7-18萬區間，經濟耐用的日系車！本田飛度、豐田卡羅拉、逍客導購

在汽車消費領域，日系車一直是以經濟、耐用、實惠這些特質而贏得消費者們的青睞。在中國市場也不例外，以下我們就選出三款市面上比較有代表性的經濟型日系車型供大家參考。

廣汽本田飛度

廠商指導價：7.38-10.28萬元

在中國市場，廣汽本田飛度憑藉著優異的空間，出色的油耗以及動力表現獲得了很多車迷及消費者的肯定。“平民本田超跑”的稱號就是市場對於飛度出色運動潛力的肯定。

“文能家用買菜，武能落場跑圈上賽場”，雖然只是一個段子，但也確實體現了飛度GK5這臺小車的全能性。作為一款A0級的家用掀背車型，本田用品牌一直以來的MM理念，將飛度打造成一臺外形緊湊，但車內空間卻足夠的小型掀背車。相比起同時代的大眾Polo，飛度在後面空間上的表現要更為優異。當然，受限於車輛本身的定位和尺寸，飛度也有後備廂過小這種天生缺陷，但這並不影響飛度在乘坐空間上的成功。

作為一臺掀背小車，在做好內部空間的同時，飛度GK5在動力表現上也相當不錯。1.5L引擎搭配CVT變速器，不僅動力響應快，還相當省油，絕對日常代步利器。同時，車輛的操控表現出色，底盤極限高，這也讓飛度GK5成為了很多預算有限的車迷們的改裝首選車型。甚至，飛度也會被改來用作當賽車參加比賽。所以，從而各方面看飛度GK5都是一臺綜合性能出色的小車。當然，車內噪音控制不佳這種缺點飛度身上也存在；但畢竟是經濟型的定位，瑕不掩瑜，即便新一代大眾Polo Plus上市，飛度仍然是該級別值得推薦的車型。不過話說回來，飛度GK5也即將面臨換代了。

一汽豐田卡羅拉

廠商指導價：10.58-17.28萬元

根據相關消息，新一代一汽豐田卡拉羅將於今年8月下旬上市。雖然換代在即，但作為一款常年霸佔中國A級轎車銷量排行榜前三的車型，現款卡羅拉依舊是值得選購的一款車。

外形設計方面，雖然新一代卡羅拉確實比現款車型顯得更為時尚、運動，但現款卡羅拉的設計也很符合市場的口味。新一代車型在設計上的全面領先需要承認，可老款車型在價格上的優惠卻也不可忽視，畢竟新車上市優惠是毫無可能的。

在空間表現上，現款卡羅拉的長寬高為4620/1775/1480mm，軸距為2700mm，與新一代車型相差不大。所以在空間上，老款車型並未落後太多。

動力部分，新一代卡羅拉預計將提供1.2T和1.8L THS II混力兩種動力總成，而現款也涵蓋1.2T和1.8L混動兩個動力版本，所以在動力總成方面，新老車型間沒有拉開差距。

從綜合產品力上說，現款卡羅拉依舊是目前A級轎車市場中的標杆級產品，其產品量穩定，空間夠大，乘坐性舒適，駕駛感也不錯。唯一的弱點可能是動力不夠強勁，車內噪音控制一般，但選擇雙擎混動版時這兩點都可以得到改善。因此，如果對價格更敏感，又需要用車，可以考慮現款車型。如果想要更新鮮的設計和升級的配置，那麼可以等待新一代車型。當然，新車價格也會更高。

東風日產逍客

廠商指導價：15.49-18.59萬元

作為東風日產旗下的主力銷售車型之一，日產逍客是一款市場口碑突出，產品足夠成熟的車型，其在今年4月還推出了中期小改款車型，是一個絕對不錯的主流選擇。

外形方面，採用了日產家族全新V-Motion 2.0設計語言的中期小改款逍客，整車更強調運動與時尚感，這使得新車更符合目前年輕消費者們的審美口味。

在乘坐舒適度和車內空間方面，逍客的前排乘坐表現舒適，足夠省油，車內噪音控制也不錯並且配備的是多連桿後懸架。不過，其懸掛設定偏硬會影響到後排乘坐舒適性。並且，後排空間受限於車身尺寸，在坐滿三人的情況下會有擁擠感。

動力表現上，2.0L+CVT的動力總成組合起步表現得稍肉，但勝在穩定省油，整車操控性對於SUV車型來說表現不錯。

由於中期小改款逍客取消了原本1.2T引擎配置，僅有2.0L三款車型可供選擇。這使得逍客實際的購買門檻變高，並且選擇餘地過小。但總的來說，憑藉著穩定的產品品質，以及不錯的二手殘值率，在幾個月後終端市場有優惠的情況下，逍客依舊是這個級別值得推薦的SUV車型之一。

（ 文：何威、車先生MrAuto）

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