新能源市場上從來不缺少好產品，在國內，新能源投入較早的除了比亞迪，就是奇瑞了，早在20年前，奇瑞在新能源市場就開始策劃佈局。之後，在新能源領域，奇瑞一直在積蓄技術，準備伺機而發。
就在8月25日，備受矚目的奇瑞新能源最新車型——純電SUV瑞虎 e與A級純電轎車艾瑞澤 e雙車正式上市。本次上市，瑞虎 e新車共提供行享版、馭享版、縱享版、尊享版四款版型，補貼後售價10.99萬起。
新能源市場上從來不缺少好產品，在國內，新能源投入較早的除了比亞迪，就是奇瑞了，早在20年前，奇瑞在新能源市場就開始策劃佈局。之後，在新能源領域，奇瑞一直在積蓄技術，準備伺機而發。
就在8月25日，備受矚目的奇瑞新能源最新車型——純電SUV瑞虎 e與A級純電轎車艾瑞澤 e雙車正式上市。本次上市，瑞虎 e新車共提供行享版、馭享版、縱享版、尊享版四款版型，補貼後售價10.99萬起。
艾瑞澤 e共提供出行版、舒享版和尊享版車型可選，補貼後售價為12.68萬起。續航方面，兩車的NEDC綜合續航均為401km，60km/h等速最大續航則雙雙達到500km，在同級車型中均處領先地位。
新能源市場上從來不缺少好產品，在國內，新能源投入較早的除了比亞迪，就是奇瑞了，早在20年前，奇瑞在新能源市場就開始策劃佈局。之後，在新能源領域，奇瑞一直在積蓄技術，準備伺機而發。
就在8月25日，備受矚目的奇瑞新能源最新車型——純電SUV瑞虎 e與A級純電轎車艾瑞澤 e雙車正式上市。本次上市，瑞虎 e新車共提供行享版、馭享版、縱享版、尊享版四款版型，補貼後售價10.99萬起。
艾瑞澤 e共提供出行版、舒享版和尊享版車型可選，補貼後售價為12.68萬起。續航方面，兩車的NEDC綜合續航均為401km，60km/h等速最大續航則雙雙達到500km，在同級車型中均處領先地位。
新能源市場上從來不缺少好產品，在國內，新能源投入較早的除了比亞迪，就是奇瑞了，早在20年前，奇瑞在新能源市場就開始策劃佈局。之後，在新能源領域，奇瑞一直在積蓄技術，準備伺機而發。
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艾瑞澤 e共提供出行版、舒享版和尊享版車型可選，補貼後售價為12.68萬起。續航方面，兩車的NEDC綜合續航均為401km，60km/h等速最大續航則雙雙達到500km，在同級車型中均處領先地位。
承襲家族品牌品質基因，純電雙星備受矚目
作為奇瑞品牌最耀眼的兩大經典車型品牌，奇瑞瑞虎和艾瑞澤憑藉著過硬的品質和超高的市場口碑，多年來贏得了國內眾多車主的信賴。尤其是瑞虎系列，自2005年問世以來，即開創了自主品牌“城市休閒SUV”的新藍海，多次蟬聯SUV銷冠，在全球80多個國家擁有超過100萬的龐大用戶，並在感官品質、製造品質、動力總成、底盤調校等方面，擁有著不亞於任何合資SUV的強大綜合實力。
新能源市場上從來不缺少好產品，在國內，新能源投入較早的除了比亞迪，就是奇瑞了，早在20年前，奇瑞在新能源市場就開始策劃佈局。之後，在新能源領域，奇瑞一直在積蓄技術，準備伺機而發。
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艾瑞澤 e共提供出行版、舒享版和尊享版車型可選，補貼後售價為12.68萬起。續航方面，兩車的NEDC綜合續航均為401km，60km/h等速最大續航則雙雙達到500km，在同級車型中均處領先地位。
承襲家族品牌品質基因，純電雙星備受矚目
作為奇瑞品牌最耀眼的兩大經典車型品牌，奇瑞瑞虎和艾瑞澤憑藉著過硬的品質和超高的市場口碑，多年來贏得了國內眾多車主的信賴。尤其是瑞虎系列，自2005年問世以來，即開創了自主品牌“城市休閒SUV”的新藍海，多次蟬聯SUV銷冠，在全球80多個國家擁有超過100萬的龐大用戶，並在感官品質、製造品質、動力總成、底盤調校等方面，擁有著不亞於任何合資SUV的強大綜合實力。
而艾瑞澤系列上市三年，銷量更是迅速突破50萬，成為國內銷量增速最快的自主品牌轎車產品之一。因此，坐擁奇瑞兩大明星車型的家族品牌背書，在新能源汽車的新起點上全新進化而生的瑞虎 e和艾瑞澤 e，自然也引發了業界格外的關注。
新能源市場上從來不缺少好產品，在國內，新能源投入較早的除了比亞迪，就是奇瑞了，早在20年前，奇瑞在新能源市場就開始策劃佈局。之後，在新能源領域，奇瑞一直在積蓄技術，準備伺機而發。
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承襲家族品牌品質基因，純電雙星備受矚目
作為奇瑞品牌最耀眼的兩大經典車型品牌，奇瑞瑞虎和艾瑞澤憑藉著過硬的品質和超高的市場口碑，多年來贏得了國內眾多車主的信賴。尤其是瑞虎系列，自2005年問世以來，即開創了自主品牌“城市休閒SUV”的新藍海，多次蟬聯SUV銷冠，在全球80多個國家擁有超過100萬的龐大用戶，並在感官品質、製造品質、動力總成、底盤調校等方面，擁有著不亞於任何合資SUV的強大綜合實力。
而艾瑞澤系列上市三年，銷量更是迅速突破50萬，成為國內銷量增速最快的自主品牌轎車產品之一。因此，坐擁奇瑞兩大明星車型的家族品牌背書，在新能源汽車的新起點上全新進化而生的瑞虎 e和艾瑞澤 e，自然也引發了業界格外的關注。
瑞虎 e：“5+2”新生活出行半徑引領者
作為面向國內快速發展的A級純電SUV市場推出的重磅車型，瑞虎 e不僅擁有最大500km的超遠續航，同時由於基於家族T1X專業平臺打造，出色的底盤調校和懸掛系統，更在行業之內，首次讓純電SUV擁有了足可媲美傳統燃油SUV的駕控體驗，從而大大滿足了用戶對純電SUV在多路況、多場景下更高的性能追求，使其完全可以勝任用戶週一到週五日常城市通勤、週末市區郊遊甚至城際旅行的出行需求，為城市消費者提供了更為自由的“5+2”生活方式的全新選擇。
新能源市場上從來不缺少好產品，在國內，新能源投入較早的除了比亞迪，就是奇瑞了，早在20年前，奇瑞在新能源市場就開始策劃佈局。之後，在新能源領域，奇瑞一直在積蓄技術，準備伺機而發。
就在8月25日，備受矚目的奇瑞新能源最新車型——純電SUV瑞虎 e與A級純電轎車艾瑞澤 e雙車正式上市。本次上市，瑞虎 e新車共提供行享版、馭享版、縱享版、尊享版四款版型，補貼後售價10.99萬起。
艾瑞澤 e共提供出行版、舒享版和尊享版車型可選，補貼後售價為12.68萬起。續航方面，兩車的NEDC綜合續航均為401km，60km/h等速最大續航則雙雙達到500km，在同級車型中均處領先地位。
承襲家族品牌品質基因，純電雙星備受矚目
作為奇瑞品牌最耀眼的兩大經典車型品牌，奇瑞瑞虎和艾瑞澤憑藉著過硬的品質和超高的市場口碑，多年來贏得了國內眾多車主的信賴。尤其是瑞虎系列，自2005年問世以來，即開創了自主品牌“城市休閒SUV”的新藍海，多次蟬聯SUV銷冠，在全球80多個國家擁有超過100萬的龐大用戶，並在感官品質、製造品質、動力總成、底盤調校等方面，擁有著不亞於任何合資SUV的強大綜合實力。
而艾瑞澤系列上市三年，銷量更是迅速突破50萬，成為國內銷量增速最快的自主品牌轎車產品之一。因此，坐擁奇瑞兩大明星車型的家族品牌背書，在新能源汽車的新起點上全新進化而生的瑞虎 e和艾瑞澤 e，自然也引發了業界格外的關注。
瑞虎 e：“5+2”新生活出行半徑引領者
作為面向國內快速發展的A級純電SUV市場推出的重磅車型，瑞虎 e不僅擁有最大500km的超遠續航，同時由於基於家族T1X專業平臺打造，出色的底盤調校和懸掛系統，更在行業之內，首次讓純電SUV擁有了足可媲美傳統燃油SUV的駕控體驗，從而大大滿足了用戶對純電SUV在多路況、多場景下更高的性能追求，使其完全可以勝任用戶週一到週五日常城市通勤、週末市區郊遊甚至城際旅行的出行需求，為城市消費者提供了更為自由的“5+2”生活方式的全新選擇。
動感外觀 家族美學理念設計
外觀方面，瑞虎 e繼承了瑞虎家族科技美學的造型理念，Chery Design的流水型動感車身、虎踞式動感前臉、銳利虎瞳LED高亮大燈，搭配獨一無二的點陣式格柵和下方橫向貫穿的金屬鍍鉻條裝飾，令整車極具科技感和辨識度。車尾部分，瑞虎 e的光帶尾燈成為一大亮點，並採用時下流行的燻黑設計，使得新車整體上更加符合年輕消費者的時尚口味。
值得一提的是，瑞虎 e頂配版本還增加了0.8m2超大全景天幕+氛圍燈的討喜設計，做到了同級獨有，大大提升了整車的檔次。
新能源市場上從來不缺少好產品，在國內，新能源投入較早的除了比亞迪，就是奇瑞了，早在20年前，奇瑞在新能源市場就開始策劃佈局。之後，在新能源領域，奇瑞一直在積蓄技術，準備伺機而發。
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艾瑞澤 e共提供出行版、舒享版和尊享版車型可選，補貼後售價為12.68萬起。續航方面，兩車的NEDC綜合續航均為401km，60km/h等速最大續航則雙雙達到500km，在同級車型中均處領先地位。
承襲家族品牌品質基因，純電雙星備受矚目
作為奇瑞品牌最耀眼的兩大經典車型品牌，奇瑞瑞虎和艾瑞澤憑藉著過硬的品質和超高的市場口碑，多年來贏得了國內眾多車主的信賴。尤其是瑞虎系列，自2005年問世以來，即開創了自主品牌“城市休閒SUV”的新藍海，多次蟬聯SUV銷冠，在全球80多個國家擁有超過100萬的龐大用戶，並在感官品質、製造品質、動力總成、底盤調校等方面，擁有著不亞於任何合資SUV的強大綜合實力。
而艾瑞澤系列上市三年，銷量更是迅速突破50萬，成為國內銷量增速最快的自主品牌轎車產品之一。因此，坐擁奇瑞兩大明星車型的家族品牌背書，在新能源汽車的新起點上全新進化而生的瑞虎 e和艾瑞澤 e，自然也引發了業界格外的關注。
瑞虎 e：“5+2”新生活出行半徑引領者
作為面向國內快速發展的A級純電SUV市場推出的重磅車型，瑞虎 e不僅擁有最大500km的超遠續航，同時由於基於家族T1X專業平臺打造，出色的底盤調校和懸掛系統，更在行業之內，首次讓純電SUV擁有了足可媲美傳統燃油SUV的駕控體驗，從而大大滿足了用戶對純電SUV在多路況、多場景下更高的性能追求，使其完全可以勝任用戶週一到週五日常城市通勤、週末市區郊遊甚至城際旅行的出行需求，為城市消費者提供了更為自由的“5+2”生活方式的全新選擇。
動感外觀 家族美學理念設計
外觀方面，瑞虎 e繼承了瑞虎家族科技美學的造型理念，Chery Design的流水型動感車身、虎踞式動感前臉、銳利虎瞳LED高亮大燈，搭配獨一無二的點陣式格柵和下方橫向貫穿的金屬鍍鉻條裝飾，令整車極具科技感和辨識度。車尾部分，瑞虎 e的光帶尾燈成為一大亮點，並採用時下流行的燻黑設計，使得新車整體上更加符合年輕消費者的時尚口味。
值得一提的是，瑞虎 e頂配版本還增加了0.8m2超大全景天幕+氛圍燈的討喜設計，做到了同級獨有，大大提升了整車的檔次。
品質內飾 帶來貼心享受
內飾方面，瑞虎 e採用了直線與稜角勾勒的極簡造型，三幅式多功能真皮方向盤，以及中控臺自然觸感的軟包覆材質搭配鑲嵌的金屬鍍鉻條裝飾，令座艙盡顯豪華大氣。瑞虎 e車內搭載7英寸多功能液晶儀表盤和9英寸中控觸摸屏，並增設電子手剎以及同級獨有的升降式旋鈕換擋等配備，換擋旋鈕可隨著車輛的啟動和斷電自動升降，大大增強了駕駛時的儀式感和科技感，此外，瑞虎 e還貼心設計了主駕6向電動科技座椅，幷包含電動腰託、前排座椅加熱功能，實現了同級最優，也為用戶帶來了更舒適的駕乘感受。
新能源市場上從來不缺少好產品，在國內，新能源投入較早的除了比亞迪，就是奇瑞了，早在20年前，奇瑞在新能源市場就開始策劃佈局。之後，在新能源領域，奇瑞一直在積蓄技術，準備伺機而發。
就在8月25日，備受矚目的奇瑞新能源最新車型——純電SUV瑞虎 e與A級純電轎車艾瑞澤 e雙車正式上市。本次上市，瑞虎 e新車共提供行享版、馭享版、縱享版、尊享版四款版型，補貼後售價10.99萬起。
艾瑞澤 e共提供出行版、舒享版和尊享版車型可選，補貼後售價為12.68萬起。續航方面，兩車的NEDC綜合續航均為401km，60km/h等速最大續航則雙雙達到500km，在同級車型中均處領先地位。
承襲家族品牌品質基因，純電雙星備受矚目
作為奇瑞品牌最耀眼的兩大經典車型品牌，奇瑞瑞虎和艾瑞澤憑藉著過硬的品質和超高的市場口碑，多年來贏得了國內眾多車主的信賴。尤其是瑞虎系列，自2005年問世以來，即開創了自主品牌“城市休閒SUV”的新藍海，多次蟬聯SUV銷冠，在全球80多個國家擁有超過100萬的龐大用戶，並在感官品質、製造品質、動力總成、底盤調校等方面，擁有著不亞於任何合資SUV的強大綜合實力。
而艾瑞澤系列上市三年，銷量更是迅速突破50萬，成為國內銷量增速最快的自主品牌轎車產品之一。因此，坐擁奇瑞兩大明星車型的家族品牌背書，在新能源汽車的新起點上全新進化而生的瑞虎 e和艾瑞澤 e，自然也引發了業界格外的關注。
