近日，從相關渠道獲悉，北汽新能源EU7預計將於10月上市。新車定位於中型純電轎車，將換標為全新“BEIJING”品牌LOGO，將搭載一臺最大功率為160千瓦的電機，並配備容量為60.2千瓦時的電池組，其NEDC續航里程為451公里。
近日，從相關渠道獲悉，北汽新能源EU7預計將於10月上市。新車定位於中型純電轎車，將換標為全新“BEIJING”品牌LOGO，將搭載一臺最大功率為160千瓦的電機，並配備容量為60.2千瓦時的電池組，其NEDC續航里程為451公里。
外觀方面，新車採用了家族最新的設計語言，封閉式進行格柵由一條粗壯的鍍鉻飾條貫穿，並與造型犀利的前大燈組相連，在鍍鉻飾條下方嵌有全新“BEIJING”品牌LOGO，下方大尺寸C字型日間行車燈造型誇張，車頭看起來更具運動氣息。
近日，從相關渠道獲悉，北汽新能源EU7預計將於10月上市。新車定位於中型純電轎車，將換標為全新“BEIJING”品牌LOGO，將搭載一臺最大功率為160千瓦的電機，並配備容量為60.2千瓦時的電池組，其NEDC續航里程為451公里。
外觀方面，新車採用了家族最新的設計語言，封閉式進行格柵由一條粗壯的鍍鉻飾條貫穿，並與造型犀利的前大燈組相連，在鍍鉻飾條下方嵌有全新“BEIJING”品牌LOGO，下方大尺寸C字型日間行車燈造型誇張，車頭看起來更具運動氣息。
車身側面的設計比較流暢，一道微微上揚的腰線一直貫穿至後尾燈，流暢的車身搭配運動輪圈，提升了整體的運動感。新車長寬高分別4810*1830*1528mm，軸距2785mm。
近日，從相關渠道獲悉，北汽新能源EU7預計將於10月上市。新車定位於中型純電轎車，將換標為全新“BEIJING”品牌LOGO，將搭載一臺最大功率為160千瓦的電機，並配備容量為60.2千瓦時的電池組，其NEDC續航里程為451公里。
外觀方面，新車採用了家族最新的設計語言，封閉式進行格柵由一條粗壯的鍍鉻飾條貫穿，並與造型犀利的前大燈組相連，在鍍鉻飾條下方嵌有全新“BEIJING”品牌LOGO，下方大尺寸C字型日間行車燈造型誇張，車頭看起來更具運動氣息。
車身側面的設計比較流暢，一道微微上揚的腰線一直貫穿至後尾燈，流暢的車身搭配運動輪圈，提升了整體的運動感。新車長寬高分別4810*1830*1528mm，軸距2785mm。
車尾採用了簡潔設計風格，一條粗壯的鍍鉻飾條與後尾燈相連，下方C字型區域也與車頭遙相呼應，同時全新“BEIJING”品牌LOGO也在嵌於車尾上方，提升了整車的品牌辨識度。
動力方面，採用了與EU5相同的電機，最大功率為160千瓦，峰值扭矩為300牛·米，並配備容量為60.2千瓦時的電池組，NEDC續航里程為451公里。