雖然當前國內汽車市場SUV細分領域的增速已經低於了轎車市場，但是SUV車型仍是當下的熱銷主流。不過，在眾多SUV熱賣的同時，轎車市場也不是沒有好的車型，而且隨著時間的推移，轎車肯定會與SUV兩分天下。
在越來越火爆的轎車市場上，不管是A級車還是B級車，一些合資車型的銷量始終是很火，例如A級車的卡羅拉、雷凌、思域、朗逸、軒逸、英朗，B級車的邁騰、雅閣、凱美瑞、帕薩特等銷量都是很突出的。
在國內市場上，雖然已有這些合資B級轎車在牢牢把控市場，但是其他品牌並不甘心放棄這一巨大的市場，也是紛紛推出自己的B級車。例如自主品牌中的長安推出的睿騁CC、吉利旗下的博瑞、博瑞GE，傳祺旗下的GA8，東風的A9。
尤其是東風A9這款車，更是有著超越B級車的尺寸和豪華感。東風A9是東風汽車根據雪鐵龍C6為模板設計的一款自主中大型轎車。可以說，這款車是與雪鐵龍同平臺的姊妹車型。
作為一款豪華度極高的國產C級車型，A9的售價目前已經下降到了14萬起步，而且這算是這樣的價格，這款車的銷量卻是低的可憐。從下表可以看出，每月僅有20多輛的銷量，A9這款車已經算是涼了。
雖然是一款國產車，但是A9整體展現出的氣質，完全是碾壓同價位邁騰、帕薩特、凱美瑞，而且這款車的尺寸、設計也完全不輸於售價更高的C級車。
外觀設計上，東風A9整體設計極為大氣，氣場很足。前臉設計上，這款車的車頭採用了家族式的進氣格設計，進氣格柵燻黑設計，並加入鍍鉻飾條裝飾，整體既沉穩，又很大氣。此外，下進氣格柵的設計，也是一大亮點。
而且，下進氣格柵面積很大，並且將兩側的霧燈、日間行車燈包括在內，整體顯得很時尚。這種設計對於一款定位大氣、沉穩的車型來說，還是很不錯的。
側面設計上，作為一款大中型轎車，整體看上起這款車的側身很長，而且加上腰線設計，視覺效果更是修長。腰線設計上，A9的腰線設計為不規則的線條形式，加上車門處的凹陷設計、鍍鉻飾條裝飾，整體側面很大氣。
尾部設計上，這款車的尾部設計中規中矩，唯一的亮點可能就是下面的雙排氣管設計。尺寸方面，長寬高分別為5066x1858x1470mm，軸距為2900mm。尺寸還是很大的，不輸於同價位的任何合資車型。
內飾設計上，進入車內第一看就能看出，A9的內飾豪華感很高。這款車內部設計上採用了大量的木質飾紋裝飾，這也讓內部很有豪華感。此外，平底多功能方向盤、大屏中控設計，也是很有科技感和年輕感。
動力方面，全系搭載的是1.8T 直列4缸渦輪增壓發動機，發動機最高功率為150kW，峰值扭矩為280N.m，動力上不是很激進，但是符合穩重大氣的車型定位。傳動匹配的是，全係為6擋手自一體變速箱。
對於這款售價不足15萬起步的國產C級車，你怎麼看？