早在去年中旬，福特官方就公佈了未來品牌電氣化發展計劃。在這份名單中包含了翼搏、EXPEDITION（國內為征服者）、全新翼虎以及全新探險者四款車型，它們將陸續於2020年前後推出插電式混合動力車型。近日福特全新探險者插電混動版車型現身海外地區，參考其燃油版車型推出時間（有望年內入華），該車或在明年由長安福特完成國產工作，屆時將與大眾途昂、豐田漢蘭達、凱迪拉克XT6等車型競爭。
"早在去年中旬，福特官方就公佈了未來品牌電氣化發展計劃。在這份名單中包含了翼搏、EXPEDITION（國內為征服者）、全新翼虎以及全新探險者四款車型，它們將陸續於2020年前後推出插電式混合動力車型。近日福特全新探險者插電混動版車型現身海外地區，參考其燃油版車型推出時間（有望年內入華），該車或在明年由長安福特完成國產工作，屆時將與大眾途昂、豐田漢蘭達、凱迪拉克XT6等車型競爭。
早在去年中旬，福特官方就公佈了未來品牌電氣化發展計劃。在這份名單中包含了翼搏、EXPEDITION（國內為征服者）、全新翼虎以及全新探險者四款車型，它們將陸續於2020年前後推出插電式混合動力車型。近日福特全新探險者插電混動版車型現身海外地區，參考其燃油版車型推出時間（有望年內入華），該車或在明年由長安福特完成國產工作，屆時將與大眾途昂、豐田漢蘭達、凱迪拉克XT6等車型競爭。
早在去年中旬，福特官方就公佈了未來品牌電氣化發展計劃。在這份名單中包含了翼搏、EXPEDITION（國內為征服者）、全新翼虎以及全新探險者四款車型，它們將陸續於2020年前後推出插電式混合動力車型。近日福特全新探險者插電混動版車型現身海外地區，參考其燃油版車型推出時間（有望年內入華），該車或在明年由長安福特完成國產工作，屆時將與大眾途昂、豐田漢蘭達、凱迪拉克XT6等車型競爭。
早在去年中旬，福特官方就公佈了未來品牌電氣化發展計劃。在這份名單中包含了翼搏、EXPEDITION（國內為征服者）、全新翼虎以及全新探險者四款車型，它們將陸續於2020年前後推出插電式混合動力車型。近日福特全新探險者插電混動版車型現身海外地區，參考其燃油版車型推出時間（有望年內入華），該車或在明年由長安福特完成國產工作，屆時將與大眾途昂、豐田漢蘭達、凱迪拉克XT6等車型競爭。
福特全新探險者插混版基於全新CD6後驅平臺所打造，外觀提供普通版及ST-Line兩種設計風格可選，內部採用七座佈局（2+3+2佈局）。動力方面，新車搭載3.0L V6自然吸氣發動機+電動機組成的插電混動系統，其中發動機最大功率為257kW，電動機最大功率為74kW，並配備13.1kWh電池組，傳動系統匹配10速自動變速箱（現款6AT），配備四驅系統，純電模式下續航里程為40km，油耗將進一步得到控制。
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