'買車別光看外觀，這3款車檔次不輸奧迪A6，長度超5米，後排有冰箱'
很多朋友都喜歡看著車標和外觀長相買車，因為車標是品牌形象和產品力的象徵，而外觀則能夠看出一款車是否氣派。的確，在像奔馳、寶馬、奧迪甚至是賓利、勞斯萊斯這樣的頂級豪車身上時，它們確實都在車標和外觀上將自身豪華給詮釋的足夠到位，因為它們是豪車同時也是好車，所以必須要做到這些點。但凡事其實也都有例外，比如說有些車看似很低調、平淡無奇，但其實整體的檔次感和豪華屬性卻都沒有絲毫落下，最典型的例子就要屬大眾旗下的輝騰車系了。外觀僅僅擁有帕薩特的顏值，可檔次卻是堪比賓利、S級的豪車，所以輝騰可以說是看似普通平凡但實則尊貴豪華車型的代表了。當然，像輝騰這樣典型的例子確實也是很少見，所以今天師哥就給大家來介紹3款比較普通低調的豪華車，大家也別被它們的外觀所矇蔽，因為它們都擁有堪稱不輸奧迪A6L的檔次，底盤在高速上也是穩如牛，而且後排還帶冰箱，下面咱們就來具體看看。
很多朋友都喜歡看著車標和外觀長相買車，因為車標是品牌形象和產品力的象徵，而外觀則能夠看出一款車是否氣派。的確，在像奔馳、寶馬、奧迪甚至是賓利、勞斯萊斯這樣的頂級豪車身上時，它們確實都在車標和外觀上將自身豪華給詮釋的足夠到位，因為它們是豪車同時也是好車，所以必須要做到這些點。但凡事其實也都有例外，比如說有些車看似很低調、平淡無奇，但其實整體的檔次感和豪華屬性卻都沒有絲毫落下，最典型的例子就要屬大眾旗下的輝騰車系了。外觀僅僅擁有帕薩特的顏值，可檔次卻是堪比賓利、S級的豪車，所以輝騰可以說是看似普通平凡但實則尊貴豪華車型的代表了。當然，像輝騰這樣典型的例子確實也是很少見，所以今天師哥就給大家來介紹3款比較普通低調的豪華車，大家也別被它們的外觀所矇蔽，因為它們都擁有堪稱不輸奧迪A6L的檔次，底盤在高速上也是穩如牛，而且後排還帶冰箱，下面咱們就來具體看看。
第一輛，東風A9
很多朋友都喜歡看著車標和外觀長相買車，因為車標是品牌形象和產品力的象徵，而外觀則能夠看出一款車是否氣派。的確，在像奔馳、寶馬、奧迪甚至是賓利、勞斯萊斯這樣的頂級豪車身上時，它們確實都在車標和外觀上將自身豪華給詮釋的足夠到位，因為它們是豪車同時也是好車，所以必須要做到這些點。但凡事其實也都有例外，比如說有些車看似很低調、平淡無奇，但其實整體的檔次感和豪華屬性卻都沒有絲毫落下，最典型的例子就要屬大眾旗下的輝騰車系了。外觀僅僅擁有帕薩特的顏值，可檔次卻是堪比賓利、S級的豪車，所以輝騰可以說是看似普通平凡但實則尊貴豪華車型的代表了。當然，像輝騰這樣典型的例子確實也是很少見，所以今天師哥就給大家來介紹3款比較普通低調的豪華車，大家也別被它們的外觀所矇蔽，因為它們都擁有堪稱不輸奧迪A6L的檔次，底盤在高速上也是穩如牛，而且後排還帶冰箱，下面咱們就來具體看看。
第一輛，東風A9
很多朋友都喜歡看著車標和外觀長相買車，因為車標是品牌形象和產品力的象徵，而外觀則能夠看出一款車是否氣派。的確，在像奔馳、寶馬、奧迪甚至是賓利、勞斯萊斯這樣的頂級豪車身上時，它們確實都在車標和外觀上將自身豪華給詮釋的足夠到位，因為它們是豪車同時也是好車，所以必須要做到這些點。但凡事其實也都有例外，比如說有些車看似很低調、平淡無奇，但其實整體的檔次感和豪華屬性卻都沒有絲毫落下，最典型的例子就要屬大眾旗下的輝騰車系了。外觀僅僅擁有帕薩特的顏值，可檔次卻是堪比賓利、S級的豪車，所以輝騰可以說是看似普通平凡但實則尊貴豪華車型的代表了。當然，像輝騰這樣典型的例子確實也是很少見，所以今天師哥就給大家來介紹3款比較普通低調的豪華車，大家也別被它們的外觀所矇蔽，因為它們都擁有堪稱不輸奧迪A6L的檔次，底盤在高速上也是穩如牛，而且後排還帶冰箱，下面咱們就來具體看看。
第一輛，東風A9
要說到底盤調校，法系車說第二，那估計也沒人敢說第一了，而這臺東風A9就是和雪鐵龍C6同平臺打造的車型，所以它有著與C6相同的三大件技術，底盤調校也絕對可以用"高速穩如牛"來形容，因此稱得上是一款不折不扣的豪華車了。在外觀上，東風A9的整體外觀設計也是十分大氣，新車採用了"乾卦"元素的家族式設計。細節方面，新車兩側大燈和格柵相連，大燈內部還採用了LED光源。在側面，東風A9的線條設計比較沉穩，其還採用了大氣的輪圈造型。而尾部新車設計也和車頭呼應，LED光源點亮效果不錯。再配上5066mm的車身長度，看著也確實是高端大氣，整個檔次頗有不輸豪車奧迪A6L的既視感了。
很多朋友都喜歡看著車標和外觀長相買車，因為車標是品牌形象和產品力的象徵，而外觀則能夠看出一款車是否氣派。的確，在像奔馳、寶馬、奧迪甚至是賓利、勞斯萊斯這樣的頂級豪車身上時，它們確實都在車標和外觀上將自身豪華給詮釋的足夠到位，因為它們是豪車同時也是好車，所以必須要做到這些點。但凡事其實也都有例外，比如說有些車看似很低調、平淡無奇，但其實整體的檔次感和豪華屬性卻都沒有絲毫落下，最典型的例子就要屬大眾旗下的輝騰車系了。外觀僅僅擁有帕薩特的顏值，可檔次卻是堪比賓利、S級的豪車，所以輝騰可以說是看似普通平凡但實則尊貴豪華車型的代表了。當然，像輝騰這樣典型的例子確實也是很少見，所以今天師哥就給大家來介紹3款比較普通低調的豪華車，大家也別被它們的外觀所矇蔽，因為它們都擁有堪稱不輸奧迪A6L的檔次，底盤在高速上也是穩如牛，而且後排還帶冰箱，下面咱們就來具體看看。
第一輛，東風A9
要說到底盤調校，法系車說第二，那估計也沒人敢說第一了，而這臺東風A9就是和雪鐵龍C6同平臺打造的車型，所以它有著與C6相同的三大件技術，底盤調校也絕對可以用"高速穩如牛"來形容，因此稱得上是一款不折不扣的豪華車了。在外觀上，東風A9的整體外觀設計也是十分大氣，新車採用了"乾卦"元素的家族式設計。細節方面，新車兩側大燈和格柵相連，大燈內部還採用了LED光源。在側面，東風A9的線條設計比較沉穩，其還採用了大氣的輪圈造型。而尾部新車設計也和車頭呼應，LED光源點亮效果不錯。再配上5066mm的車身長度，看著也確實是高端大氣，整個檔次頗有不輸豪車奧迪A6L的既視感了。
很多朋友都喜歡看著車標和外觀長相買車，因為車標是品牌形象和產品力的象徵，而外觀則能夠看出一款車是否氣派。的確，在像奔馳、寶馬、奧迪甚至是賓利、勞斯萊斯這樣的頂級豪車身上時，它們確實都在車標和外觀上將自身豪華給詮釋的足夠到位，因為它們是豪車同時也是好車，所以必須要做到這些點。但凡事其實也都有例外，比如說有些車看似很低調、平淡無奇，但其實整體的檔次感和豪華屬性卻都沒有絲毫落下，最典型的例子就要屬大眾旗下的輝騰車系了。外觀僅僅擁有帕薩特的顏值，可檔次卻是堪比賓利、S級的豪車，所以輝騰可以說是看似普通平凡但實則尊貴豪華車型的代表了。當然，像輝騰這樣典型的例子確實也是很少見，所以今天師哥就給大家來介紹3款比較普通低調的豪華車，大家也別被它們的外觀所矇蔽，因為它們都擁有堪稱不輸奧迪A6L的檔次，底盤在高速上也是穩如牛，而且後排還帶冰箱，下面咱們就來具體看看。