瑞虎 e：“5+2”新生活出行半徑引領者
作為面向國內快速發展的A級純電SUV市場推出的重磅車型，瑞虎 e不僅擁有最大500km的超遠續航，同時由於基於家族T1X專業平臺打造，出色的底盤調校和懸掛系統，更在行業之內，首次讓純電SUV擁有了足可媲美傳統燃油SUV的駕控體驗，從而大大滿足了用戶對純電SUV在多路況、多場景下更高的性能追求，使其完全可以勝任用戶週一到週五日常城市通勤、週末市區郊遊甚至城際旅行的出行需求，為城市消費者提供了更為自由的“5+2”生活方式的全新選擇。
動感外觀 家族美學理念設計
外觀方面，瑞虎 e繼承了瑞虎家族科技美學的造型理念，Chery Design的流水型動感車身、虎踞式動感前臉、銳利虎瞳LED高亮大燈，搭配獨一無二的點陣式格柵和下方橫向貫穿的金屬鍍鉻條裝飾，令整車極具科技感和辨識度。車尾部分，瑞虎 e的光帶尾燈成為一大亮點，並採用時下流行的燻黑設計，使得新車整體上更加符合年輕消費者的時尚口味。
值得一提的是，瑞虎 e頂配版本還增加了0.8m2超大全景天幕+氛圍燈的討喜設計，做到了同級獨有，大大提升了整車的檔次。
品質內飾 帶來貼心享受
內飾方面，瑞虎 e採用了直線與稜角勾勒的極簡造型，三幅式多功能真皮方向盤，以及中控臺自然觸感的軟包覆材質搭配鑲嵌的金屬鍍鉻條裝飾，令座艙盡顯豪華大氣。瑞虎 e車內搭載7英寸多功能液晶儀表盤和9英寸中控觸摸屏，並增設電子手剎以及同級獨有的升降式旋鈕換擋等配備，換擋旋鈕可隨著車輛的啟動和斷電自動升降，大大增強了駕駛時的儀式感和科技感，此外，瑞虎 e還貼心設計了主駕6向電動科技座椅，幷包含電動腰託、前排座椅加熱功能，實現了同級最優，也為用戶帶來了更舒適的駕乘感受。
卓越性能 體驗駕馭激情
續航/動力方面，瑞虎 e配備了高於同級的53.6kWh高性能三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401公里，60km/h等速最大續航為500km，續航表現均優於同級，且快充30分鐘即可充電至80%，慢充6-8小時即可充滿。動力方面，瑞虎 e搭載的為業界領先的安川高性能永磁同步電機，最大功率達95kw，最大扭矩為250 N·m，擁有同級最高車速，0~50km/h加速僅3.9秒。
新能源市場上從來不缺少好產品，在國內，新能源投入較早的除了比亞迪，就是奇瑞了，早在20年前，奇瑞在新能源市場就開始策劃佈局。之後，在新能源領域，奇瑞一直在積蓄技術，準備伺機而發。
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艾瑞澤 e共提供出行版、舒享版和尊享版車型可選，補貼後售價為12.68萬起。續航方面，兩車的NEDC綜合續航均為401km，60km/h等速最大續航則雙雙達到500km，在同級車型中均處領先地位。
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而艾瑞澤系列上市三年，銷量更是迅速突破50萬，成為國內銷量增速最快的自主品牌轎車產品之一。因此，坐擁奇瑞兩大明星車型的家族品牌背書，在新能源汽車的新起點上全新進化而生的瑞虎 e和艾瑞澤 e，自然也引發了業界格外的關注。
瑞虎 e：“5+2”新生活出行半徑引領者
作為面向國內快速發展的A級純電SUV市場推出的重磅車型，瑞虎 e不僅擁有最大500km的超遠續航，同時由於基於家族T1X專業平臺打造，出色的底盤調校和懸掛系統，更在行業之內，首次讓純電SUV擁有了足可媲美傳統燃油SUV的駕控體驗，從而大大滿足了用戶對純電SUV在多路況、多場景下更高的性能追求，使其完全可以勝任用戶週一到週五日常城市通勤、週末市區郊遊甚至城際旅行的出行需求，為城市消費者提供了更為自由的“5+2”生活方式的全新選擇。
動感外觀 家族美學理念設計
外觀方面，瑞虎 e繼承了瑞虎家族科技美學的造型理念，Chery Design的流水型動感車身、虎踞式動感前臉、銳利虎瞳LED高亮大燈，搭配獨一無二的點陣式格柵和下方橫向貫穿的金屬鍍鉻條裝飾，令整車極具科技感和辨識度。車尾部分，瑞虎 e的光帶尾燈成為一大亮點，並採用時下流行的燻黑設計，使得新車整體上更加符合年輕消費者的時尚口味。
值得一提的是，瑞虎 e頂配版本還增加了0.8m2超大全景天幕+氛圍燈的討喜設計，做到了同級獨有，大大提升了整車的檔次。
品質內飾 帶來貼心享受
內飾方面，瑞虎 e採用了直線與稜角勾勒的極簡造型，三幅式多功能真皮方向盤，以及中控臺自然觸感的軟包覆材質搭配鑲嵌的金屬鍍鉻條裝飾，令座艙盡顯豪華大氣。瑞虎 e車內搭載7英寸多功能液晶儀表盤和9英寸中控觸摸屏，並增設電子手剎以及同級獨有的升降式旋鈕換擋等配備，換擋旋鈕可隨著車輛的啟動和斷電自動升降，大大增強了駕駛時的儀式感和科技感，此外，瑞虎 e還貼心設計了主駕6向電動科技座椅，幷包含電動腰託、前排座椅加熱功能，實現了同級最優，也為用戶帶來了更舒適的駕乘感受。
卓越性能 體驗駕馭激情
續航/動力方面，瑞虎 e配備了高於同級的53.6kWh高性能三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401公里，60km/h等速最大續航為500km，續航表現均優於同級，且快充30分鐘即可充電至80%，慢充6-8小時即可充滿。動力方面，瑞虎 e搭載的為業界領先的安川高性能永磁同步電機，最大功率達95kw，最大扭矩為250 N·m，擁有同級最高車速，0~50km/h加速僅3.9秒。
駕控方面，作為奇瑞新能源T1X平臺的首款新能源車，瑞虎 e在駕控性能層面同樣繼承了瑞虎家族越級產品力的傳統，出色的底盤調校，同級最大的161mm最小離地間隙，以及同級獨有的前麥弗遜、後多連桿的獨立懸架組合，使得瑞虎 e無論在越野通過性，還是在轉向、濾震以及操控舒適性等方面，相對同級都達到了行業標杆級的水準，駕控體驗甚至達到了可以媲美傳統燃油SUV的性能水準。
智慧互聯 助力智慧出行
智能配置方面，瑞虎 e搭載了同級獨有的全新HMI3.0智能交互系統，並配備可同時供5人上網的車載wifi，可完美支持智能語音、智能互聯、智能導航、智能娛樂等多種功能。同時，新車配備的360全景影像、EPB+AUTOHOLD自動駐車外後視鏡電摺疊+電加熱，以及同級獨有的220V交流電源（3.3KW）外接等貼心配置，實用性也都非常取悅於用戶。
新能源市場上從來不缺少好產品，在國內，新能源投入較早的除了比亞迪，就是奇瑞了，早在20年前，奇瑞在新能源市場就開始策劃佈局。之後，在新能源領域，奇瑞一直在積蓄技術，準備伺機而發。
就在8月25日，備受矚目的奇瑞新能源最新車型——純電SUV瑞虎 e與A級純電轎車艾瑞澤 e雙車正式上市。本次上市，瑞虎 e新車共提供行享版、馭享版、縱享版、尊享版四款版型，補貼後售價10.99萬起。
艾瑞澤 e共提供出行版、舒享版和尊享版車型可選，補貼後售價為12.68萬起。續航方面，兩車的NEDC綜合續航均為401km，60km/h等速最大續航則雙雙達到500km，在同級車型中均處領先地位。
承襲家族品牌品質基因，純電雙星備受矚目
作為奇瑞品牌最耀眼的兩大經典車型品牌，奇瑞瑞虎和艾瑞澤憑藉著過硬的品質和超高的市場口碑，多年來贏得了國內眾多車主的信賴。尤其是瑞虎系列，自2005年問世以來，即開創了自主品牌“城市休閒SUV”的新藍海，多次蟬聯SUV銷冠，在全球80多個國家擁有超過100萬的龐大用戶，並在感官品質、製造品質、動力總成、底盤調校等方面，擁有著不亞於任何合資SUV的強大綜合實力。
而艾瑞澤系列上市三年，銷量更是迅速突破50萬，成為國內銷量增速最快的自主品牌轎車產品之一。因此，坐擁奇瑞兩大明星車型的家族品牌背書，在新能源汽車的新起點上全新進化而生的瑞虎 e和艾瑞澤 e，自然也引發了業界格外的關注。
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外觀方面，瑞虎 e繼承了瑞虎家族科技美學的造型理念，Chery Design的流水型動感車身、虎踞式動感前臉、銳利虎瞳LED高亮大燈，搭配獨一無二的點陣式格柵和下方橫向貫穿的金屬鍍鉻條裝飾，令整車極具科技感和辨識度。車尾部分，瑞虎 e的光帶尾燈成為一大亮點，並採用時下流行的燻黑設計，使得新車整體上更加符合年輕消費者的時尚口味。
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品質內飾 帶來貼心享受
內飾方面，瑞虎 e採用了直線與稜角勾勒的極簡造型，三幅式多功能真皮方向盤，以及中控臺自然觸感的軟包覆材質搭配鑲嵌的金屬鍍鉻條裝飾，令座艙盡顯豪華大氣。瑞虎 e車內搭載7英寸多功能液晶儀表盤和9英寸中控觸摸屏，並增設電子手剎以及同級獨有的升降式旋鈕換擋等配備，換擋旋鈕可隨著車輛的啟動和斷電自動升降，大大增強了駕駛時的儀式感和科技感，此外，瑞虎 e還貼心設計了主駕6向電動科技座椅，幷包含電動腰託、前排座椅加熱功能，實現了同級最優，也為用戶帶來了更舒適的駕乘感受。
卓越性能 體驗駕馭激情
續航/動力方面，瑞虎 e配備了高於同級的53.6kWh高性能三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401公里，60km/h等速最大續航為500km，續航表現均優於同級，且快充30分鐘即可充電至80%，慢充6-8小時即可充滿。動力方面，瑞虎 e搭載的為業界領先的安川高性能永磁同步電機，最大功率達95kw，最大扭矩為250 N·m，擁有同級最高車速，0~50km/h加速僅3.9秒。
駕控方面，作為奇瑞新能源T1X平臺的首款新能源車，瑞虎 e在駕控性能層面同樣繼承了瑞虎家族越級產品力的傳統，出色的底盤調校，同級最大的161mm最小離地間隙，以及同級獨有的前麥弗遜、後多連桿的獨立懸架組合，使得瑞虎 e無論在越野通過性，還是在轉向、濾震以及操控舒適性等方面，相對同級都達到了行業標杆級的水準，駕控體驗甚至達到了可以媲美傳統燃油SUV的性能水準。
智慧互聯 助力智慧出行
智能配置方面，瑞虎 e搭載了同級獨有的全新HMI3.0智能交互系統，並配備可同時供5人上網的車載wifi，可完美支持智能語音、智能互聯、智能導航、智能娛樂等多種功能。同時，新車配備的360全景影像、EPB+AUTOHOLD自動駐車外後視鏡電摺疊+電加熱，以及同級獨有的220V交流電源（3.3KW）外接等貼心配置，實用性也都非常取悅於用戶。
而更令人欣喜的是，瑞虎 e還是國內首款配備智能手環的純電SUV，其頂配版本特別配置的感應式智能手環鑰匙，可更方便的實現車輛的遠程控制、無鑰匙進入及啟動等多項功能，還可實現無鑰匙進入及一鍵啟動、車門/車窗/後備箱等開啟，防水等級達到IP67級，延續了奇瑞新能源上市新車總有黑科技創新的驚喜。
新能源市場上從來不缺少好產品，在國內，新能源投入較早的除了比亞迪，就是奇瑞了，早在20年前，奇瑞在新能源市場就開始策劃佈局。之後，在新能源領域，奇瑞一直在積蓄技術，準備伺機而發。
就在8月25日，備受矚目的奇瑞新能源最新車型——純電SUV瑞虎 e與A級純電轎車艾瑞澤 e雙車正式上市。本次上市，瑞虎 e新車共提供行享版、馭享版、縱享版、尊享版四款版型，補貼後售價10.99萬起。
艾瑞澤 e共提供出行版、舒享版和尊享版車型可選，補貼後售價為12.68萬起。續航方面，兩車的NEDC綜合續航均為401km，60km/h等速最大續航則雙雙達到500km，在同級車型中均處領先地位。
承襲家族品牌品質基因，純電雙星備受矚目
作為奇瑞品牌最耀眼的兩大經典車型品牌，奇瑞瑞虎和艾瑞澤憑藉著過硬的品質和超高的市場口碑，多年來贏得了國內眾多車主的信賴。尤其是瑞虎系列，自2005年問世以來，即開創了自主品牌“城市休閒SUV”的新藍海，多次蟬聯SUV銷冠，在全球80多個國家擁有超過100萬的龐大用戶，並在感官品質、製造品質、動力總成、底盤調校等方面，擁有著不亞於任何合資SUV的強大綜合實力。
而艾瑞澤系列上市三年，銷量更是迅速突破50萬，成為國內銷量增速最快的自主品牌轎車產品之一。因此，坐擁奇瑞兩大明星車型的家族品牌背書，在新能源汽車的新起點上全新進化而生的瑞虎 e和艾瑞澤 e，自然也引發了業界格外的關注。
瑞虎 e：“5+2”新生活出行半徑引領者
作為面向國內快速發展的A級純電SUV市場推出的重磅車型，瑞虎 e不僅擁有最大500km的超遠續航，同時由於基於家族T1X專業平臺打造，出色的底盤調校和懸掛系統，更在行業之內，首次讓純電SUV擁有了足可媲美傳統燃油SUV的駕控體驗，從而大大滿足了用戶對純電SUV在多路況、多場景下更高的性能追求，使其完全可以勝任用戶週一到週五日常城市通勤、週末市區郊遊甚至城際旅行的出行需求，為城市消費者提供了更為自由的“5+2”生活方式的全新選擇。
動感外觀 家族美學理念設計
