說到國產的汽車，在現在的汽車市場上早就已經佔據了一大半的位置，尤其是對於一些品質不錯的汽車來說，大多數人都願意選擇價格低，又實用的車型。所以每年銷量最好的汽車無非就是哈弗H6、寶駿510等親民級的品牌和車型。相比之下，奇瑞的搜索熱度並沒有哈弗寶駿這麼高漲，讓大家瞭解更多的反倒是大家都以為奇瑞做不出來的發動機技術，其已達到了國內自主汽車品牌熱效率最高的水平。
從一個僅會注重外觀的車企，轉變到一個與時俱進能跟進技術專注研發的團隊，奇瑞一直都在努力地做出自己的改進，給消費者造出更合適的車型。在轎車領域，比如說銷量最好的艾瑞澤5，通過性價比和高性能獲得了不少消費者的認可。然而，這次奇瑞不想再讓艾瑞澤5唱獨角戲，新推出了艾瑞澤GX，再次用實力去擴展奇瑞轎車影響力，強刷了一次存在感。那到底這款全新的艾瑞澤GX有怎樣的表現呢？現在我們來看看：
外觀方面，很明顯是再一次放大了象徵中國風元素的中網面積，融合了兩個犀利的開眼角大燈就顯得特別精神，中間的黑色格柵中間加上一條銀色的鍍鉻，就組成了前衛的車頭。不過這款車沒有霧燈，用行車燈代替了，從設計上營造出了非常動感的氛圍。接著就是車的側面曲線，肌肉感十分的強烈，與艾瑞澤5相比就更加端莊典雅。尾部的設計並不是那麼漂亮，凹凸的質感增強了視覺上的衝擊力度。而就尺寸方面，甚至比神車朗逸都要大上一圈，儘管軸距上並沒有超越朗逸，但整車的外觀感就更加大氣協調。這款車整體看上去很有特色，辨識度也很高，即使開到汽車堆積如山的大街上，也能輕鬆分辨出是奇瑞的汽車。
內飾方面，與艾瑞澤5相比相當懸殊，如果說艾瑞澤5內飾看上去像是上個世紀的老舊款式，而這次新車內飾的款式不僅是質量上有所提升，整體的風格也趨向現代化。中控的中間鑲嵌式的中控大屏，周圍的配色採用的是深色和淺色的組合，並且擁有很多的軟質材料。車內的配置有電子的方向盤，液晶的儀表盤，加上自動駐車，電子手剎車等這些設備，配置齊全並且豐富。
這款車的內部空間的大小相比原來的汽車基本上變化不大，而且空間的利用率較高，這款車採用的動力系統是1.5T的發動機，當車速能夠達到120km左右，針對於這樣的車重，車的動力系統很強勁，很適合家用。其實奇瑞艾瑞澤GX這款車擁有不錯的材質和性能，組合在一起就成為現代人喜歡的汽車類型了。但是對於廣大的消費者來說價格才是這款車的主要決定因素，7.49-11.39萬的價格區間相當親民。
總得來說，這款艾瑞澤GX可以說是與艾瑞澤5堪稱為奇瑞轎車級別上的“雙子星”，確實能夠在有限的預算裡給到出色的實車效果，外觀比朗逸還大氣，內飾相較艾瑞澤5大幅提升，動力匹配的也是恰到好處。因此，這臺艾瑞澤GX確實是會給奇瑞的產品系列帶來新的一絲新的生命力，只是說對於那些原本就準備買艾瑞澤5的朋友們來說，又多了一個選擇題，該不該選艾瑞澤GX呢？