第一輛，東風A9
要說到底盤調校，法系車說第二，那估計也沒人敢說第一了，而這臺東風A9就是和雪鐵龍C6同平臺打造的車型，所以它有著與C6相同的三大件技術，底盤調校也絕對可以用"高速穩如牛"來形容，因此稱得上是一款不折不扣的豪華車了。在外觀上，東風A9的整體外觀設計也是十分大氣，新車採用了"乾卦"元素的家族式設計。細節方面，新車兩側大燈和格柵相連，大燈內部還採用了LED光源。在側面，東風A9的線條設計比較沉穩，其還採用了大氣的輪圈造型。而尾部新車設計也和車頭呼應，LED光源點亮效果不錯。再配上5066mm的車身長度，看著也確實是高端大氣，整個檔次頗有不輸豪車奧迪A6L的既視感了。
再看到車內，東風A9雖然借鑑了標緻408的設計，但整體風格更有商務範兒。細節方面，該車使用了大面積的木紋裝飾，在中控臺中配備了石英錶和大尺寸的液晶顯示屏，這些都讓車內看上去更上檔次。如果遮住車標，估計很多人絕對不到這是一臺頂配才22萬的中大型轎車。配置上的表現也不錯，座椅加熱通風以及按摩都有，全景影像配上12個燕飛利仕的音響也是檔次感慢慢，雖然它的後排沒有像後面兩款車一樣帶冰箱，但是具備前面所說的這些它也已經很"完美"了。所以，這第一款車推薦的就是東風A9。
第二輛，傳祺GA8
很多朋友都喜歡看著車標和外觀長相買車，因為車標是品牌形象和產品力的象徵，而外觀則能夠看出一款車是否氣派。的確，在像奔馳、寶馬、奧迪甚至是賓利、勞斯萊斯這樣的頂級豪車身上時，它們確實都在車標和外觀上將自身豪華給詮釋的足夠到位，因為它們是豪車同時也是好車，所以必須要做到這些點。但凡事其實也都有例外，比如說有些車看似很低調、平淡無奇，但其實整體的檔次感和豪華屬性卻都沒有絲毫落下，最典型的例子就要屬大眾旗下的輝騰車系了。外觀僅僅擁有帕薩特的顏值，可檔次卻是堪比賓利、S級的豪車，所以輝騰可以說是看似普通平凡但實則尊貴豪華車型的代表了。當然，像輝騰這樣典型的例子確實也是很少見，所以今天師哥就給大家來介紹3款比較普通低調的豪華車，大家也別被它們的外觀所矇蔽，因為它們都擁有堪稱不輸奧迪A6L的檔次，底盤在高速上也是穩如牛，而且後排還帶冰箱，下面咱們就來具體看看。
第一輛，東風A9
要說到底盤調校，法系車說第二，那估計也沒人敢說第一了，而這臺東風A9就是和雪鐵龍C6同平臺打造的車型，所以它有著與C6相同的三大件技術，底盤調校也絕對可以用"高速穩如牛"來形容，因此稱得上是一款不折不扣的豪華車了。在外觀上，東風A9的整體外觀設計也是十分大氣，新車採用了"乾卦"元素的家族式設計。細節方面，新車兩側大燈和格柵相連，大燈內部還採用了LED光源。在側面，東風A9的線條設計比較沉穩，其還採用了大氣的輪圈造型。而尾部新車設計也和車頭呼應，LED光源點亮效果不錯。再配上5066mm的車身長度，看著也確實是高端大氣，整個檔次頗有不輸豪車奧迪A6L的既視感了。
再看到車內，東風A9雖然借鑑了標緻408的設計，但整體風格更有商務範兒。細節方面，該車使用了大面積的木紋裝飾，在中控臺中配備了石英錶和大尺寸的液晶顯示屏，這些都讓車內看上去更上檔次。如果遮住車標，估計很多人絕對不到這是一臺頂配才22萬的中大型轎車。配置上的表現也不錯，座椅加熱通風以及按摩都有，全景影像配上12個燕飛利仕的音響也是檔次感慢慢，雖然它的後排沒有像後面兩款車一樣帶冰箱，但是具備前面所說的這些它也已經很"完美"了。所以，這第一款車推薦的就是東風A9。
第二輛，傳祺GA8
很多朋友都喜歡看著車標和外觀長相買車，因為車標是品牌形象和產品力的象徵，而外觀則能夠看出一款車是否氣派。的確，在像奔馳、寶馬、奧迪甚至是賓利、勞斯萊斯這樣的頂級豪車身上時，它們確實都在車標和外觀上將自身豪華給詮釋的足夠到位，因為它們是豪車同時也是好車，所以必須要做到這些點。但凡事其實也都有例外，比如說有些車看似很低調、平淡無奇，但其實整體的檔次感和豪華屬性卻都沒有絲毫落下，最典型的例子就要屬大眾旗下的輝騰車系了。外觀僅僅擁有帕薩特的顏值，可檔次卻是堪比賓利、S級的豪車，所以輝騰可以說是看似普通平凡但實則尊貴豪華車型的代表了。當然，像輝騰這樣典型的例子確實也是很少見，所以今天師哥就給大家來介紹3款比較普通低調的豪華車，大家也別被它們的外觀所矇蔽，因為它們都擁有堪稱不輸奧迪A6L的檔次，底盤在高速上也是穩如牛，而且後排還帶冰箱，下面咱們就來具體看看。
第一輛，東風A9
要說到底盤調校，法系車說第二，那估計也沒人敢說第一了，而這臺東風A9就是和雪鐵龍C6同平臺打造的車型，所以它有著與C6相同的三大件技術，底盤調校也絕對可以用"高速穩如牛"來形容，因此稱得上是一款不折不扣的豪華車了。在外觀上，東風A9的整體外觀設計也是十分大氣，新車採用了"乾卦"元素的家族式設計。細節方面，新車兩側大燈和格柵相連，大燈內部還採用了LED光源。在側面，東風A9的線條設計比較沉穩，其還採用了大氣的輪圈造型。而尾部新車設計也和車頭呼應，LED光源點亮效果不錯。再配上5066mm的車身長度，看著也確實是高端大氣，整個檔次頗有不輸豪車奧迪A6L的既視感了。
再看到車內，東風A9雖然借鑑了標緻408的設計，但整體風格更有商務範兒。細節方面，該車使用了大面積的木紋裝飾，在中控臺中配備了石英錶和大尺寸的液晶顯示屏，這些都讓車內看上去更上檔次。如果遮住車標，估計很多人絕對不到這是一臺頂配才22萬的中大型轎車。配置上的表現也不錯，座椅加熱通風以及按摩都有，全景影像配上12個燕飛利仕的音響也是檔次感慢慢，雖然它的後排沒有像後面兩款車一樣帶冰箱，但是具備前面所說的這些它也已經很"完美"了。所以，這第一款車推薦的就是東風A9。
第二輛，傳祺GA8
作為國產自主品牌旗下的一款中大型轎車，傳祺GA8定位公務用車市場，雖說目前GA8的市場表現並不怎麼樣，但它所贏得的口碑還是非常不錯的，整體的產品實力也確實是毋庸置疑。具體來看，傳祺GA8的外觀仍然足夠有面子，畢竟碩大的體型和厚重醒目的造型設計擺在那裡。家族式前臉"凌雲翼"設計也具有較高的辨識度和認知度，整車外觀效果穩重大氣，符合高端車型的定位。長寬高分別為5003/1910/1508mm，軸距2907mm，符合一臺中大型車的定位。而除了穩重的外觀造型之外，GA8在外觀配置方面也不乏亮點，配備全系標配LED前大燈、盲區預警和全景影像等功能，提升科技感。
