我們都知道在隨著經濟的快速發展，人們購車更加青睞於高檔品牌。相比普通品牌豪華車能夠彰顯出一個人的社會地位和氣質，並且帶來的駕駛品質更加符合消費者期望值。如今隨著競爭的激烈不是合資車型加入豪華品牌的正營當中來瓜分市場氛圍，但是在眾多豪華車當中依舊是德系BBA佔據了主導地位，憑藉一流的品質和強大的品牌號召力在市場混合風生水起。國產車在 這幾年的高速發展都我們目睹的，然而眾泰Z700同樣有著不輸豪車的品質卻不被待見。
我們都知道在隨著經濟的快速發展，人們購車更加青睞於高檔品牌。相比普通品牌豪華車能夠彰顯出一個人的社會地位和氣質，並且帶來的駕駛品質更加符合消費者期望值。如今隨著競爭的激烈不是合資車型加入豪華品牌的正營當中來瓜分市場氛圍，但是在眾多豪華車當中依舊是德系BBA佔據了主導地位，憑藉一流的品質和強大的品牌號召力在市場混合風生水起。國產車在 這幾年的高速發展都我們目睹的，然而眾泰Z700同樣有著不輸豪車的品質卻不被待見。
眾泰Z70作為眾旗下的旗艦中大型豪華轎車，在整車顏值上設計的下足了功夫。光從整車的散發出的氣質完全不寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6的實力。前臉採用橫向貫穿式進氣格柵加入銀色飾條與兩側犀利的前大燈融為一體烘托出幾分時尚，燈組內部LED光源和日間行車燈共同點綴出前臉特徵。下脣貫穿式進氣口加入內部結構做工難度極其複雜，進一步凸顯眾泰Z700獨特氣質。
我們都知道在隨著經濟的快速發展，人們購車更加青睞於高檔品牌。相比普通品牌豪華車能夠彰顯出一個人的社會地位和氣質，並且帶來的駕駛品質更加符合消費者期望值。如今隨著競爭的激烈不是合資車型加入豪華品牌的正營當中來瓜分市場氛圍，但是在眾多豪華車當中依舊是德系BBA佔據了主導地位，憑藉一流的品質和強大的品牌號召力在市場混合風生水起。國產車在 這幾年的高速發展都我們目睹的，然而眾泰Z700同樣有著不輸豪車的品質卻不被待見。
眾泰Z70作為眾旗下的旗艦中大型豪華轎車，在整車顏值上設計的下足了功夫。光從整車的散發出的氣質完全不寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6的實力。前臉採用橫向貫穿式進氣格柵加入銀色飾條與兩側犀利的前大燈融為一體烘托出幾分時尚，燈組內部LED光源和日間行車燈共同點綴出前臉特徵。下脣貫穿式進氣口加入內部結構做工難度極其複雜，進一步凸顯眾泰Z700獨特氣質。
整個車身側面動感流暢的腰線貫穿整個車身拉長車身橫向視覺效果。精緻的鍍鉻飾條修飾車窗邊緣，無時無刻不在彰顯出自身檔次感和商務氣質。尾部設計的層次感十足，不規則的LED尾燈夜間點亮十分抓人眼球，雙邊雙出排氣孔頗具野性。內飾在做工用料和細節方面下足功夫，隨手能觸摸區域包裹大量真皮皮革材質和高光實木紋板填充，手感細膩、質感柔軟；真皮包裹的多功能方向盤尺寸更小、握感飽滿。全液晶儀表盤和懸浮式液晶屏以及阻尼感十足的機械按鈕，有著十分便捷的駕駛樂趣同時科技感十足。真面料包裹的沙發座椅充實的非常到位並且包裹性和支撐性十分出色。
我們都知道在隨著經濟的快速發展，人們購車更加青睞於高檔品牌。相比普通品牌豪華車能夠彰顯出一個人的社會地位和氣質，並且帶來的駕駛品質更加符合消費者期望值。如今隨著競爭的激烈不是合資車型加入豪華品牌的正營當中來瓜分市場氛圍，但是在眾多豪華車當中依舊是德系BBA佔據了主導地位，憑藉一流的品質和強大的品牌號召力在市場混合風生水起。國產車在 這幾年的高速發展都我們目睹的，然而眾泰Z700同樣有著不輸豪車的品質卻不被待見。
眾泰Z70作為眾旗下的旗艦中大型豪華轎車，在整車顏值上設計的下足了功夫。光從整車的散發出的氣質完全不寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6的實力。前臉採用橫向貫穿式進氣格柵加入銀色飾條與兩側犀利的前大燈融為一體烘托出幾分時尚，燈組內部LED光源和日間行車燈共同點綴出前臉特徵。下脣貫穿式進氣口加入內部結構做工難度極其複雜，進一步凸顯眾泰Z700獨特氣質。
