廣汽豐田全新換代雷凌來了！全系標配8 SRS空氣囊，11.58萬起

520，除了一眾好友甜蜜撒狗糧外，廣汽豐田全新換代雷凌的上市也刷爆了車尚君的朋友圈。

新上市的廣汽豐田全新換代雷凌，是豐田TNGA家族的首款中級車，共推出185T和雙擎2大動力系列、5大配置版本、10款車型。

雷凌的歷史源於上世紀70年代，因搭載了同級獨有的高性能DOHC引擎，行駛性能上有著“閃電”之名，雷凌系列最具代表性的當屬“頭文字D漂移之神”AE86，俘獲不同時代人的喜愛。

2014年，雷凌導入中國市場後，為中級車市場帶來了油電混合雙擎、小排量渦輪增壓發動機、8速CVT無級變速器等先進技術。2018年雷凌家族銷量突破20萬臺，迄今累計銷量近80萬臺。

全新換代雷凌有哪些亮點呢？

1、搭載最新的Toyota Safety Sense智行安全，L2級別核心功能，實現準自動駕駛

2、全系標配“豐雲悅享”車聯網

3、實時監測並可視化的智能PM2.5過濾系統

4、配置8個SRS空氣囊

發佈會現場所展示的全新換代雷凌車型，首先吸引到車尚君的當然是它們炫酷動感的外觀了。全新換代雷凌車長4640mm 、車高1455mm 、車寬1780mm ，軸距2700mm，全系標配LED光源前大燈，運動版採用遠近光一體式鷹眼立體LED大燈，內置雙J型示寬燈/日間行車燈，鋒芒盡顯，其他版本採用矩陣式LED大燈，造型水平舒展。

TNGA實現了低重心設計，整體車高比老款降低了25毫米，運動版更降低45毫米，同時採用凝練的車身線條，讓整個車身看起來顯得流暢而穩健。前臉的上格柵與前大燈Keen Look設計，配合梯形下格柵，呈現出低前鼻造型。

進入車內，可以看到車廂大量增加了軟塑材質的使用面積，星空灰內飾給人高級與精緻感，座椅使用最新研發的TNGA架構座椅，可減少駕駛員長途駕駛疲勞感。

動力方面，全新換代雷凌雙擎搭載豐田最新的THS II混合動力，配備專為混動系統設計的1.8L阿特金森直列四缸發動機, 壓縮比高達13:1，匹配新一代平行式E-CVT電子無級變速箱，混動系統綜合輸出功率達90kW，綜合工況油耗僅為百公里4.1L。

全新換代雷凌185T車型搭載D-4T雙循環直噴渦輪增壓發動機，匹配模擬10速CVT變速箱，在1500轉的超低轉速即能輸出185N·m的最大扭矩，0-100km/h加速性能甚至超越普通1.8L車型，最大輸出功率85kW/5200-5600rpm，壓縮比為10:1，百公里綜合工況油耗低至5.5L。

同時，全新換代雷凌還採用全新麥弗遜式前懸架、同級罕見的雙叉臂式獨立後懸架，帶有後輪隨動功能，使得車輛高速過彎的操控穩定性大幅提升，搭載KYB減震器，駕駛更舒適。

智能化方面，全新換代雷凌搭載了最新的Toyota Safety Sense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝），具備L2級別核心功能，實現準自動駕駛。在原有功能基礎上，預碰撞安全系統（PCS）可在白天識別前方行人和自行車，夜間識別前方行人；動態雷達巡航控制系統（DRCC）實現0-180km/h全車速跟車功能，支持時速30公里以下自動跟隨前車軌跡行駛，巡航車速範圍從40-180km/h擴大至30-180km/h；起步時踩一下油門即可切換至巡航模式，降低駕駛員操作負荷。新增的車道循跡輔助系統（LTA），能使車輛保持在車道中央行駛，實現準自動駕駛。

另外，全新換代雷凌大量採用和第八代凱美瑞相同的TNGA高價值配置。全系標配TPMS胎壓監測系統，90%車型版本帶數值顯示；搭載可顯示PM2.5狀況的智能PM2.5過濾系統，啟動10分鐘內可將PM2.5濃度從200μg/m3降低到35μg/m3以下。

據瞭解，全系列產品廠商建議零售價為11.58萬-15.28萬，即日起全面發售，預計今年6月中下旬陸續到店。