文/磊磊
備受期待的長安福特全新福克斯Active車型正式上市，新車定位一款都市新銳SUV，全系共推出兩款配置，均搭載一款1.5T三缸渦輪增壓發動機。售價區間13.98-15.38萬元。
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備受期待的長安福特全新福克斯Active車型正式上市，新車定位一款都市新銳SUV，全系共推出兩款配置，均搭載一款1.5T三缸渦輪增壓發動機。售價區間13.98-15.38萬元。
新車速覽：
外形層面，新車整體風格簡練大氣，整體設計延續福特式樣動感，但對於具體細節的打磨精進，為它增添了頗多精緻。相比現款，新車的設計語言更為自然、更富靈氣、更加精緻，車身姿態更為低趴，且具備明顯的擴張感。全新增加的跨界套件，也賦予了這款車更多的野趣及風味。
文/磊磊
備受期待的長安福特全新福克斯Active車型正式上市，新車定位一款都市新銳SUV，全系共推出兩款配置，均搭載一款1.5T三缸渦輪增壓發動機。售價區間13.98-15.38萬元。
新車速覽：
外形層面，新車整體風格簡練大氣，整體設計延續福特式樣動感，但對於具體細節的打磨精進，為它增添了頗多精緻。相比現款，新車的設計語言更為自然、更富靈氣、更加精緻，車身姿態更為低趴，且具備明顯的擴張感。全新增加的跨界套件，也賦予了這款車更多的野趣及風味。
內飾方面，新福克斯在材質和做工上花了不少功夫，原先中控臺風格佈局簡潔明瞭，更多運用了旋鈕式換擋、全系標配12.3英寸觸控屏，並可與福特派人機交互系統互聯。且通過無線充電等科技配置來營造出科技氛圍。新車還貼心的提供內後視鏡USB插口(用於行車記錄儀)、座艙新風系統、後排空調出風口、打孔真皮方向盤、軟質材料包裹的後門內板等看得見的配置。
文/磊磊
備受期待的長安福特全新福克斯Active車型正式上市，新車定位一款都市新銳SUV，全系共推出兩款配置，均搭載一款1.5T三缸渦輪增壓發動機。售價區間13.98-15.38萬元。
新車速覽：
外形層面，新車整體風格簡練大氣，整體設計延續福特式樣動感，但對於具體細節的打磨精進，為它增添了頗多精緻。相比現款，新車的設計語言更為自然、更富靈氣、更加精緻，車身姿態更為低趴，且具備明顯的擴張感。全新增加的跨界套件，也賦予了這款車更多的野趣及風味。
內飾方面，新福克斯在材質和做工上花了不少功夫，原先中控臺風格佈局簡潔明瞭，更多運用了旋鈕式換擋、全系標配12.3英寸觸控屏，並可與福特派人機交互系統互聯。且通過無線充電等科技配置來營造出科技氛圍。新車還貼心的提供內後視鏡USB插口(用於行車記錄儀)、座艙新風系統、後排空調出風口、打孔真皮方向盤、軟質材料包裹的後門內板等看得見的配置。
動力層面，優勢鮮明的那臺1.5T渦輪增壓發動機，則在這款新車上迎來了一個全新搭檔。同級別獨有的8AT變速箱，為它帶來更為順滑的動力輸出和更為優渥的燃油經濟性。
文/磊磊
備受期待的長安福特全新福克斯Active車型正式上市，新車定位一款都市新銳SUV，全系共推出兩款配置，均搭載一款1.5T三缸渦輪增壓發動機。售價區間13.98-15.38萬元。
新車速覽：
外形層面，新車整體風格簡練大氣，整體設計延續福特式樣動感，但對於具體細節的打磨精進，為它增添了頗多精緻。相比現款，新車的設計語言更為自然、更富靈氣、更加精緻，車身姿態更為低趴，且具備明顯的擴張感。全新增加的跨界套件，也賦予了這款車更多的野趣及風味。
內飾方面，新福克斯在材質和做工上花了不少功夫，原先中控臺風格佈局簡潔明瞭，更多運用了旋鈕式換擋、全系標配12.3英寸觸控屏，並可與福特派人機交互系統互聯。且通過無線充電等科技配置來營造出科技氛圍。新車還貼心的提供內後視鏡USB插口(用於行車記錄儀)、座艙新風系統、後排空調出風口、打孔真皮方向盤、軟質材料包裹的後門內板等看得見的配置。
動力層面，優勢鮮明的那臺1.5T渦輪增壓發動機，則在這款新車上迎來了一個全新搭檔。同級別獨有的8AT變速箱，為它帶來更為順滑的動力輸出和更為優渥的燃油經濟性。
操控層面，大幅提升的車身剛性、出色的底盤調校，讓福克斯Active維持著“家用車中的操控專家”的地位。具體來說，更輕的車身和更強的車身剛性，為底盤調校預留了更大的空間。新一代福克斯不需要用硬邦邦的懸架來展示自己的運動天性，它的底盤表現得更有韌性。通過輕微的顛簸路面時，它能實現足夠清爽、通透的“抹平”，為車內乘員提供不錯的舒適感。而在激烈駕駛中，它也會顯露出一臺福克斯應有的崢嶸，轉向精準、底盤紮實、車身反應靈動。
推薦配置：
