9月11日，東風本田艾力紳銳·混動在杭州上市。值得一說的是，憑藉新車導入，東風本田構建了業界首個混動家族，開啟了“全混”時代。據悉，艾力紳銳·混動共推出三款配置，市場指導價29.48萬元—32.88萬元。
"9月11日，東風本田艾力紳銳·混動在杭州上市。值得一說的是，憑藉新車導入，東風本田構建了業界首個混動家族，開啟了“全混”時代。據悉，艾力紳銳·混動共推出三款配置，市場指導價29.48萬元—32.88萬元。
東風本田汽車有限公司總經理夏目達也。
據瞭解，艾力紳銳·混動全系搭載Honda第三代i-MMD混合動力系統，且全系標配Honda黑科技“魔術感應門”，更有Honda SENSING“安全超感”系統全系標配，在動力系統、智能科技和造型設計等領域實現進化，新車全系滿足國六標準。
"9月11日，東風本田艾力紳銳·混動在杭州上市。值得一說的是，憑藉新車導入，東風本田構建了業界首個混動家族，開啟了“全混”時代。據悉，艾力紳銳·混動共推出三款配置，市場指導價29.48萬元—32.88萬元。
東風本田汽車有限公司總經理夏目達也。
據瞭解，艾力紳銳·混動全系搭載Honda第三代i-MMD混合動力系統，且全系標配Honda黑科技“魔術感應門”，更有Honda SENSING“安全超感”系統全系標配，在動力系統、智能科技和造型設計等領域實現進化，新車全系滿足國六標準。
新車搭載了第三代i-MMD混合動力系統，營造更快、更順、更遠、更可靠駕乘體驗。發動機最大功率107 kW/6200rpm、最大扭矩175 N·m/3500rpm，驅動電機最大功率135kW、最大扭矩315N·m，綜合工況最低油耗5.9L/100km，續航里程長達900km。純電動、混動和發動機直連驅動三種行駛模式，實現無縫切換、高效節能。
"9月11日，東風本田艾力紳銳·混動在杭州上市。值得一說的是，憑藉新車導入，東風本田構建了業界首個混動家族，開啟了“全混”時代。據悉，艾力紳銳·混動共推出三款配置，市場指導價29.48萬元—32.88萬元。
東風本田汽車有限公司總經理夏目達也。
據瞭解，艾力紳銳·混動全系搭載Honda第三代i-MMD混合動力系統，且全系標配Honda黑科技“魔術感應門”，更有Honda SENSING“安全超感”系統全系標配，在動力系統、智能科技和造型設計等領域實現進化，新車全系滿足國六標準。
新車搭載了第三代i-MMD混合動力系統，營造更快、更順、更遠、更可靠駕乘體驗。發動機最大功率107 kW/6200rpm、最大扭矩175 N·m/3500rpm，驅動電機最大功率135kW、最大扭矩315N·m，綜合工況最低油耗5.9L/100km，續航里程長達900km。純電動、混動和發動機直連驅動三種行駛模式，實現無縫切換、高效節能。
值得注意的是，艾力紳銳·混動世界首發且全系搭載Honda黑科技“魔術感應門”，輕輕揮動手勢即可控制車門開閉，增強使用便利性和科技感。全系標配Honda SENSING“安全超感”系統等先端科技，也是首個在華搭載這一系統的車型。
"9月11日，東風本田艾力紳銳·混動在杭州上市。值得一說的是，憑藉新車導入，東風本田構建了業界首個混動家族，開啟了“全混”時代。據悉，艾力紳銳·混動共推出三款配置，市場指導價29.48萬元—32.88萬元。
東風本田汽車有限公司總經理夏目達也。
據瞭解，艾力紳銳·混動全系搭載Honda第三代i-MMD混合動力系統，且全系標配Honda黑科技“魔術感應門”，更有Honda SENSING“安全超感”系統全系標配，在動力系統、智能科技和造型設計等領域實現進化，新車全系滿足國六標準。
新車搭載了第三代i-MMD混合動力系統，營造更快、更順、更遠、更可靠駕乘體驗。發動機最大功率107 kW/6200rpm、最大扭矩175 N·m/3500rpm，驅動電機最大功率135kW、最大扭矩315N·m，綜合工況最低油耗5.9L/100km，續航里程長達900km。純電動、混動和發動機直連驅動三種行駛模式，實現無縫切換、高效節能。
值得注意的是，艾力紳銳·混動世界首發且全系搭載Honda黑科技“魔術感應門”，輕輕揮動手勢即可控制車門開閉，增強使用便利性和科技感。全系標配Honda SENSING“安全超感”系統等先端科技，也是首個在華搭載這一系統的車型。
新車全系搭載LED自動大燈、新增棕色內飾，真皮座椅採用絎縫工藝處理，實現內外質感升級。秉承本田MM空間設計理念，新車擁有2900mm的超長軸距以及不俗的駕乘空間。座椅採用“2+2+3”佈局，第二排獨立座椅配備集肩部調節、電動座椅腳託、座椅電加熱多項功能，還可前後左右4向調節。
"9月11日，東風本田艾力紳銳·混動在杭州上市。值得一說的是，憑藉新車導入，東風本田構建了業界首個混動家族，開啟了“全混”時代。據悉，艾力紳銳·混動共推出三款配置，市場指導價29.48萬元—32.88萬元。
東風本田汽車有限公司總經理夏目達也。
據瞭解，艾力紳銳·混動全系搭載Honda第三代i-MMD混合動力系統，且全系標配Honda黑科技“魔術感應門”，更有Honda SENSING“安全超感”系統全系標配，在動力系統、智能科技和造型設計等領域實現進化，新車全系滿足國六標準。
新車搭載了第三代i-MMD混合動力系統，營造更快、更順、更遠、更可靠駕乘體驗。發動機最大功率107 kW/6200rpm、最大扭矩175 N·m/3500rpm，驅動電機最大功率135kW、最大扭矩315N·m，綜合工況最低油耗5.9L/100km，續航里程長達900km。純電動、混動和發動機直連驅動三種行駛模式，實現無縫切換、高效節能。
值得注意的是，艾力紳銳·混動世界首發且全系搭載Honda黑科技“魔術感應門”，輕輕揮動手勢即可控制車門開閉，增強使用便利性和科技感。全系標配Honda SENSING“安全超感”系統等先端科技，也是首個在華搭載這一系統的車型。
新車全系搭載LED自動大燈、新增棕色內飾，真皮座椅採用絎縫工藝處理，實現內外質感升級。秉承本田MM空間設計理念，新車擁有2900mm的超長軸距以及不俗的駕乘空間。座椅採用“2+2+3”佈局，第二排獨立座椅配備集肩部調節、電動座椅腳託、座椅電加熱多項功能，還可前後左右4向調節。
隨著艾力紳銳·混動的到來，東風Honda已經構建了SUV+轎車+MPV全車系的混合動力家族。按照產品計劃，東風本田未來將推出包括插電式混合動力在內的更多混動車型。
採寫：南都記者 倪佳
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