很多朋友都喜歡看著車標和外觀長相買車，因為車標是品牌形象和產品力的象徵，而外觀則能夠看出一款車是否氣派。的確，在像奔馳、寶馬、奧迪甚至是賓利、勞斯萊斯這樣的頂級豪車身上時，它們確實都在車標和外觀上將自身豪華給詮釋的足夠到位，因為它們是豪車同時也是好車，所以必須要做到這些點。但凡事其實也都有例外，比如說有些車看似很低調、平淡無奇，但其實整體的檔次感和豪華屬性卻都沒有絲毫落下，最典型的例子就要屬大眾旗下的輝騰車系了。外觀僅僅擁有帕薩特的顏值，可檔次卻是堪比賓利、S級的豪車，所以輝騰可以說是看似普通平凡但實則尊貴豪華車型的代表了。當然，像輝騰這樣典型的例子確實也是很少見，所以今天師哥就給大家來介紹3款比較普通低調的豪華車，大家也別被它們的外觀所矇蔽，因為它們都擁有堪稱不輸奧迪A6L的檔次，底盤在高速上也是穩如牛，而且後排還帶冰箱，下面咱們就來具體看看。
第一輛，東風A9
要說到底盤調校，法系車說第二，那估計也沒人敢說第一了，而這臺東風A9就是和雪鐵龍C6同平臺打造的車型，所以它有著與C6相同的三大件技術，底盤調校也絕對可以用"高速穩如牛"來形容，因此稱得上是一款不折不扣的豪華車了。在外觀上，東風A9的整體外觀設計也是十分大氣，新車採用了"乾卦"元素的家族式設計。細節方面，新車兩側大燈和格柵相連，大燈內部還採用了LED光源。在側面，東風A9的線條設計比較沉穩，其還採用了大氣的輪圈造型。而尾部新車設計也和車頭呼應，LED光源點亮效果不錯。再配上5066mm的車身長度，看著也確實是高端大氣，整個檔次頗有不輸豪車奧迪A6L的既視感了。
再看到車內，東風A9雖然借鑑了標緻408的設計，但整體風格更有商務範兒。細節方面，該車使用了大面積的木紋裝飾，在中控臺中配備了石英錶和大尺寸的液晶顯示屏，這些都讓車內看上去更上檔次。如果遮住車標，估計很多人絕對不到這是一臺頂配才22萬的中大型轎車。配置上的表現也不錯，座椅加熱通風以及按摩都有，全景影像配上12個燕飛利仕的音響也是檔次感慢慢，雖然它的後排沒有像後面兩款車一樣帶冰箱，但是具備前面所說的這些它也已經很"完美"了。所以，這第一款車推薦的就是東風A9。
第二輛，傳祺GA8
作為國產自主品牌旗下的一款中大型轎車，傳祺GA8定位公務用車市場，雖說目前GA8的市場表現並不怎麼樣，但它所贏得的口碑還是非常不錯的，整體的產品實力也確實是毋庸置疑。具體來看，傳祺GA8的外觀仍然足夠有面子，畢竟碩大的體型和厚重醒目的造型設計擺在那裡。家族式前臉"凌雲翼"設計也具有較高的辨識度和認知度，整車外觀效果穩重大氣，符合高端車型的定位。長寬高分別為5003/1910/1508mm，軸距2907mm，符合一臺中大型車的定位。而除了穩重的外觀造型之外，GA8在外觀配置方面也不乏亮點，配備全系標配LED前大燈、盲區預警和全景影像等功能，提升科技感。
很多朋友都喜歡看著車標和外觀長相買車，因為車標是品牌形象和產品力的象徵，而外觀則能夠看出一款車是否氣派。的確，在像奔馳、寶馬、奧迪甚至是賓利、勞斯萊斯這樣的頂級豪車身上時，它們確實都在車標和外觀上將自身豪華給詮釋的足夠到位，因為它們是豪車同時也是好車，所以必須要做到這些點。但凡事其實也都有例外，比如說有些車看似很低調、平淡無奇，但其實整體的檔次感和豪華屬性卻都沒有絲毫落下，最典型的例子就要屬大眾旗下的輝騰車系了。外觀僅僅擁有帕薩特的顏值，可檔次卻是堪比賓利、S級的豪車，所以輝騰可以說是看似普通平凡但實則尊貴豪華車型的代表了。當然，像輝騰這樣典型的例子確實也是很少見，所以今天師哥就給大家來介紹3款比較普通低調的豪華車，大家也別被它們的外觀所矇蔽，因為它們都擁有堪稱不輸奧迪A6L的檔次，底盤在高速上也是穩如牛，而且後排還帶冰箱，下面咱們就來具體看看。
第一輛，東風A9
要說到底盤調校，法系車說第二，那估計也沒人敢說第一了，而這臺東風A9就是和雪鐵龍C6同平臺打造的車型，所以它有著與C6相同的三大件技術，底盤調校也絕對可以用"高速穩如牛"來形容，因此稱得上是一款不折不扣的豪華車了。在外觀上，東風A9的整體外觀設計也是十分大氣，新車採用了"乾卦"元素的家族式設計。細節方面，新車兩側大燈和格柵相連，大燈內部還採用了LED光源。在側面，東風A9的線條設計比較沉穩，其還採用了大氣的輪圈造型。而尾部新車設計也和車頭呼應，LED光源點亮效果不錯。再配上5066mm的車身長度，看著也確實是高端大氣，整個檔次頗有不輸豪車奧迪A6L的既視感了。
再看到車內，東風A9雖然借鑑了標緻408的設計，但整體風格更有商務範兒。細節方面，該車使用了大面積的木紋裝飾，在中控臺中配備了石英錶和大尺寸的液晶顯示屏，這些都讓車內看上去更上檔次。如果遮住車標，估計很多人絕對不到這是一臺頂配才22萬的中大型轎車。配置上的表現也不錯，座椅加熱通風以及按摩都有，全景影像配上12個燕飛利仕的音響也是檔次感慢慢，雖然它的後排沒有像後面兩款車一樣帶冰箱，但是具備前面所說的這些它也已經很"完美"了。所以，這第一款車推薦的就是東風A9。
第二輛，傳祺GA8
作為國產自主品牌旗下的一款中大型轎車，傳祺GA8定位公務用車市場，雖說目前GA8的市場表現並不怎麼樣，但它所贏得的口碑還是非常不錯的，整體的產品實力也確實是毋庸置疑。具體來看，傳祺GA8的外觀仍然足夠有面子，畢竟碩大的體型和厚重醒目的造型設計擺在那裡。家族式前臉"凌雲翼"設計也具有較高的辨識度和認知度，整車外觀效果穩重大氣，符合高端車型的定位。長寬高分別為5003/1910/1508mm，軸距2907mm，符合一臺中大型車的定位。而除了穩重的外觀造型之外，GA8在外觀配置方面也不乏亮點，配備全系標配LED前大燈、盲區預警和全景影像等功能，提升科技感。
內飾設計上GA8的中控臺設計沒有很特別的造型，但用料配色卻比較講究，大面積採用軟質材料覆蓋，木紋飾面板也有助提升豪華氛圍。在配置上也配備了全景天窗，也為車輛增色不少，更顯檔次。另外像座椅加熱、通風、按摩等高級配置它也都有，並且高配車型還帶有車載冰箱，這的確值得稱讚，也可以說是妥妥的豪華座駕了。動力搭載1.8T和2.0T渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機的最大功率197馬力，最大扭矩300牛·米，具有傳祺GCCS燃油控制技術和DCWT雙連續可變氣門機構，與發動機匹配的是6速自動變速箱，能夠滿足絕大多數路況下的駕駛並且享受駕駛樂趣。總體來說，傳祺GA8還是一臺不錯的車型的，相信未來在公務車市場也一定會再發光發熱。
第三輛，大眾輝昂
