日系之所以在國內大行其道，說白了就是因為大部分日系車抗造省油，而且價格也不算貴，三大品牌旗下車型佈局都有各價格區間的，作為家用車型，最為典型的就是卡羅拉和軒逸，不過令人奇怪的是，卡羅拉作為國際上口碑巨好，而且全球保有量最高的車型，在中國市場卻賣不過日產軒逸。表面看，是因為卡羅拉的售價上要比軒逸高點，難道就是因為卡羅拉貴點就賣不好嗎？那朗逸賣的比軒逸好，又怎麼解釋，如果不單單是價格因素的話，那麼又是什麼原因導致卡羅拉賣不過軒逸呢？我們一起來看看。
首先還是講外觀，軒逸相比卡羅拉坦率的講，那真是要時尚不少，且不說什麼數據，空間，就是前臉，標準的V字格柵，看起來相當動感，配合寬大的前臉又顯得穩重，而卡羅拉的前臉總讓人感覺怪怪的，要不是卡羅拉的口碑好，憑外觀，可以直接說卡羅拉太沒有競爭力了。
在空間表現上，豐田卡羅拉車身尺寸長寬高分別為4620/1775/1480mm,軸距為2700mm,而軒逸的表現為車身長度為4631mm，寬度為1760mm，它的高度為1503mm，軸距為2700mm，雖然軸距一樣，但是長寬高都要略大一圈，對於酷愛空間的國人來說，軒逸更適合，而且內飾配置上，移動大沙發帶來的舒適性是卡羅拉沒法給予的。
最後再來看看動力上，作為定位家用車型，卡羅拉和軒逸在動力上都以實用為主，夠用就行！ 對於發動機，動力夠用是基礎，誰都不想自己的車，拉重點連爬坡都費勁，另外一點就是要省油，你也別整的動力是強，推背感都有，但油耗是正常的好幾倍，這也沒人受得了，索性軒逸和卡羅拉都不會是這樣的。軒逸和卡羅拉動力配置半斤八兩。軒逸搭配1.6L自然吸氣最大馬力126馬力， 1.8L自然吸氣發動機，最大139馬力，卡羅拉1.2T的發動機，116馬力，同時還有1.8L 雙擎動力車型，122馬力。看起來，軒逸參數表現更好，但不是渦輪機，而卡羅拉又是渦輪，又是雙擎，所以兩家各有優劣，整體相當。
無論在市場定位，還是實際購買預期上，兩款車給人的感覺都是一樣的，主打家用，談不上多少操控和個性，不過卡羅拉也做的太過中庸，中規中矩，雖然沒有什麼明顯的不足，但是也沒有值得稱道的亮點。這雖然不值得批評，但是在面對競品的時候是要吃虧的！