外觀方面，瑞虎 e繼承了瑞虎家族科技美學的造型理念，Chery Design的流水型動感車身、虎踞式動感前臉、銳利虎瞳LED高亮大燈，搭配獨一無二的點陣式格柵和下方橫向貫穿的金屬鍍鉻條裝飾，令整車極具科技感和辨識度。車尾部分，瑞虎 e的光帶尾燈成為一大亮點，並採用時下流行的燻黑設計，使得新車整體上更加符合年輕消費者的時尚口味。
值得一提的是，瑞虎 e頂配版本還增加了0.8m2超大全景天幕+氛圍燈的討喜設計，做到了同級獨有，大大提升了整車的檔次。
品質內飾 帶來貼心享受
內飾方面，瑞虎 e採用了直線與稜角勾勒的極簡造型，三幅式多功能真皮方向盤，以及中控臺自然觸感的軟包覆材質搭配鑲嵌的金屬鍍鉻條裝飾，令座艙盡顯豪華大氣。瑞虎 e車內搭載7英寸多功能液晶儀表盤和9英寸中控觸摸屏，並增設電子手剎以及同級獨有的升降式旋鈕換擋等配備，換擋旋鈕可隨著車輛的啟動和斷電自動升降，大大增強了駕駛時的儀式感和科技感，此外，瑞虎 e還貼心設計了主駕6向電動科技座椅，幷包含電動腰託、前排座椅加熱功能，實現了同級最優，也為用戶帶來了更舒適的駕乘感受。
卓越性能 體驗駕馭激情
續航/動力方面，瑞虎 e配備了高於同級的53.6kWh高性能三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401公里，60km/h等速最大續航為500km，續航表現均優於同級，且快充30分鐘即可充電至80%，慢充6-8小時即可充滿。動力方面，瑞虎 e搭載的為業界領先的安川高性能永磁同步電機，最大功率達95kw，最大扭矩為250 N·m，擁有同級最高車速，0~50km/h加速僅3.9秒。
駕控方面，作為奇瑞新能源T1X平臺的首款新能源車，瑞虎 e在駕控性能層面同樣繼承了瑞虎家族越級產品力的傳統，出色的底盤調校，同級最大的161mm最小離地間隙，以及同級獨有的前麥弗遜、後多連桿的獨立懸架組合，使得瑞虎 e無論在越野通過性，還是在轉向、濾震以及操控舒適性等方面，相對同級都達到了行業標杆級的水準，駕控體驗甚至達到了可以媲美傳統燃油SUV的性能水準。
智慧互聯 助力智慧出行
智能配置方面，瑞虎 e搭載了同級獨有的全新HMI3.0智能交互系統，並配備可同時供5人上網的車載wifi，可完美支持智能語音、智能互聯、智能導航、智能娛樂等多種功能。同時，新車配備的360全景影像、EPB+AUTOHOLD自動駐車外後視鏡電摺疊+電加熱，以及同級獨有的220V交流電源（3.3KW）外接等貼心配置，實用性也都非常取悅於用戶。
而更令人欣喜的是，瑞虎 e還是國內首款配備智能手環的純電SUV，其頂配版本特別配置的感應式智能手環鑰匙，可更方便的實現車輛的遠程控制、無鑰匙進入及啟動等多項功能，還可實現無鑰匙進入及一鍵啟動、車門/車窗/後備箱等開啟，防水等級達到IP67級，延續了奇瑞新能源上市新車總有黑科技創新的驚喜。
安全方面，瑞虎 e採用基於T1X平臺安全標準的超高強度鋼一體籠式車身+6R縱梁結構，在關鍵部位採用6塊德國本特勒超高強度熱成型鋼，大大增加了車輛的安全性。電池安全上，瑞虎 e採用了新一代BMS電池管理系統和高安全智能電驅系統，動力電池組達到了IP67等級安全，同時，新車將全面搭載包括C-ESC車身電子穩定系統、HAC上坡輔助系統、TPMS胎壓監測系統和環護式六方位安全氣囊，也將為駕乘人員提供更全面、更可靠的品質安全保障。
新能源市場上從來不缺少好產品，在國內，新能源投入較早的除了比亞迪，就是奇瑞了，早在20年前，奇瑞在新能源市場就開始策劃佈局。之後，在新能源領域，奇瑞一直在積蓄技術，準備伺機而發。
就在8月25日，備受矚目的奇瑞新能源最新車型——純電SUV瑞虎 e與A級純電轎車艾瑞澤 e雙車正式上市。本次上市，瑞虎 e新車共提供行享版、馭享版、縱享版、尊享版四款版型，補貼後售價10.99萬起。
艾瑞澤 e共提供出行版、舒享版和尊享版車型可選，補貼後售價為12.68萬起。續航方面，兩車的NEDC綜合續航均為401km，60km/h等速最大續航則雙雙達到500km，在同級車型中均處領先地位。
承襲家族品牌品質基因，純電雙星備受矚目
作為奇瑞品牌最耀眼的兩大經典車型品牌，奇瑞瑞虎和艾瑞澤憑藉著過硬的品質和超高的市場口碑，多年來贏得了國內眾多車主的信賴。尤其是瑞虎系列，自2005年問世以來，即開創了自主品牌“城市休閒SUV”的新藍海，多次蟬聯SUV銷冠，在全球80多個國家擁有超過100萬的龐大用戶，並在感官品質、製造品質、動力總成、底盤調校等方面，擁有著不亞於任何合資SUV的強大綜合實力。
而艾瑞澤系列上市三年，銷量更是迅速突破50萬，成為國內銷量增速最快的自主品牌轎車產品之一。因此，坐擁奇瑞兩大明星車型的家族品牌背書，在新能源汽車的新起點上全新進化而生的瑞虎 e和艾瑞澤 e，自然也引發了業界格外的關注。
瑞虎 e：“5+2”新生活出行半徑引領者
作為面向國內快速發展的A級純電SUV市場推出的重磅車型，瑞虎 e不僅擁有最大500km的超遠續航，同時由於基於家族T1X專業平臺打造，出色的底盤調校和懸掛系統，更在行業之內，首次讓純電SUV擁有了足可媲美傳統燃油SUV的駕控體驗，從而大大滿足了用戶對純電SUV在多路況、多場景下更高的性能追求，使其完全可以勝任用戶週一到週五日常城市通勤、週末市區郊遊甚至城際旅行的出行需求，為城市消費者提供了更為自由的“5+2”生活方式的全新選擇。
動感外觀 家族美學理念設計
外觀方面，瑞虎 e繼承了瑞虎家族科技美學的造型理念，Chery Design的流水型動感車身、虎踞式動感前臉、銳利虎瞳LED高亮大燈，搭配獨一無二的點陣式格柵和下方橫向貫穿的金屬鍍鉻條裝飾，令整車極具科技感和辨識度。車尾部分，瑞虎 e的光帶尾燈成為一大亮點，並採用時下流行的燻黑設計，使得新車整體上更加符合年輕消費者的時尚口味。
值得一提的是，瑞虎 e頂配版本還增加了0.8m2超大全景天幕+氛圍燈的討喜設計，做到了同級獨有，大大提升了整車的檔次。
品質內飾 帶來貼心享受
內飾方面，瑞虎 e採用了直線與稜角勾勒的極簡造型，三幅式多功能真皮方向盤，以及中控臺自然觸感的軟包覆材質搭配鑲嵌的金屬鍍鉻條裝飾，令座艙盡顯豪華大氣。瑞虎 e車內搭載7英寸多功能液晶儀表盤和9英寸中控觸摸屏，並增設電子手剎以及同級獨有的升降式旋鈕換擋等配備，換擋旋鈕可隨著車輛的啟動和斷電自動升降，大大增強了駕駛時的儀式感和科技感，此外，瑞虎 e還貼心設計了主駕6向電動科技座椅，幷包含電動腰託、前排座椅加熱功能，實現了同級最優，也為用戶帶來了更舒適的駕乘感受。
卓越性能 體驗駕馭激情
續航/動力方面，瑞虎 e配備了高於同級的53.6kWh高性能三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401公里，60km/h等速最大續航為500km，續航表現均優於同級，且快充30分鐘即可充電至80%，慢充6-8小時即可充滿。動力方面，瑞虎 e搭載的為業界領先的安川高性能永磁同步電機，最大功率達95kw，最大扭矩為250 N·m，擁有同級最高車速，0~50km/h加速僅3.9秒。
駕控方面，作為奇瑞新能源T1X平臺的首款新能源車，瑞虎 e在駕控性能層面同樣繼承了瑞虎家族越級產品力的傳統，出色的底盤調校，同級最大的161mm最小離地間隙，以及同級獨有的前麥弗遜、後多連桿的獨立懸架組合，使得瑞虎 e無論在越野通過性，還是在轉向、濾震以及操控舒適性等方面，相對同級都達到了行業標杆級的水準，駕控體驗甚至達到了可以媲美傳統燃油SUV的性能水準。
智慧互聯 助力智慧出行
智能配置方面，瑞虎 e搭載了同級獨有的全新HMI3.0智能交互系統，並配備可同時供5人上網的車載wifi，可完美支持智能語音、智能互聯、智能導航、智能娛樂等多種功能。同時，新車配備的360全景影像、EPB+AUTOHOLD自動駐車外後視鏡電摺疊+電加熱，以及同級獨有的220V交流電源（3.3KW）外接等貼心配置，實用性也都非常取悅於用戶。
而更令人欣喜的是，瑞虎 e還是國內首款配備智能手環的純電SUV，其頂配版本特別配置的感應式智能手環鑰匙，可更方便的實現車輛的遠程控制、無鑰匙進入及啟動等多項功能，還可實現無鑰匙進入及一鍵啟動、車門/車窗/後備箱等開啟，防水等級達到IP67級，延續了奇瑞新能源上市新車總有黑科技創新的驚喜。
安全方面，瑞虎 e採用基於T1X平臺安全標準的超高強度鋼一體籠式車身+6R縱梁結構，在關鍵部位採用6塊德國本特勒超高強度熱成型鋼，大大增加了車輛的安全性。電池安全上，瑞虎 e採用了新一代BMS電池管理系統和高安全智能電驅系統，動力電池組達到了IP67等級安全，同時，新車將全面搭載包括C-ESC車身電子穩定系統、HAC上坡輔助系統、TPMS胎壓監測系統和環護式六方位安全氣囊，也將為駕乘人員提供更全面、更可靠的品質安全保障。
艾瑞澤 e：舒享全勤純電座駕
相比瑞虎 e，艾瑞澤 e則更專注於城市內部的愜意通勤，主打時尚科技和舒適駕享的實用性，作為奇瑞新能源為緊跟長續航時代發展趨勢，以當下消費者更高出行場景需求為出發點，進化出的一款舒享全勤純電座駕，艾瑞澤 e在外觀、配置、智能駕駛等方面，均有著領跑同級的喜人表現，尤其在諸多科技增配上，更是實現了多項標杆級的同級唯一。
新能源市場上從來不缺少好產品，在國內，新能源投入較早的除了比亞迪，就是奇瑞了，早在20年前，奇瑞在新能源市場就開始策劃佈局。之後，在新能源領域，奇瑞一直在積蓄技術，準備伺機而發。
就在8月25日，備受矚目的奇瑞新能源最新車型——純電SUV瑞虎 e與A級純電轎車艾瑞澤 e雙車正式上市。本次上市，瑞虎 e新車共提供行享版、馭享版、縱享版、尊享版四款版型，補貼後售價10.99萬起。
艾瑞澤 e共提供出行版、舒享版和尊享版車型可選，補貼後售價為12.68萬起。續航方面，兩車的NEDC綜合續航均為401km，60km/h等速最大續航則雙雙達到500km，在同級車型中均處領先地位。
承襲家族品牌品質基因，純電雙星備受矚目
作為奇瑞品牌最耀眼的兩大經典車型品牌，奇瑞瑞虎和艾瑞澤憑藉著過硬的品質和超高的市場口碑，多年來贏得了國內眾多車主的信賴。尤其是瑞虎系列，自2005年問世以來，即開創了自主品牌“城市休閒SUV”的新藍海，多次蟬聯SUV銷冠，在全球80多個國家擁有超過100萬的龐大用戶，並在感官品質、製造品質、動力總成、底盤調校等方面，擁有著不亞於任何合資SUV的強大綜合實力。
而艾瑞澤系列上市三年，銷量更是迅速突破50萬，成為國內銷量增速最快的自主品牌轎車產品之一。因此，坐擁奇瑞兩大明星車型的家族品牌背書，在新能源汽車的新起點上全新進化而生的瑞虎 e和艾瑞澤 e，自然也引發了業界格外的關注。
瑞虎 e：“5+2”新生活出行半徑引領者
作為面向國內快速發展的A級純電SUV市場推出的重磅車型，瑞虎 e不僅擁有最大500km的超遠續航，同時由於基於家族T1X專業平臺打造，出色的底盤調校和懸掛系統，更在行業之內，首次讓純電SUV擁有了足可媲美傳統燃油SUV的駕控體驗，從而大大滿足了用戶對純電SUV在多路況、多場景下更高的性能追求，使其完全可以勝任用戶週一到週五日常城市通勤、週末市區郊遊甚至城際旅行的出行需求，為城市消費者提供了更為自由的“5+2”生活方式的全新選擇。
動感外觀 家族美學理念設計
外觀方面，瑞虎 e繼承了瑞虎家族科技美學的造型理念，Chery Design的流水型動感車身、虎踞式動感前臉、銳利虎瞳LED高亮大燈，搭配獨一無二的點陣式格柵和下方橫向貫穿的金屬鍍鉻條裝飾，令整車極具科技感和辨識度。車尾部分，瑞虎 e的光帶尾燈成為一大亮點，並採用時下流行的燻黑設計，使得新車整體上更加符合年輕消費者的時尚口味。
值得一提的是，瑞虎 e頂配版本還增加了0.8m2超大全景天幕+氛圍燈的討喜設計，做到了同級獨有，大大提升了整車的檔次。
品質內飾 帶來貼心享受
內飾方面，瑞虎 e採用了直線與稜角勾勒的極簡造型，三幅式多功能真皮方向盤，以及中控臺自然觸感的軟包覆材質搭配鑲嵌的金屬鍍鉻條裝飾，令座艙盡顯豪華大氣。瑞虎 e車內搭載7英寸多功能液晶儀表盤和9英寸中控觸摸屏，並增設電子手剎以及同級獨有的升降式旋鈕換擋等配備，換擋旋鈕可隨著車輛的啟動和斷電自動升降，大大增強了駕駛時的儀式感和科技感，此外，瑞虎 e還貼心設計了主駕6向電動科技座椅，幷包含電動腰託、前排座椅加熱功能，實現了同級最優，也為用戶帶來了更舒適的駕乘感受。
卓越性能 體驗駕馭激情
續航/動力方面，瑞虎 e配備了高於同級的53.6kWh高性能三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401公里，60km/h等速最大續航為500km，續航表現均優於同級，且快充30分鐘即可充電至80%，慢充6-8小時即可充滿。動力方面，瑞虎 e搭載的為業界領先的安川高性能永磁同步電機，最大功率達95kw，最大扭矩為250 N·m，擁有同級最高車速，0~50km/h加速僅3.9秒。
