在提到豪華轎車的時候，普遍都會想到德系BBA，除此之外，日系謳歌、雷克薩斯、英菲尼迪、美系凱迪拉克、林肯等等都是有一定的知名度的，國產車型除了SUV能夠獲得較高的銷量之外，其實轎車領域還是相對較為薄弱的，尤其是中高端領域中，更是沒有中國自主品牌的市場存在，但是這並不是說國產車中沒有這樣級別的車型存在，有倒是有，只不過國人不願意買單，讓這些車型生存相當艱難，其中眾泰旗下的Z700就是一個明顯的例子。它可以說是一輛被耽誤的豪華車，配電吸門檔次不輸奧迪A6L，僅11萬卻賣不動。
眾泰Z700還有一個外號，叫做國產奧迪A6L，作為眾泰旗下的高端轎車，其實眾泰Z700的整體感覺還是相當突出的，雖然依靠模仿奧迪出生，但是其實也只是在設計語言上借鑑而已，產品力自然是達不到奧迪的高度的，但是如果從特點來看的話，其實眾泰Z700也照樣有自己的優勢存在，甚至某些方面連奧迪A6L都比不過它，而這些地方，自然就是國產車賴以生存的配置方面了。
先來看顏值，眾泰Z700的造型設計的確相當的搶眼，前臉採用了一體化的大燈與進氣格柵的設計，並且採用了鍍鉻打造中網，給人一種相當高端的感覺，同時大燈組也是相當的銳利的，由於近遠光采用了分體式頭燈，並且都擁有透鏡，在點亮的情況下，看起來盡顯高端。從車身側面來看，這款車流露出來的自然就是奧迪A6L的大氣之感和濃厚的商務作風，密佈式的輪轂設計也讓車子擁有不錯的檔次感。在車尾的設計上，該車略微上揚的造型可以看出不錯的運動感，就整體的造型設計來看，國產車中有這樣的經典之作也算是很不錯的，雖然有借鑑的層面，但是哪款車不都是這種造型了，只要在細節上能夠讓人看出特點，也算是成功的。
在內飾方面，這款車給人的感覺就是盜版奧迪，原因自然即使在佈局上很有奧迪的感覺，而且也能將奧迪的科技感體現一二，但是在做工和用料方面，則顯示除了成本限制的特點。不過就整體的風格來看，其實眾泰Z700的內飾也還是符合它本身的定位的，畢竟一款十多萬的車型如果都能夠真正比較四五十萬的車，那麼誰還會選擇後者啊。
該車擁有相當豐富的配置，這一點是奧迪比不過的，而一直以來，配置都是國產車的生存法寶，眾泰Z700也將這一特點表現得淋漓盡致。車內大量的採用了舒適性較高的軟皮座椅，還支持通風加熱，後排甚至還有腿託，讓乘坐舒適感得到提升。該車的尺寸為5020mm-1877-1469mm，軸距達到了3000mm，出色的空間讓車子內部寬敞無比，在國產車中的確傲視群雄，而且還配有電吸門，讓車子的檔次進一步提升絕對不輸奧迪的A6L。
該車的動力均是一臺可以輸出177馬力的1.8T發動機，動力並不搶眼，但是也並不羸弱，可以說夠用了。就這樣的一臺國產C級車，售價甚至不足11萬起，卻依舊是鮮有人買，總的來說，眾泰Z700的豪華配置以及商務氣息的體現是一點也不輸與奧迪A6L，只不眾泰的產品力達不到該有的高度，在再加上市場口碑的反饋也不是很突出，所以這輛C級的豪華車只能被耽誤了。
所以啊，在中高端轎車領域，國產車還算是一片空白，而這一領域，也將是一塊未被開發的新大陸，國產品牌中誰能率先進駐呢？