很多朋友都喜歡看著車標和外觀長相買車，因為車標是品牌形象和產品力的象徵，而外觀則能夠看出一款車是否氣派。的確，在像奔馳、寶馬、奧迪甚至是賓利、勞斯萊斯這樣的頂級豪車身上時，它們確實都在車標和外觀上將自身豪華給詮釋的足夠到位，因為它們是豪車同時也是好車，所以必須要做到這些點。但凡事其實也都有例外，比如說有些車看似很低調、平淡無奇，但其實整體的檔次感和豪華屬性卻都沒有絲毫落下，最典型的例子就要屬大眾旗下的輝騰車系了。外觀僅僅擁有帕薩特的顏值，可檔次卻是堪比賓利、S級的豪車，所以輝騰可以說是看似普通平凡但實則尊貴豪華車型的代表了。當然，像輝騰這樣典型的例子確實也是很少見，所以今天師哥就給大家來介紹3款比較普通低調的豪華車，大家也別被它們的外觀所矇蔽，因為它們都擁有堪稱不輸奧迪A6L的檔次，底盤在高速上也是穩如牛，而且後排還帶冰箱，下面咱們就來具體看看。
第一輛，東風A9
要說到底盤調校，法系車說第二，那估計也沒人敢說第一了，而這臺東風A9就是和雪鐵龍C6同平臺打造的車型，所以它有著與C6相同的三大件技術，底盤調校也絕對可以用"高速穩如牛"來形容，因此稱得上是一款不折不扣的豪華車了。在外觀上，東風A9的整體外觀設計也是十分大氣，新車採用了"乾卦"元素的家族式設計。細節方面，新車兩側大燈和格柵相連，大燈內部還採用了LED光源。在側面，東風A9的線條設計比較沉穩，其還採用了大氣的輪圈造型。而尾部新車設計也和車頭呼應，LED光源點亮效果不錯。再配上5066mm的車身長度，看著也確實是高端大氣，整個檔次頗有不輸豪車奧迪A6L的既視感了。
再看到車內，東風A9雖然借鑑了標緻408的設計，但整體風格更有商務範兒。細節方面，該車使用了大面積的木紋裝飾，在中控臺中配備了石英錶和大尺寸的液晶顯示屏，這些都讓車內看上去更上檔次。如果遮住車標，估計很多人絕對不到這是一臺頂配才22萬的中大型轎車。配置上的表現也不錯，座椅加熱通風以及按摩都有，全景影像配上12個燕飛利仕的音響也是檔次感慢慢，雖然它的後排沒有像後面兩款車一樣帶冰箱，但是具備前面所說的這些它也已經很"完美"了。所以，這第一款車推薦的就是東風A9。
第二輛，傳祺GA8
作為國產自主品牌旗下的一款中大型轎車，傳祺GA8定位公務用車市場，雖說目前GA8的市場表現並不怎麼樣，但它所贏得的口碑還是非常不錯的，整體的產品實力也確實是毋庸置疑。具體來看，傳祺GA8的外觀仍然足夠有面子，畢竟碩大的體型和厚重醒目的造型設計擺在那裡。家族式前臉"凌雲翼"設計也具有較高的辨識度和認知度，整車外觀效果穩重大氣，符合高端車型的定位。長寬高分別為5003/1910/1508mm，軸距2907mm，符合一臺中大型車的定位。而除了穩重的外觀造型之外，GA8在外觀配置方面也不乏亮點，配備全系標配LED前大燈、盲區預警和全景影像等功能，提升科技感。
內飾設計上GA8的中控臺設計沒有很特別的造型，但用料配色卻比較講究，大面積採用軟質材料覆蓋，木紋飾面板也有助提升豪華氛圍。在配置上也配備了全景天窗，也為車輛增色不少，更顯檔次。另外像座椅加熱、通風、按摩等高級配置它也都有，並且高配車型還帶有車載冰箱，這的確值得稱讚，也可以說是妥妥的豪華座駕了。動力搭載1.8T和2.0T渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機的最大功率197馬力，最大扭矩300牛·米，具有傳祺GCCS燃油控制技術和DCWT雙連續可變氣門機構，與發動機匹配的是6速自動變速箱，能夠滿足絕大多數路況下的駕駛並且享受駕駛樂趣。總體來說，傳祺GA8還是一臺不錯的車型的，相信未來在公務車市場也一定會再發光發熱。
第三輛，大眾輝昂
很多朋友都喜歡看著車標和外觀長相買車，因為車標是品牌形象和產品力的象徵，而外觀則能夠看出一款車是否氣派。的確，在像奔馳、寶馬、奧迪甚至是賓利、勞斯萊斯這樣的頂級豪車身上時，它們確實都在車標和外觀上將自身豪華給詮釋的足夠到位，因為它們是豪車同時也是好車，所以必須要做到這些點。但凡事其實也都有例外，比如說有些車看似很低調、平淡無奇，但其實整體的檔次感和豪華屬性卻都沒有絲毫落下，最典型的例子就要屬大眾旗下的輝騰車系了。外觀僅僅擁有帕薩特的顏值，可檔次卻是堪比賓利、S級的豪車，所以輝騰可以說是看似普通平凡但實則尊貴豪華車型的代表了。當然，像輝騰這樣典型的例子確實也是很少見，所以今天師哥就給大家來介紹3款比較普通低調的豪華車，大家也別被它們的外觀所矇蔽，因為它們都擁有堪稱不輸奧迪A6L的檔次，底盤在高速上也是穩如牛，而且後排還帶冰箱，下面咱們就來具體看看。
第一輛，東風A9
要說到底盤調校，法系車說第二，那估計也沒人敢說第一了，而這臺東風A9就是和雪鐵龍C6同平臺打造的車型，所以它有著與C6相同的三大件技術，底盤調校也絕對可以用"高速穩如牛"來形容，因此稱得上是一款不折不扣的豪華車了。在外觀上，東風A9的整體外觀設計也是十分大氣，新車採用了"乾卦"元素的家族式設計。細節方面，新車兩側大燈和格柵相連，大燈內部還採用了LED光源。在側面，東風A9的線條設計比較沉穩，其還採用了大氣的輪圈造型。而尾部新車設計也和車頭呼應，LED光源點亮效果不錯。再配上5066mm的車身長度，看著也確實是高端大氣，整個檔次頗有不輸豪車奧迪A6L的既視感了。
再看到車內，東風A9雖然借鑑了標緻408的設計，但整體風格更有商務範兒。細節方面，該車使用了大面積的木紋裝飾，在中控臺中配備了石英錶和大尺寸的液晶顯示屏，這些都讓車內看上去更上檔次。如果遮住車標，估計很多人絕對不到這是一臺頂配才22萬的中大型轎車。配置上的表現也不錯，座椅加熱通風以及按摩都有，全景影像配上12個燕飛利仕的音響也是檔次感慢慢，雖然它的後排沒有像後面兩款車一樣帶冰箱，但是具備前面所說的這些它也已經很"完美"了。所以，這第一款車推薦的就是東風A9。
第二輛，傳祺GA8
作為國產自主品牌旗下的一款中大型轎車，傳祺GA8定位公務用車市場，雖說目前GA8的市場表現並不怎麼樣，但它所贏得的口碑還是非常不錯的，整體的產品實力也確實是毋庸置疑。具體來看，傳祺GA8的外觀仍然足夠有面子，畢竟碩大的體型和厚重醒目的造型設計擺在那裡。家族式前臉"凌雲翼"設計也具有較高的辨識度和認知度，整車外觀效果穩重大氣，符合高端車型的定位。長寬高分別為5003/1910/1508mm，軸距2907mm，符合一臺中大型車的定位。而除了穩重的外觀造型之外，GA8在外觀配置方面也不乏亮點，配備全系標配LED前大燈、盲區預警和全景影像等功能，提升科技感。
