹能力上一樣不輸BBA，價格更是比那些頂級豪車要便宜得多。
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指導價：39.99萬元
科邁羅是大家耳熟能祥的一款跑車，美國大片《變形金剛》系列將它推向世界，其中的博派機器人"大黃蜂"憑藉呆萌的眼神、超高的格鬥技巧、一顆終於擎天柱和人類的心讓它獲得了眾多的粉絲，而大黃蜂的汽車狀態就是一款雪佛蘭旗下的科邁羅跑車。
惹人眼球的黃色車身、肌肉感十足的車身線條、超大的排量都是科邁羅的亮點所在。它來到國內後，受限於環保法只搭載了2.0T，最大功率為275馬力的發動機和8AT的變速箱，但這絲毫沒有限制它的性能，百公里5.9S的加速成績是最好的證明。
在《變形金剛》系列中，正是有"大黃蜂"科邁羅助攻，主角才成功收穫了愛情，雖然只是電影橋段，但科邁羅帥氣的外觀不能否定，它依舊有強大的撩妹能力。
科邁羅的不足：底盤低趴，通過性不好；在高速時胎噪比較大；跑車的造型，視野受影響；2.0T的排量，動力有些弱。
NO2：福特Mustang
指導價：36.98-59.18萬元
不得不承認，美系的肌肉跑車雖沒有德系跑車的奢華和性能，但憑藉較低的價格，受眾程度要比德系的高，而福特的Mustang是繼科邁羅後的第二款美系跑車。在美國，福特和雪佛蘭是兩個冤家，雪佛蘭科邁羅出現在了《變形金剛》中，福特Mustang當然不能落後，它便成了《速度與激情》的御用座駕。在電影中福特Mustang的表現同樣不俗，瞬間加速、漂移過彎和其它高難度動作讓福特Mustang吸粉無數。
福特Mustang在國內有一個直觀的名字：野馬，當初福特官方也是這麼稱呼，但由於和國內的某車企同名，因為在法院判決中福特敗訴，"野馬"最終改成了Mustang。福特Mustang和科邁羅一樣屬於進口車，同樣也是典型的美式肌肉車，只是福特Mustang車身的"肌肉"更加明顯，爆發力也更強。它的搭載了兩套動力，分別是2.3T四缸和5.0L V8，全系匹配10AT變速箱，其中2.3T最大馬力299匹，5.0L最大馬力466匹。
福特Mustang在國內比較常見，這與它相對親民的價格密不可分，Mustang 2.3L入門版的價格為36.98萬元，北京地區優惠後只要31.48萬，在不考慮家用的情況下，這款美式肌肉跑車對年輕人確實有很大的"魔力"。
福特Mustang的不足：小問題多，比如做工馬虎、用料不精細等；很多車主反映Mustang的檔位頓挫。
在國內市場，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）是最主流、最受歡迎的豪華品牌這一點毋庸置疑。正因為如此，很多年輕人都在為之奮鬥，一方面是市場需求量巨大，一方面是BBA旗下車型價格高昂，為了擴大市場份額，增加銷量，它們三個品牌便投產了很多入門級的車型。它們價格便宜，性價比一般，但有奔馳、寶馬、奧迪三個品牌傍身，一時間銷量大漲，最終的結果便是滿大街都是BBA。更重要是的是，車輛扣掉尾標後，高端、低端已經分不清，本想靠它們爭面子，最後卻弄巧成拙。
BBA只能算是受眾程度最高的豪華品牌，但並非最豪華的品牌，因為它們上面還有保時捷、法拉利、蘭博基尼等眾多頂級豪車，它們以跑車聞名於世，年輕人對它們的喜愛不亞於BBA，但隨便一輛都是過百萬的售價，讓年輕人只能望而止步。
為了讓大家都能實現開跑車的夢想，今天筆者給大家推薦3款價格相對"平民化"的跑車，它們的品牌影響力不如BBA；性能更不能與保時捷、法拉利、蘭博基尼相提並論，但這3款跑車比BBA更加稀有，在面子和撩妹能力上一樣不輸BBA，價格更是比那些頂級豪車要便宜得多。
NO1：科邁羅