此次，全新福克斯Active共推出自動勁潮流型、自動勁耀型兩款配置，售價區間分別為13.98萬/15.38萬。
文/磊磊
備受期待的長安福特全新福克斯Active車型正式上市，新車定位一款都市新銳SUV，全系共推出兩款配置，均搭載一款1.5T三缸渦輪增壓發動機。售價區間13.98-15.38萬元。
新車速覽：
外形層面，新車整體風格簡練大氣，整體設計延續福特式樣動感，但對於具體細節的打磨精進，為它增添了頗多精緻。相比現款，新車的設計語言更為自然、更富靈氣、更加精緻，車身姿態更為低趴，且具備明顯的擴張感。全新增加的跨界套件，也賦予了這款車更多的野趣及風味。
內飾方面，新福克斯在材質和做工上花了不少功夫，原先中控臺風格佈局簡潔明瞭，更多運用了旋鈕式換擋、全系標配12.3英寸觸控屏，並可與福特派人機交互系統互聯。且通過無線充電等科技配置來營造出科技氛圍。新車還貼心的提供內後視鏡USB插口(用於行車記錄儀)、座艙新風系統、後排空調出風口、打孔真皮方向盤、軟質材料包裹的後門內板等看得見的配置。
動力層面，優勢鮮明的那臺1.5T渦輪增壓發動機，則在這款新車上迎來了一個全新搭檔。同級別獨有的8AT變速箱，為它帶來更為順滑的動力輸出和更為優渥的燃油經濟性。
操控層面，大幅提升的車身剛性、出色的底盤調校，讓福克斯Active維持著“家用車中的操控專家”的地位。具體來說，更輕的車身和更強的車身剛性，為底盤調校預留了更大的空間。新一代福克斯不需要用硬邦邦的懸架來展示自己的運動天性，它的底盤表現得更有韌性。通過輕微的顛簸路面時，它能實現足夠清爽、通透的“抹平”，為車內乘員提供不錯的舒適感。而在激烈駕駛中，它也會顯露出一臺福克斯應有的崢嶸，轉向精準、底盤紮實、車身反應靈動。
推薦配置：
此次，全新福克斯Active共推出自動勁潮流型、自動勁耀型兩款配置，售價區間分別為13.98萬/15.38萬。
基礎配置便已具備倒車雷達/影像、駕駛模式切換、胎壓顯示、全景天窗、車頂行李架、遠程啟動、皮質/織物混搭座椅、鹵素大燈，已足稱豐盛。
貴出1.4萬元的高配共計多出車道保持、車道偏離預警、主動剎車、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、全皮質座椅、主駕駛電動調節、LED遠近光燈、空調分區控制，也具備不錯的性價比及可買度。
文/磊磊
備受期待的長安福特全新福克斯Active車型正式上市，新車定位一款都市新銳SUV，全系共推出兩款配置，均搭載一款1.5T三缸渦輪增壓發動機。售價區間13.98-15.38萬元。
新車速覽：
外形層面，新車整體風格簡練大氣，整體設計延續福特式樣動感，但對於具體細節的打磨精進，為它增添了頗多精緻。相比現款，新車的設計語言更為自然、更富靈氣、更加精緻，車身姿態更為低趴，且具備明顯的擴張感。全新增加的跨界套件，也賦予了這款車更多的野趣及風味。
內飾方面，新福克斯在材質和做工上花了不少功夫，原先中控臺風格佈局簡潔明瞭，更多運用了旋鈕式換擋、全系標配12.3英寸觸控屏，並可與福特派人機交互系統互聯。且通過無線充電等科技配置來營造出科技氛圍。新車還貼心的提供內後視鏡USB插口(用於行車記錄儀)、座艙新風系統、後排空調出風口、打孔真皮方向盤、軟質材料包裹的後門內板等看得見的配置。
動力層面，優勢鮮明的那臺1.5T渦輪增壓發動機，則在這款新車上迎來了一個全新搭檔。同級別獨有的8AT變速箱，為它帶來更為順滑的動力輸出和更為優渥的燃油經濟性。
操控層面，大幅提升的車身剛性、出色的底盤調校，讓福克斯Active維持著“家用車中的操控專家”的地位。具體來說，更輕的車身和更強的車身剛性，為底盤調校預留了更大的空間。新一代福克斯不需要用硬邦邦的懸架來展示自己的運動天性，它的底盤表現得更有韌性。通過輕微的顛簸路面時，它能實現足夠清爽、通透的“抹平”，為車內乘員提供不錯的舒適感。而在激烈駕駛中，它也會顯露出一臺福克斯應有的崢嶸，轉向精準、底盤紮實、車身反應靈動。
推薦配置：
此次，全新福克斯Active共推出自動勁潮流型、自動勁耀型兩款配置，售價區間分別為13.98萬/15.38萬。
基礎配置便已具備倒車雷達/影像、駕駛模式切換、胎壓顯示、全景天窗、車頂行李架、遠程啟動、皮質/織物混搭座椅、鹵素大燈，已足稱豐盛。
貴出1.4萬元的高配共計多出車道保持、車道偏離預警、主動剎車、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、全皮質座椅、主駕駛電動調節、LED遠近光燈、空調分區控制，也具備不錯的性價比及可買度。