汽車扒一扒撰稿，豪車是身份的象徵，一臺完美的座駕能帶來更好的乘坐感受，也能帶來更好的面子。但是豪車也是車，他會有故障率，什麼樣的豪車不僅看起來好看，用起來也方便呢？JD Po0wer給出了答案。
作為全球最權威的調研公司之一，J.D.Power核心是公正、客觀，而且獨立性很強，不受外界干擾，客觀性可想而知。他已經走過了27個年頭，最近J.D.Power發佈了全新的整車質量排名，設計廠家很多。今天咱們來看看J.D.Power給我們交出來了什麼樣的榜單。
排在榜首的是雷克薩斯，雷克薩斯上榜並不足為奇，雷克薩斯是日系精工的無限放大之作。無論是品質還是性能，雷克薩斯都可以說行業內比較頂尖的。此次調研中雷克薩斯成績為110。也就是說百車故障數僅為110個，成績十分優秀，品質著稱的雷克薩斯，從未讓消費者失望。
保時捷的品質與可靠性同樣十分出色，齊名於雷克薩斯，這樣的成績讓人佩服，不僅性能強悍，而且三年內的可靠性讓人敬佩，他百車故障數同樣是110，不僅駕駛感受超越雷克薩斯，而且還有可靠的故障率，這樣的品質車型誰不愛？但是無奈保時捷的車型售價都偏高，這點是挺無奈的。
說說優秀的豪車，咱們再來聊聊不可靠的豪車。奧迪作為BBA的一員虎將，與奔馳寶馬比起來還略遜一籌。與奔馳的131，寶馬的139相比起來，奧迪的百車故障數為153，與奔馳寶馬還有一定的差距，剛剛探在行業水平線之上。與同集團的保時捷相差甚遠，為何拖後腿？扒君並不得而知。
沒有意外，路虎百車故障數為178，在熱銷的豪車中，依然是末尾成績，路虎的這種成績並不出所料，每個質量榜單中，路虎的成績都比較差，無論是糟糕的電子元件，還是不可靠的線路，路虎與BBA與各大豪車都有一定的差距。
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