'奔馳GLC再改款,更長更豪華,這次能否佔領BBA頭牌?'

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對於奔馳GLC而言,目前似乎在逐漸陷入一種危局之中。一是因為,如今的汽車市場已在整體上陷入了感動之中。許多車企的銷量與利潤,都在銳減。作為國內市場中三大豪車品牌之一的奔馳,也因此而受到了一定的影響。二是由於,在奔馳GLC身上所出現的各種小問題,使得消費者在短時間之內對於奔馳這一汽車品牌的信任度,有了較大程度的下降。不過奔馳方面,好像早已針對此問題想好了相關的應對策略。這個策略就是更新換代,想要以此來重新獲得消費者的心,GLC進行了全面的中期改款。但這個策略的成功與否,還需要看後續的結果。

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對於奔馳GLC而言,目前似乎在逐漸陷入一種危局之中。一是因為,如今的汽車市場已在整體上陷入了感動之中。許多車企的銷量與利潤,都在銳減。作為國內市場中三大豪車品牌之一的奔馳,也因此而受到了一定的影響。二是由於,在奔馳GLC身上所出現的各種小問題,使得消費者在短時間之內對於奔馳這一汽車品牌的信任度,有了較大程度的下降。不過奔馳方面,好像早已針對此問題想好了相關的應對策略。這個策略就是更新換代,想要以此來重新獲得消費者的心,GLC進行了全面的中期改款。但這個策略的成功與否,還需要看後續的結果。

奔馳GLC再改款,更長更豪華,這次能否佔領BBA頭牌?

GLC這款車型,是奔馳在豪華中型SUV市場中的一個先鋒車型,承擔了很多的重任。在實現了國產化後,一直在市場中與寶馬,奧迪等車企的同級車型展開競爭。從目前的情況來看,奔馳GLC的情況不容樂觀。老對手寶馬X3的銷量,雖然沒有出現較大幅度的增長,但一直比較平穩,沒有出現太大的波動。而奔馳GLC另外的一個對手奧迪Q5L,雖然在上市之初有過一段銷量較為低迷的時光,但如今已經憑藉著一系列的降價措施,重新拿下了銷量榜的冠軍。所以說奔馳GLC的處境,顯得比較艱難。

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對於奔馳GLC而言,目前似乎在逐漸陷入一種危局之中。一是因為,如今的汽車市場已在整體上陷入了感動之中。許多車企的銷量與利潤,都在銳減。作為國內市場中三大豪車品牌之一的奔馳,也因此而受到了一定的影響。二是由於,在奔馳GLC身上所出現的各種小問題,使得消費者在短時間之內對於奔馳這一汽車品牌的信任度,有了較大程度的下降。不過奔馳方面,好像早已針對此問題想好了相關的應對策略。這個策略就是更新換代,想要以此來重新獲得消費者的心,GLC進行了全面的中期改款。但這個策略的成功與否,還需要看後續的結果。

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​據悉,經過改款後的新款奔馳GLC,售價在39.28-58.78萬元之間。這樣的銷售價格,對於一款豪華品牌的SUV車型而言,並不算貴。但如今奔馳的境況並不好,以往自身較為良好的市場口碑,也因為一些質量問題而遭受到了影響。所以奔馳GLC最終能否實現銷量上的較大增長,現在還無法預測。

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先讓我們一起來看看,改款後的奔馳GLC都有著那些方面的變化。從車輛的外觀來看,新款車型整體上的變動較為巨大。因為在新款車型中,採用到了奔馳產品全新的設計語言。從整個車子的前臉來看,位於前部位置的格柵的樣式分為單幅式與雙幅式兩種。看起來雖然沒有太多新穎的感覺,但卻顯得檔次感十足。而中網部分,則用到了繁星式的設計風格,能為消費者帶來很好的視覺效果。整個車輛在燈光的設計上,可以說是別出心裁。炫酷的火焰式前燈組,以及左右兩側出色的遠近光燈源,讓新款GLC在夜間行駛中極具辨識度。

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除了外觀之外,新款GLC在內飾上也進行了一定的升級。內飾的整體風格,與老款車型相比起來的話,變化幅度並不算大。但在變動以後,增添了不少的科技感。比如車內的彩色的中控大屏,在新款車型上尺寸已經被升級為10.25寸。原來車內的液晶式儀表盤,以及方向盤等配置,也都得到了一定的升級。總的來說,新款車型的內飾中,雖然沒有太多奢華的感覺呈現出來。但在科技感上,卻有了不小的變化。這必將會為奔馳汽車,吸引到更多的年輕用戶。

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在動力方面,奔馳為新款GLC配備了1.5T以及2.0T這兩款不同動力類型的車型。1.5T動力的車型,將會配合著48V的輕混系統一起使用。歸根到底,是為拉低售價門檻所設計。所以對動力性能有著一定要求的消費者,儘量還是應該購買2.0T動力的車型。如果只是用作家用,那麼1.5T動力的車型,則完全能夠滿足你的需求。新款GLC採用到了在如今市場中,較為常見的9AT變速箱,這種變速箱的耐久性與實際表現,已飽受市場考驗。所以直到現在,還在被多家車企所採用。這樣的一個動力總成,無論在性能或者穩定性上,都不會出現什麼大的問題。所以說新款GLC的性能,還是得到了一定的提升。

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奔馳GLC再改款,更長更豪華,這次能否佔領BBA頭牌?

在空間方面,新款GLC的表現不算特別出色。不過2973mm的軸距長度,還是讓他在和同級對手的競爭當中,佔到了一定的優勢。為了提升車內乘坐者的乘坐體驗,新款GLC還特意將後排座椅中的坐墊長度,進行了30mm的加長。相信這樣的一個改變,一定能夠讓後排座椅的舒適度得到提高。

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奔馳GLC再改款,更長更豪華,這次能否佔領BBA頭牌?

在動力方面,奔馳為新款GLC配備了1.5T以及2.0T這兩款不同動力類型的車型。1.5T動力的車型,將會配合著48V的輕混系統一起使用。歸根到底,是為拉低售價門檻所設計。所以對動力性能有著一定要求的消費者,儘量還是應該購買2.0T動力的車型。如果只是用作家用,那麼1.5T動力的車型,則完全能夠滿足你的需求。新款GLC採用到了在如今市場中,較為常見的9AT變速箱,這種變速箱的耐久性與實際表現,已飽受市場考驗。所以直到現在,還在被多家車企所採用。這樣的一個動力總成,無論在性能或者穩定性上,都不會出現什麼大的問題。所以說新款GLC的性能,還是得到了一定的提升。

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在空間方面,新款GLC的表現不算特別出色。不過2973mm的軸距長度,還是讓他在和同級對手的競爭當中,佔到了一定的優勢。為了提升車內乘坐者的乘坐體驗,新款GLC還特意將後排座椅中的坐墊長度,進行了30mm的加長。相信這樣的一個改變,一定能夠讓後排座椅的舒適度得到提高。

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總的來說,經過了換代後的新款GLC,在很多方面中都表現出了較為不俗的實力。尤其是內飾和外觀方面,又一次讓消費者有了不少的驚喜。不過對於對手可能採取到的價格戰,奔馳方面還是應當注意。在必要的時候,新款GLC自身或許也需要做出一些優惠措施,才能夠在市場中扎穩腳跟。除此之外,奔馳方面還需要對GLC的質量問題,嚴格的進行把關。如果質量方面的問題能夠把控的非常理想,那麼新款GLC就肯定會有一個很不錯的銷量。

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