指導價：39.99萬元
科邁羅是大家耳熟能祥的一款跑車，美國大片《變形金剛》系列將它推向世界，其中的博派機器人"大黃蜂"憑藉呆萌的眼神、超高的格鬥技巧、一顆終於擎天柱和人類的心讓它獲得了眾多的粉絲，而大黃蜂的汽車狀態就是一款雪佛蘭旗下的科邁羅跑車。
惹人眼球的黃色車身、肌肉感十足的車身線條、超大的排量都是科邁羅的亮點所在。它來到國內後，受限於環保法只搭載了2.0T，最大功率為275馬力的發動機和8AT的變速箱，但這絲毫沒有限制它的性能，百公里5.9S的加速成績是最好的證明。
在《變形金剛》系列中，正是有"大黃蜂"科邁羅助攻，主角才成功收穫了愛情，雖然只是電影橋段，但科邁羅帥氣的外觀不能否定，它依舊有強大的撩妹能力。
科邁羅的不足：底盤低趴，通過性不好；在高速時胎噪比較大；跑車的造型，視野受影響；2.0T的排量，動力有些弱。
NO2：福特Mustang
指導價：36.98-59.18萬元
不得不承認，美系的肌肉跑車雖沒有德系跑車的奢華和性能，但憑藉較低的價格，受眾程度要比德系的高，而福特的Mustang是繼科邁羅後的第二款美系跑車。在美國，福特和雪佛蘭是兩個冤家，雪佛蘭科邁羅出現在了《變形金剛》中，福特Mustang當然不能落後，它便成了《速度與激情》的御用座駕。在電影中福特Mustang的表現同樣不俗，瞬間加速、漂移過彎和其它高難度動作讓福特Mustang吸粉無數。
福特Mustang在國內有一個直觀的名字：野馬，當初福特官方也是這麼稱呼，但由於和國內的某車企同名，因為在法院判決中福特敗訴，"野馬"最終改成了Mustang。福特Mustang和科邁羅一樣屬於進口車，同樣也是典型的美式肌肉車，只是福特Mustang車身的"肌肉"更加明顯，爆發力也更強。它的搭載了兩套動力，分別是2.3T四缸和5.0L V8，全系匹配10AT變速箱，其中2.3T最大馬力299匹，5.0L最大馬力466匹。
福特Mustang在國內比較常見，這與它相對親民的價格密不可分，Mustang 2.3L入門版的價格為36.98萬元，北京地區優惠後只要31.48萬，在不考慮家用的情況下，這款美式肌肉跑車對年輕人確實有很大的"魔力"。
福特Mustang的不足：小問題多，比如做工馬虎、用料不精細等；很多車主反映Mustang的檔位頓挫。
NO3：捷豹F-TYPE
指導價：58.2-158.6萬元
捷豹F-TYPE是推薦的三款車裡面最貴的一款車，但捷豹路虎兩兄弟向來有"七折虎、八折豹"的美名，所以捷豹F-TYPE在個別地區已經有了將近10萬元的終端優惠，力度不可謂不強大。
在國內市場，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）是最主流、最受歡迎的豪華品牌這一點毋庸置疑。正因為如此，很多年輕人都在為之奮鬥，一方面是市場需求量巨大，一方面是BBA旗下車型價格高昂，為了擴大市場份額，增加銷量，它們三個品牌便投產了很多入門級的車型。它們價格便宜，性價比一般，但有奔馳、寶馬、奧迪三個品牌傍身，一時間銷量大漲，最終的結果便是滿大街都是BBA。更重要是的是，車輛扣掉尾標後，高端、低端已經分不清，本想靠它們爭面子，最後卻弄巧成拙。
BBA只能算是受眾程度最高的豪華品牌，但並非最豪華的品牌，因為它們上面還有保時捷、法拉利、蘭博基尼等眾多頂級豪車，它們以跑車聞名於世，年輕人對它們的喜愛不亞於BBA，但隨便一輛都是過百萬的售價，讓年輕人只能望而止步。
為了讓大家都能實現開跑車的夢想，今天筆者給大家推薦3款價格相對"平民化"的跑車，它們的品牌影響力不如BBA；性能更不能與保時捷、法拉利、蘭博基尼相提並論，但這3款跑車比BBA更加稀有，在面子和撩妹能力上一樣不輸BBA，價格更是比那些頂級豪車要便宜得多。
