在25號成都車展媒體日，沃爾沃2018款 XC90 T8的關注度可以說是幾款百萬豪車中最高的。從馬拉車市26日報道此款新車上市到今天早晨，單平臺閱讀量已經達到了28.6萬多，平均一天的閱讀量就接近10w，可想而知，2018款 XC90 T8車型的關注度有多高。
有何不同？為何能勝ABB半子？
長久以來，沃爾沃產品本身就不輸於任何豪華品牌，而從XC90開始，更是一改低調的形象，在內斂中加入了些許張揚的設計風格，內飾設計也融入更多符合其氣質的豪華感，在科技感上也是更勝其它品牌一籌。這讓沃爾沃近年銷量來一路飆升，重回一線豪華的目標也更加明確。
而這次2018款 XC90 T8的關注度之所以如此之高，個人認為原因有三點：
一、安全之名始終未變，升級T8更勝一籌
在汽車安全上，全世界對於沃爾沃的認同都是清一色的正面，而到了百萬級別的購車人群，他們對於汽車安全的重視則更加看重。
作為旗艦車型的XC90原本在安全性能上就要勝過其它對手不少，這次新款車型在此基礎上更進一步，BLIS盲點信息系統增加了轉向輔助功能，在車輛變道時，如果BLIS監測到相鄰車道後方有來車，並存在碰撞風險，系統會進行主動干預轉向。同時，新增了對向車輛智能避讓功能，當車輛無意向偏離車道時如相鄰車道對向有來車，系統判斷存在碰撞風險後，會發出警報並主動干預轉向，有效避免碰撞的發生；
二、“E驅混動”升級，受高端人士關注
縱觀中國車市，同級別車型中，ABB三家並沒有混動車型在售，反而是沃爾沃先發制人，在旗艦車型上加入了新能源驅動。對於越發成熟的中國消費者，他們更懂車、更知性，同時也更加認識到環保的重要性，所以在同級別車型中，2018款 XC90 T8的混動特性成為眾多高端人士的首選。
與此同時，沃爾沃 2018款XC90 T8的純電續航里程也升級為50km，對於平均日常通勤距離50公里的中國人來說，理論上達到“零油耗”是沒有問題的；
三、品牌標籤正面，成為沃爾沃持續高漲的重要原因
根據2016年胡潤研究院發佈的中國豪華車品牌特性研究白皮書顯示沃爾沃車主具有以下特點：
車主標籤：社會中堅、低調、注重品質生活、關愛家庭、自信
基本狀況：中性偏男性、年齡偏年長、學歷最
社會身份：公務員、白領、專業人士
性格特徵：低調內斂、成熟、穩重、有責任感、正能量的、關注家庭、自信
不僅是沃爾沃品牌本身形象非常正面，其車主群體也非常正面。而像我們之前所說，在同級別車型中，ABB在國內是沒有混動車型在售的，只有保時捷 Cayenne 有一款新能源車型在售，那麼根據胡潤研究院發佈的中國豪華車品牌特性研究白皮書顯示，保時捷的標籤又是哪些呢?
車主標籤：富二代、高調張揚、個人主義
基本狀況：中性、年輕的、偏單身的高學歷人群
社會身份：富二代、暴發戶、影視明星
性格特徵： 高調張揚的、高品位的、有自信的、講究排場的
所以隨著中國汽車消費環境越發成熟，消費者更清晰的知道自己需要怎樣的一款車來彰顯自己的身份。而站在旁觀者的角度來看，一款車在消費心目中的定位就決定了對這個人的第一印象。以此看來，沃爾沃或許更能吸引中國高端人士的目光。
沃爾沃復興之路不俗，西區更是福地
當XC90問世，沃爾沃亮出“重回一線豪華品牌”的目標，從實際情況來看，沃爾沃確實有這個實力。或許可以這樣說，當年沃爾沃只是還沒動起來，一旦發力便勢不可擋。
今年1~7月份沃爾沃全球銷量達到321919輛，同比增長7.9%。中國作為沃爾沃汽車最大的單一市場，銷量增幅達到了30.5%，繼續領跑全球市場。7月份同比增長更是達到了50.2%。
而西區作為在華車企的必爭之地，沃爾沃在此表現不俗， 接下來全新一代XC60在成都工廠投產，屆時沃爾沃西區銷量或將更加喜人。
（部分圖片源自網絡，請作者聯繫我們，以奉稿酬）