駕控方面，作為奇瑞新能源T1X平臺的首款新能源車，瑞虎 e在駕控性能層面同樣繼承了瑞虎家族越級產品力的傳統，出色的底盤調校，同級最大的161mm最小離地間隙，以及同級獨有的前麥弗遜、後多連桿的獨立懸架組合，使得瑞虎 e無論在越野通過性，還是在轉向、濾震以及操控舒適性等方面，相對同級都達到了行業標杆級的水準，駕控體驗甚至達到了可以媲美傳統燃油SUV的性能水準。
智慧互聯 助力智慧出行
智能配置方面，瑞虎 e搭載了同級獨有的全新HMI3.0智能交互系統，並配備可同時供5人上網的車載wifi，可完美支持智能語音、智能互聯、智能導航、智能娛樂等多種功能。同時，新車配備的360全景影像、EPB+AUTOHOLD自動駐車外後視鏡電摺疊+電加熱，以及同級獨有的220V交流電源（3.3KW）外接等貼心配置，實用性也都非常取悅於用戶。
而更令人欣喜的是，瑞虎 e還是國內首款配備智能手環的純電SUV，其頂配版本特別配置的感應式智能手環鑰匙，可更方便的實現車輛的遠程控制、無鑰匙進入及啟動等多項功能，還可實現無鑰匙進入及一鍵啟動、車門/車窗/後備箱等開啟，防水等級達到IP67級，延續了奇瑞新能源上市新車總有黑科技創新的驚喜。
安全方面，瑞虎 e採用基於T1X平臺安全標準的超高強度鋼一體籠式車身+6R縱梁結構，在關鍵部位採用6塊德國本特勒超高強度熱成型鋼，大大增加了車輛的安全性。電池安全上，瑞虎 e採用了新一代BMS電池管理系統和高安全智能電驅系統，動力電池組達到了IP67等級安全，同時，新車將全面搭載包括C-ESC車身電子穩定系統、HAC上坡輔助系統、TPMS胎壓監測系統和環護式六方位安全氣囊，也將為駕乘人員提供更全面、更可靠的品質安全保障。
艾瑞澤 e：舒享全勤純電座駕
相比瑞虎 e，艾瑞澤 e則更專注於城市內部的愜意通勤，主打時尚科技和舒適駕享的實用性，作為奇瑞新能源為緊跟長續航時代發展趨勢，以當下消費者更高出行場景需求為出發點，進化出的一款舒享全勤純電座駕，艾瑞澤 e在外觀、配置、智能駕駛等方面，均有著領跑同級的喜人表現，尤其在諸多科技增配上，更是實現了多項標杆級的同級唯一。
時尚顏值 精緻內飾
外觀方面，艾瑞澤同樣承襲了家族式的經典造型，並採用了更為時尚的全新寬體“X”前臉設計，六邊形進氣格柵採用最新的“點陣式”鑽石星辰元素，相比之前的滿天星式中網，全新的前格柵造型更具有電動化特徵，而運動型雙尾飛翼式LED炫彩光導尾燈也使艾瑞澤 e增添了不少氣勢，整體造型極具犀利動感。
新能源市場上從來不缺少好產品，在國內，新能源投入較早的除了比亞迪，就是奇瑞了，早在20年前，奇瑞在新能源市場就開始策劃佈局。之後，在新能源領域，奇瑞一直在積蓄技術，準備伺機而發。
就在8月25日，備受矚目的奇瑞新能源最新車型——純電SUV瑞虎 e與A級純電轎車艾瑞澤 e雙車正式上市。本次上市，瑞虎 e新車共提供行享版、馭享版、縱享版、尊享版四款版型，補貼後售價10.99萬起。
艾瑞澤 e共提供出行版、舒享版和尊享版車型可選，補貼後售價為12.68萬起。續航方面，兩車的NEDC綜合續航均為401km，60km/h等速最大續航則雙雙達到500km，在同級車型中均處領先地位。
承襲家族品牌品質基因，純電雙星備受矚目
作為奇瑞品牌最耀眼的兩大經典車型品牌，奇瑞瑞虎和艾瑞澤憑藉著過硬的品質和超高的市場口碑，多年來贏得了國內眾多車主的信賴。尤其是瑞虎系列，自2005年問世以來，即開創了自主品牌“城市休閒SUV”的新藍海，多次蟬聯SUV銷冠，在全球80多個國家擁有超過100萬的龐大用戶，並在感官品質、製造品質、動力總成、底盤調校等方面，擁有著不亞於任何合資SUV的強大綜合實力。
而艾瑞澤系列上市三年，銷量更是迅速突破50萬，成為國內銷量增速最快的自主品牌轎車產品之一。因此，坐擁奇瑞兩大明星車型的家族品牌背書，在新能源汽車的新起點上全新進化而生的瑞虎 e和艾瑞澤 e，自然也引發了業界格外的關注。
瑞虎 e：“5+2”新生活出行半徑引領者
作為面向國內快速發展的A級純電SUV市場推出的重磅車型，瑞虎 e不僅擁有最大500km的超遠續航，同時由於基於家族T1X專業平臺打造，出色的底盤調校和懸掛系統，更在行業之內，首次讓純電SUV擁有了足可媲美傳統燃油SUV的駕控體驗，從而大大滿足了用戶對純電SUV在多路況、多場景下更高的性能追求，使其完全可以勝任用戶週一到週五日常城市通勤、週末市區郊遊甚至城際旅行的出行需求，為城市消費者提供了更為自由的“5+2”生活方式的全新選擇。
動感外觀 家族美學理念設計
外觀方面，瑞虎 e繼承了瑞虎家族科技美學的造型理念，Chery Design的流水型動感車身、虎踞式動感前臉、銳利虎瞳LED高亮大燈，搭配獨一無二的點陣式格柵和下方橫向貫穿的金屬鍍鉻條裝飾，令整車極具科技感和辨識度。車尾部分，瑞虎 e的光帶尾燈成為一大亮點，並採用時下流行的燻黑設計，使得新車整體上更加符合年輕消費者的時尚口味。
值得一提的是，瑞虎 e頂配版本還增加了0.8m2超大全景天幕+氛圍燈的討喜設計，做到了同級獨有，大大提升了整車的檔次。
品質內飾 帶來貼心享受
內飾方面，瑞虎 e採用了直線與稜角勾勒的極簡造型，三幅式多功能真皮方向盤，以及中控臺自然觸感的軟包覆材質搭配鑲嵌的金屬鍍鉻條裝飾，令座艙盡顯豪華大氣。瑞虎 e車內搭載7英寸多功能液晶儀表盤和9英寸中控觸摸屏，並增設電子手剎以及同級獨有的升降式旋鈕換擋等配備，換擋旋鈕可隨著車輛的啟動和斷電自動升降，大大增強了駕駛時的儀式感和科技感，此外，瑞虎 e還貼心設計了主駕6向電動科技座椅，幷包含電動腰託、前排座椅加熱功能，實現了同級最優，也為用戶帶來了更舒適的駕乘感受。
卓越性能 體驗駕馭激情
續航/動力方面，瑞虎 e配備了高於同級的53.6kWh高性能三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401公里，60km/h等速最大續航為500km，續航表現均優於同級，且快充30分鐘即可充電至80%，慢充6-8小時即可充滿。動力方面，瑞虎 e搭載的為業界領先的安川高性能永磁同步電機，最大功率達95kw，最大扭矩為250 N·m，擁有同級最高車速，0~50km/h加速僅3.9秒。
駕控方面，作為奇瑞新能源T1X平臺的首款新能源車，瑞虎 e在駕控性能層面同樣繼承了瑞虎家族越級產品力的傳統，出色的底盤調校，同級最大的161mm最小離地間隙，以及同級獨有的前麥弗遜、後多連桿的獨立懸架組合，使得瑞虎 e無論在越野通過性，還是在轉向、濾震以及操控舒適性等方面，相對同級都達到了行業標杆級的水準，駕控體驗甚至達到了可以媲美傳統燃油SUV的性能水準。
智慧互聯 助力智慧出行
智能配置方面，瑞虎 e搭載了同級獨有的全新HMI3.0智能交互系統，並配備可同時供5人上網的車載wifi，可完美支持智能語音、智能互聯、智能導航、智能娛樂等多種功能。同時，新車配備的360全景影像、EPB+AUTOHOLD自動駐車外後視鏡電摺疊+電加熱，以及同級獨有的220V交流電源（3.3KW）外接等貼心配置，實用性也都非常取悅於用戶。
而更令人欣喜的是，瑞虎 e還是國內首款配備智能手環的純電SUV，其頂配版本特別配置的感應式智能手環鑰匙，可更方便的實現車輛的遠程控制、無鑰匙進入及啟動等多項功能，還可實現無鑰匙進入及一鍵啟動、車門/車窗/後備箱等開啟，防水等級達到IP67級，延續了奇瑞新能源上市新車總有黑科技創新的驚喜。
安全方面，瑞虎 e採用基於T1X平臺安全標準的超高強度鋼一體籠式車身+6R縱梁結構，在關鍵部位採用6塊德國本特勒超高強度熱成型鋼，大大增加了車輛的安全性。電池安全上，瑞虎 e採用了新一代BMS電池管理系統和高安全智能電驅系統，動力電池組達到了IP67等級安全，同時，新車將全面搭載包括C-ESC車身電子穩定系統、HAC上坡輔助系統、TPMS胎壓監測系統和環護式六方位安全氣囊，也將為駕乘人員提供更全面、更可靠的品質安全保障。
艾瑞澤 e：舒享全勤純電座駕
相比瑞虎 e，艾瑞澤 e則更專注於城市內部的愜意通勤，主打時尚科技和舒適駕享的實用性，作為奇瑞新能源為緊跟長續航時代發展趨勢，以當下消費者更高出行場景需求為出發點，進化出的一款舒享全勤純電座駕，艾瑞澤 e在外觀、配置、智能駕駛等方面，均有著領跑同級的喜人表現，尤其在諸多科技增配上，更是實現了多項標杆級的同級唯一。
時尚顏值 精緻內飾
外觀方面，艾瑞澤同樣承襲了家族式的經典造型，並採用了更為時尚的全新寬體“X”前臉設計，六邊形進氣格柵採用最新的“點陣式”鑽石星辰元素，相比之前的滿天星式中網，全新的前格柵造型更具有電動化特徵，而運動型雙尾飛翼式LED炫彩光導尾燈也使艾瑞澤 e增添了不少氣勢，整體造型極具犀利動感。
內飾方面，艾瑞澤 e採用了三屏環繞的創造性設計，中控也更偏向於駕駛員一側，同級獨有的非對稱式“未來之翼”懸浮儀表臺將行車信息全部標示在最醒目處，實現駕駛者視線“零”轉移，對駕乘者的潛在安全起到了人性化的保護；貫穿整個中控臺的，是艾瑞澤 e同級獨有的“極光之弦”貫穿式空調出風口。相比傳統汽車的空調出風口，能更高效的混流自然空氣，帶動更多空氣流量，實現環境溫度與出風口溫度平衡，提高汽車空調使用舒適度。
新能源市場上從來不缺少好產品，在國內，新能源投入較早的除了比亞迪，就是奇瑞了，早在20年前，奇瑞在新能源市場就開始策劃佈局。之後，在新能源領域，奇瑞一直在積蓄技術，準備伺機而發。
就在8月25日，備受矚目的奇瑞新能源最新車型——純電SUV瑞虎 e與A級純電轎車艾瑞澤 e雙車正式上市。本次上市，瑞虎 e新車共提供行享版、馭享版、縱享版、尊享版四款版型，補貼後售價10.99萬起。
艾瑞澤 e共提供出行版、舒享版和尊享版車型可選，補貼後售價為12.68萬起。續航方面，兩車的NEDC綜合續航均為401km，60km/h等速最大續航則雙雙達到500km，在同級車型中均處領先地位。
承襲家族品牌品質基因，純電雙星備受矚目
作為奇瑞品牌最耀眼的兩大經典車型品牌，奇瑞瑞虎和艾瑞澤憑藉著過硬的品質和超高的市場口碑，多年來贏得了國內眾多車主的信賴。尤其是瑞虎系列，自2005年問世以來，即開創了自主品牌“城市休閒SUV”的新藍海，多次蟬聯SUV銷冠，在全球80多個國家擁有超過100萬的龐大用戶，並在感官品質、製造品質、動力總成、底盤調校等方面，擁有著不亞於任何合資SUV的強大綜合實力。
而艾瑞澤系列上市三年，銷量更是迅速突破50萬，成為國內銷量增速最快的自主品牌轎車產品之一。因此，坐擁奇瑞兩大明星車型的家族品牌背書，在新能源汽車的新起點上全新進化而生的瑞虎 e和艾瑞澤 e，自然也引發了業界格外的關注。
瑞虎 e：“5+2”新生活出行半徑引領者
作為面向國內快速發展的A級純電SUV市場推出的重磅車型，瑞虎 e不僅擁有最大500km的超遠續航，同時由於基於家族T1X專業平臺打造，出色的底盤調校和懸掛系統，更在行業之內，首次讓純電SUV擁有了足可媲美傳統燃油SUV的駕控體驗，從而大大滿足了用戶對純電SUV在多路況、多場景下更高的性能追求，使其完全可以勝任用戶週一到週五日常城市通勤、週末市區郊遊甚至城際旅行的出行需求，為城市消費者提供了更為自由的“5+2”生活方式的全新選擇。
動感外觀 家族美學理念設計
外觀方面，瑞虎 e繼承了瑞虎家族科技美學的造型理念，Chery Design的流水型動感車身、虎踞式動感前臉、銳利虎瞳LED高亮大燈，搭配獨一無二的點陣式格柵和下方橫向貫穿的金屬鍍鉻條裝飾，令整車極具科技感和辨識度。車尾部分，瑞虎 e的光帶尾燈成為一大亮點，並採用時下流行的燻黑設計，使得新車整體上更加符合年輕消費者的時尚口味。
值得一提的是，瑞虎 e頂配版本還增加了0.8m2超大全景天幕+氛圍燈的討喜設計，做到了同級獨有，大大提升了整車的檔次。
品質內飾 帶來貼心享受
內飾方面，瑞虎 e採用了直線與稜角勾勒的極簡造型，三幅式多功能真皮方向盤，以及中控臺自然觸感的軟包覆材質搭配鑲嵌的金屬鍍鉻條裝飾，令座艙盡顯豪華大氣。瑞虎 e車內搭載7英寸多功能液晶儀表盤和9英寸中控觸摸屏，並增設電子手剎以及同級獨有的升降式旋鈕換擋等配備，換擋旋鈕可隨著車輛的啟動和斷電自動升降，大大增強了駕駛時的儀式感和科技感，此外，瑞虎 e還貼心設計了主駕6向電動科技座椅，幷包含電動腰託、前排座椅加熱功能，實現了同級最優，也為用戶帶來了更舒適的駕乘感受。
卓越性能 體驗駕馭激情
續航/動力方面，瑞虎 e配備了高於同級的53.6kWh高性能三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401公里，60km/h等速最大續航為500km，續航表現均優於同級，且快充30分鐘即可充電至80%，慢充6-8小時即可充滿。動力方面，瑞虎 e搭載的為業界領先的安川高性能永磁同步電機，最大功率達95kw，最大扭矩為250 N·m，擁有同級最高車速，0~50km/h加速僅3.9秒。