NO1：科邁羅
指導價：39.99萬元
科邁羅是大家耳熟能祥的一款跑車，美國大片《變形金剛》系列將它推向世界，其中的博派機器人"大黃蜂"憑藉呆萌的眼神、超高的格鬥技巧、一顆終於擎天柱和人類的心讓它獲得了眾多的粉絲，而大黃蜂的汽車狀態就是一款雪佛蘭旗下的科邁羅跑車。
惹人眼球的黃色車身、肌肉感十足的車身線條、超大的排量都是科邁羅的亮點所在。它來到國內後，受限於環保法只搭載了2.0T，最大功率為275馬力的發動機和8AT的變速箱，但這絲毫沒有限制它的性能，百公里5.9S的加速成績是最好的證明。
在《變形金剛》系列中，正是有"大黃蜂"科邁羅助攻，主角才成功收穫了愛情，雖然只是電影橋段，但科邁羅帥氣的外觀不能否定，它依舊有強大的撩妹能力。
科邁羅的不足：底盤低趴，通過性不好；在高速時胎噪比較大；跑車的造型，視野受影響；2.0T的排量，動力有些弱。
NO2：福特Mustang
指導價：36.98-59.18萬元
不得不承認，美系的肌肉跑車雖沒有德系跑車的奢華和性能，但憑藉較低的價格，受眾程度要比德系的高，而福特的Mustang是繼科邁羅後的第二款美系跑車。在美國，福特和雪佛蘭是兩個冤家，雪佛蘭科邁羅出現在了《變形金剛》中，福特Mustang當然不能落後，它便成了《速度與激情》的御用座駕。在電影中福特Mustang的表現同樣不俗，瞬間加速、漂移過彎和其它高難度動作讓福特Mustang吸粉無數。
福特Mustang在國內有一個直觀的名字：野馬，當初福特官方也是這麼稱呼，但由於和國內的某車企同名，因為在法院判決中福特敗訴，"野馬"最終改成了Mustang。福特Mustang和科邁羅一樣屬於進口車，同樣也是典型的美式肌肉車，只是福特Mustang車身的"肌肉"更加明顯，爆發力也更強。它的搭載了兩套動力，分別是2.3T四缸和5.0L V8，全系匹配10AT變速箱，其中2.3T最大馬力299匹，5.0L最大馬力466匹。
福特Mustang在國內比較常見，這與它相對親民的價格密不可分，Mustang 2.3L入門版的價格為36.98萬元，北京地區優惠後只要31.48萬，在不考慮家用的情況下，這款美式肌肉跑車對年輕人確實有很大的"魔力"。
福特Mustang的不足：小問題多，比如做工馬虎、用料不精細等；很多車主反映Mustang的檔位頓挫。
NO3：捷豹F-TYPE
指導價：58.2-158.6萬元
捷豹F-TYPE是推薦的三款車裡面最貴的一款車，但捷豹路虎兩兄弟向來有"七折虎、八折豹"的美名，所以捷豹F-TYPE在個別地區已經有了將近10萬元的終端優惠，力度不可謂不強大。
捷豹在國內的影響力一般，特別是這款捷豹F-TYPE在國內知道它的人更是少之又少，與科邁羅和Mustang相比它是一個新面孔，但它不是一個"新人"，它的前輩也曾在叱吒賽道。捷豹在以前屬於英國品牌，雖後來被印度塔塔集團收購，但捷豹的運動基因並沒有改變，例如捷豹F-TYPE這款跑車從裡到外依舊是英倫的運動風格，但造型總感覺有些不倫不類。
在國內市場，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）是最主流、最受歡迎的豪華品牌這一點毋庸置疑。正因為如此，很多年輕人都在為之奮鬥，一方面是市場需求量巨大，一方面是BBA旗下車型價格高昂，為了擴大市場份額，增加銷量，它們三個品牌便投產了很多入門級的車型。它們價格便宜，性價比一般，但有奔馳、寶馬、奧迪三個品牌傍身，一時間銷量大漲，最終的結果便是滿大街都是BBA。更重要是的是，車輛扣掉尾標後，高端、低端已經分不清，本想靠它們爭面子，最後卻弄巧成拙。