內飾設計上GA8的中控臺設計沒有很特別的造型，但用料配色卻比較講究，大面積採用軟質材料覆蓋，木紋飾面板也有助提升豪華氛圍。在配置上也配備了全景天窗，也為車輛增色不少，更顯檔次。另外像座椅加熱、通風、按摩等高級配置它也都有，並且高配車型還帶有車載冰箱，這的確值得稱讚，也可以說是妥妥的豪華座駕了。動力搭載1.8T和2.0T渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機的最大功率197馬力，最大扭矩300牛·米，具有傳祺GCCS燃油控制技術和DCWT雙連續可變氣門機構，與發動機匹配的是6速自動變速箱，能夠滿足絕大多數路況下的駕駛並且享受駕駛樂趣。總體來說，傳祺GA8還是一臺不錯的車型的，相信未來在公務車市場也一定會再發光發熱。
第三輛，大眾輝昂
這最後一款推薦的車，就要歸屬於大眾旗下的旗艦級轎車，輝昂。很多人都覺得大眾車在國內是不愁賣的，畢竟大眾車型有一半銷量都是在中國。但是這世上沒有永遠的皇帝啊，也沒有說哪一輛車就能夠一直暢銷。就說大眾吧，曾經旗艦豪車輝騰多麼的風光無限，可是後面不還是停產了。而作為接替大眾輝騰"輝"字輩的這麼一款旗艦豪車，輝昂採用的也是大眾集團最新的MLB平臺，和奧迪A6L其實是一個車，但是呢？輝昂因為外觀平庸，車標是大眾標，一直難以突破上限，所以這也就導致了輝昂這款車一直"叫好不叫座"，甚至於虎落平陽被犬欺。其實要說到它的整體實力，我覺得還是配得上大眾旗艦這一稱號的。
很多朋友都喜歡看著車標和外觀長相買車，因為車標是品牌形象和產品力的象徵，而外觀則能夠看出一款車是否氣派。的確，在像奔馳、寶馬、奧迪甚至是賓利、勞斯萊斯這樣的頂級豪車身上時，它們確實都在車標和外觀上將自身豪華給詮釋的足夠到位，因為它們是豪車同時也是好車，所以必須要做到這些點。但凡事其實也都有例外，比如說有些車看似很低調、平淡無奇，但其實整體的檔次感和豪華屬性卻都沒有絲毫落下，最典型的例子就要屬大眾旗下的輝騰車系了。外觀僅僅擁有帕薩特的顏值，可檔次卻是堪比賓利、S級的豪車，所以輝騰可以說是看似普通平凡但實則尊貴豪華車型的代表了。當然，像輝騰這樣典型的例子確實也是很少見，所以今天師哥就給大家來介紹3款比較普通低調的豪華車，大家也別被它們的外觀所矇蔽，因為它們都擁有堪稱不輸奧迪A6L的檔次，底盤在高速上也是穩如牛，而且後排還帶冰箱，下面咱們就來具體看看。
第一輛，東風A9
要說到底盤調校，法系車說第二，那估計也沒人敢說第一了，而這臺東風A9就是和雪鐵龍C6同平臺打造的車型，所以它有著與C6相同的三大件技術，底盤調校也絕對可以用"高速穩如牛"來形容，因此稱得上是一款不折不扣的豪華車了。在外觀上，東風A9的整體外觀設計也是十分大氣，新車採用了"乾卦"元素的家族式設計。細節方面，新車兩側大燈和格柵相連，大燈內部還採用了LED光源。在側面，東風A9的線條設計比較沉穩，其還採用了大氣的輪圈造型。而尾部新車設計也和車頭呼應，LED光源點亮效果不錯。再配上5066mm的車身長度，看著也確實是高端大氣，整個檔次頗有不輸豪車奧迪A6L的既視感了。
再看到車內，東風A9雖然借鑑了標緻408的設計，但整體風格更有商務範兒。細節方面，該車使用了大面積的木紋裝飾，在中控臺中配備了石英錶和大尺寸的液晶顯示屏，這些都讓車內看上去更上檔次。如果遮住車標，估計很多人絕對不到這是一臺頂配才22萬的中大型轎車。配置上的表現也不錯，座椅加熱通風以及按摩都有，全景影像配上12個燕飛利仕的音響也是檔次感慢慢，雖然它的後排沒有像後面兩款車一樣帶冰箱，但是具備前面所說的這些它也已經很"完美"了。所以，這第一款車推薦的就是東風A9。
第二輛，傳祺GA8
作為國產自主品牌旗下的一款中大型轎車，傳祺GA8定位公務用車市場，雖說目前GA8的市場表現並不怎麼樣，但它所贏得的口碑還是非常不錯的，整體的產品實力也確實是毋庸置疑。具體來看，傳祺GA8的外觀仍然足夠有面子，畢竟碩大的體型和厚重醒目的造型設計擺在那裡。家族式前臉"凌雲翼"設計也具有較高的辨識度和認知度，整車外觀效果穩重大氣，符合高端車型的定位。長寬高分別為5003/1910/1508mm，軸距2907mm，符合一臺中大型車的定位。而除了穩重的外觀造型之外，GA8在外觀配置方面也不乏亮點，配備全系標配LED前大燈、盲區預警和全景影像等功能，提升科技感。
內飾設計上GA8的中控臺設計沒有很特別的造型，但用料配色卻比較講究，大面積採用軟質材料覆蓋，木紋飾面板也有助提升豪華氛圍。在配置上也配備了全景天窗，也為車輛增色不少，更顯檔次。另外像座椅加熱、通風、按摩等高級配置它也都有，並且高配車型還帶有車載冰箱，這的確值得稱讚，也可以說是妥妥的豪華座駕了。動力搭載1.8T和2.0T渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機的最大功率197馬力，最大扭矩300牛·米，具有傳祺GCCS燃油控制技術和DCWT雙連續可變氣門機構，與發動機匹配的是6速自動變速箱，能夠滿足絕大多數路況下的駕駛並且享受駕駛樂趣。總體來說，傳祺GA8還是一臺不錯的車型的，相信未來在公務車市場也一定會再發光發熱。
第三輛，大眾輝昂
這最後一款推薦的車，就要歸屬於大眾旗下的旗艦級轎車，輝昂。很多人都覺得大眾車在國內是不愁賣的，畢竟大眾車型有一半銷量都是在中國。但是這世上沒有永遠的皇帝啊，也沒有說哪一輛車就能夠一直暢銷。就說大眾吧，曾經旗艦豪車輝騰多麼的風光無限，可是後面不還是停產了。而作為接替大眾輝騰"輝"字輩的這麼一款旗艦豪車，輝昂採用的也是大眾集團最新的MLB平臺，和奧迪A6L其實是一個車，但是呢？輝昂因為外觀平庸，車標是大眾標，一直難以突破上限，所以這也就導致了輝昂這款車一直"叫好不叫座"，甚至於虎落平陽被犬欺。其實要說到它的整體實力，我覺得還是配得上大眾旗艦這一稱號的。
很多朋友都喜歡看著車標和外觀長相買車，因為車標是品牌形象和產品力的象徵，而外觀則能夠看出一款車是否氣派。的確，在像奔馳、寶馬、奧迪甚至是賓利、勞斯萊斯這樣的頂級豪車身上時，它們確實都在車標和外觀上將自身豪華給詮釋的足夠到位，因為它們是豪車同時也是好車，所以必須要做到這些點。但凡事其實也都有例外，比如說有些車看似很低調、平淡無奇，但其實整體的檔次感和豪華屬性卻都沒有絲毫落下，最典型的例子就要屬大眾旗下的輝騰車系了。外觀僅僅擁有帕薩特的顏值，可檔次卻是堪比賓利、S級的豪車，所以輝騰可以說是看似普通平凡但實則尊貴豪華車型的代表了。當然，像輝騰這樣典型的例子確實也是很少見，所以今天師哥就給大家來介紹3款比較普通低調的豪華車，大家也別被它們的外觀所矇蔽，因為它們都擁有堪稱不輸奧迪A6L的檔次，底盤在高速上也是穩如牛，而且後排還帶冰箱，下面咱們就來具體看看。
第一輛，東風A9
