［新車上市］8月16日，長安福特全新銳界ST-Line和銳界ST車型正式上市，新車延續美版中期改款銳界的設計語言，造型更前衛、運動。其中，銳界ST-Line搭載2.0T渦輪增壓發動機，有2款車型可選，售價區間為26.98-29.98萬元；而銳界ST搭載2.7T V6雙渦輪增壓發動機，售38.98萬元。具體售價信息參看下表：
［新車上市］8月16日，長安福特全新銳界ST-Line和銳界ST車型正式上市，新車延續美版中期改款銳界的設計語言，造型更前衛、運動。其中，銳界ST-Line搭載2.0T渦輪增壓發動機，有2款車型可選，售價區間為26.98-29.98萬元；而銳界ST搭載2.7T V6雙渦輪增壓發動機，售38.98萬元。具體售價信息參看下表：
●核心亮點：
1，ST運動套件，戰鬥氣質濃郁；
2，換裝8速自動變速箱，換擋更快捷，傳動更高效；
3，2.7T V6引擎（322馬力/500牛米），性能同級領先；
4，ST版本底盤、剎車重新標定，全面契合高性能SUV產品定位。
●福特銳界ST-Line
［新車上市］8月16日，長安福特全新銳界ST-Line和銳界ST車型正式上市，新車延續美版中期改款銳界的設計語言，造型更前衛、運動。其中，銳界ST-Line搭載2.0T渦輪增壓發動機，有2款車型可選，售價區間為26.98-29.98萬元；而銳界ST搭載2.7T V6雙渦輪增壓發動機，售38.98萬元。具體售價信息參看下表：
●核心亮點：
1，ST運動套件，戰鬥氣質濃郁；
2，換裝8速自動變速箱，換擋更快捷，傳動更高效；
3，2.7T V6引擎（322馬力/500牛米），性能同級領先；
4，ST版本底盤、剎車重新標定，全面契合高性能SUV產品定位。
●福特銳界ST-Line
作為中期改款車型，國產銳界ST-Line延續了美版銳界的設計語言，六邊形前進氣格柵更加扁平，內部填充更加立體，配合遍佈車身的黑色元素，整車看起來比現款更具運動感。
［新車上市］8月16日，長安福特全新銳界ST-Line和銳界ST車型正式上市，新車延續美版中期改款銳界的設計語言，造型更前衛、運動。其中，銳界ST-Line搭載2.0T渦輪增壓發動機，有2款車型可選，售價區間為26.98-29.98萬元；而銳界ST搭載2.7T V6雙渦輪增壓發動機，售38.98萬元。具體售價信息參看下表：
●核心亮點：
1，ST運動套件，戰鬥氣質濃郁；
2，換裝8速自動變速箱，換擋更快捷，傳動更高效；
3，2.7T V6引擎（322馬力/500牛米），性能同級領先；
4，ST版本底盤、剎車重新標定，全面契合高性能SUV產品定位。
●福特銳界ST-Line
作為中期改款車型，國產銳界ST-Line延續了美版銳界的設計語言，六邊形前進氣格柵更加扁平，內部填充更加立體，配合遍佈車身的黑色元素，整車看起來比現款更具運動感。
車身尺寸方面，銳界ST-Line的長寬高分別為4878/1925/1734mm，軸距為2850mm，和在售的銳界一樣，主要以豐田漢蘭達、大眾途昂等為競爭對手。
［新車上市］8月16日，長安福特全新銳界ST-Line和銳界ST車型正式上市，新車延續美版中期改款銳界的設計語言，造型更前衛、運動。其中，銳界ST-Line搭載2.0T渦輪增壓發動機，有2款車型可選，售價區間為26.98-29.98萬元；而銳界ST搭載2.7T V6雙渦輪增壓發動機，售38.98萬元。具體售價信息參看下表：
●核心亮點：
1，ST運動套件，戰鬥氣質濃郁；
2，換裝8速自動變速箱，換擋更快捷，傳動更高效；
3，2.7T V6引擎（322馬力/500牛米），性能同級領先；