BBA只能算是受眾程度最高的豪華品牌，但並非最豪華的品牌，因為它們上面還有保時捷、法拉利、蘭博基尼等眾多頂級豪車，它們以跑車聞名於世，年輕人對它們的喜愛不亞於BBA，但隨便一輛都是過百萬的售價，讓年輕人只能望而止步。
為了讓大家都能實現開跑車的夢想，今天筆者給大家推薦3款價格相對"平民化"的跑車，它們的品牌影響力不如BBA；性能更不能與保時捷、法拉利、蘭博基尼相提並論，但這3款跑車比BBA更加稀有，在面子和撩妹能力上一樣不輸BBA，價格更是比那些頂級豪車要便宜得多。
NO1：科邁羅
指導價：39.99萬元
科邁羅是大家耳熟能祥的一款跑車，美國大片《變形金剛》系列將它推向世界，其中的博派機器人"大黃蜂"憑藉呆萌的眼神、超高的格鬥技巧、一顆終於擎天柱和人類的心讓它獲得了眾多的粉絲，而大黃蜂的汽車狀態就是一款雪佛蘭旗下的科邁羅跑車。
惹人眼球的黃色車身、肌肉感十足的車身線條、超大的排量都是科邁羅的亮點所在。它來到國內後，受限於環保法只搭載了2.0T，最大功率為275馬力的發動機和8AT的變速箱，但這絲毫沒有限制它的性能，百公里5.9S的加速成績是最好的證明。
在《變形金剛》系列中，正是有"大黃蜂"科邁羅助攻，主角才成功收穫了愛情，雖然只是電影橋段，但科邁羅帥氣的外觀不能否定，它依舊有強大的撩妹能力。
科邁羅的不足：底盤低趴，通過性不好；在高速時胎噪比較大；跑車的造型，視野受影響；2.0T的排量，動力有些弱。
NO2：福特Mustang
指導價：36.98-59.18萬元
不得不承認，美系的肌肉跑車雖沒有德系跑車的奢華和性能，但憑藉較低的價格，受眾程度要比德系的高，而福特的Mustang是繼科邁羅後的第二款美系跑車。在美國，福特和雪佛蘭是兩個冤家，雪佛蘭科邁羅出現在了《變形金剛》中，福特Mustang當然不能落後，它便成了《速度與激情》的御用座駕。在電影中福特Mustang的表現同樣不俗，瞬間加速、漂移過彎和其它高難度動作讓福特Mustang吸粉無數。
福特Mustang在國內有一個直觀的名字：野馬，當初福特官方也是這麼稱呼，但由於和國內的某車企同名，因為在法院判決中福特敗訴，"野馬"最終改成了Mustang。福特Mustang和科邁羅一樣屬於進口車，同樣也是典型的美式肌肉車，只是福特Mustang車身的"肌肉"更加明顯，爆發力也更強。它的搭載了兩套動力，分別是2.3T四缸和5.0L V8，全系匹配10AT變速箱，其中2.3T最大馬力299匹，5.0L最大馬力466匹。
福特Mustang在國內比較常見，這與它相對親民的價格密不可分，Mustang 2.3L入門版的價格為36.98萬元，北京地區優惠後只要31.48萬，在不考慮家用的情況下，這款美式肌肉跑車對年輕人確實有很大的"魔力"。
福特Mustang的不足：小問題多，比如做工馬虎、用料不精細等；很多車主反映Mustang的檔位頓挫。
NO3：捷豹F-TYPE
指導價：58.2-158.6萬元
捷豹F-TYPE是推薦的三款車裡面最貴的一款車，但捷豹路虎兩兄弟向來有"七折虎、八折豹"的美名，所以捷豹F-TYPE在個別地區已經有了將近10萬元的終端優惠，力度不可謂不強大。
捷豹在國內的影響力一般，特別是這款捷豹F-TYPE在國內知道它的人更是少之又少，與科邁羅和Mustang相比它是一個新面孔，但它不是一個"新人"，它的前輩也曾在叱吒賽道。捷豹在以前屬於英國品牌，雖後來被印度塔塔集團收購，但捷豹的運動基因並沒有改變，例如捷豹F-TYPE這款跑車從裡到外依舊是英倫的運動風格，但造型總感覺有些不倫不類。
