這車被稱“代步王”，油耗5.2L，比卡羅拉省油才7萬，關鍵無人噴

大眾、本田、日產、豐田是國內消費者比較信賴的品牌，在各個汽車細分市場都有著它們的身影，其中緊湊型的市場的消費群體佔大部分的，而大眾的朗逸、捷達、寶來，本田的思域、凌派、傑德，日產的軒逸、騏達、藍鳥，豐田的卡羅拉、雷凌，這些是目前消費者追捧的車型。朗逸、軒逸、卡羅拉這三款是國內汽車界的三大霸主，時常出現在緊湊型銷量榜首，很多消費者在選車的時候都會在這三款車中糾結，各有各的優點和缺點。朗逸的車身做工精細，缺點就是外觀設計比較中庸，軒逸的空間大，乘坐舒適性好，但是胎噪有點大，卡羅拉省油耐開，而在內飾用料方面就不厚道了，硬性材質居多。

當然朗逸、軒逸、卡羅拉作為代步車還是算及格的，動力方面也是能夠滿足平時的出行，要是想動力強勁的性能車，在緊湊型的市場中本田思域和現代菲斯塔這兩款的動力相對來說強勁點，而且外觀設計是偏向時尚運動化的，比較符合年輕人的需求。來到小型車市場又是另一種景象了，雖說在這細分市場的競爭力不大，都是女性消費者居多，因為比較符合女性消費的審美觀，嬌小的造型。而且燃油經濟性高，代步出行停車又方便，這自然受到女性消費者的熱捧，比如今天的主角—豐田致炫，就是熱捧車型之一。這車被稱“代步王”，油耗5.2L，比卡羅拉省油才7萬，關鍵無人噴。

畢竟開車省油、省心是廣大車主的心聲，而致炫秉承了豐田的優良品質，不僅省油，而且在動力方面也不會比卡羅拉遜色多少。目前在售的2019款和2017款分別搭載1.5L和1.3L這兩款發動機，其中2019款的1.5L發動機匹配有CVT和5擋手動的兩款變速箱，在動力輸出方面沒有太多區別，最大的馬力能達到110PS，峰值扭矩為138N.S，配CVT動力組合的綜合油耗為5.2L，結合著42L的油箱，使其在滿油的狀態下可以續航807公里，這樣一看確實比卡羅拉省油，難怪這車被稱為“代步王”。

豐田致炫的顏值算不上出眾，但也不是中規中矩，有自己獨特的魅力，而且辨識度非常高。比如前臉八字形狀的設計，還有黑色的裝飾件點綴，與藍色的車身搭配起來營造時尚又不缺運動的氛圍。車身側面的設計比較簡約，兩條硬朗線條貫穿車頭和車尾，給人的視覺體驗是乾淨利落。車尾部分的設計就獨出心栽了，特別是尾燈不規則的造型，並且尾燈還採用了倒流設計，可以減少風阻，從而提高了燃油經濟性。

內飾方面，豐田致炫的配置就沒有像吉利帝豪這麼豐富了，但是在一些細緻上的設計還是做到比較到位的，比如前排的護手箱是採用了品質包裹的，體現設計師的細心，還有座椅填充的軟硬適中的材料，加上凹凸的處理，使其與身體的支撐度和貼合度是非常緊密的，從而所帶來的乘坐舒適性是不亞於卡羅拉的，另外在前排兩側配備有杯架，可以放水杯、飲料，重點是對著空調出風口，夏天的時候可以給飲料降溫，這一點設計非常的貼心兼巧妙。

最後，豐田致炫作為一輛實用性的代步車，也才是七萬的價格，性價比已經領先同級車型了，而且外觀設計也挺別緻的，油耗也低至5.2L，這麼高的燃油經濟性連卡羅拉都做不到，相信這也是致炫車主選擇它的原因之一。雖然有車主反映車內的隔音效果不是很好，但還是在可以接受的範圍，還有就是內飾的塑料感有點重，好在設計師巧妙採用了縫線的處理，使整車的內飾不會有低端感。因此這也是致炫上市5年了無人噴的原因，在有限的成本給車主更高層次的使用感受。