在很多人的印象中，說起豪華車給人的第一反應就是要顯得更加的高大上，確實，一輛優秀的豪華車所體現出的舒適性，操控等方面也要更加的令人滿意，我們都知道，在過去的多年裡，德系BBA在國內常年佔據了大部分的豪華車市場份額，也正是憑藉著其自身強大的統治力，使得大多二線豪華車都沒能得到充分的發揮，甚至被埋沒。
相信對汽車圈有所瞭解的人就知道，一輛車之所以沒能很好的獲得消費者認可，並不直接意味著它所擁有的產品力不夠有優秀，而我們今天所說的這款林肯MKZ，就是一款絲毫不懼奧迪A4L，寶馬3系甚至要更加優秀的中級豪華轎車，值得注意的是，為了更好的贏得消費者青睞，如今新車在售價上又降了，這對於一款中型豪華轎車而言，顯然更好的提升了自身應有的性價比魅力，要知道，林肯曾還有著"總統座駕"的稱號。
作為林肯"精心"打造的一款中型豪華轎車，一眼看去，MKZ所散發出的豪華氣質也是格外的吸引眼球，車頭在延續了家族標誌性的直瀑式進氣格柵，並且還很好的與兩側"驚豔"的大燈搭配，使得車頭所呈現出的視覺衝擊力也很強烈，而在側面看去，整個車身也展現出了美感很突出的肌肉感，上揚的腰線和俯衝的車身勾勒後，更是為自身應有的豪華氣質加分。
除此之外，林肯MKZ還擁有了長寬高分別為4928*1864*1477mm的車身，軸距為2850mm，論車身尺寸，相比奧迪A4L，寶馬3系可以說要大上一圈，空間十分的優秀。
而進入車內後，林肯MKZ也呈現出了一股濃厚的復古氣息，不僅賦予了它紮實細膩的做工和用料，還在多個區域加入了實木裝飾，並且在換上的全新電子按鍵式的擋把後，也能夠瞬間提升駕駛員的操控樂趣，像全速自適應巡航，駕駛模式切換，遠程啟動，換擋撥片，主動降噪，可變懸掛，自動空調以及氛圍燈等，超出了眾多同級車應有的水準，別總惦記奧迪A4L，這豪車跌到21萬，長5米253馬力，開它夠氣派！
而在整車最核心的動力系統上，此次林肯MKZ則搭載的一臺經過高低功率調校的2.0T渦輪增壓發動機，並在輸出功率上分別達到了203和253匹馬力，並且在有著6AT變速箱的加持，使得它所擁有的整車行駛品質也是非常的優秀，在全車達到了近1.8噸的情況下，仍然將百公里油耗降低到了7.5L左右，總體看來，林肯MKZ不僅具備了很強的產品力，所擁有的經濟燃油性也很出色，尤其是目前它的售價還跌到了最低21.58萬起，堪稱同級最"厚道"，而憑藉著自身各方面優秀的體現，在我看來，最低21萬起的售價真是低估了它，你們覺得呢！