在國內市場，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）是最主流、最受歡迎的豪華品牌這一點毋庸置疑。正因為如此，很多年輕人都在為之奮鬥，一方面是市場需求量巨大，一方面是BBA旗下車型價格高昂，為了擴大市場份額，增加銷量，它們三個品牌便投產了很多入門級的車型。它們價格便宜，性價比一般，但有奔馳、寶馬、奧迪三個品牌傍身，一時間銷量大漲，最終的結果便是滿大街都是BBA。更重要是的是，車輛扣掉尾標後，高端、低端已經分不清，本想靠它們爭面子，最後卻弄巧成拙。
BBA只能算是受眾程度最高的豪華品牌，但並非最豪華的品牌，因為它們上面還有保時捷、法拉利、蘭博基尼等眾多頂級豪車，它們以跑車聞名於世，年輕人對它們的喜愛不亞於BBA，但隨便一輛都是過百萬的售價，讓年輕人只能望而止步。
為了讓大家都能實現開跑車的夢想，今天筆者給大家推薦3款價格相對"平民化"的跑車，它們的品牌影響力不如BBA；性能更不能與保時捷、法拉利、蘭博基尼相提並論，但這3款跑車比BBA更加稀有，在面子和撩妹能力上一樣不輸BBA，價格更是比那些頂級豪車要便宜得多。
NO1：科邁羅
指導價：39.99萬元
科邁羅是大家耳熟能祥的一款跑車，美國大片《變形金剛》系列將它推向世界，其中的博派機器人"大黃蜂"憑藉呆萌的眼神、超高的格鬥技巧、一顆終於擎天柱和人類的心讓它獲得了眾多的粉絲，而大黃蜂的汽車狀態就是一款雪佛蘭旗下的科邁羅跑車。
惹人眼球的黃色車身、肌肉感十足的車身線條、超大的排量都是科邁羅的亮點所在。它來到國內後，受限於環保法只搭載了2.0T，最大功率為275馬力的發動機和8AT的變速箱，但這絲毫沒有限制它的性能，百公里5.9S的加速成績是最好的證明。
在《變形金剛》系列中，正是有"大黃蜂"科邁羅助攻，主角才成功收穫了愛情，雖然只是電影橋段，但科邁羅帥氣的外觀不能否定，它依舊有強大的撩妹能力。
科邁羅的不足：底盤低趴，通過性不好；在高速時胎噪比較大；跑車的造型，視野受影響；2.0T的排量，動力有些弱。
NO2：福特Mustang
指導價：36.98-59.18萬元
不得不承認，美系的肌肉跑車雖沒有德系跑車的奢華和性能，但憑藉較低的價格，受眾程度要比德系的高，而福特的Mustang是繼科邁羅後的第二款美系跑車。在美國，福特和雪佛蘭是兩個冤家，雪佛蘭科邁羅出現在了《變形金剛》中，福特Mustang當然不能落後，它便成了《速度與激情》的御用座駕。在電影中福特Mustang的表現同樣不俗，瞬間加速、漂移過彎和其它高難度動作讓福特Mustang吸粉無數。
福特Mustang在國內有一個直觀的名字：野馬，當初福特官方也是這麼稱呼，但由於和國內的某車企同名，因為在法院判決中福特敗訴，"野馬"最終改成了Mustang。福特Mustang和科邁羅一樣屬於進口車，同樣也是典型的美式肌肉車，只是福特Mustang車身的"肌肉"更加明顯，爆發力也更強。它的搭載了兩套動力，分別是2.3T四缸和5.0L V8，全系匹配10AT變速箱，其中2.3T最大馬力299匹，5.0L最大馬力466匹。
福特Mustang在國內比較常見，這與它相對親民的價格密不可分，Mustang 2.3L入門版的價格為36.98萬元，北京地區優惠後只要31.48萬，在不考慮家用的情況下，這款美式肌肉跑車對年輕人確實有很大的"魔力"。
福特Mustang的不足：小問題多，比如做工馬虎、用料不精細等；很多車主反映Mustang的檔位頓挫。
NO3：捷豹F-TYPE
指導價：58.2-158.6萬元
捷豹F-TYPE是推薦的三款車裡面最貴的一款車，但捷豹路虎兩兄弟向來有"七折虎、八折豹"的美名，所以捷豹F-TYPE在個別地區已經有了將近10萬元的終端優惠，力度不可謂不強大。
