中國網汽車訊(記者 王芳)從2018年開始，國內汽車市場因受到多方影響，出現負增長態勢，但相較於總體下滑的大趨勢，日系品牌則保持了較好的增長趨勢。
廣汽本田旗下首款小型SUV車型繽智於6月18日迎來了中期改款，新車共六款車型，市場指導價為12.78萬—17.68萬元。其中，搭載本田王牌動力1.5T地球夢渦輪增壓發動機的版本車型起售價僅為14.58萬元。在同價位的合資品牌SUV中，能有廣汽本田繽智這般強悍動力的車型著實不多，這也就意味著繽智再一次憑藉自己強大的產品實力佔領了細分市場的高地。
作為實打實的“技術控”，本田一直是行業的引領者，從自然吸氣到渦輪增壓發動機，始終走在技術革新的前端。廣汽本田繽智從2014年被推出上市後，市場表現就較為出色，以每年十多萬輛的成長速度，逐步領跑細分市場，成為了小型SUV市場的弄潮兒，即便是市場低迷的2018年，繽智的銷量也超過了14萬輛。
外觀顏值很能打 動力配置更強悍
全新繽智從外觀就已經征服了追求時尚個性的年輕群體，羽翼式LED前大燈、掠影浮雕雙腰線設計等元素的加入，以及SPORT風格包圍組件，都令其運動氣息爆棚。值得一提的是，全新繽智還在車身顏色上動了心思，增加了電音紫(220 TURBO版本專屬)、天空藍、綻放橙、星曜紅等四種顏色，內飾也同樣增加了一款紅黑混搭的配色，碰撞出不一樣的視覺衝擊力，多種顏色的加入，相信可以滿足更多年輕人的個性選擇。可以說，全新繽智的顏，很能打！
除了顏值吸睛之外，全新繽智也頗具“內涵”，在保留了原有的1.5L自然吸氣車型的基礎上，以一臺最大功率177馬力的1.5T發動機代替了現款1.8L發動機。並搭載第二代“地球夢”220 TURBO動力系統，匹配自家的CVT無級變速器。百公里油耗僅為6.1L，百公里加速破9秒，令駕駛者感受最暢爽的駕駛體驗的同時，其燃油經濟性也得到了提升，且符合國六排放標準。可以說，全新繽智的這套動力系統在同級別車型中，實屬最佳。
由於換裝了新發動機，全新繽智在底盤部分也重新進行了調校，採用前麥弗遜式獨立懸掛+後扭力樑式非獨立懸掛的組合，最大程度地保證了絕佳的駕駛感受的同時，還讓乘坐體驗更加舒適。當然，全新繽智的配置也可以說是同級車中的翹楚，本次配置升級的看點主要集中在加入的Honda SENSING安全超感系統，其包括了ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統等輔助系統，讓駕駛者在前端科技的加持下，更能安全地享受全新繽智帶來的駕駛智趣。
動力誰都不會嫌多，降噪方面，誰也不會嫌少，對此，廣汽本田也給出了相應的解決方案，對於關鍵位置，繽智的隔音材料的面積與密度都得到提高，隔音降噪減振NVH方面得到優化，最大程度地保證了車廂內的靜謐性。
繽智是個會偷空間的高手
說到車廂，不得不說，本田絕對是一個“會偷空間的高手”，全新繽智也同樣表現優秀，利用本田獨創的“MM”空間理念，讓其擁有緊湊外型的同時，還擁有超越同級的空間利用率。還有全系標配的魔術座椅，後排可4/6放倒的同時，還提供靠背角度2級可調功能，令車內乘客即使在長途乘坐中，也絲毫感覺不到擁擠或壓抑，空間實用性及舒適性的升級，讓全新繽智在同級別車型中佔領先地位。
此外，車內配置也做出了相應的提升，包括中控觸屏的尺寸從7英寸升級為8英寸、智能一鍵式啟動、EPB電子駐車制動等。
從2014年，廣汽本田推出繽智車型以來，僅僅用了5年時間，繽智已經妥妥地俘虜了超過60萬車主的心，也在小型SUV市場佔據了標杆位置。而今，在各大汽車品牌爭相發力的細分市場中，不斷有實力較強的競爭對手加入，通過本次繽智的中期改款，無論從動力、配置，還是空間、顏值等方面都有了大幅度提升，展示出了更高的綜合實力，從而再次鞏固了自身在同級別車型中引領者的地位，有強悍動力的升級、高科技配置的加持，以及能打的高顏值，其上市後的市場表現，值得期待。
(責任編輯：潘藝)