4，ST版本底盤、剎車重新標定，全面契合高性能SUV產品定位。
●福特銳界ST-Line
作為中期改款車型，國產銳界ST-Line延續了美版銳界的設計語言，六邊形前進氣格柵更加扁平，內部填充更加立體，配合遍佈車身的黑色元素，整車看起來比現款更具運動感。
車身尺寸方面，銳界ST-Line的長寬高分別為4878/1925/1734mm，軸距為2850mm，和在售的銳界一樣，主要以豐田漢蘭達、大眾途昂等為競爭對手。
內飾部分，新車同樣延續美版的設計思路，位於中控的12.8英寸縱置顯示屏非常惹眼，並配備了跟福克斯相同的旋鈕式換擋機構，儀表盤也改為時下流行的全液晶顯示。同時，新車融入SYNC+智聯繫統，內含語音控制、智能家居遠程互聯、車生活服務助手等互聯功能。
［新車上市］8月16日，長安福特全新銳界ST-Line和銳界ST車型正式上市，新車延續美版中期改款銳界的設計語言，造型更前衛、運動。其中，銳界ST-Line搭載2.0T渦輪增壓發動機，有2款車型可選，售價區間為26.98-29.98萬元；而銳界ST搭載2.7T V6雙渦輪增壓發動機，售38.98萬元。具體售價信息參看下表：
●核心亮點：
1，ST運動套件，戰鬥氣質濃郁；
2，換裝8速自動變速箱，換擋更快捷，傳動更高效；
3，2.7T V6引擎（322馬力/500牛米），性能同級領先；
4，ST版本底盤、剎車重新標定，全面契合高性能SUV產品定位。
●福特銳界ST-Line
作為中期改款車型，國產銳界ST-Line延續了美版銳界的設計語言，六邊形前進氣格柵更加扁平，內部填充更加立體，配合遍佈車身的黑色元素，整車看起來比現款更具運動感。
車身尺寸方面，銳界ST-Line的長寬高分別為4878/1925/1734mm，軸距為2850mm，和在售的銳界一樣，主要以豐田漢蘭達、大眾途昂等為競爭對手。
內飾部分，新車同樣延續美版的設計思路，位於中控的12.8英寸縱置顯示屏非常惹眼，並配備了跟福克斯相同的旋鈕式換擋機構，儀表盤也改為時下流行的全液晶顯示。同時，新車融入SYNC+智聯繫統，內含語音控制、智能家居遠程互聯、車生活服務助手等互聯功能。
動力方面，新車繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率248馬力，峰值扭矩350牛米。傳動系統方面，變速箱由之前的6AT升級為福特最新的橫置8AT，並帶有運動模式。
●福特銳界ST
［新車上市］8月16日，長安福特全新銳界ST-Line和銳界ST車型正式上市，新車延續美版中期改款銳界的設計語言，造型更前衛、運動。其中，銳界ST-Line搭載2.0T渦輪增壓發動機，有2款車型可選，售價區間為26.98-29.98萬元；而銳界ST搭載2.7T V6雙渦輪增壓發動機，售38.98萬元。具體售價信息參看下表：
●核心亮點：
1，ST運動套件，戰鬥氣質濃郁；
2，換裝8速自動變速箱，換擋更快捷，傳動更高效；
3，2.7T V6引擎（322馬力/500牛米），性能同級領先；
4，ST版本底盤、剎車重新標定，全面契合高性能SUV產品定位。
●福特銳界ST-Line
作為中期改款車型，國產銳界ST-Line延續了美版銳界的設計語言，六邊形前進氣格柵更加扁平，內部填充更加立體，配合遍佈車身的黑色元素，整車看起來比現款更具運動感。
車身尺寸方面，銳界ST-Line的長寬高分別為4878/1925/1734mm，軸距為2850mm，和在售的銳界一樣，主要以豐田漢蘭達、大眾途昂等為競爭對手。