捷豹在國內的影響力一般，特別是這款捷豹F-TYPE在國內知道它的人更是少之又少，與科邁羅和Mustang相比它是一個新面孔，但它不是一個"新人"，它的前輩也曾在叱吒賽道。捷豹在以前屬於英國品牌，雖後來被印度塔塔集團收購，但捷豹的運動基因並沒有改變，例如捷豹F-TYPE這款跑車從裡到外依舊是英倫的運動風格，但造型總感覺有些不倫不類。
捷豹F-TYPE的前輩可是曾征戰賽道的跑車，在動力上是絲毫不落下風，全系搭載了2.0T、3.0T、5.0T三款發動機，匹配8AT變速箱。2.0T最大功率300馬力、5.7S/100km；3.0T最大功率381馬力、5.1S/100KM；5.0T最大功率575馬力、3.7S/100KM。
捷豹F-TYPE 58.2萬的起售價有些偏高，這個價格可選的範圍很廣，但捷豹F-TYPE有它不可忽視的優勢，第一是性能、第二便是稀有，它絕對不會像BBA那樣爛大街。
捷豹F-TYPE的不足：車機系統落後；受品牌影響，車輛的保值率一般；有些地方的做工一般。
在國內市場，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）是最主流、最受歡迎的豪華品牌這一點毋庸置疑。正因為如此，很多年輕人都在為之奮鬥，一方面是市場需求量巨大，一方面是BBA旗下車型價格高昂，為了擴大市場份額，增加銷量，它們三個品牌便投產了很多入門級的車型。它們價格便宜，性價比一般，但有奔馳、寶馬、奧迪三個品牌傍身，一時間銷量大漲，最終的結果便是滿大街都是BBA。更重要是的是，車輛扣掉尾標後，高端、低端已經分不清，本想靠它們爭面子，最後卻弄巧成拙。
BBA只能算是受眾程度最高的豪華品牌，但並非最豪華的品牌，因為它們上面還有保時捷、法拉利、蘭博基尼等眾多頂級豪車，它們以跑車聞名於世，年輕人對它們的喜愛不亞於BBA，但隨便一輛都是過百萬的售價，讓年輕人只能望而止步。
為了讓大家都能實現開跑車的夢想，今天筆者給大家推薦3款價格相對"平民化"的跑車，它們的品牌影響力不如BBA；性能更不能與保時捷、法拉利、蘭博基尼相提並論，但這3款跑車比BBA更加稀有，在面子和撩妹能力上一樣不輸BBA，價格更是比那些頂級豪車要便宜得多。
NO1：科邁羅
指導價：39.99萬元
科邁羅是大家耳熟能祥的一款跑車，美國大片《變形金剛》系列將它推向世界，其中的博派機器人"大黃蜂"憑藉呆萌的眼神、超高的格鬥技巧、一顆終於擎天柱和人類的心讓它獲得了眾多的粉絲，而大黃蜂的汽車狀態就是一款雪佛蘭旗下的科邁羅跑車。
惹人眼球的黃色車身、肌肉感十足的車身線條、超大的排量都是科邁羅的亮點所在。它來到國內後，受限於環保法只搭載了2.0T，最大功率為275馬力的發動機和8AT的變速箱，但這絲毫沒有限制它的性能，百公里5.9S的加速成績是最好的證明。
在《變形金剛》系列中，正是有"大黃蜂"科邁羅助攻，主角才成功收穫了愛情，雖然只是電影橋段，但科邁羅帥氣的外觀不能否定，它依舊有強大的撩妹能力。
科邁羅的不足：底盤低趴，通過性不好；在高速時胎噪比較大；跑車的造型，視野受影響；2.0T的排量，動力有些弱。
NO2：福特Mustang
指導價：36.98-59.18萬元
不得不承認，美系的肌肉跑車雖沒有德系跑車的奢華和性能，但憑藉較低的價格，受眾程度要比德系的高，而福特的Mustang是繼科邁羅後的第二款美系跑車。在美國，福特和雪佛蘭是兩個冤家，雪佛蘭科邁羅出現在了《變形金剛》中，福特Mustang當然不能落後，它便成了《速度與激情》的御用座駕。在電影中福特Mustang的表現同樣不俗，瞬間加速、漂移過彎和其它高難度動作讓福特Mustang吸粉無數。
