[愛卡汽車 新能源頻道 原創]
2019年1月27日，北汽新能源EX5在雲南昆明正式上市，新車補貼後售價16.99-19.99萬元。新車擁有較高顏值，車系共含有4款車型，高配車型配有ADAS智能駕駛輔助系統，並搭載智能網聯繫統。新車搭載的永磁同步電機最大功率160kW（218Ps），電動機扭矩為300Nm。0-100km/h加速時間為9.08s。
| 北汽新能源EX5補貼後售價 | |
| 車型 | 補貼後售價（萬元） |
| 悅風版 | 16.99 |
| 悅尚版 | 17.99 |
| 悅潮版 | 18.99 |
| 悅領版 | 19.99 |
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看了以下要點，本文算讀完一半
EX5 NEDC續航里程達到415km，等速續航里程520km；
慢充（30%-100%/25℃）時間為10.5h，快充（30%-80%/25℃）時間為30min；
新車配備了12.3英寸全液晶儀表以及9英寸懸浮式中控液晶屏；
0-50km/h加速時間為4.18s，0-100km/h加速時間為9.08s。
純電動車專屬造型 告別藍條裝飾
北汽新能源EX5一改此前新能源產品的設計，多種元素使它更加“新能源”化。封閉的格柵，精緻的大嘴，大面積的鍍鉻裝飾，讓它的顏值比此前EX360等產品更加地精緻大氣。同時它也並沒有用大量的藍色裝飾去“證身”，可見北汽新能源在外形設計上逐漸地成熟了起來。
位於前臉處的充電接口在關閉時，與前臉渾然一體。開啟後，它的快/慢充接口都位於此處，集成式的充電接口讓車主想充電時無需考慮停車方位，更加方便。EX5慢充（30%-100%/25℃）的時間為10.5h，快充（30%-80%/25℃）時間為30min。
智能互聯功能豐富 內飾凸顯視覺質感
EX5的內飾沿襲了北汽新能源一貫的設計風格，不過它的設計更加簡潔，通過不同材質的拼接和多樣的紋理，讓它的座艙內極具視覺質感，在控制了成本的同時，也能給人良好的體驗。
12.3英寸的全液晶儀表盤功能非常豐富，無論是觀感還是功能上都有些類似奧迪的虛擬座艙。而且它還可以通過智能飛屏和多媒體屏幕進行導航、音樂等多種互動。更讓人驚喜的是，全液晶儀表盤和9英寸中控屏均為全系標配。
空間闊綽有餘 後排更加舒適
體驗者身高180cm，坐進前排將座椅調至最低後，頭部還有一拳零兩指的空間剩餘，前排空間表現比較闊綽。
體驗者坐進後排，頭部空間同樣為一拳零兩指，腿部空間為一拳。這樣的空間表現，對於一款家用車來說，已經算比較寬敞了。
EX5的行李廂內部非常平整，受限於車身尺寸，兩側輪拱侵佔了一定的內部空間。後排座椅支持4/6比例放倒，並且基本可以放平。
現在許多純電動車為了減重都取消了備胎，而EX5不但保留了備胎，還配有一個車載滅火器，這讓人十分欣慰。
得益於EX5高度集成的電控和電驅系統，在前機艙上方便優化出了一個還算可觀的儲物空間。隨車的充電線被放置在此處。
動態表現舒適穩重 超車毫無壓力
EX5搭載北汽新能源自主研發的永磁同步電機，功率密度較之前提升114%，最大功率160kW（218Ps），電動機扭矩為300Nm，動力水平可以大致和低功率調校的2.0T汽油發動機類比。0-100km/h加速時間為9.08s。
EX5採用了一塊61.8kWh的三元鋰電池，能量密度為146.5wh/kg，這樣一塊大電池為它帶來的好處是可以實現NEDC工況下415km的續航能力，而同時也使它的整備質量重達1770kg，大體和一款中型SUV相當。
編輯總結：北汽新能源已經連續多年蟬聯新能源汽車的銷量冠軍，在造大眾純電動車方面北汽新能源是有經驗的。北汽新能源從EX5以及EU5在產品力上得到了全方位的提升，EX5此次融入的ADAS系統和智能網聯繫統也緊跟時代潮流。在新能源市場競爭越來越激烈的時代，北汽新能源該如何保持它的銷量成為了當務之急。
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