現在市面上在售的轎車除了A級車外，最為受歡迎的當屬B級車了，而B級車又分為普通品牌與豪華品牌，普通品牌的有我們常見的雅閣，邁騰，凱美瑞等車型，豪華品牌賣得比較多的有寶馬3系，奧迪A4L等車型。隨著市場競爭不斷的加強，大部分車型為了保全銷量，都在降價銷售，甚至一些豪華品牌的車型都降到了普通品牌車型該有的價位，小龍今天要和大家介紹的就是這樣一款降價幅度比較大的豪華B級車，這款車指導價是26.98萬元，現跌至21萬元，相當於是打了八折在銷售，而且這款車有著近2米9的軸距，配置也很豐富，既然它這麼具有性價比，那我們還選什麼普通品牌的雅閣，邁騰等車型呢？
看到圖片，相信大家都知道這個品牌，但是卻少有人能叫出它的名字，咱也就不賣關子了，這款車就是我們今天的主角-英菲尼迪Q50L，英菲尼迪的車在名氣上雖然不及BBA，但是在車輛的具體表現上，我個人覺得這個品牌還是很不錯的。咱先來看設計，外觀的前臉部分，它採用了標準的家族式設計，中間是一個多邊形的網狀進氣格柵，並且由鍍鉻件包邊，彰顯了它的豪華感；而兩邊是它兩隻異常犀利的大燈，看上去確實挺凶悍的。
車身側面，它採用了較短的前後懸設計，讓側面看起來非常的協調；側面間斷式的腰線有一定的弧度，這樣的設計又把車身的力量感呈現了出來，配合上它五輻式的鋁合金輪轂，使得整個側面在豪華之餘還多了些運動感；車身尺寸方面，Q50L的長寬高為：4867*1823*1456毫米，軸距為2898毫米，車身長度一般，但近2米9的軸距在同級中還是比較佔優勢的。
車尾部分的設計融合了當下主流的設計元素，如兩隻尾燈間由鍍鉻飾條相連，以及尾箱蓋上方採用了一個上翹的小鴨尾等，配合上它雙邊雙出的排氣管，使得尾部看起來不但精緻，而且還有著一定的運動性。
內飾部分，Q50L的設計與同級車型相比要更為複雜一些，因為它在中控臺上使用了兩塊液晶顯示屏，這樣的設計在其他車型上還是比較少見的，也可以算是這款車的一個特色或優勢吧，但我個人對這種設計還是持保留意見的；在空間上，作為一臺B級車，並且有著近2米9的軸距，所以空間自然是不用擔心的；配置上，Q50L標配的配置就非常豐富了，比如有8氣囊，定速巡航，電動天窗，無鑰匙啟動，自動頭燈，全車車窗一鍵升降，自動雨刮，自動空調等。
動力上，Q50L全系只搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機，而與發動機相匹配的是一臺7擋手自一體變速箱，這臺發動機最大馬力211匹，峰值扭矩350N.m，百公里加速僅需7.9秒，並且它在燃油經濟性上的表現也不錯，百公里油耗才7.4L左右；底盤的懸架結構上，它前懸採用了獨立雙叉式的懸架，後懸採用了多連桿式獨立懸架，並且前後懸都是帶有橫向穩定杆的，在側向支撐上會提供不小的幫助。
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