內飾部分，新車同樣延續美版的設計思路，位於中控的12.8英寸縱置顯示屏非常惹眼，並配備了跟福克斯相同的旋鈕式換擋機構，儀表盤也改為時下流行的全液晶顯示。同時，新車融入SYNC+智聯繫統，內含語音控制、智能家居遠程互聯、車生活服務助手等互聯功能。
動力方面，新車繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率248馬力，峰值扭矩350牛米。傳動系統方面，變速箱由之前的6AT升級為福特最新的橫置8AT，並帶有運動模式。
●福特銳界ST
［新車上市］8月16日，長安福特全新銳界ST-Line和銳界ST車型正式上市，新車延續美版中期改款銳界的設計語言，造型更前衛、運動。其中，銳界ST-Line搭載2.0T渦輪增壓發動機，有2款車型可選，售價區間為26.98-29.98萬元；而銳界ST搭載2.7T V6雙渦輪增壓發動機，售38.98萬元。具體售價信息參看下表：
●核心亮點：
1，ST運動套件，戰鬥氣質濃郁；
2，換裝8速自動變速箱，換擋更快捷，傳動更高效；
3，2.7T V6引擎（322馬力/500牛米），性能同級領先；
4，ST版本底盤、剎車重新標定，全面契合高性能SUV產品定位。
●福特銳界ST-Line
作為中期改款車型，國產銳界ST-Line延續了美版銳界的設計語言，六邊形前進氣格柵更加扁平，內部填充更加立體，配合遍佈車身的黑色元素，整車看起來比現款更具運動感。
車身尺寸方面，銳界ST-Line的長寬高分別為4878/1925/1734mm，軸距為2850mm，和在售的銳界一樣，主要以豐田漢蘭達、大眾途昂等為競爭對手。
內飾部分，新車同樣延續美版的設計思路，位於中控的12.8英寸縱置顯示屏非常惹眼，並配備了跟福克斯相同的旋鈕式換擋機構，儀表盤也改為時下流行的全液晶顯示。同時，新車融入SYNC+智聯繫統，內含語音控制、智能家居遠程互聯、車生活服務助手等互聯功能。
動力方面，新車繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率248馬力，峰值扭矩350牛米。傳動系統方面，變速箱由之前的6AT升級為福特最新的橫置8AT，並帶有運動模式。
●福特銳界ST
而作為該系列的性能版，銳界ST採用了更運動的車身下包圍設計，前格柵採用全黑色蜂窩狀中網填充，並在前臉和尾部都印上了“ST”辨識。此外，新車還配備了21英寸雙五輻式黑色輪轂，以及紅色制動卡鉗，進一步凸顯戰鬥氣息。
［新車上市］8月16日，長安福特全新銳界ST-Line和銳界ST車型正式上市，新車延續美版中期改款銳界的設計語言，造型更前衛、運動。其中，銳界ST-Line搭載2.0T渦輪增壓發動機，有2款車型可選，售價區間為26.98-29.98萬元；而銳界ST搭載2.7T V6雙渦輪增壓發動機，售38.98萬元。具體售價信息參看下表：
●核心亮點：
1，ST運動套件，戰鬥氣質濃郁；
2，換裝8速自動變速箱，換擋更快捷，傳動更高效；
3，2.7T V6引擎（322馬力/500牛米），性能同級領先；
4，ST版本底盤、剎車重新標定，全面契合高性能SUV產品定位。
●福特銳界ST-Line
作為中期改款車型，國產銳界ST-Line延續了美版銳界的設計語言，六邊形前進氣格柵更加扁平，內部填充更加立體，配合遍佈車身的黑色元素，整車看起來比現款更具運動感。
車身尺寸方面，銳界ST-Line的長寬高分別為4878/1925/1734mm，軸距為2850mm，和在售的銳界一樣，主要以豐田漢蘭達、大眾途昂等為競爭對手。
內飾部分，新車同樣延續美版的設計思路，位於中控的12.8英寸縱置顯示屏非常惹眼，並配備了跟福克斯相同的旋鈕式換擋機構，儀表盤也改為時下流行的全液晶顯示。同時，新車融入SYNC+智聯繫統，內含語音控制、智能家居遠程互聯、車生活服務助手等互聯功能。
