福克斯也矩陣了！看完延伸車型我發現福特翻盤的機會來了

原創/王成誠

主編/孟笑宇

還記得2011年的今天，我和現在所有正在參加高考的同學一樣，面臨著人生中最大的一場競爭。

那時，重慶的天氣比現在更熱，考試前的一個晚上，我輾轉反側直到凌晨2點多才有了睏意。整個高考期間的心情就在緊張、期待、小心翼翼間徘徊。

直到成績出爐，考得好的同學，大都選擇了985、211，以及更好的專業，而考得不好同學，選擇只有三流學校、復讀、甚至放棄學業。

所有競爭都逃不過優勢劣汰的法則，高考如此，如今的汽車市場更是如此。

福特並不缺少實力

從2011年至2015年，隨著1515戰略的確立和推進，長安福特進入了發展的快車道，成為年銷百萬臺的車企。

而對於福特近年來的表現，我更願意高考發揮失常的尖子生去形容它，畢竟作為百年車企，品牌缺少的從來都不是實力。

6月4日，在西部唯一的汽車綜合試驗場，長安福特旗下車型，全新一代福克斯、福睿斯、銳界、翼虎等共同開啟了一次品質鑑證的體驗活動。

著名的“福克斯彎”集國內十大著名彎道於一身，各種高速彎、回頭彎、髮卡彎，U形彎，最為考驗一輛車的底盤和操控性能。

駕駛福克斯ST-Line衝上賽道，風馳電掣一圈下來，車輛精準、輕盈的操控，充沛的動力和順滑的變速箱響應，以及整體感很強、充滿高級感的底盤調教，充分代表了福特在操控、性能方面的實力。

60%陡坡讓一般人不敢輕易嘗試，但翼虎信心十足，在攀爬過程中，可以明顯感到線性的動力輸出和傳遞，整個車身向前的力量感十足，輪胎也並沒有出現打滑的情況。甚至中途將車輛停在半坡，依舊能夠輕鬆起步攀爬。

如現場所見，長安福特旗下車型各方面表現均衡，性能、操控出眾，只有真正開起來才能充分體驗其產品的魅力與實力，而有別於那些單純依靠外觀吸引消費者眼球的車型。

長安福特需要的是打造爆款

消費者其實都有從眾心理，就連逛街喝個奶茶，你也得買排隊最長的那一家。更何況是買車呢？

對於福特來說，目前最需要的或許就是打造這樣的爆款。

如果回到幾年前，長安福特福克斯、蒙迪歐、銳界、翼虎，隨便一款車型單獨拿出來，都稱的上是細分市場的暢銷車型。

然而，由於新的競爭對手越來越多，福特車本身更新換代週期也較長，隨著消費者需求不斷升級，這些曾經的爆款也有失寵的一天。

對此，福特中國在今年上海車展前夕推出了“330產品計劃”，即加速在中國的新產品開發和市場投放速度，更好地針對中國消費者的需求推出更有競爭力的產品，未來3年內，福特汽車將在中國市場推超30款新產品。

全新福克斯Active首發

6月5日—11日，重慶國際車展正式舉行，全新福克斯Active首發亮相，並有望在年內上市。作為全新一代福克斯的跨界版車型，矩陣化的產品佈局也將為福克斯帶來更全面的競爭力。

跨界風格的設計是全新福克斯Active的亮點之一，前臉延續了新一代福克斯的運動造型，專屬設計的18寸輪轂和前後銀色保險槓進一步強化了整車的力量感。而加高的底盤和側裙邊，以及行李架都融入了更多SUV的設計元素，令全新福克斯Active更加貼近國內消費者的喜好。

全新福克斯Active還擁有獨一無二的內飾設計，“A”字壓印的皮質座椅搭配藍色縫線，以及中控藍色裝飾條、專屬迎賓踏板、B&O音響系統，傳遞出個性與潮流的氛圍。

此外，針對底盤、前後軸的特別調校，新車兼具了SUV的通過性和轎車的穩定性、舒適性。而搭載的1.5T發動機，最大馬力128Kw，峰值扭矩243Nm，匹配8AT變速箱，在動力和操控性上，新車依舊堅持了福克斯運動基因。

銳界ST-Line內飾亮相

作為專為國內市場打造的大7座SUV，新福特銳界ST-Line的內飾也在此次重慶車展上正式發佈。

12.8英寸高分辨率豎置觸摸屏，猶如一塊平板鑲嵌在中控臺上，相比現款銳界車型，科技感、設計感都明顯提升。黑色的頂棚加全車轎跑式座椅設計，營造運動、個性、豪華的視覺效果。

此外，第二排和第三排均可以獨立放倒，空間表現充裕，能夠靈活應對不同的出行需求。

從品質測試到兩款新車的亮相發佈，我們其實看到了長安福特的造車實力，以及更懂國內消費者需求的轉變。同時，通過矩陣化的產品佈局，全新福克斯Active也有望為福克斯推波助瀾，成為帶動品牌回暖的又一“爆款”。

總之，在國內汽車市場的新一輪考驗中，長安福特交出了一份全新的答案，至於接下來的成績如何，還得看消費者的評分。