要說到底盤調校，法系車說第二，那估計也沒人敢說第一了，而這臺東風A9就是和雪鐵龍C6同平臺打造的車型，所以它有著與C6相同的三大件技術，底盤調校也絕對可以用"高速穩如牛"來形容，因此稱得上是一款不折不扣的豪華車了。在外觀上，東風A9的整體外觀設計也是十分大氣，新車採用了"乾卦"元素的家族式設計。細節方面，新車兩側大燈和格柵相連，大燈內部還採用了LED光源。在側面，東風A9的線條設計比較沉穩，其還採用了大氣的輪圈造型。而尾部新車設計也和車頭呼應，LED光源點亮效果不錯。再配上5066mm的車身長度，看著也確實是高端大氣，整個檔次頗有不輸豪車奧迪A6L的既視感了。
再看到車內，東風A9雖然借鑑了標緻408的設計，但整體風格更有商務範兒。細節方面，該車使用了大面積的木紋裝飾，在中控臺中配備了石英錶和大尺寸的液晶顯示屏，這些都讓車內看上去更上檔次。如果遮住車標，估計很多人絕對不到這是一臺頂配才22萬的中大型轎車。配置上的表現也不錯，座椅加熱通風以及按摩都有，全景影像配上12個燕飛利仕的音響也是檔次感慢慢，雖然它的後排沒有像後面兩款車一樣帶冰箱，但是具備前面所說的這些它也已經很"完美"了。所以，這第一款車推薦的就是東風A9。
第二輛，傳祺GA8
作為國產自主品牌旗下的一款中大型轎車，傳祺GA8定位公務用車市場，雖說目前GA8的市場表現並不怎麼樣，但它所贏得的口碑還是非常不錯的，整體的產品實力也確實是毋庸置疑。具體來看，傳祺GA8的外觀仍然足夠有面子，畢竟碩大的體型和厚重醒目的造型設計擺在那裡。家族式前臉"凌雲翼"設計也具有較高的辨識度和認知度，整車外觀效果穩重大氣，符合高端車型的定位。長寬高分別為5003/1910/1508mm，軸距2907mm，符合一臺中大型車的定位。而除了穩重的外觀造型之外，GA8在外觀配置方面也不乏亮點，配備全系標配LED前大燈、盲區預警和全景影像等功能，提升科技感。
內飾設計上GA8的中控臺設計沒有很特別的造型，但用料配色卻比較講究，大面積採用軟質材料覆蓋，木紋飾面板也有助提升豪華氛圍。在配置上也配備了全景天窗，也為車輛增色不少，更顯檔次。另外像座椅加熱、通風、按摩等高級配置它也都有，並且高配車型還帶有車載冰箱，這的確值得稱讚，也可以說是妥妥的豪華座駕了。動力搭載1.8T和2.0T渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機的最大功率197馬力，最大扭矩300牛·米，具有傳祺GCCS燃油控制技術和DCWT雙連續可變氣門機構，與發動機匹配的是6速自動變速箱，能夠滿足絕大多數路況下的駕駛並且享受駕駛樂趣。總體來說，傳祺GA8還是一臺不錯的車型的，相信未來在公務車市場也一定會再發光發熱。
第三輛，大眾輝昂
這最後一款推薦的車，就要歸屬於大眾旗下的旗艦級轎車，輝昂。很多人都覺得大眾車在國內是不愁賣的，畢竟大眾車型有一半銷量都是在中國。但是這世上沒有永遠的皇帝啊，也沒有說哪一輛車就能夠一直暢銷。就說大眾吧，曾經旗艦豪車輝騰多麼的風光無限，可是後面不還是停產了。而作為接替大眾輝騰"輝"字輩的這麼一款旗艦豪車，輝昂採用的也是大眾集團最新的MLB平臺，和奧迪A6L其實是一個車，但是呢？輝昂因為外觀平庸，車標是大眾標，一直難以突破上限，所以這也就導致了輝昂這款車一直"叫好不叫座"，甚至於虎落平陽被犬欺。其實要說到它的整體實力，我覺得還是配得上大眾旗艦這一稱號的。
首先輝昂作為上汽大眾家族中最高端的一款轎車，它外觀與內飾造型都屬於低調、大氣的風格，而且在不少細節設計上都很用心，整體感官品質較帕薩特也有了進一步的提升，這是帕薩特邁騰之所比不了的。其次輝昂在各方面的表現都很不錯，底盤紮實，配置及動力夠用，再加上後排也帶有冰箱，所以整體調性和實力其實是足夠強勁的。另外，輝昂還繼承了輝騰很好的一個點就是，在車尾它也有一排英文字母，這就足以成為它標誌性的象徵。
很多朋友都喜歡看著車標和外觀長相買車，因為車標是品牌形象和產品力的象徵，而外觀則能夠看出一款車是否氣派。的確，在像奔馳、寶馬、奧迪甚至是賓利、勞斯萊斯這樣的頂級豪車身上時，它們確實都在車標和外觀上將自身豪華給詮釋的足夠到位，因為它們是豪車同時也是好車，所以必須要做到這些點。但凡事其實也都有例外，比如說有些車看似很低調、平淡無奇，但其實整體的檔次感和豪華屬性卻都沒有絲毫落下，最典型的例子就要屬大眾旗下的輝騰車系了。外觀僅僅擁有帕薩特的顏值，可檔次卻是堪比賓利、S級的豪車，所以輝騰可以說是看似普通平凡但實則尊貴豪華車型的代表了。當然，像輝騰這樣典型的例子確實也是很少見，所以今天師哥就給大家來介紹3款比較普通低調的豪華車，大家也別被它們的外觀所矇蔽，因為它們都擁有堪稱不輸奧迪A6L的檔次，底盤在高速上也是穩如牛，而且後排還帶冰箱，下面咱們就來具體看看。
第一輛，東風A9
要說到底盤調校，法系車說第二，那估計也沒人敢說第一了，而這臺東風A9就是和雪鐵龍C6同平臺打造的車型，所以它有著與C6相同的三大件技術，底盤調校也絕對可以用"高速穩如牛"來形容，因此稱得上是一款不折不扣的豪華車了。在外觀上，東風A9的整體外觀設計也是十分大氣，新車採用了"乾卦"元素的家族式設計。細節方面，新車兩側大燈和格柵相連，大燈內部還採用了LED光源。在側面，東風A9的線條設計比較沉穩，其還採用了大氣的輪圈造型。而尾部新車設計也和車頭呼應，LED光源點亮效果不錯。再配上5066mm的車身長度，看著也確實是高端大氣，整個檔次頗有不輸豪車奧迪A6L的既視感了。
再看到車內，東風A9雖然借鑑了標緻408的設計，但整體風格更有商務範兒。細節方面，該車使用了大面積的木紋裝飾，在中控臺中配備了石英錶和大尺寸的液晶顯示屏，這些都讓車內看上去更上檔次。如果遮住車標，估計很多人絕對不到這是一臺頂配才22萬的中大型轎車。配置上的表現也不錯，座椅加熱通風以及按摩都有，全景影像配上12個燕飛利仕的音響也是檔次感慢慢，雖然它的後排沒有像後面兩款車一樣帶冰箱，但是具備前面所說的這些它也已經很"完美"了。所以，這第一款車推薦的就是東風A9。
第二輛，傳祺GA8
作為國產自主品牌旗下的一款中大型轎車，傳祺GA8定位公務用車市場，雖說目前GA8的市場表現並不怎麼樣，但它所贏得的口碑還是非常不錯的，整體的產品實力也確實是毋庸置疑。具體來看，傳祺GA8的外觀仍然足夠有面子，畢竟碩大的體型和厚重醒目的造型設計擺在那裡。家族式前臉"凌雲翼"設計也具有較高的辨識度和認知度，整車外觀效果穩重大氣，符合高端車型的定位。長寬高分別為5003/1910/1508mm，軸距2907mm，符合一臺中大型車的定位。而除了穩重的外觀造型之外，GA8在外觀配置方面也不乏亮點，配備全系標配LED前大燈、盲區預警和全景影像等功能，提升科技感。