動力方面，新車繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率248馬力，峰值扭矩350牛米。傳動系統方面，變速箱由之前的6AT升級為福特最新的橫置8AT，並帶有運動模式。
●福特銳界ST
而作為該系列的性能版，銳界ST採用了更運動的車身下包圍設計，前格柵採用全黑色蜂窩狀中網填充，並在前臉和尾部都印上了“ST”辨識。此外，新車還配備了21英寸雙五輻式黑色輪轂，以及紅色制動卡鉗，進一步凸顯戰鬥氣息。
新車內飾基本延續普通版的佈局，但採用了更能凸顯戰鬥氣息的Alcantara材質面料+皮質材料座椅，同時方向盤的功能按鍵也更加豐富，主要用來操作儀表顯示和一些駕駛輔助系統。主被動安全配置依舊很全面，包括ACC自適應巡航、車道偏離預警、AEB主動剎車等等。
［新車上市］8月16日，長安福特全新銳界ST-Line和銳界ST車型正式上市，新車延續美版中期改款銳界的設計語言，造型更前衛、運動。其中，銳界ST-Line搭載2.0T渦輪增壓發動機，有2款車型可選，售價區間為26.98-29.98萬元；而銳界ST搭載2.7T V6雙渦輪增壓發動機，售38.98萬元。具體售價信息參看下表：
●核心亮點：
1，ST運動套件，戰鬥氣質濃郁；
2，換裝8速自動變速箱，換擋更快捷，傳動更高效；
3，2.7T V6引擎（322馬力/500牛米），性能同級領先；
4，ST版本底盤、剎車重新標定，全面契合高性能SUV產品定位。
●福特銳界ST-Line
作為中期改款車型，國產銳界ST-Line延續了美版銳界的設計語言，六邊形前進氣格柵更加扁平，內部填充更加立體，配合遍佈車身的黑色元素，整車看起來比現款更具運動感。
車身尺寸方面，銳界ST-Line的長寬高分別為4878/1925/1734mm，軸距為2850mm，和在售的銳界一樣，主要以豐田漢蘭達、大眾途昂等為競爭對手。
內飾部分，新車同樣延續美版的設計思路，位於中控的12.8英寸縱置顯示屏非常惹眼，並配備了跟福克斯相同的旋鈕式換擋機構，儀表盤也改為時下流行的全液晶顯示。同時，新車融入SYNC+智聯繫統，內含語音控制、智能家居遠程互聯、車生活服務助手等互聯功能。
動力方面，新車繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率248馬力，峰值扭矩350牛米。傳動系統方面，變速箱由之前的6AT升級為福特最新的橫置8AT，並帶有運動模式。
●福特銳界ST
而作為該系列的性能版，銳界ST採用了更運動的車身下包圍設計，前格柵採用全黑色蜂窩狀中網填充，並在前臉和尾部都印上了“ST”辨識。此外，新車還配備了21英寸雙五輻式黑色輪轂，以及紅色制動卡鉗，進一步凸顯戰鬥氣息。
新車內飾基本延續普通版的佈局，但採用了更能凸顯戰鬥氣息的Alcantara材質面料+皮質材料座椅，同時方向盤的功能按鍵也更加豐富，主要用來操作儀表顯示和一些駕駛輔助系統。主被動安全配置依舊很全面，包括ACC自適應巡航、車道偏離預警、AEB主動剎車等等。
動力方面，新車將一臺2.7T V6雙渦輪增壓發動機，該發動機經過重新調校後最大功率達到了322馬力/ 5250rpm，最大扭矩500牛·米/ 2500-4000rpm。傳動系統方面，與發動機匹配的是8AT變速箱，配合運動駕駛模式帶來的高轉速和快速油門響應，整車性能表現非常出眾。另悉，銳界ST的剎車、懸架也都做了重新標定，整車操控也有進一步升級，以全面契合其高性能SUV的產品定位。