駕控方面，作為奇瑞新能源T1X平臺的首款新能源車，瑞虎 e在駕控性能層面同樣繼承了瑞虎家族越級產品力的傳統，出色的底盤調校，同級最大的161mm最小離地間隙，以及同級獨有的前麥弗遜、後多連桿的獨立懸架組合，使得瑞虎 e無論在越野通過性，還是在轉向、濾震以及操控舒適性等方面，相對同級都達到了行業標杆級的水準，駕控體驗甚至達到了可以媲美傳統燃油SUV的性能水準。
智慧互聯 助力智慧出行
智能配置方面，瑞虎 e搭載了同級獨有的全新HMI3.0智能交互系統，並配備可同時供5人上網的車載wifi，可完美支持智能語音、智能互聯、智能導航、智能娛樂等多種功能。同時，新車配備的360全景影像、EPB+AUTOHOLD自動駐車外後視鏡電摺疊+電加熱，以及同級獨有的220V交流電源（3.3KW）外接等貼心配置，實用性也都非常取悅於用戶。
而更令人欣喜的是，瑞虎 e還是國內首款配備智能手環的純電SUV，其頂配版本特別配置的感應式智能手環鑰匙，可更方便的實現車輛的遠程控制、無鑰匙進入及啟動等多項功能，還可實現無鑰匙進入及一鍵啟動、車門/車窗/後備箱等開啟，防水等級達到IP67級，延續了奇瑞新能源上市新車總有黑科技創新的驚喜。
安全方面，瑞虎 e採用基於T1X平臺安全標準的超高強度鋼一體籠式車身+6R縱梁結構，在關鍵部位採用6塊德國本特勒超高強度熱成型鋼，大大增加了車輛的安全性。電池安全上，瑞虎 e採用了新一代BMS電池管理系統和高安全智能電驅系統，動力電池組達到了IP67等級安全，同時，新車將全面搭載包括C-ESC車身電子穩定系統、HAC上坡輔助系統、TPMS胎壓監測系統和環護式六方位安全氣囊，也將為駕乘人員提供更全面、更可靠的品質安全保障。
艾瑞澤 e：舒享全勤純電座駕
相比瑞虎 e，艾瑞澤 e則更專注於城市內部的愜意通勤，主打時尚科技和舒適駕享的實用性，作為奇瑞新能源為緊跟長續航時代發展趨勢，以當下消費者更高出行場景需求為出發點，進化出的一款舒享全勤純電座駕，艾瑞澤 e在外觀、配置、智能駕駛等方面，均有著領跑同級的喜人表現，尤其在諸多科技增配上，更是實現了多項標杆級的同級唯一。
時尚顏值 精緻內飾
外觀方面，艾瑞澤同樣承襲了家族式的經典造型，並採用了更為時尚的全新寬體“X”前臉設計，六邊形進氣格柵採用最新的“點陣式”鑽石星辰元素，相比之前的滿天星式中網，全新的前格柵造型更具有電動化特徵，而運動型雙尾飛翼式LED炫彩光導尾燈也使艾瑞澤 e增添了不少氣勢，整體造型極具犀利動感。
內飾方面，艾瑞澤 e採用了三屏環繞的創造性設計，中控也更偏向於駕駛員一側，同級獨有的非對稱式“未來之翼”懸浮儀表臺將行車信息全部標示在最醒目處，實現駕駛者視線“零”轉移，對駕乘者的潛在安全起到了人性化的保護；貫穿整個中控臺的，是艾瑞澤 e同級獨有的“極光之弦”貫穿式空調出風口。相比傳統汽車的空調出風口，能更高效的混流自然空氣，帶動更多空氣流量，實現環境溫度與出風口溫度平衡，提高汽車空調使用舒適度。
無憂續航 激情駕馭
續航方面，艾瑞澤 e同樣配備了高於同級的54.3kWh高性能三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401公里，60km/h等速最大續航為500km，充分滿足人們日常城市通勤和週末周邊遊需求，帶來“5+2”生活新選擇。
動力上，艾瑞澤 e搭載一臺最大功率120kw峰值扭矩為250 N·m的永磁同步電機，0~50km/h加速3.8秒，此外，艾瑞澤擁有專業運動化精準底盤調校和ECO、SPORT雙模式選擇，為激情駕馭提供更多可能。
新能源市場上從來不缺少好產品，在國內，新能源投入較早的除了比亞迪，就是奇瑞了，早在20年前，奇瑞在新能源市場就開始策劃佈局。之後，在新能源領域，奇瑞一直在積蓄技術，準備伺機而發。
就在8月25日，備受矚目的奇瑞新能源最新車型——純電SUV瑞虎 e與A級純電轎車艾瑞澤 e雙車正式上市。本次上市，瑞虎 e新車共提供行享版、馭享版、縱享版、尊享版四款版型，補貼後售價10.99萬起。
艾瑞澤 e共提供出行版、舒享版和尊享版車型可選，補貼後售價為12.68萬起。續航方面，兩車的NEDC綜合續航均為401km，60km/h等速最大續航則雙雙達到500km，在同級車型中均處領先地位。
承襲家族品牌品質基因，純電雙星備受矚目
作為奇瑞品牌最耀眼的兩大經典車型品牌，奇瑞瑞虎和艾瑞澤憑藉著過硬的品質和超高的市場口碑，多年來贏得了國內眾多車主的信賴。尤其是瑞虎系列，自2005年問世以來，即開創了自主品牌“城市休閒SUV”的新藍海，多次蟬聯SUV銷冠，在全球80多個國家擁有超過100萬的龐大用戶，並在感官品質、製造品質、動力總成、底盤調校等方面，擁有著不亞於任何合資SUV的強大綜合實力。
而艾瑞澤系列上市三年，銷量更是迅速突破50萬，成為國內銷量增速最快的自主品牌轎車產品之一。因此，坐擁奇瑞兩大明星車型的家族品牌背書，在新能源汽車的新起點上全新進化而生的瑞虎 e和艾瑞澤 e，自然也引發了業界格外的關注。
瑞虎 e：“5+2”新生活出行半徑引領者
作為面向國內快速發展的A級純電SUV市場推出的重磅車型，瑞虎 e不僅擁有最大500km的超遠續航，同時由於基於家族T1X專業平臺打造，出色的底盤調校和懸掛系統，更在行業之內，首次讓純電SUV擁有了足可媲美傳統燃油SUV的駕控體驗，從而大大滿足了用戶對純電SUV在多路況、多場景下更高的性能追求，使其完全可以勝任用戶週一到週五日常城市通勤、週末市區郊遊甚至城際旅行的出行需求，為城市消費者提供了更為自由的“5+2”生活方式的全新選擇。
動感外觀 家族美學理念設計
外觀方面，瑞虎 e繼承了瑞虎家族科技美學的造型理念，Chery Design的流水型動感車身、虎踞式動感前臉、銳利虎瞳LED高亮大燈，搭配獨一無二的點陣式格柵和下方橫向貫穿的金屬鍍鉻條裝飾，令整車極具科技感和辨識度。車尾部分，瑞虎 e的光帶尾燈成為一大亮點，並採用時下流行的燻黑設計，使得新車整體上更加符合年輕消費者的時尚口味。
值得一提的是，瑞虎 e頂配版本還增加了0.8m2超大全景天幕+氛圍燈的討喜設計，做到了同級獨有，大大提升了整車的檔次。
品質內飾 帶來貼心享受
內飾方面，瑞虎 e採用了直線與稜角勾勒的極簡造型，三幅式多功能真皮方向盤，以及中控臺自然觸感的軟包覆材質搭配鑲嵌的金屬鍍鉻條裝飾，令座艙盡顯豪華大氣。瑞虎 e車內搭載7英寸多功能液晶儀表盤和9英寸中控觸摸屏，並增設電子手剎以及同級獨有的升降式旋鈕換擋等配備，換擋旋鈕可隨著車輛的啟動和斷電自動升降，大大增強了駕駛時的儀式感和科技感，此外，瑞虎 e還貼心設計了主駕6向電動科技座椅，幷包含電動腰託、前排座椅加熱功能，實現了同級最優，也為用戶帶來了更舒適的駕乘感受。
卓越性能 體驗駕馭激情
續航/動力方面，瑞虎 e配備了高於同級的53.6kWh高性能三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401公里，60km/h等速最大續航為500km，續航表現均優於同級，且快充30分鐘即可充電至80%，慢充6-8小時即可充滿。動力方面，瑞虎 e搭載的為業界領先的安川高性能永磁同步電機，最大功率達95kw，最大扭矩為250 N·m，擁有同級最高車速，0~50km/h加速僅3.9秒。
駕控方面，作為奇瑞新能源T1X平臺的首款新能源車，瑞虎 e在駕控性能層面同樣繼承了瑞虎家族越級產品力的傳統，出色的底盤調校，同級最大的161mm最小離地間隙，以及同級獨有的前麥弗遜、後多連桿的獨立懸架組合，使得瑞虎 e無論在越野通過性，還是在轉向、濾震以及操控舒適性等方面，相對同級都達到了行業標杆級的水準，駕控體驗甚至達到了可以媲美傳統燃油SUV的性能水準。
智慧互聯 助力智慧出行
智能配置方面，瑞虎 e搭載了同級獨有的全新HMI3.0智能交互系統，並配備可同時供5人上網的車載wifi，可完美支持智能語音、智能互聯、智能導航、智能娛樂等多種功能。同時，新車配備的360全景影像、EPB+AUTOHOLD自動駐車外後視鏡電摺疊+電加熱，以及同級獨有的220V交流電源（3.3KW）外接等貼心配置，實用性也都非常取悅於用戶。
而更令人欣喜的是，瑞虎 e還是國內首款配備智能手環的純電SUV，其頂配版本特別配置的感應式智能手環鑰匙，可更方便的實現車輛的遠程控制、無鑰匙進入及啟動等多項功能，還可實現無鑰匙進入及一鍵啟動、車門/車窗/後備箱等開啟，防水等級達到IP67級，延續了奇瑞新能源上市新車總有黑科技創新的驚喜。
安全方面，瑞虎 e採用基於T1X平臺安全標準的超高強度鋼一體籠式車身+6R縱梁結構，在關鍵部位採用6塊德國本特勒超高強度熱成型鋼，大大增加了車輛的安全性。電池安全上，瑞虎 e採用了新一代BMS電池管理系統和高安全智能電驅系統，動力電池組達到了IP67等級安全，同時，新車將全面搭載包括C-ESC車身電子穩定系統、HAC上坡輔助系統、TPMS胎壓監測系統和環護式六方位安全氣囊，也將為駕乘人員提供更全面、更可靠的品質安全保障。
艾瑞澤 e：舒享全勤純電座駕
相比瑞虎 e，艾瑞澤 e則更專注於城市內部的愜意通勤，主打時尚科技和舒適駕享的實用性，作為奇瑞新能源為緊跟長續航時代發展趨勢，以當下消費者更高出行場景需求為出發點，進化出的一款舒享全勤純電座駕，艾瑞澤 e在外觀、配置、智能駕駛等方面，均有著領跑同級的喜人表現，尤其在諸多科技增配上，更是實現了多項標杆級的同級唯一。
時尚顏值 精緻內飾
外觀方面，艾瑞澤同樣承襲了家族式的經典造型，並採用了更為時尚的全新寬體“X”前臉設計，六邊形進氣格柵採用最新的“點陣式”鑽石星辰元素，相比之前的滿天星式中網，全新的前格柵造型更具有電動化特徵，而運動型雙尾飛翼式LED炫彩光導尾燈也使艾瑞澤 e增添了不少氣勢，整體造型極具犀利動感。
內飾方面，艾瑞澤 e採用了三屏環繞的創造性設計，中控也更偏向於駕駛員一側，同級獨有的非對稱式“未來之翼”懸浮儀表臺將行車信息全部標示在最醒目處，實現駕駛者視線“零”轉移，對駕乘者的潛在安全起到了人性化的保護；貫穿整個中控臺的，是艾瑞澤 e同級獨有的“極光之弦”貫穿式空調出風口。相比傳統汽車的空調出風口，能更高效的混流自然空氣，帶動更多空氣流量，實現環境溫度與出風口溫度平衡，提高汽車空調使用舒適度。
無憂續航 激情駕馭
續航方面，艾瑞澤 e同樣配備了高於同級的54.3kWh高性能三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401公里，60km/h等速最大續航為500km，充分滿足人們日常城市通勤和週末周邊遊需求，帶來“5+2”生活新選擇。
動力上，艾瑞澤 e搭載一臺最大功率120kw峰值扭矩為250 N·m的永磁同步電機，0~50km/h加速3.8秒，此外，艾瑞澤擁有專業運動化精準底盤調校和ECO、SPORT雙模式選擇，為激情駕馭提供更多可能。
智能駕控 智慧舒享
智能配置方面，艾瑞澤 e搭載了增強型AI自然語音交互系統，一聲“小艾”喚醒後，可輕鬆實現智能互聯、智能導航、智能娛樂、空調操控等多種功能，同時新車還提供了車載WiFi，手機APP遠程操控、EPB+AUTOHOLD自動駐車、外後視鏡自動摺疊等功能，此外，艾瑞澤 e同樣配置了豪華級升降式旋鈕換擋，以及同級獨有的AQS自動空調、自動泊車系統等智慧功能，在行駛過程中，也為駕駛者帶來更為舒適的享受和駕駛樂趣。
新能源市場上從來不缺少好產品，在國內，新能源投入較早的除了比亞迪，就是奇瑞了，早在20年前，奇瑞在新能源市場就開始策劃佈局。之後，在新能源領域，奇瑞一直在積蓄技術，準備伺機而發。
就在8月25日，備受矚目的奇瑞新能源最新車型——純電SUV瑞虎 e與A級純電轎車艾瑞澤 e雙車正式上市。本次上市，瑞虎 e新車共提供行享版、馭享版、縱享版、尊享版四款版型，補貼後售價10.99萬起。
艾瑞澤 e共提供出行版、舒享版和尊享版車型可選，補貼後售價為12.68萬起。續航方面，兩車的NEDC綜合續航均為401km，60km/h等速最大續航則雙雙達到500km，在同級車型中均處領先地位。
承襲家族品牌品質基因，純電雙星備受矚目
作為奇瑞品牌最耀眼的兩大經典車型品牌，奇瑞瑞虎和艾瑞澤憑藉著過硬的品質和超高的市場口碑，多年來贏得了國內眾多車主的信賴。尤其是瑞虎系列，自2005年問世以來，即開創了自主品牌“城市休閒SUV”的新藍海，多次蟬聯SUV銷冠，在全球80多個國家擁有超過100萬的龐大用戶，並在感官品質、製造品質、動力總成、底盤調校等方面，擁有著不亞於任何合資SUV的強大綜合實力。
而艾瑞澤系列上市三年，銷量更是迅速突破50萬，成為國內銷量增速最快的自主品牌轎車產品之一。因此，坐擁奇瑞兩大明星車型的家族品牌背書，在新能源汽車的新起點上全新進化而生的瑞虎 e和艾瑞澤 e，自然也引發了業界格外的關注。
