17萬買臺4年的銳志貴不貴?某網友:後驅有便宜的麼?

Hello,大家好,檢車家小楊又和大家見面咯~歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是人見人愛,花見花開,事故車見了我都繞開的小楊,不僅僅是一枚修過車的二手車檢測技師,更是一枚事故車勸退師、幫助客戶解決一切問題、這就是我的宗旨。

17萬買臺4年的銳志貴不貴?某網友:後驅有便宜的麼?

銳志,這款最便宜的後驅車,憑藉帥氣的外觀,有著眾多的擁護者,性價比極高,可惜這種廣受好評的車,也都慢慢的被廠家淘汰了。

17萬買臺4年的銳志貴不貴?某網友:後驅有便宜的麼?

其實我個人覺得比較新款的銳志已經沒有老款在造型上那麼漂亮了,變得更像凱美瑞了,可能是因為銷量實在不好,廠家覺得這樣能讓更多的消費者接受吧。今天找我來幫忙檢測的小哥哥,就是想買個性價比高點的後驅車,所以選擇了豐田銳志。

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下面小楊就簡單的為大家介紹一下此車的信息,2013款銳志2.5V尚銳版,2015年2月上牌,公里數6萬左右,新車含稅價26.36萬,賣家報價17.8萬【最後的成交價是16.8萬】,17萬買個4年的二手車,這價格對於“銳志”來說是真不算貴,可是對於普通的B級車來說,完全都能買個新車了。車款喜好我就不評價了,還是帶大家看看這臺銳志,到底值不值這個價吧~

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還是老規矩先對漆面進行檢測,全車漆面除過前後保險槓噴漆,後尾蓋噴漆,其他漆面都是原版,根據漆面的判斷但願這臺車況不錯把。

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外觀漆面也就不研究了,畢竟二手車嘛噴漆也是在所難免,現在我們帶大家看看機艙的具體情況,小哥最愛的就這臺V6的發動機了,秒殺同級別,可惜得改,廠家調校的偏家用化了。還是看車況吧,一眼看上去,機艙也被車商清洗的非常乾淨,一塵不染。但願這不是掩蓋問題的手段吧,我也不希望買車的粉絲看到太多二手車行業不好的現象,感覺丟人。好了,接下來帶大家進一步深入瞭解。

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機蓋的螺絲也是保留著原車的狀態、除了有點灰塵而已、未發現有螺絲拆卸和擰動翻新噴漆的痕跡、可以排除更換機蓋,前方發生大事故的嫌疑。

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左右葉子板的內側邊樑,兩側避震也未發現變形修復的痕跡,從這些部位就可以排除大事故的嫌疑,我們繼續往下看。

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水箱框架外側的蓋板也是完好無損,為了讓大家看的更清晰一點,如上圖水箱框架接觸位置螺絲均為發現拆卸,擰動焊接的痕跡,這是可以排除發動機前部撞擊事故的嫌疑。

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發動機上部氣門室蓋墊未發現滲油漏油的痕跡,對於日系車而言滲油的機率也是非常的少,我們繼續往下看。

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發動機前部也是非常的乾淨滲油問題可以忽略,空調泵發電機等等易損件完好無損,未發現拆卸更換排除發動機維修的痕跡。

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電池也是後期更換過的、對於一個5年的車來說、換電池也是正常的消耗件,換了也是正常的損耗,還為小哥省了幾百塊呢。而且檢查中聽買賣雙方聊天,賣家都不知道這電瓶換過... ...

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檢查完發動機艙,接下來檢查一下駕駛艙的情況,內飾清洗的也是非常的乾淨,這車用料算是比較一般,門板和中控臺都是硬塑料,質感不好,帶著濃濃的日系車的廉價感,摸哪兒都感覺不紮實。

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接著檢查了駕駛艙的各項細節,方向機管柱、安全帶、座椅底部螺絲都是非常的乾淨,螺絲均為拆卸除了正常的落灰一點鏽跡都沒有、可以排除涉水水泡的情況。

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外觀和內飾基本也就告一段落了、現在就要看到底盤了車輛順利的舉了起來,底盤從遠處看過去也是特別乾淨、對於日系車而言底盤滲油的機濾也是特別的少見、下來我們就一睹風采吧。

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發動機變速箱底部也是非常的乾淨,未發現滲油漏油的痕跡,發動機波箱也沒有發現維修均保留原車的狀態。

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左後的避震存在滲油的痕跡,目前還能使用後期滲油嚴重更換即可,發現問題等會可以好好砍價。

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四條輪胎的內側均有不同程度的開裂,看著也是非常的嚇人,簡易即使更換。

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四輪的剎車片磨損的程度也需要更換了,剎車和輪胎對於車的安全性比較重要一旦發現問題,就的及時處理,一刻也不敢忽視。剎車好像生命線,車可以開的慢點,但絕不能剎不住。

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也檢查了OBD電腦檢測一切正常、未發現故障碼、電器系統看起來還是很不錯的。

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圖片來自網絡

最後跟買家一起對這臺車進行了路試,這臺車並沒有進行過改裝,它的整體調校比較家用化,所以開起來會比較軟,基本就是凱美瑞的感覺,所以很多車主買回來都要換個減震,加個拉桿。這車開著雖然平淡無奇,但後驅車在轉彎時展現的魅力,只要稍稍用力就可以在路上甩尾,真是泡妞的一把好手啊。

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下面就是此車的車況描述;無大事故,無泡水,前保險槓噴漆,後保險槓噴漆,後尾蓋噴漆,機艙電瓶已更換,機油需更換,內飾燈光,功能按鍵,電動座椅,空調,天窗均完好,底盤發動機波箱無維修,無滲油,四輪輪胎磨損內側開裂【需更換】,後輪避震輕微滲油,四輪剎車片磨損【需更換】,OBD電腦檢測發動機無故障碼,靜態發動機波箱無異響,掛擋無頓挫。

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說是話,這車雖然里程不多,尤其是才6萬多公里,對於開不壞的豐田來說,避震滲油的情況還真是不多見。這問題對於一臺車來說,只是微不足道的小毛病,可以說是不值一提。

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雖然它也不會影響車輛的價值,但由此可以看出,有非常大的可能性,原車主在駕駛的時候,應該是比較激烈的。因為豐田車出廠車輛有問題,造成滲油的概率小到可以忽略不計。

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所以我個人認為,這個理由完全就是砍價時很好的依據,雖然這是在廣東地區,銳志普遍賣的貴,車主最後也是以17萬左右的價格入手的。但從我個人的角度講,性價比不是很高,畢竟幫粉絲檢測車輛也有幾千臺了,沒有很高的性價比,我也絕不會心動的。哈哈

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最後說一下,這是我瞭解到的一些最近的同款銳志的成交價,今天的成交價基本都已經是市場行情中最高的了,我覺得少說也的再砍掉個5000塊左右,入手才算是合適的,不知道大家怎麼認為?

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好了,今天的檢測分享就到這了,我是檢車家的一名二手檢測技師小楊,如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題,請搜索微信公眾號“檢車家”或許我能為你解決問題,檢車家願做你最懂車的朋友!

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