福特Mustang在國內有一個直觀的名字：野馬，當初福特官方也是這麼稱呼，但由於和國內的某車企同名，因為在法院判決中福特敗訴，"野馬"最終改成了Mustang。福特Mustang和科邁羅一樣屬於進口車，同樣也是典型的美式肌肉車，只是福特Mustang車身的"肌肉"更加明顯，爆發力也更強。它的搭載了兩套動力，分別是2.3T四缸和5.0L V8，全系匹配10AT變速箱，其中2.3T最大馬力299匹，5.0L最大馬力466匹。
福特Mustang在國內比較常見，這與它相對親民的價格密不可分，Mustang 2.3L入門版的價格為36.98萬元，北京地區優惠後只要31.48萬，在不考慮家用的情況下，這款美式肌肉跑車對年輕人確實有很大的"魔力"。
福特Mustang的不足：小問題多，比如做工馬虎、用料不精細等；很多車主反映Mustang的檔位頓挫。
NO3：捷豹F-TYPE
指導價：58.2-158.6萬元
捷豹F-TYPE是推薦的三款車裡面最貴的一款車，但捷豹路虎兩兄弟向來有"七折虎、八折豹"的美名，所以捷豹F-TYPE在個別地區已經有了將近10萬元的終端優惠，力度不可謂不強大。
捷豹在國內的影響力一般，特別是這款捷豹F-TYPE在國內知道它的人更是少之又少，與科邁羅和Mustang相比它是一個新面孔，但它不是一個"新人"，它的前輩也曾在叱吒賽道。捷豹在以前屬於英國品牌，雖後來被印度塔塔集團收購，但捷豹的運動基因並沒有改變，例如捷豹F-TYPE這款跑車從裡到外依舊是英倫的運動風格，但造型總感覺有些不倫不類。
捷豹F-TYPE的前輩可是曾征戰賽道的跑車，在動力上是絲毫不落下風，全系搭載了2.0T、3.0T、5.0T三款發動機，匹配8AT變速箱。2.0T最大功率300馬力、5.7S/100km；3.0T最大功率381馬力、5.1S/100KM；5.0T最大功率575馬力、3.7S/100KM。
捷豹F-TYPE 58.2萬的起售價有些偏高，這個價格可選的範圍很廣，但捷豹F-TYPE有它不可忽視的優勢，第一是性能、第二便是稀有，它絕對不會像BBA那樣爛大街。
捷豹F-TYPE的不足：車機系統落後；受品牌影響，車輛的保值率一般；有些地方的做工一般。
總結：在BBA都已經爛大街的情況下，你會根據自己的個性選擇像科邁羅、Mustang、捷豹F-TYPE這樣的跑車嗎？歡迎留言討論！
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
在國內市場，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）是最主流、最受歡迎的豪華品牌這一點毋庸置疑。正因為如此，很多年輕人都在為之奮鬥，一方面是市場需求量巨大，一方面是BBA旗下車型價格高昂，為了擴大市場份額，增加銷量，它們三個品牌便投產了很多入門級的車型。它們價格便宜，性價比一般，但有奔馳、寶馬、奧迪三個品牌傍身，一時間銷量大漲，最終的結果便是滿大街都是BBA。更重要是的是，車輛扣掉尾標後，高端、低端已經分不清，本想靠它們爭面子，最後卻弄巧成拙。
BBA只能算是受眾程度最高的豪華品牌，但並非最豪華的品牌，因為它們上面還有保時捷、法拉利、蘭博基尼等眾多頂級豪車，它們以跑車聞名於世，年輕人對它們的喜愛不亞於BBA，但隨便一輛都是過百萬的售價，讓年輕人只能望而止步。
為了讓大家都能實現開跑車的夢想，今天筆者給大家推薦3款價格相對"平民化"的跑車，它們的品牌影響力不如BBA；性能更不能與保時捷、法拉利、蘭博基尼相提並論，但這3款跑車比BBA更加稀有，在面子和撩妹能力上一樣不輸BBA，價格更是比那些頂級豪車要便宜得多。
NO1：科邁羅
指導價：39.99萬元
科邁羅是大家耳熟能祥的一款跑車，美國大片《變形金剛》系列將它推向世界，其中的博派機器人"大黃蜂"憑藉呆萌的眼神、超高的格鬥技巧、一顆終於擎天柱和人類的心讓它獲得了眾多的粉絲，而大黃蜂的汽車狀態就是一款雪佛蘭旗下的科邁羅跑車。