瑞虎 e：“5+2”新生活出行半徑引領者
作為面向國內快速發展的A級純電SUV市場推出的重磅車型，瑞虎 e不僅擁有最大500km的超遠續航，同時由於基於家族T1X專業平臺打造，出色的底盤調校和懸掛系統，更在行業之內，首次讓純電SUV擁有了足可媲美傳統燃油SUV的駕控體驗，從而大大滿足了用戶對純電SUV在多路況、多場景下更高的性能追求，使其完全可以勝任用戶週一到週五日常城市通勤、週末市區郊遊甚至城際旅行的出行需求，為城市消費者提供了更為自由的“5+2”生活方式的全新選擇。
動感外觀 家族美學理念設計
外觀方面，瑞虎 e繼承了瑞虎家族科技美學的造型理念，Chery Design的流水型動感車身、虎踞式動感前臉、銳利虎瞳LED高亮大燈，搭配獨一無二的點陣式格柵和下方橫向貫穿的金屬鍍鉻條裝飾，令整車極具科技感和辨識度。車尾部分，瑞虎 e的光帶尾燈成為一大亮點，並採用時下流行的燻黑設計，使得新車整體上更加符合年輕消費者的時尚口味。
值得一提的是，瑞虎 e頂配版本還增加了0.8m2超大全景天幕+氛圍燈的討喜設計，做到了同級獨有，大大提升了整車的檔次。
品質內飾 帶來貼心享受
內飾方面，瑞虎 e採用了直線與稜角勾勒的極簡造型，三幅式多功能真皮方向盤，以及中控臺自然觸感的軟包覆材質搭配鑲嵌的金屬鍍鉻條裝飾，令座艙盡顯豪華大氣。瑞虎 e車內搭載7英寸多功能液晶儀表盤和9英寸中控觸摸屏，並增設電子手剎以及同級獨有的升降式旋鈕換擋等配備，換擋旋鈕可隨著車輛的啟動和斷電自動升降，大大增強了駕駛時的儀式感和科技感，此外，瑞虎 e還貼心設計了主駕6向電動科技座椅，幷包含電動腰託、前排座椅加熱功能，實現了同級最優，也為用戶帶來了更舒適的駕乘感受。
卓越性能 體驗駕馭激情
續航/動力方面，瑞虎 e配備了高於同級的53.6kWh高性能三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401公里，60km/h等速最大續航為500km，續航表現均優於同級，且快充30分鐘即可充電至80%，慢充6-8小時即可充滿。動力方面，瑞虎 e搭載的為業界領先的安川高性能永磁同步電機，最大功率達95kw，最大扭矩為250 N·m，擁有同級最高車速，0~50km/h加速僅3.9秒。
駕控方面，作為奇瑞新能源T1X平臺的首款新能源車，瑞虎 e在駕控性能層面同樣繼承了瑞虎家族越級產品力的傳統，出色的底盤調校，同級最大的161mm最小離地間隙，以及同級獨有的前麥弗遜、後多連桿的獨立懸架組合，使得瑞虎 e無論在越野通過性，還是在轉向、濾震以及操控舒適性等方面，相對同級都達到了行業標杆級的水準，駕控體驗甚至達到了可以媲美傳統燃油SUV的性能水準。
智慧互聯 助力智慧出行
智能配置方面，瑞虎 e搭載了同級獨有的全新HMI3.0智能交互系統，並配備可同時供5人上網的車載wifi，可完美支持智能語音、智能互聯、智能導航、智能娛樂等多種功能。同時，新車配備的360全景影像、EPB+AUTOHOLD自動駐車外後視鏡電摺疊+電加熱，以及同級獨有的220V交流電源（3.3KW）外接等貼心配置，實用性也都非常取悅於用戶。
而更令人欣喜的是，瑞虎 e還是國內首款配備智能手環的純電SUV，其頂配版本特別配置的感應式智能手環鑰匙，可更方便的實現車輛的遠程控制、無鑰匙進入及啟動等多項功能，還可實現無鑰匙進入及一鍵啟動、車門/車窗/後備箱等開啟，防水等級達到IP67級，延續了奇瑞新能源上市新車總有黑科技創新的驚喜。
安全方面，瑞虎 e採用基於T1X平臺安全標準的超高強度鋼一體籠式車身+6R縱梁結構，在關鍵部位採用6塊德國本特勒超高強度熱成型鋼，大大增加了車輛的安全性。電池安全上，瑞虎 e採用了新一代BMS電池管理系統和高安全智能電驅系統，動力電池組達到了IP67等級安全，同時，新車將全面搭載包括C-ESC車身電子穩定系統、HAC上坡輔助系統、TPMS胎壓監測系統和環護式六方位安全氣囊，也將為駕乘人員提供更全面、更可靠的品質安全保障。
艾瑞澤 e：舒享全勤純電座駕
相比瑞虎 e，艾瑞澤 e則更專注於城市內部的愜意通勤，主打時尚科技和舒適駕享的實用性，作為奇瑞新能源為緊跟長續航時代發展趨勢，以當下消費者更高出行場景需求為出發點，進化出的一款舒享全勤純電座駕，艾瑞澤 e在外觀、配置、智能駕駛等方面，均有著領跑同級的喜人表現，尤其在諸多科技增配上，更是實現了多項標杆級的同級唯一。
時尚顏值 精緻內飾
外觀方面，艾瑞澤同樣承襲了家族式的經典造型，並採用了更為時尚的全新寬體“X”前臉設計，六邊形進氣格柵採用最新的“點陣式”鑽石星辰元素，相比之前的滿天星式中網，全新的前格柵造型更具有電動化特徵，而運動型雙尾飛翼式LED炫彩光導尾燈也使艾瑞澤 e增添了不少氣勢，整體造型極具犀利動感。
內飾方面，艾瑞澤 e採用了三屏環繞的創造性設計，中控也更偏向於駕駛員一側，同級獨有的非對稱式“未來之翼”懸浮儀表臺將行車信息全部標示在最醒目處，實現駕駛者視線“零”轉移，對駕乘者的潛在安全起到了人性化的保護；貫穿整個中控臺的，是艾瑞澤 e同級獨有的“極光之弦”貫穿式空調出風口。相比傳統汽車的空調出風口，能更高效的混流自然空氣，帶動更多空氣流量，實現環境溫度與出風口溫度平衡，提高汽車空調使用舒適度。
無憂續航 激情駕馭
續航方面，艾瑞澤 e同樣配備了高於同級的54.3kWh高性能三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401公里，60km/h等速最大續航為500km，充分滿足人們日常城市通勤和週末周邊遊需求，帶來“5+2”生活新選擇。
動力上，艾瑞澤 e搭載一臺最大功率120kw峰值扭矩為250 N·m的永磁同步電機，0~50km/h加速3.8秒，此外，艾瑞澤擁有專業運動化精準底盤調校和ECO、SPORT雙模式選擇，為激情駕馭提供更多可能。
智能駕控 智慧舒享
智能配置方面，艾瑞澤 e搭載了增強型AI自然語音交互系統，一聲“小艾”喚醒後，可輕鬆實現智能互聯、智能導航、智能娛樂、空調操控等多種功能，同時新車還提供了車載WiFi，手機APP遠程操控、EPB+AUTOHOLD自動駐車、外後視鏡自動摺疊等功能，此外，艾瑞澤 e同樣配置了豪華級升降式旋鈕換擋，以及同級獨有的AQS自動空調、自動泊車系統等智慧功能，在行駛過程中，也為駕駛者帶來更為舒適的享受和駕駛樂趣。
品質保證 安全呵護
被動安全方面，艾瑞澤 e採用3R-Body環狀車身結構設計理念，全車高強度鋼用量超過60%， 並配置了環護式6安全氣囊，可為駕乘人員帶來更高等級的安全防護。主動安全方面，艾瑞澤 e新車配備了第九代博世ESP、360°鳥瞰式全景高清影像、TPMS直接式胎壓監測系統等豐富配置，同時艾瑞澤 e還特別越級搭載了ADAS+級自動駕駛輔助系統，包含LDWS車道偏離預警系統、FCW前方碰撞預警系統等多種實用功能，更大大提高了駕駛的安全性，在同級車型中實屬難得一見的高端配置。
新能源市場上從來不缺少好產品，在國內，新能源投入較早的除了比亞迪，就是奇瑞了，早在20年前，奇瑞在新能源市場就開始策劃佈局。之後，在新能源領域，奇瑞一直在積蓄技術，準備伺機而發。
就在8月25日，備受矚目的奇瑞新能源最新車型——純電SUV瑞虎 e與A級純電轎車艾瑞澤 e雙車正式上市。本次上市，瑞虎 e新車共提供行享版、馭享版、縱享版、尊享版四款版型，補貼後售價10.99萬起。
艾瑞澤 e共提供出行版、舒享版和尊享版車型可選，補貼後售價為12.68萬起。續航方面，兩車的NEDC綜合續航均為401km，60km/h等速最大續航則雙雙達到500km，在同級車型中均處領先地位。
承襲家族品牌品質基因，純電雙星備受矚目
作為奇瑞品牌最耀眼的兩大經典車型品牌，奇瑞瑞虎和艾瑞澤憑藉著過硬的品質和超高的市場口碑，多年來贏得了國內眾多車主的信賴。尤其是瑞虎系列，自2005年問世以來，即開創了自主品牌“城市休閒SUV”的新藍海，多次蟬聯SUV銷冠，在全球80多個國家擁有超過100萬的龐大用戶，並在感官品質、製造品質、動力總成、底盤調校等方面，擁有著不亞於任何合資SUV的強大綜合實力。
而艾瑞澤系列上市三年，銷量更是迅速突破50萬，成為國內銷量增速最快的自主品牌轎車產品之一。因此，坐擁奇瑞兩大明星車型的家族品牌背書，在新能源汽車的新起點上全新進化而生的瑞虎 e和艾瑞澤 e，自然也引發了業界格外的關注。
瑞虎 e：“5+2”新生活出行半徑引領者
作為面向國內快速發展的A級純電SUV市場推出的重磅車型，瑞虎 e不僅擁有最大500km的超遠續航，同時由於基於家族T1X專業平臺打造，出色的底盤調校和懸掛系統，更在行業之內，首次讓純電SUV擁有了足可媲美傳統燃油SUV的駕控體驗，從而大大滿足了用戶對純電SUV在多路況、多場景下更高的性能追求，使其完全可以勝任用戶週一到週五日常城市通勤、週末市區郊遊甚至城際旅行的出行需求，為城市消費者提供了更為自由的“5+2”生活方式的全新選擇。
動感外觀 家族美學理念設計
外觀方面，瑞虎 e繼承了瑞虎家族科技美學的造型理念，Chery Design的流水型動感車身、虎踞式動感前臉、銳利虎瞳LED高亮大燈，搭配獨一無二的點陣式格柵和下方橫向貫穿的金屬鍍鉻條裝飾，令整車極具科技感和辨識度。車尾部分，瑞虎 e的光帶尾燈成為一大亮點，並採用時下流行的燻黑設計，使得新車整體上更加符合年輕消費者的時尚口味。
值得一提的是，瑞虎 e頂配版本還增加了0.8m2超大全景天幕+氛圍燈的討喜設計，做到了同級獨有，大大提升了整車的檔次。
品質內飾 帶來貼心享受
內飾方面，瑞虎 e採用了直線與稜角勾勒的極簡造型，三幅式多功能真皮方向盤，以及中控臺自然觸感的軟包覆材質搭配鑲嵌的金屬鍍鉻條裝飾，令座艙盡顯豪華大氣。瑞虎 e車內搭載7英寸多功能液晶儀表盤和9英寸中控觸摸屏，並增設電子手剎以及同級獨有的升降式旋鈕換擋等配備，換擋旋鈕可隨著車輛的啟動和斷電自動升降，大大增強了駕駛時的儀式感和科技感，此外，瑞虎 e還貼心設計了主駕6向電動科技座椅，幷包含電動腰託、前排座椅加熱功能，實現了同級最優，也為用戶帶來了更舒適的駕乘感受。
卓越性能 體驗駕馭激情
續航/動力方面，瑞虎 e配備了高於同級的53.6kWh高性能三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401公里，60km/h等速最大續航為500km，續航表現均優於同級，且快充30分鐘即可充電至80%，慢充6-8小時即可充滿。動力方面，瑞虎 e搭載的為業界領先的安川高性能永磁同步電機，最大功率達95kw，最大扭矩為250 N·m，擁有同級最高車速，0~50km/h加速僅3.9秒。
駕控方面，作為奇瑞新能源T1X平臺的首款新能源車，瑞虎 e在駕控性能層面同樣繼承了瑞虎家族越級產品力的傳統，出色的底盤調校，同級最大的161mm最小離地間隙，以及同級獨有的前麥弗遜、後多連桿的獨立懸架組合，使得瑞虎 e無論在越野通過性，還是在轉向、濾震以及操控舒適性等方面，相對同級都達到了行業標杆級的水準，駕控體驗甚至達到了可以媲美傳統燃油SUV的性能水準。
智慧互聯 助力智慧出行
智能配置方面，瑞虎 e搭載了同級獨有的全新HMI3.0智能交互系統，並配備可同時供5人上網的車載wifi，可完美支持智能語音、智能互聯、智能導航、智能娛樂等多種功能。同時，新車配備的360全景影像、EPB+AUTOHOLD自動駐車外後視鏡電摺疊+電加熱，以及同級獨有的220V交流電源（3.3KW）外接等貼心配置，實用性也都非常取悅於用戶。
而更令人欣喜的是，瑞虎 e還是國內首款配備智能手環的純電SUV，其頂配版本特別配置的感應式智能手環鑰匙，可更方便的實現車輛的遠程控制、無鑰匙進入及啟動等多項功能，還可實現無鑰匙進入及一鍵啟動、車門/車窗/後備箱等開啟，防水等級達到IP67級，延續了奇瑞新能源上市新車總有黑科技創新的驚喜。
安全方面，瑞虎 e採用基於T1X平臺安全標準的超高強度鋼一體籠式車身+6R縱梁結構，在關鍵部位採用6塊德國本特勒超高強度熱成型鋼，大大增加了車輛的安全性。電池安全上，瑞虎 e採用了新一代BMS電池管理系統和高安全智能電驅系統，動力電池組達到了IP67等級安全，同時，新車將全面搭載包括C-ESC車身電子穩定系統、HAC上坡輔助系統、TPMS胎壓監測系統和環護式六方位安全氣囊，也將為駕乘人員提供更全面、更可靠的品質安全保障。
艾瑞澤 e：舒享全勤純電座駕
相比瑞虎 e，艾瑞澤 e則更專注於城市內部的愜意通勤，主打時尚科技和舒適駕享的實用性，作為奇瑞新能源為緊跟長續航時代發展趨勢，以當下消費者更高出行場景需求為出發點，進化出的一款舒享全勤純電座駕，艾瑞澤 e在外觀、配置、智能駕駛等方面，均有著領跑同級的喜人表現，尤其在諸多科技增配上，更是實現了多項標杆級的同級唯一。