整個車身側面動感流暢的腰線貫穿整個車身拉長車身橫向視覺效果。精緻的鍍鉻飾條修飾車窗邊緣，無時無刻不在彰顯出自身檔次感和商務氣質。尾部設計的層次感十足，不規則的LED尾燈夜間點亮十分抓人眼球，雙邊雙出排氣孔頗具野性。內飾在做工用料和細節方面下足功夫，隨手能觸摸區域包裹大量真皮皮革材質和高光實木紋板填充，手感細膩、質感柔軟；真皮包裹的多功能方向盤尺寸更小、握感飽滿。全液晶儀表盤和懸浮式液晶屏以及阻尼感十足的機械按鈕，有著十分便捷的駕駛樂趣同時科技感十足。真面料包裹的沙發座椅充實的非常到位並且包裹性和支撐性十分出色。
在整車核心部位，眾泰Z700搭載了自主最新技術研發調教的1.8T渦輪增壓發動機，將最大輸出為177馬力，峰值扭矩為245牛/米，與之匹配來6速雙離合變速箱組合。在懸架調教上前麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架組合，在結合定速巡航、倒車雷達、全景天窗、電吸門、電動尾門、座椅加熱/通風、雙區恆溫空調、主動降噪、氛圍燈、隱私玻璃等配等配置，性價比非常高。
我們都知道在隨著經濟的快速發展，人們購車更加青睞於高檔品牌。相比普通品牌豪華車能夠彰顯出一個人的社會地位和氣質，並且帶來的駕駛品質更加符合消費者期望值。如今隨著競爭的激烈不是合資車型加入豪華品牌的正營當中來瓜分市場氛圍，但是在眾多豪華車當中依舊是德系BBA佔據了主導地位，憑藉一流的品質和強大的品牌號召力在市場混合風生水起。國產車在 這幾年的高速發展都我們目睹的，然而眾泰Z700同樣有著不輸豪車的品質卻不被待見。
眾泰Z70作為眾旗下的旗艦中大型豪華轎車，在整車顏值上設計的下足了功夫。光從整車的散發出的氣質完全不寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6的實力。前臉採用橫向貫穿式進氣格柵加入銀色飾條與兩側犀利的前大燈融為一體烘托出幾分時尚，燈組內部LED光源和日間行車燈共同點綴出前臉特徵。下脣貫穿式進氣口加入內部結構做工難度極其複雜，進一步凸顯眾泰Z700獨特氣質。
整個車身側面動感流暢的腰線貫穿整個車身拉長車身橫向視覺效果。精緻的鍍鉻飾條修飾車窗邊緣，無時無刻不在彰顯出自身檔次感和商務氣質。尾部設計的層次感十足，不規則的LED尾燈夜間點亮十分抓人眼球，雙邊雙出排氣孔頗具野性。內飾在做工用料和細節方面下足功夫，隨手能觸摸區域包裹大量真皮皮革材質和高光實木紋板填充，手感細膩、質感柔軟；真皮包裹的多功能方向盤尺寸更小、握感飽滿。全液晶儀表盤和懸浮式液晶屏以及阻尼感十足的機械按鈕，有著十分便捷的駕駛樂趣同時科技感十足。真面料包裹的沙發座椅充實的非常到位並且包裹性和支撐性十分出色。
在整車核心部位，眾泰Z700搭載了自主最新技術研發調教的1.8T渦輪增壓發動機，將最大輸出為177馬力，峰值扭矩為245牛/米，與之匹配來6速雙離合變速箱組合。在懸架調教上前麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架組合，在結合定速巡航、倒車雷達、全景天窗、電吸門、電動尾門、座椅加熱/通風、雙區恆溫空調、主動降噪、氛圍燈、隱私玻璃等配等配置，性價比非常高。
在綜合整體數據來說眾泰Z700是一款性價比非常高的中大型豪華轎車，無論在外觀內飾和做工用料上達到了同級車數一數二的水平。尤其是沉穩大氣的外觀和豪華的內飾佈局營造出的品質和氣場得到消費者的認可。紮實可靠的1.8T引擎和故障異響近乎為0的品質保駕護航，毫不誇張的說字啊有著多方面實力足以讓它面對BBA的圍剿都能脫穎而出。如今低至12萬的售價卻依然沒有得到消費者的認可和讚賞，不免令人感到惋惜；最憋屈的國產豪車，長5米帶電吸門，近乎0瑕疵，比停產還難受