惹人眼球的黃色車身、肌肉感十足的車身線條、超大的排量都是科邁羅的亮點所在。它來到國內後，受限於環保法只搭載了2.0T，最大功率為275馬力的發動機和8AT的變速箱，但這絲毫沒有限制它的性能，百公里5.9S的加速成績是最好的證明。
在《變形金剛》系列中，正是有"大黃蜂"科邁羅助攻，主角才成功收穫了愛情，雖然只是電影橋段，但科邁羅帥氣的外觀不能否定，它依舊有強大的撩妹能力。
科邁羅的不足：底盤低趴，通過性不好；在高速時胎噪比較大；跑車的造型，視野受影響；2.0T的排量，動力有些弱。
NO2：福特Mustang
指導價：36.98-59.18萬元
不得不承認，美系的肌肉跑車雖沒有德系跑車的奢華和性能，但憑藉較低的價格，受眾程度要比德系的高，而福特的Mustang是繼科邁羅後的第二款美系跑車。在美國，福特和雪佛蘭是兩個冤家，雪佛蘭科邁羅出現在了《變形金剛》中，福特Mustang當然不能落後，它便成了《速度與激情》的御用座駕。在電影中福特Mustang的表現同樣不俗，瞬間加速、漂移過彎和其它高難度動作讓福特Mustang吸粉無數。
福特Mustang在國內有一個直觀的名字：野馬，當初福特官方也是這麼稱呼，但由於和國內的某車企同名，因為在法院判決中福特敗訴，"野馬"最終改成了Mustang。福特Mustang和科邁羅一樣屬於進口車，同樣也是典型的美式肌肉車，只是福特Mustang車身的"肌肉"更加明顯，爆發力也更強。它的搭載了兩套動力，分別是2.3T四缸和5.0L V8，全系匹配10AT變速箱，其中2.3T最大馬力299匹，5.0L最大馬力466匹。
福特Mustang在國內比較常見，這與它相對親民的價格密不可分，Mustang 2.3L入門版的價格為36.98萬元，北京地區優惠後只要31.48萬，在不考慮家用的情況下，這款美式肌肉跑車對年輕人確實有很大的"魔力"。
福特Mustang的不足：小問題多，比如做工馬虎、用料不精細等；很多車主反映Mustang的檔位頓挫。
NO3：捷豹F-TYPE
指導價：58.2-158.6萬元
捷豹F-TYPE是推薦的三款車裡面最貴的一款車，但捷豹路虎兩兄弟向來有"七折虎、八折豹"的美名，所以捷豹F-TYPE在個別地區已經有了將近10萬元的終端優惠，力度不可謂不強大。
捷豹在國內的影響力一般，特別是這款捷豹F-TYPE在國內知道它的人更是少之又少，與科邁羅和Mustang相比它是一個新面孔，但它不是一個"新人"，它的前輩也曾在叱吒賽道。捷豹在以前屬於英國品牌，雖後來被印度塔塔集團收購，但捷豹的運動基因並沒有改變，例如捷豹F-TYPE這款跑車從裡到外依舊是英倫的運動風格，但造型總感覺有些不倫不類。
捷豹F-TYPE的前輩可是曾征戰賽道的跑車，在動力上是絲毫不落下風，全系搭載了2.0T、3.0T、5.0T三款發動機，匹配8AT變速箱。2.0T最大功率300馬力、5.7S/100km；3.0T最大功率381馬力、5.1S/100KM；5.0T最大功率575馬力、3.7S/100KM。
捷豹F-TYPE 58.2萬的起售價有些偏高，這個價格可選的範圍很廣，但捷豹F-TYPE有它不可忽視的優勢，第一是性能、第二便是稀有，它絕對不會像BBA那樣爛大街。
捷豹F-TYPE的不足：車機系統落後；受品牌影響，車輛的保值率一般；有些地方的做工一般。
總結：在BBA都已經爛大街的情況下，你會根據自己的個性選擇像科邁羅、Mustang、捷豹F-TYPE這樣的跑車嗎？歡迎留言討論！
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！