時尚顏值 精緻內飾
外觀方面，艾瑞澤同樣承襲了家族式的經典造型，並採用了更為時尚的全新寬體“X”前臉設計，六邊形進氣格柵採用最新的“點陣式”鑽石星辰元素，相比之前的滿天星式中網，全新的前格柵造型更具有電動化特徵，而運動型雙尾飛翼式LED炫彩光導尾燈也使艾瑞澤 e增添了不少氣勢，整體造型極具犀利動感。
內飾方面，艾瑞澤 e採用了三屏環繞的創造性設計，中控也更偏向於駕駛員一側，同級獨有的非對稱式“未來之翼”懸浮儀表臺將行車信息全部標示在最醒目處，實現駕駛者視線“零”轉移，對駕乘者的潛在安全起到了人性化的保護；貫穿整個中控臺的，是艾瑞澤 e同級獨有的“極光之弦”貫穿式空調出風口。相比傳統汽車的空調出風口，能更高效的混流自然空氣，帶動更多空氣流量，實現環境溫度與出風口溫度平衡，提高汽車空調使用舒適度。
無憂續航 激情駕馭
續航方面，艾瑞澤 e同樣配備了高於同級的54.3kWh高性能三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401公里，60km/h等速最大續航為500km，充分滿足人們日常城市通勤和週末周邊遊需求，帶來“5+2”生活新選擇。
動力上，艾瑞澤 e搭載一臺最大功率120kw峰值扭矩為250 N·m的永磁同步電機，0~50km/h加速3.8秒，此外，艾瑞澤擁有專業運動化精準底盤調校和ECO、SPORT雙模式選擇，為激情駕馭提供更多可能。
智能駕控 智慧舒享
智能配置方面，艾瑞澤 e搭載了增強型AI自然語音交互系統，一聲“小艾”喚醒後，可輕鬆實現智能互聯、智能導航、智能娛樂、空調操控等多種功能，同時新車還提供了車載WiFi，手機APP遠程操控、EPB+AUTOHOLD自動駐車、外後視鏡自動摺疊等功能，此外，艾瑞澤 e同樣配置了豪華級升降式旋鈕換擋，以及同級獨有的AQS自動空調、自動泊車系統等智慧功能，在行駛過程中，也為駕駛者帶來更為舒適的享受和駕駛樂趣。
品質保證 安全呵護
被動安全方面，艾瑞澤 e採用3R-Body環狀車身結構設計理念，全車高強度鋼用量超過60%， 並配置了環護式6安全氣囊，可為駕乘人員帶來更高等級的安全防護。主動安全方面，艾瑞澤 e新車配備了第九代博世ESP、360°鳥瞰式全景高清影像、TPMS直接式胎壓監測系統等豐富配置，同時艾瑞澤 e還特別越級搭載了ADAS+級自動駕駛輔助系統，包含LDWS車道偏離預警系統、FCW前方碰撞預警系統等多種實用功能，更大大提高了駕駛的安全性，在同級車型中實屬難得一見的高端配置。
三電承諾終身質保，購車更推超值優惠
特別需要指出的是，奇瑞新能源面對廣大車主用戶，重磅推出了雙車三電終身質保的服務，從根本上打消了消費者的使用焦慮，最大程度的保障了用戶的用車利益。
眾所周知，三電系統作為純電動汽車最核心的技術，直接決定著整車的綜合品質，也最為讓消費者所看重。而奇瑞新能源敢於領先於行業，提出終身質保的服務保證，也反映出奇瑞新能源對技術和品質的強大自信。此次上市的雙車搭載的是具有國際一流品質的安川高性能永磁同步電機，作為一家擁有百年曆史的世界頂級傳動產品製造商，安川電機可謂是代表了國際最高的技術水準，在調速範圍、起動轉矩、後備功率和電能轉化效率等諸多方面都有著強大的全能表現。
新能源市場上從來不缺少好產品，在國內，新能源投入較早的除了比亞迪，就是奇瑞了，早在20年前，奇瑞在新能源市場就開始策劃佈局。之後，在新能源領域，奇瑞一直在積蓄技術，準備伺機而發。
就在8月25日，備受矚目的奇瑞新能源最新車型——純電SUV瑞虎 e與A級純電轎車艾瑞澤 e雙車正式上市。本次上市，瑞虎 e新車共提供行享版、馭享版、縱享版、尊享版四款版型，補貼後售價10.99萬起。
艾瑞澤 e共提供出行版、舒享版和尊享版車型可選，補貼後售價為12.68萬起。續航方面，兩車的NEDC綜合續航均為401km，60km/h等速最大續航則雙雙達到500km，在同級車型中均處領先地位。
承襲家族品牌品質基因，純電雙星備受矚目
作為奇瑞品牌最耀眼的兩大經典車型品牌，奇瑞瑞虎和艾瑞澤憑藉著過硬的品質和超高的市場口碑，多年來贏得了國內眾多車主的信賴。尤其是瑞虎系列，自2005年問世以來，即開創了自主品牌“城市休閒SUV”的新藍海，多次蟬聯SUV銷冠，在全球80多個國家擁有超過100萬的龐大用戶，並在感官品質、製造品質、動力總成、底盤調校等方面，擁有著不亞於任何合資SUV的強大綜合實力。
而艾瑞澤系列上市三年，銷量更是迅速突破50萬，成為國內銷量增速最快的自主品牌轎車產品之一。因此，坐擁奇瑞兩大明星車型的家族品牌背書，在新能源汽車的新起點上全新進化而生的瑞虎 e和艾瑞澤 e，自然也引發了業界格外的關注。
瑞虎 e：“5+2”新生活出行半徑引領者
作為面向國內快速發展的A級純電SUV市場推出的重磅車型，瑞虎 e不僅擁有最大500km的超遠續航，同時由於基於家族T1X專業平臺打造，出色的底盤調校和懸掛系統，更在行業之內，首次讓純電SUV擁有了足可媲美傳統燃油SUV的駕控體驗，從而大大滿足了用戶對純電SUV在多路況、多場景下更高的性能追求，使其完全可以勝任用戶週一到週五日常城市通勤、週末市區郊遊甚至城際旅行的出行需求，為城市消費者提供了更為自由的“5+2”生活方式的全新選擇。
動感外觀 家族美學理念設計
外觀方面，瑞虎 e繼承了瑞虎家族科技美學的造型理念，Chery Design的流水型動感車身、虎踞式動感前臉、銳利虎瞳LED高亮大燈，搭配獨一無二的點陣式格柵和下方橫向貫穿的金屬鍍鉻條裝飾，令整車極具科技感和辨識度。車尾部分，瑞虎 e的光帶尾燈成為一大亮點，並採用時下流行的燻黑設計，使得新車整體上更加符合年輕消費者的時尚口味。
值得一提的是，瑞虎 e頂配版本還增加了0.8m2超大全景天幕+氛圍燈的討喜設計，做到了同級獨有，大大提升了整車的檔次。
品質內飾 帶來貼心享受
內飾方面，瑞虎 e採用了直線與稜角勾勒的極簡造型，三幅式多功能真皮方向盤，以及中控臺自然觸感的軟包覆材質搭配鑲嵌的金屬鍍鉻條裝飾，令座艙盡顯豪華大氣。瑞虎 e車內搭載7英寸多功能液晶儀表盤和9英寸中控觸摸屏，並增設電子手剎以及同級獨有的升降式旋鈕換擋等配備，換擋旋鈕可隨著車輛的啟動和斷電自動升降，大大增強了駕駛時的儀式感和科技感，此外，瑞虎 e還貼心設計了主駕6向電動科技座椅，幷包含電動腰託、前排座椅加熱功能，實現了同級最優，也為用戶帶來了更舒適的駕乘感受。
卓越性能 體驗駕馭激情
續航/動力方面，瑞虎 e配備了高於同級的53.6kWh高性能三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401公里，60km/h等速最大續航為500km，續航表現均優於同級，且快充30分鐘即可充電至80%，慢充6-8小時即可充滿。動力方面，瑞虎 e搭載的為業界領先的安川高性能永磁同步電機，最大功率達95kw，最大扭矩為250 N·m，擁有同級最高車速，0~50km/h加速僅3.9秒。
駕控方面，作為奇瑞新能源T1X平臺的首款新能源車，瑞虎 e在駕控性能層面同樣繼承了瑞虎家族越級產品力的傳統，出色的底盤調校，同級最大的161mm最小離地間隙，以及同級獨有的前麥弗遜、後多連桿的獨立懸架組合，使得瑞虎 e無論在越野通過性，還是在轉向、濾震以及操控舒適性等方面，相對同級都達到了行業標杆級的水準，駕控體驗甚至達到了可以媲美傳統燃油SUV的性能水準。
智慧互聯 助力智慧出行
智能配置方面，瑞虎 e搭載了同級獨有的全新HMI3.0智能交互系統，並配備可同時供5人上網的車載wifi，可完美支持智能語音、智能互聯、智能導航、智能娛樂等多種功能。同時，新車配備的360全景影像、EPB+AUTOHOLD自動駐車外後視鏡電摺疊+電加熱，以及同級獨有的220V交流電源（3.3KW）外接等貼心配置，實用性也都非常取悅於用戶。
而更令人欣喜的是，瑞虎 e還是國內首款配備智能手環的純電SUV，其頂配版本特別配置的感應式智能手環鑰匙，可更方便的實現車輛的遠程控制、無鑰匙進入及啟動等多項功能，還可實現無鑰匙進入及一鍵啟動、車門/車窗/後備箱等開啟，防水等級達到IP67級，延續了奇瑞新能源上市新車總有黑科技創新的驚喜。
安全方面，瑞虎 e採用基於T1X平臺安全標準的超高強度鋼一體籠式車身+6R縱梁結構，在關鍵部位採用6塊德國本特勒超高強度熱成型鋼，大大增加了車輛的安全性。電池安全上，瑞虎 e採用了新一代BMS電池管理系統和高安全智能電驅系統，動力電池組達到了IP67等級安全，同時，新車將全面搭載包括C-ESC車身電子穩定系統、HAC上坡輔助系統、TPMS胎壓監測系統和環護式六方位安全氣囊，也將為駕乘人員提供更全面、更可靠的品質安全保障。
艾瑞澤 e：舒享全勤純電座駕
相比瑞虎 e，艾瑞澤 e則更專注於城市內部的愜意通勤，主打時尚科技和舒適駕享的實用性，作為奇瑞新能源為緊跟長續航時代發展趨勢，以當下消費者更高出行場景需求為出發點，進化出的一款舒享全勤純電座駕，艾瑞澤 e在外觀、配置、智能駕駛等方面，均有著領跑同級的喜人表現，尤其在諸多科技增配上，更是實現了多項標杆級的同級唯一。
時尚顏值 精緻內飾
外觀方面，艾瑞澤同樣承襲了家族式的經典造型，並採用了更為時尚的全新寬體“X”前臉設計，六邊形進氣格柵採用最新的“點陣式”鑽石星辰元素，相比之前的滿天星式中網，全新的前格柵造型更具有電動化特徵，而運動型雙尾飛翼式LED炫彩光導尾燈也使艾瑞澤 e增添了不少氣勢，整體造型極具犀利動感。
內飾方面，艾瑞澤 e採用了三屏環繞的創造性設計，中控也更偏向於駕駛員一側，同級獨有的非對稱式“未來之翼”懸浮儀表臺將行車信息全部標示在最醒目處，實現駕駛者視線“零”轉移，對駕乘者的潛在安全起到了人性化的保護；貫穿整個中控臺的，是艾瑞澤 e同級獨有的“極光之弦”貫穿式空調出風口。相比傳統汽車的空調出風口，能更高效的混流自然空氣，帶動更多空氣流量，實現環境溫度與出風口溫度平衡，提高汽車空調使用舒適度。
無憂續航 激情駕馭
續航方面，艾瑞澤 e同樣配備了高於同級的54.3kWh高性能三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401公里，60km/h等速最大續航為500km，充分滿足人們日常城市通勤和週末周邊遊需求，帶來“5+2”生活新選擇。
動力上，艾瑞澤 e搭載一臺最大功率120kw峰值扭矩為250 N·m的永磁同步電機，0~50km/h加速3.8秒，此外，艾瑞澤擁有專業運動化精準底盤調校和ECO、SPORT雙模式選擇，為激情駕馭提供更多可能。
智能駕控 智慧舒享
智能配置方面，艾瑞澤 e搭載了增強型AI自然語音交互系統，一聲“小艾”喚醒後，可輕鬆實現智能互聯、智能導航、智能娛樂、空調操控等多種功能，同時新車還提供了車載WiFi，手機APP遠程操控、EPB+AUTOHOLD自動駐車、外後視鏡自動摺疊等功能，此外，艾瑞澤 e同樣配置了豪華級升降式旋鈕換擋，以及同級獨有的AQS自動空調、自動泊車系統等智慧功能，在行駛過程中，也為駕駛者帶來更為舒適的享受和駕駛樂趣。
品質保證 安全呵護
被動安全方面，艾瑞澤 e採用3R-Body環狀車身結構設計理念，全車高強度鋼用量超過60%， 並配置了環護式6安全氣囊，可為駕乘人員帶來更高等級的安全防護。主動安全方面，艾瑞澤 e新車配備了第九代博世ESP、360°鳥瞰式全景高清影像、TPMS直接式胎壓監測系統等豐富配置，同時艾瑞澤 e還特別越級搭載了ADAS+級自動駕駛輔助系統，包含LDWS車道偏離預警系統、FCW前方碰撞預警系統等多種實用功能，更大大提高了駕駛的安全性，在同級車型中實屬難得一見的高端配置。
三電承諾終身質保，購車更推超值優惠
特別需要指出的是，奇瑞新能源面對廣大車主用戶，重磅推出了雙車三電終身質保的服務，從根本上打消了消費者的使用焦慮，最大程度的保障了用戶的用車利益。
眾所周知，三電系統作為純電動汽車最核心的技術，直接決定著整車的綜合品質，也最為讓消費者所看重。而奇瑞新能源敢於領先於行業，提出終身質保的服務保證，也反映出奇瑞新能源對技術和品質的強大自信。此次上市的雙車搭載的是具有國際一流品質的安川高性能永磁同步電機，作為一家擁有百年曆史的世界頂級傳動產品製造商，安川電機可謂是代表了國際最高的技術水準，在調速範圍、起動轉矩、後備功率和電能轉化效率等諸多方面都有著強大的全能表現。
作為國內最早開始新能源領域探索和研發的科技企業，奇瑞新能源背靠中國一線造車企業奇瑞的深厚技術底蘊，擁有20年的深厚技術積累。同時，奇瑞新能源採用“V字型”正向研發體系，擁有全國最大、最先進的汽車工程中心，在電驅動、電池、電控三電領域，更有著行業首屈一指的領先優勢，僅電池一項，申請專利就達到130餘項。而在保證研發、製造行業高標準的同時，奇瑞新能源採用三電核心技術和嚴苛的產品試驗測試，贏得無數用戶口碑見證。在關鍵元件上，奇瑞新能源也是堅持更高成本的與寧德時代、安川電機等國際一流企業強強合作，從而讓領先的國際供應鏈體系也為其品質保障提供了強大後盾支持，最終讓消費者受益。
