放棄速騰提了這車,開回山村老家很多人圍著車看,說我在外賺大了
車事觀察
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前段時間尋思著要換車,因之前開的是幾萬塊的國產車,開了六年,後期小毛病多了些。當然,這幾年國產車的進步還是有目共睹的,和合資車的差距沒那麼大了。
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第二次買車肯定想換合資車,全家都不喜歡日系車,所以德系車就成了首選。
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街上隨處可見的大眾車,本著跟著群眾走不會錯的想法,就把目標定在了大眾身上。本來看中了凌渡,但有同事建議我買速騰,說速騰是全球車型,性能相對穩定,而凌渡是中國特供車,肯定不如速騰耐造。
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無奈不能接受CC老氣的內飾,最終提了凌渡。有人說它是特供車,但畢竟也是合資的技術,生產平臺也是挺先進的。
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對凌渡的造型,全家人都很滿意,採用寬體轎跑車身設計,寬度達到1826mm,視覺感受很好,很大氣。因為運用轎跑設計,和大眾CC的造型有些相似,所以凌渡還有CC的兄弟“小CC”的稱號。
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外觀人見人愛,花見花開,車見車爆胎。低趴,轎跑。(寬,只是眼看著寬,其實尺寸並不是很寬)。內飾簡潔,大眾風格濃重,和高7差不多的內飾。
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多連桿的後懸掛還是比較厚道,畢竟這價位了。如果像高爾夫一樣的板懸,我肯定不會買。前幾天回山區老家,很多人都圍著這車看,問著問那,都說這車太好看,慶幸當初沒選速騰提了它。
2017-10-21
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