在很多車迷的心中這臺豹子和雷克薩斯一樣，算是一種信仰的代表，前兩年奇瑞和捷豹路虎正式宣佈合資國產化，最終走上了和奔馳寶馬奧迪一樣的道路，捷豹本就是二線豪華品牌，受眾人群遠遠不如奔馳寶馬，希望通過國產降低成本尋求更好的銷量，不過看樣子價格好像也沒有什麼差別
英國車好像不是很追求動力和提速，不管是阿斯頓馬丁還是這臺捷豹都標榜是豪華高檔車，檔次是沒高出多少，銷量是一直不怎麼樣。
這輛捷豹XF是09款的 XF，當時買的時候比同級別的奔馳E和寶馬5都貴二十萬，純進口的3.0L排量 V6豪華版，09年的時候全市只有這麼一臺，就算是現在也沒有很多保有量，落地80萬，車子最大馬力是236匹。
車主最近也想換車，所以準備把這臺車出手，去二手市場問了一圈也沒有人願意收，好不容易找到一家還只肯出20萬不到，這麼厲害的貶值率真是讓他想不到，同級別60萬落地的寶馬528li都還能買二十萬，自己八十萬的捷豹還是進口也一樣？
這臺車的內飾還是非常新的，全車都沒有出過大問題，老款的中控非常經典，不管是座椅還是方向盤都保養得堪稱完美，車身的油漆面都很亮，進口車這些地方還是很讓人滿意的
並且車子的配置也是屬於頂配的，無鑰匙進入功能、座椅記憶和加熱通風、電動方向盤、換擋撥片、方向盤加熱、併線輔助和衛星電視以及電動遮陽簾等等
這麼一臺堪稱經典的捷豹，放到現在新車也只要四十多萬，不過相差一倍的價格的確有些讓人難以接受，不知道國產後捷豹XF能否像以前一樣保持經典，早知道二手車才賣20萬就買奔馳寶馬了
相關推薦
'一汽紅旗HS7賣35萬真的貴了嗎？說貴的，那是你真的不懂這臺車'
"真的不算貴老實說，34.98萬至45.98萬元，這個價格在我看來是合理的。當初吹得天花亂墜的時候，我都以為紅旗HS7要50萬起步，最後34.98萬起售讓我很吃驚。其實不止我這麼想，很多人都覺得紅旗HS7一定會很貴，畢竟當時都被3.0T加8AT的組合給唬住了。紅旗HS7搭載...
'預算20萬落地，考慮到談戀愛，奧迪A3和寶馬1系怎麼選？'
"我們剛剛有一位同事買了MINI CLUBMAN，根據你們所問的問題，其實並沒有什麼影響，因為它也是一臺Cooper S，已經用了2.0TB48的發動機了，其實大家說MINI的問題多，主要是集中在上一代的R561.6T的發動機。 其實發動機的問題也不多，但是它的水路是最容...
推薦中...