同時，伴隨著雙車的上市，瑞虎 e與艾瑞澤 e的優惠購車政策也同時公佈，用戶購買瑞虎 e與艾瑞澤 e可分別享受最高6000元和8000元的微銀貼息，並免費贈送價值2500元的奇瑞新能源原廠智能充電樁和三年免費4G車載流量，而超級錦鯉用戶，還可優先參與#48小時週末e享遊#，更有機會獲得價值2萬元家庭海外遊，誘人的購車優惠無疑更加提升了兩車的性價比，更為消費帶來了最實在的實惠。
（注：e購禮/煥新禮二選一，不可疊加享受；e購禮兌現以金融機構放款日期為準；煥新禮以車輛開票期為準，同時提供上牌材料；奇瑞牌：僅限奇瑞牌燃油車/新能源車主，不包含奇瑞旗下其他品牌車主。）
新能源市場上從來不缺少好產品，在國內，新能源投入較早的除了比亞迪，就是奇瑞了，早在20年前，奇瑞在新能源市場就開始策劃佈局。之後，在新能源領域，奇瑞一直在積蓄技術，準備伺機而發。
就在8月25日，備受矚目的奇瑞新能源最新車型——純電SUV瑞虎 e與A級純電轎車艾瑞澤 e雙車正式上市。本次上市，瑞虎 e新車共提供行享版、馭享版、縱享版、尊享版四款版型，補貼後售價10.99萬起。
艾瑞澤 e共提供出行版、舒享版和尊享版車型可選，補貼後售價為12.68萬起。續航方面，兩車的NEDC綜合續航均為401km，60km/h等速最大續航則雙雙達到500km，在同級車型中均處領先地位。
承襲家族品牌品質基因，純電雙星備受矚目
作為奇瑞品牌最耀眼的兩大經典車型品牌，奇瑞瑞虎和艾瑞澤憑藉著過硬的品質和超高的市場口碑，多年來贏得了國內眾多車主的信賴。尤其是瑞虎系列，自2005年問世以來，即開創了自主品牌“城市休閒SUV”的新藍海，多次蟬聯SUV銷冠，在全球80多個國家擁有超過100萬的龐大用戶，並在感官品質、製造品質、動力總成、底盤調校等方面，擁有著不亞於任何合資SUV的強大綜合實力。
而艾瑞澤系列上市三年，銷量更是迅速突破50萬，成為國內銷量增速最快的自主品牌轎車產品之一。因此，坐擁奇瑞兩大明星車型的家族品牌背書，在新能源汽車的新起點上全新進化而生的瑞虎 e和艾瑞澤 e，自然也引發了業界格外的關注。
瑞虎 e：“5+2”新生活出行半徑引領者
作為面向國內快速發展的A級純電SUV市場推出的重磅車型，瑞虎 e不僅擁有最大500km的超遠續航，同時由於基於家族T1X專業平臺打造，出色的底盤調校和懸掛系統，更在行業之內，首次讓純電SUV擁有了足可媲美傳統燃油SUV的駕控體驗，從而大大滿足了用戶對純電SUV在多路況、多場景下更高的性能追求，使其完全可以勝任用戶週一到週五日常城市通勤、週末市區郊遊甚至城際旅行的出行需求，為城市消費者提供了更為自由的“5+2”生活方式的全新選擇。
動感外觀 家族美學理念設計
外觀方面，瑞虎 e繼承了瑞虎家族科技美學的造型理念，Chery Design的流水型動感車身、虎踞式動感前臉、銳利虎瞳LED高亮大燈，搭配獨一無二的點陣式格柵和下方橫向貫穿的金屬鍍鉻條裝飾，令整車極具科技感和辨識度。車尾部分，瑞虎 e的光帶尾燈成為一大亮點，並採用時下流行的燻黑設計，使得新車整體上更加符合年輕消費者的時尚口味。
值得一提的是，瑞虎 e頂配版本還增加了0.8m2超大全景天幕+氛圍燈的討喜設計，做到了同級獨有，大大提升了整車的檔次。
品質內飾 帶來貼心享受
內飾方面，瑞虎 e採用了直線與稜角勾勒的極簡造型，三幅式多功能真皮方向盤，以及中控臺自然觸感的軟包覆材質搭配鑲嵌的金屬鍍鉻條裝飾，令座艙盡顯豪華大氣。瑞虎 e車內搭載7英寸多功能液晶儀表盤和9英寸中控觸摸屏，並增設電子手剎以及同級獨有的升降式旋鈕換擋等配備，換擋旋鈕可隨著車輛的啟動和斷電自動升降，大大增強了駕駛時的儀式感和科技感，此外，瑞虎 e還貼心設計了主駕6向電動科技座椅，幷包含電動腰託、前排座椅加熱功能，實現了同級最優，也為用戶帶來了更舒適的駕乘感受。
卓越性能 體驗駕馭激情
續航/動力方面，瑞虎 e配備了高於同級的53.6kWh高性能三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401公里，60km/h等速最大續航為500km，續航表現均優於同級，且快充30分鐘即可充電至80%，慢充6-8小時即可充滿。動力方面，瑞虎 e搭載的為業界領先的安川高性能永磁同步電機，最大功率達95kw，最大扭矩為250 N·m，擁有同級最高車速，0~50km/h加速僅3.9秒。
駕控方面，作為奇瑞新能源T1X平臺的首款新能源車，瑞虎 e在駕控性能層面同樣繼承了瑞虎家族越級產品力的傳統，出色的底盤調校，同級最大的161mm最小離地間隙，以及同級獨有的前麥弗遜、後多連桿的獨立懸架組合，使得瑞虎 e無論在越野通過性，還是在轉向、濾震以及操控舒適性等方面，相對同級都達到了行業標杆級的水準，駕控體驗甚至達到了可以媲美傳統燃油SUV的性能水準。
智慧互聯 助力智慧出行
智能配置方面，瑞虎 e搭載了同級獨有的全新HMI3.0智能交互系統，並配備可同時供5人上網的車載wifi，可完美支持智能語音、智能互聯、智能導航、智能娛樂等多種功能。同時，新車配備的360全景影像、EPB+AUTOHOLD自動駐車外後視鏡電摺疊+電加熱，以及同級獨有的220V交流電源（3.3KW）外接等貼心配置，實用性也都非常取悅於用戶。
而更令人欣喜的是，瑞虎 e還是國內首款配備智能手環的純電SUV，其頂配版本特別配置的感應式智能手環鑰匙，可更方便的實現車輛的遠程控制、無鑰匙進入及啟動等多項功能，還可實現無鑰匙進入及一鍵啟動、車門/車窗/後備箱等開啟，防水等級達到IP67級，延續了奇瑞新能源上市新車總有黑科技創新的驚喜。
安全方面，瑞虎 e採用基於T1X平臺安全標準的超高強度鋼一體籠式車身+6R縱梁結構，在關鍵部位採用6塊德國本特勒超高強度熱成型鋼，大大增加了車輛的安全性。電池安全上，瑞虎 e採用了新一代BMS電池管理系統和高安全智能電驅系統，動力電池組達到了IP67等級安全，同時，新車將全面搭載包括C-ESC車身電子穩定系統、HAC上坡輔助系統、TPMS胎壓監測系統和環護式六方位安全氣囊，也將為駕乘人員提供更全面、更可靠的品質安全保障。
艾瑞澤 e：舒享全勤純電座駕
相比瑞虎 e，艾瑞澤 e則更專注於城市內部的愜意通勤，主打時尚科技和舒適駕享的實用性，作為奇瑞新能源為緊跟長續航時代發展趨勢，以當下消費者更高出行場景需求為出發點，進化出的一款舒享全勤純電座駕，艾瑞澤 e在外觀、配置、智能駕駛等方面，均有著領跑同級的喜人表現，尤其在諸多科技增配上，更是實現了多項標杆級的同級唯一。
時尚顏值 精緻內飾
外觀方面，艾瑞澤同樣承襲了家族式的經典造型，並採用了更為時尚的全新寬體“X”前臉設計，六邊形進氣格柵採用最新的“點陣式”鑽石星辰元素，相比之前的滿天星式中網，全新的前格柵造型更具有電動化特徵，而運動型雙尾飛翼式LED炫彩光導尾燈也使艾瑞澤 e增添了不少氣勢，整體造型極具犀利動感。
內飾方面，艾瑞澤 e採用了三屏環繞的創造性設計，中控也更偏向於駕駛員一側，同級獨有的非對稱式“未來之翼”懸浮儀表臺將行車信息全部標示在最醒目處，實現駕駛者視線“零”轉移，對駕乘者的潛在安全起到了人性化的保護；貫穿整個中控臺的，是艾瑞澤 e同級獨有的“極光之弦”貫穿式空調出風口。相比傳統汽車的空調出風口，能更高效的混流自然空氣，帶動更多空氣流量，實現環境溫度與出風口溫度平衡，提高汽車空調使用舒適度。
無憂續航 激情駕馭
續航方面，艾瑞澤 e同樣配備了高於同級的54.3kWh高性能三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401公里，60km/h等速最大續航為500km，充分滿足人們日常城市通勤和週末周邊遊需求，帶來“5+2”生活新選擇。
動力上，艾瑞澤 e搭載一臺最大功率120kw峰值扭矩為250 N·m的永磁同步電機，0~50km/h加速3.8秒，此外，艾瑞澤擁有專業運動化精準底盤調校和ECO、SPORT雙模式選擇，為激情駕馭提供更多可能。
智能駕控 智慧舒享
智能配置方面，艾瑞澤 e搭載了增強型AI自然語音交互系統，一聲“小艾”喚醒後，可輕鬆實現智能互聯、智能導航、智能娛樂、空調操控等多種功能，同時新車還提供了車載WiFi，手機APP遠程操控、EPB+AUTOHOLD自動駐車、外後視鏡自動摺疊等功能，此外，艾瑞澤 e同樣配置了豪華級升降式旋鈕換擋，以及同級獨有的AQS自動空調、自動泊車系統等智慧功能，在行駛過程中，也為駕駛者帶來更為舒適的享受和駕駛樂趣。
品質保證 安全呵護
被動安全方面，艾瑞澤 e採用3R-Body環狀車身結構設計理念，全車高強度鋼用量超過60%， 並配置了環護式6安全氣囊，可為駕乘人員帶來更高等級的安全防護。主動安全方面，艾瑞澤 e新車配備了第九代博世ESP、360°鳥瞰式全景高清影像、TPMS直接式胎壓監測系統等豐富配置，同時艾瑞澤 e還特別越級搭載了ADAS+級自動駕駛輔助系統，包含LDWS車道偏離預警系統、FCW前方碰撞預警系統等多種實用功能，更大大提高了駕駛的安全性，在同級車型中實屬難得一見的高端配置。
三電承諾終身質保，購車更推超值優惠
特別需要指出的是，奇瑞新能源面對廣大車主用戶，重磅推出了雙車三電終身質保的服務，從根本上打消了消費者的使用焦慮，最大程度的保障了用戶的用車利益。
眾所周知，三電系統作為純電動汽車最核心的技術，直接決定著整車的綜合品質，也最為讓消費者所看重。而奇瑞新能源敢於領先於行業，提出終身質保的服務保證，也反映出奇瑞新能源對技術和品質的強大自信。此次上市的雙車搭載的是具有國際一流品質的安川高性能永磁同步電機，作為一家擁有百年曆史的世界頂級傳動產品製造商，安川電機可謂是代表了國際最高的技術水準，在調速範圍、起動轉矩、後備功率和電能轉化效率等諸多方面都有著強大的全能表現。
作為國內最早開始新能源領域探索和研發的科技企業，奇瑞新能源背靠中國一線造車企業奇瑞的深厚技術底蘊，擁有20年的深厚技術積累。同時，奇瑞新能源採用“V字型”正向研發體系，擁有全國最大、最先進的汽車工程中心，在電驅動、電池、電控三電領域，更有著行業首屈一指的領先優勢，僅電池一項，申請專利就達到130餘項。而在保證研發、製造行業高標準的同時，奇瑞新能源採用三電核心技術和嚴苛的產品試驗測試，贏得無數用戶口碑見證。在關鍵元件上，奇瑞新能源也是堅持更高成本的與寧德時代、安川電機等國際一流企業強強合作，從而讓領先的國際供應鏈體系也為其品質保障提供了強大後盾支持，最終讓消費者受益。
同時，伴隨著雙車的上市，瑞虎 e與艾瑞澤 e的優惠購車政策也同時公佈，用戶購買瑞虎 e與艾瑞澤 e可分別享受最高6000元和8000元的微銀貼息，並免費贈送價值2500元的奇瑞新能源原廠智能充電樁和三年免費4G車載流量，而超級錦鯉用戶，還可優先參與#48小時週末e享遊#，更有機會獲得價值2萬元家庭海外遊，誘人的購車優惠無疑更加提升了兩車的性價比，更為消費帶來了最實在的實惠。
（注：e購禮/煥新禮二選一，不可疊加享受；e購禮兌現以金融機構放款日期為準；煥新禮以車輛開票期為準，同時提供上牌材料；奇瑞牌：僅限奇瑞牌燃油車/新能源車主，不包含奇瑞旗下其他品牌車主。）
強強聯手 奇瑞新能源&攜程打造新IP
另外，在本次雙車上市發佈會上，奇瑞新能源公佈還將與攜程展開合作，雙方從用戶角度出發，就大數據、用戶權益共享、核心資源打造等方面，展開全面合作，共同為用戶打造“5+2”的出行生活新半徑，並聯合發布純電出行白皮書，全面解析新能源汽車新發展時代下的洞察與趨勢。並且，雙方打通線上線下渠道，聯合打造了“48小時週末e享遊”IP活動，用戶線上參與互動贏取旅行基金，線下體驗奇瑞新能源專屬定製路線，致力於讓每一個家庭零距離體驗週末美好出行帶來的新樂趣。而在未來，攜程還將與奇瑞新能源在用戶出行習慣大數據的基礎上，在聯合開發車機系統、貼合用戶需求以及佈局新生態出行等方面展開更多合作，將持續豐富的為用戶帶來更人性化的便捷出行新體驗。
坐擁奇瑞兩大明星車型的家族品牌背書，成就了瑞虎 e和艾瑞澤 e的超高人氣，而兩車而雙雙領跑同級的性能表現和多項同級獨有的越級配置，更讓人看到了奇瑞新能源在純電領域的再次突破和滿滿的誠意。
面對新能源汽車長續航時代發展的新趨勢和新需求，奇瑞新能源憑藉20年的技術積累和積澱，在保證超遠續航的前提下，將更多的精力放在了提升整車的操控性能、舒適度和智能配置之上，無疑更加撩動了消費者的心田。而在新能源補貼大幅退坡後，兩車依然堅持了實在的親民價格，更進一步增加了雙車的市場競爭籌碼，相信在未來，瑞虎 e和艾瑞澤 e也勢必會帶來更加喜人的市場表現。
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