內飾設計上GA8的中控臺設計沒有很特別的造型，但用料配色卻比較講究，大面積採用軟質材料覆蓋，木紋飾面板也有助提升豪華氛圍。在配置上也配備了全景天窗，也為車輛增色不少，更顯檔次。另外像座椅加熱、通風、按摩等高級配置它也都有，並且高配車型還帶有車載冰箱，這的確值得稱讚，也可以說是妥妥的豪華座駕了。動力搭載1.8T和2.0T渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機的最大功率197馬力，最大扭矩300牛·米，具有傳祺GCCS燃油控制技術和DCWT雙連續可變氣門機構，與發動機匹配的是6速自動變速箱，能夠滿足絕大多數路況下的駕駛並且享受駕駛樂趣。總體來說，傳祺GA8還是一臺不錯的車型的，相信未來在公務車市場也一定會再發光發熱。
第三輛，大眾輝昂
這最後一款推薦的車，就要歸屬於大眾旗下的旗艦級轎車，輝昂。很多人都覺得大眾車在國內是不愁賣的，畢竟大眾車型有一半銷量都是在中國。但是這世上沒有永遠的皇帝啊，也沒有說哪一輛車就能夠一直暢銷。就說大眾吧，曾經旗艦豪車輝騰多麼的風光無限，可是後面不還是停產了。而作為接替大眾輝騰"輝"字輩的這麼一款旗艦豪車，輝昂採用的也是大眾集團最新的MLB平臺，和奧迪A6L其實是一個車，但是呢？輝昂因為外觀平庸，車標是大眾標，一直難以突破上限，所以這也就導致了輝昂這款車一直"叫好不叫座"，甚至於虎落平陽被犬欺。其實要說到它的整體實力，我覺得還是配得上大眾旗艦這一稱號的。
首先輝昂作為上汽大眾家族中最高端的一款轎車，它外觀與內飾造型都屬於低調、大氣的風格，而且在不少細節設計上都很用心，整體感官品質較帕薩特也有了進一步的提升，這是帕薩特邁騰之所比不了的。其次輝昂在各方面的表現都很不錯，底盤紮實，配置及動力夠用，再加上後排也帶有冰箱，所以整體調性和實力其實是足夠強勁的。另外，輝昂還繼承了輝騰很好的一個點就是，在車尾它也有一排英文字母，這就足以成為它標誌性的象徵。
很多朋友都喜歡看著車標和外觀長相買車，因為車標是品牌形象和產品力的象徵，而外觀則能夠看出一款車是否氣派。的確，在像奔馳、寶馬、奧迪甚至是賓利、勞斯萊斯這樣的頂級豪車身上時，它們確實都在車標和外觀上將自身豪華給詮釋的足夠到位，因為它們是豪車同時也是好車，所以必須要做到這些點。但凡事其實也都有例外，比如說有些車看似很低調、平淡無奇，但其實整體的檔次感和豪華屬性卻都沒有絲毫落下，最典型的例子就要屬大眾旗下的輝騰車系了。外觀僅僅擁有帕薩特的顏值，可檔次卻是堪比賓利、S級的豪車，所以輝騰可以說是看似普通平凡但實則尊貴豪華車型的代表了。當然，像輝騰這樣典型的例子確實也是很少見，所以今天師哥就給大家來介紹3款比較普通低調的豪華車，大家也別被它們的外觀所矇蔽，因為它們都擁有堪稱不輸奧迪A6L的檔次，底盤在高速上也是穩如牛，而且後排還帶冰箱，下面咱們就來具體看看。
第一輛，東風A9
要說到底盤調校，法系車說第二，那估計也沒人敢說第一了，而這臺東風A9就是和雪鐵龍C6同平臺打造的車型，所以它有著與C6相同的三大件技術，底盤調校也絕對可以用"高速穩如牛"來形容，因此稱得上是一款不折不扣的豪華車了。在外觀上，東風A9的整體外觀設計也是十分大氣，新車採用了"乾卦"元素的家族式設計。細節方面，新車兩側大燈和格柵相連，大燈內部還採用了LED光源。在側面，東風A9的線條設計比較沉穩，其還採用了大氣的輪圈造型。而尾部新車設計也和車頭呼應，LED光源點亮效果不錯。再配上5066mm的車身長度，看著也確實是高端大氣，整個檔次頗有不輸豪車奧迪A6L的既視感了。
再看到車內，東風A9雖然借鑑了標緻408的設計，但整體風格更有商務範兒。細節方面，該車使用了大面積的木紋裝飾，在中控臺中配備了石英錶和大尺寸的液晶顯示屏，這些都讓車內看上去更上檔次。如果遮住車標，估計很多人絕對不到這是一臺頂配才22萬的中大型轎車。配置上的表現也不錯，座椅加熱通風以及按摩都有，全景影像配上12個燕飛利仕的音響也是檔次感慢慢，雖然它的後排沒有像後面兩款車一樣帶冰箱，但是具備前面所說的這些它也已經很"完美"了。所以，這第一款車推薦的就是東風A9。
第二輛，傳祺GA8
作為國產自主品牌旗下的一款中大型轎車，傳祺GA8定位公務用車市場，雖說目前GA8的市場表現並不怎麼樣，但它所贏得的口碑還是非常不錯的，整體的產品實力也確實是毋庸置疑。具體來看，傳祺GA8的外觀仍然足夠有面子，畢竟碩大的體型和厚重醒目的造型設計擺在那裡。家族式前臉"凌雲翼"設計也具有較高的辨識度和認知度，整車外觀效果穩重大氣，符合高端車型的定位。長寬高分別為5003/1910/1508mm，軸距2907mm，符合一臺中大型車的定位。而除了穩重的外觀造型之外，GA8在外觀配置方面也不乏亮點，配備全系標配LED前大燈、盲區預警和全景影像等功能，提升科技感。
內飾設計上GA8的中控臺設計沒有很特別的造型，但用料配色卻比較講究，大面積採用軟質材料覆蓋，木紋飾面板也有助提升豪華氛圍。在配置上也配備了全景天窗，也為車輛增色不少，更顯檔次。另外像座椅加熱、通風、按摩等高級配置它也都有，並且高配車型還帶有車載冰箱，這的確值得稱讚，也可以說是妥妥的豪華座駕了。動力搭載1.8T和2.0T渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機的最大功率197馬力，最大扭矩300牛·米，具有傳祺GCCS燃油控制技術和DCWT雙連續可變氣門機構，與發動機匹配的是6速自動變速箱，能夠滿足絕大多數路況下的駕駛並且享受駕駛樂趣。總體來說，傳祺GA8還是一臺不錯的車型的，相信未來在公務車市場也一定會再發光發熱。
第三輛，大眾輝昂
這最後一款推薦的車，就要歸屬於大眾旗下的旗艦級轎車，輝昂。很多人都覺得大眾車在國內是不愁賣的，畢竟大眾車型有一半銷量都是在中國。但是這世上沒有永遠的皇帝啊，也沒有說哪一輛車就能夠一直暢銷。就說大眾吧，曾經旗艦豪車輝騰多麼的風光無限，可是後面不還是停產了。而作為接替大眾輝騰"輝"字輩的這麼一款旗艦豪車，輝昂採用的也是大眾集團最新的MLB平臺，和奧迪A6L其實是一個車，但是呢？輝昂因為外觀平庸，車標是大眾標，一直難以突破上限，所以這也就導致了輝昂這款車一直"叫好不叫座"，甚至於虎落平陽被犬欺。其實要說到它的整體實力，我覺得還是配得上大眾旗艦這一稱號的。
首先輝昂作為上汽大眾家族中最高端的一款轎車，它外觀與內飾造型都屬於低調、大氣的風格，而且在不少細節設計上都很用心，整體感官品質較帕薩特也有了進一步的提升，這是帕薩特邁騰之所比不了的。其次輝昂在各方面的表現都很不錯，底盤紮實，配置及動力夠用，再加上後排也帶有冰箱，所以整體調性和實力其實是足夠強勁的。另外，輝昂還繼承了輝騰很好的一個點就是，在車尾它也有一排英文字母，這就足以成為它標誌性的象徵。
