寧買“高配國產車”不買“低配合資車”？修車師傅：開半年就知道 為啥說寧買“高配國產車”不買“低配合資車”？老司機說出了實情。
汽車在我們的日常生活中已經變得非常普遍了，不少家庭現如今都已經購買了一輛代步汽車，當然了也有不少消費者還沒有購買汽車，正在考慮到底是買輛什麼樣的車。就汽車的購買來說，確實讓人很頭疼，畢竟汽車也是生活中的一個大件兒，不是說菜市場買菜，也不是買衣服，車系的選擇也是很重要的。但是近段時間有人表示：寧買“高配國產車”不買“低配合資車”，這到底是為什麼？修車師傅：開半年你就知道了。老司機說出了實情。
為什麼這麼說呢？修車師傅表示，現如今很多人都有崇洋媚外的心理，總是覺得外國的月亮比中國的圓。當然在十年之前的時候，國產車與合資車的差距也是比較大，但是國產車在近些年的發展中也是取得了很大的進展。如果說國產車與合資車沒有差距，這肯定不行，但是很多國產車現在與合資車的差距是越來越小了。
對於汽車的購買來說，大家也都知道，在同檔車型中，進口車價格比合資車價格高，合資車價格比國產車價格高。這也是可以理解，因為進口車需要繳納大量關稅，而合資車因為技術方面佔優，所以價格方面高於國產車，而國產車在口碑質量方面並不佔優，想生存下去只能降低價格增加配置。
不少修車師傅表示，其實很多國產車質量方面在一點都不比合資車差，像之前的比亞迪F3、比亞迪F0、奇瑞A3、獵豹黑金剛等等經典車型，質量方面甚至比合資車都好的多。而且這些年的發展中，國產車在技術和質量方面也是取得了很大的進步，所以質量方面也不用太擔心。
再者就是經濟性方面，同樣的價格買到的高配國產車要比低配合資車好很多，因為省下來的這些錢都讓國產車把錢用在了很多實用的功能上。其實很多開過同檔次低配合資車和高配國產車的朋友都知道，一些實用的功能還是非常好用的，車子開上半年之後就發現高配國產車的好了。