說起曾經的路虎，大家的印象一直是“有錢人的大玩具”、“越野一霸”、“男人專屬”等，雖然路虎被印度收購之後口碑大不如前，不過路虎專屬的霸氣外形已經深深地烙印在國人心中。像SUV市場熱銷的途觀、本田CR-V、昂科威、馬自達CX-5等車型，都找不到路虎的感覺，然而，國產車陣營中卻強行出現了一款“國產路虎”——陸風X7，外形與路虎極光相差無幾。上了一年半了，這臺車如今的近況如何呢？
陸風X7最大的特點莫過於其整體的外觀造型，神似路虎攬勝極光的外觀使其獲得了不少網友的關注，不過這種設計也受到了網友褒貶不一的評價。但是我們能夠看出在細節方面，陸風X7也並不是生搬硬套，前大燈組造型非常犀利，並與單橫條幅格柵相連，配合C型日間行車燈，使新車看起來更加時尚。
側面來看，新車整體採用平直的車身線條，突出的輪眉更加彰顯整體的運動感，此外陸風車型的車頂採用了當下流行的懸浮式車頂，而這一切均是源自路虎攬勝極光的設計理念。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4420/1910/1630mm，軸距為2670mm。
車尾部分，與車身一樣陸風X7的尾部造型原創性也並不高，由於高腰線設計使得後風擋尺寸非常小，尾燈組造型小巧，中央貫穿式黑色裝飾與尾燈相連，並在之上寫有陸風的英文名稱“LAND WIND”。
內飾方面，相比外觀陸風X7的內飾還是具有一定的原創設計風格，整體造型更加偏粗糙，裝飾性的設計不多，不過內飾用料非常好，大部分採用軟性材質，手感還可以。
配置方面，是陸風X7非常拿得出手的一項，其中該車全系標配了帶有電加熱和電動調節/摺疊的外後視鏡、全景天窗、電子手剎、ABS+EBD、ESC車身穩定系統、TCS牽引力控制系統、PBA緊急制動輔助系統、HAC上坡起步輔助系統、HDC下坡緩降輔助系統、前排雙安全氣囊、無鑰匙啟動/進入、電子防眩目內後視鏡、倒車影像、自動空調、自動雨刷、定速巡航和藍牙免提等多項配置。
動力方面，新車搭載一臺來自瀋陽航天三菱的2.0T發動機，該發動機代號為4G63S4T，最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米。傳動方面與發動機匹配的是8速手自一體變速箱，這也是國內首款自主知識產權的8速自動變速箱。
路虎告陸風的官司打了一年多，糾纏數次，卻也沒分出個勝負。不過在陸風X7月銷量8千餘臺的銷量數據來看，國人還是比較認可這臺車的，畢竟在10萬塊這個售價區間，能買一臺高顏值和動力系統靠譜的車型，還是比較划算的。至於山寨不山寨，有些朋友會介意，而有些朋友就不那麼在乎了。