雖說現在全新改款的帕薩特車尾也有了一排字母，這讓輝昂的優勢又在減少，但輝昂將近5米1的車身尺寸是騙不了人的。開在路上不管懂車還是不懂車的人，其實一眼都不會把它認作是一臺帕薩特，所以這就是輝昂作為旗艦級轎車的氣場。但無奈的是，即便輝昂擁有以上諸多優勢可國人似乎並不買賬，所以輝昂目前的銷量才如此地一塌糊塗，甚至於北京跌到22萬都無人買，這真是相當可悲的了。
小結：總的來說，今天說的這3款車雖然在外觀和車標的設計上並不討喜，但是在豪華屬性以及配置的分佈上還是很符合"豪車"這一字眼的，再加上它們無論是穩如牛的底盤還是後排車載冰箱都是這個價位車型很少見到的，因此大家千萬不要被這三款車樸實無奇的外觀和車標給矇蔽了，車還是好車，可惜就是被埋沒了。
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
很多朋友都喜歡看著車標和外觀長相買車，因為車標是品牌形象和產品力的象徵，而外觀則能夠看出一款車是否氣派。的確，在像奔馳、寶馬、奧迪甚至是賓利、勞斯萊斯這樣的頂級豪車身上時，它們確實都在車標和外觀上將自身豪華給詮釋的足夠到位，因為它們是豪車同時也是好車，所以必須要做到這些點。但凡事其實也都有例外，比如說有些車看似很低調、平淡無奇，但其實整體的檔次感和豪華屬性卻都沒有絲毫落下，最典型的例子就要屬大眾旗下的輝騰車系了。外觀僅僅擁有帕薩特的顏值，可檔次卻是堪比賓利、S級的豪車，所以輝騰可以說是看似普通平凡但實則尊貴豪華車型的代表了。當然，像輝騰這樣典型的例子確實也是很少見，所以今天師哥就給大家來介紹3款比較普通低調的豪華車，大家也別被它們的外觀所矇蔽，因為它們都擁有堪稱不輸奧迪A6L的檔次，底盤在高速上也是穩如牛，而且後排還帶冰箱，下面咱們就來具體看看。
第一輛，東風A9
要說到底盤調校，法系車說第二，那估計也沒人敢說第一了，而這臺東風A9就是和雪鐵龍C6同平臺打造的車型，所以它有著與C6相同的三大件技術，底盤調校也絕對可以用"高速穩如牛"來形容，因此稱得上是一款不折不扣的豪華車了。在外觀上，東風A9的整體外觀設計也是十分大氣，新車採用了"乾卦"元素的家族式設計。細節方面，新車兩側大燈和格柵相連，大燈內部還採用了LED光源。在側面，東風A9的線條設計比較沉穩，其還採用了大氣的輪圈造型。而尾部新車設計也和車頭呼應，LED光源點亮效果不錯。再配上5066mm的車身長度，看著也確實是高端大氣，整個檔次頗有不輸豪車奧迪A6L的既視感了。
再看到車內，東風A9雖然借鑑了標緻408的設計，但整體風格更有商務範兒。細節方面，該車使用了大面積的木紋裝飾，在中控臺中配備了石英錶和大尺寸的液晶顯示屏，這些都讓車內看上去更上檔次。如果遮住車標，估計很多人絕對不到這是一臺頂配才22萬的中大型轎車。配置上的表現也不錯，座椅加熱通風以及按摩都有，全景影像配上12個燕飛利仕的音響也是檔次感慢慢，雖然它的後排沒有像後面兩款車一樣帶冰箱，但是具備前面所說的這些它也已經很"完美"了。所以，這第一款車推薦的就是東風A9。
第二輛，傳祺GA8
作為國產自主品牌旗下的一款中大型轎車，傳祺GA8定位公務用車市場，雖說目前GA8的市場表現並不怎麼樣，但它所贏得的口碑還是非常不錯的，整體的產品實力也確實是毋庸置疑。具體來看，傳祺GA8的外觀仍然足夠有面子，畢竟碩大的體型和厚重醒目的造型設計擺在那裡。家族式前臉"凌雲翼"設計也具有較高的辨識度和認知度，整車外觀效果穩重大氣，符合高端車型的定位。長寬高分別為5003/1910/1508mm，軸距2907mm，符合一臺中大型車的定位。而除了穩重的外觀造型之外，GA8在外觀配置方面也不乏亮點，配備全系標配LED前大燈、盲區預警和全景影像等功能，提升科技感。
內飾設計上GA8的中控臺設計沒有很特別的造型，但用料配色卻比較講究，大面積採用軟質材料覆蓋，木紋飾面板也有助提升豪華氛圍。在配置上也配備了全景天窗，也為車輛增色不少，更顯檔次。另外像座椅加熱、通風、按摩等高級配置它也都有，並且高配車型還帶有車載冰箱，這的確值得稱讚，也可以說是妥妥的豪華座駕了。動力搭載1.8T和2.0T渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機的最大功率197馬力，最大扭矩300牛·米，具有傳祺GCCS燃油控制技術和DCWT雙連續可變氣門機構，與發動機匹配的是6速自動變速箱，能夠滿足絕大多數路況下的駕駛並且享受駕駛樂趣。總體來說，傳祺GA8還是一臺不錯的車型的，相信未來在公務車市場也一定會再發光發熱。
第三輛，大眾輝昂
這最後一款推薦的車，就要歸屬於大眾旗下的旗艦級轎車，輝昂。很多人都覺得大眾車在國內是不愁賣的，畢竟大眾車型有一半銷量都是在中國。但是這世上沒有永遠的皇帝啊，也沒有說哪一輛車就能夠一直暢銷。就說大眾吧，曾經旗艦豪車輝騰多麼的風光無限，可是後面不還是停產了。而作為接替大眾輝騰"輝"字輩的這麼一款旗艦豪車，輝昂採用的也是大眾集團最新的MLB平臺，和奧迪A6L其實是一個車，但是呢？輝昂因為外觀平庸，車標是大眾標，一直難以突破上限，所以這也就導致了輝昂這款車一直"叫好不叫座"，甚至於虎落平陽被犬欺。其實要說到它的整體實力，我覺得還是配得上大眾旗艦這一稱號的。
首先輝昂作為上汽大眾家族中最高端的一款轎車，它外觀與內飾造型都屬於低調、大氣的風格，而且在不少細節設計上都很用心，整體感官品質較帕薩特也有了進一步的提升，這是帕薩特邁騰之所比不了的。其次輝昂在各方面的表現都很不錯，底盤紮實，配置及動力夠用，再加上後排也帶有冰箱，所以整體調性和實力其實是足夠強勁的。另外，輝昂還繼承了輝騰很好的一個點就是，在車尾它也有一排英文字母，這就足以成為它標誌性的象徵。
雖說現在全新改款的帕薩特車尾也有了一排字母，這讓輝昂的優勢又在減少，但輝昂將近5米1的車身尺寸是騙不了人的。開在路上不管懂車還是不懂車的人，其實一眼都不會把它認作是一臺帕薩特，所以這就是輝昂作為旗艦級轎車的氣場。但無奈的是，即便輝昂擁有以上諸多優勢可國人似乎並不買賬，所以輝昂目前的銷量才如此地一塌糊塗，甚至於北京跌到22萬都無人買，這真是相當可悲的了。
小結：總的來說，今天說的這3款車雖然在外觀和車標的設計上並不討喜，但是在豪華屬性以及配置的分佈上還是很符合"豪車"這一字眼的，再加上它們無論是穩如牛的底盤還是後排車載冰箱都是這個價位車型很少見到的，因此大家千萬不要被這三款車樸實無奇的外觀和車標給矇蔽了，車還是好車，可惜就是被埋沒了。
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
相關推薦
