說到A4可能大部分人覺得現款的A4L衝擊力太小了，比起寶馬3系和奔馳C級差距有點大，也確實，奧迪A4L入門兩款走量的配置太低了,而奔馳C級和寶馬3系的入門配置基本夠用了。這樣一來，消費者在選擇的時候肯定會更加偏向於奔馳和寶馬車型了。
對於目前這種現狀，奧迪當然也知道，這不海外媒體已經發布了一張奧迪A4的中期改款的假想圖出來，這款車也將於2019年的時候正式在海外上市，如果要引入國內的話，估計最快也要2010年的時候了，當然了競爭對手已久是老對手的奔馳C級和寶馬3系。
我們可以根據這張假想圖看到，奧迪改款之後的A4家族式的大嘴式進氣格柵將會更加的誇張，大燈也將會比現款更加的犀利，運動範也將會比現款要更加的運動，這款車的實際樣式其實大家可以參考全新A8是大體相似的。
那麼動力方面是不是會有所不同呢？我們根據外媒的報道來看，全新的2019款奧迪A4將會搭載一款1.5T的渦輪增加發動機還有兩款2.0T的渦輪增發動機，其實也就是高功率版本和低功率版本，對於這臺1.5T的發動機，估計只是奧迪想拉低A4的門檻而已。
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