如今很多消費者在買車的時候，面對15萬以下的車型一般都會優先考慮國產車，畢竟15萬以下的國產車性價比要遠遠高於合資車。在B級車領域同樣如此，不過因為B級車領域凱美瑞、雅閣以及帕薩特等的超強品牌效應以及號召力，導致很多別的車型在這一領域並不能討到什麼好處。
也因此很多車都會另闢蹊徑地打起“價格戰”，憑藉著超高性價比來搶奪市場。今天，筆者要說的就是一款性價比超高的B級車，8萬就能買到，而且還配有愛信進口的發動機，油耗不足7L但是卻賣不動！這款車就是長安睿騁CC。這款身為國產車的長安睿騁CC，其實在B級車領域並沒有多少競爭力，但其十分誘人的定價卻容易讓很多為之心動。更遑論它還有格外符合年輕人口味的外表了。
其前臉的進氣格柵採用的是紡錘體的設計，再以長短不一的鍍鉻飾條貫穿修飾。兩邊彷彿自帶眼線的狹長前大燈配合精緻的進氣格柵，將整款車的顏值都提升不少。車前樑上兩條向臉側蔓延的肌肉線條無疑是錦上添花，簡直不要太漂亮。
雙腰線的設計配上它4780mm的車長，將車身勾勒地層次分明。1825mm的車寬以及2770mm的軸距，雖然在B級車領域並不算佼佼者，但對於同價位的車來說絕對是鶴立雞群般的存在了。
長安的內飾也從來不用消費者擔心，一直以來在科技感以及檔次感的營造上都格外出色。這款長安睿騁CC中控臺中央就自帶8英寸的超大液晶顯示屏，再加上週圍銀色鍍鉻飾板的包裹修飾，使得車內的檔次感都提升了不少。更令人讚不絕口的是，這款長安睿騁CC即使是丐版，都全系標配了主副安全氣囊以及ESP等基本的安全配置，自動駐車和上坡輔助的搭載也是誠意十足。
除了俊美的外觀以及檔次感十足的內飾，長安睿騁CC在動力的表現上也讓人心服口服。全系標配的1.5T渦輪增壓發動機最高能榨出156匹的馬力，峰值扭矩為225牛米。傳動系統方面，匹配的是6擋手動或者日本進口愛信的6AT變速箱，在燃油的經濟上的表現格外令人眼熱，百公里油耗大約是在6.5L左右。此等成績對於B級車來說簡直是為消費者交上了一張驚豔絕倫的答卷了。
不過即使它表現如此搶眼，但還是被“知名度低”這個現實狠狠地打敗了。如今已經降至7.99萬到12.89萬銷售區間的它，在金九銀十的10月份卻僅僅賣出了1800臺的成績，實在是令人唏噓啊。那麼看完之後，你覺得這款車是否符合你的口味呢？