文/周 C
說起日本動漫《頭文字D》相信很多人都有所瞭解，男主角藤原拓海駕駛他的AE86馳騁在秋名山上打敗一個又一個對手。這部動漫對於我來講可以說是開啟了新世紀的大門，原來汽車還可以這樣開。在2005年，由周杰倫、陳冠希、余文樂主演的電影版《頭文字D》，相較於動漫版的年代久遠來講，電影版憑藉著幾個紅極一時的明星出演更是把AE86這一輛車推上了神壇，從此之後AE86就一直作為一輛情懷之車存在大多數人的心底。
雖然電影的最後，藤原拓海的AE86終究還是沒能追上夏樹叔叔的奔馳，但是AE86依然在我心裡留下的深刻的影響。雖然這輛車的發動機功率僅僅只有150匹馬力，但是憑藉著其0.9噸的車身重量讓人無法小看這臺“送豆腐”的車。一直到了現在，AE86依然是很多改裝車愛好者眼中的情懷之車。
回到正題，其實電影中的AE86，就是我們非常熟悉的豐體卡羅拉的第五代車型。如今豐體卡羅拉已經發展至11代車型，全球單車銷量破3000萬大關，就這樣的成績是我們不能忽視的。發展到現如今，卡羅拉也不再是那個能在秋名山上迎戰眾多豪強的汽車，轉變成為了一輛家用代步車，那麼作為單車銷量過3000萬臺的它到底有何魔力？
外觀年輕延續歐版造型
自從拉羅拉車系進入中國市場以來，一直都有著不錯的表現，其皮實耐用的形象給廣大消費者留下了不少好的口碑，但是隨著時代的發展，卡羅拉已經無法滿足現在消費者的審美觀，基於此，得益於全新TNGA新一代卡羅拉帶著滿滿的誠意來了。
從外觀來說，新一代卡羅拉在外觀設計上更符合時下消費者的審美觀。整體營造出的運動氣息十分明顯。從前臉來看，車頭部分更加低矮，視覺衝擊非常強烈，與LOGO相連的鍍鉻裝飾條貫穿整個前臉，搭配下方巨大的進氣格柵十分具有攻擊性。車燈內部的結構也採用了分體式設計，整體看上去非常具有辨識度。
車身側面流線性十足，沒有過多的設計，看上去稍顯平庸，不過結合整個側面的姿態來看還是不錯，給人的衝擊性還是蠻高。
車身尾部造型簡潔，沒有多餘的設計元素，貫穿式的鍍鉻裝飾條看上去運動氣息十足，與車頭的鍍鉻裝飾起到前後呼應的效果。在尾部右下方會根據不同的車型有不同的尾部標識。
新一代卡羅拉的內飾設計變化還是蠻多的，相較於上一代車型來說更顯年輕，中控採用了時下非常流行的懸浮式中控大屏，全新的設計風格和方向盤樣式也給內飾方面加分不少。
為了迎合中國消費者的用車習慣，全新一代卡羅拉還提供了縱向放置的中控大屏，在尺寸方面分別了9英寸和12.1英寸。除此之外，新車還配備了現款車型所沒有的運動模式切換。
動力安全足夠誠意
動力方面，新一代卡羅拉有兩套動力總成，分別是1.2T發動機+CVT變速箱和1.8L混動系統+E-CVT變速箱。新的模擬10速CVT變速箱較現款模擬8速CVT變速箱擴大了鎖止範圍，減少動力傳輸損耗，起步更加迅速。
全新一代卡羅拉，其在車身材料商大量採取了高強度鋼，確保了整車的材料剛性。除了車身材料以外，新車全全系標配了8個安全氣囊，在發生不可逆轉的碰撞時能夠為車內人員起到一個全方面的保護。
全新一代卡羅拉還標配了豐田智行安全系統（TSSII），這套系統包含了防碰撞、車道保持以及動態雷達巡航等等一系列行駛安全配置。
寫在最後
豐田卡羅拉一出生的定位就是一臺緊湊級家用車，上個世紀名聲大振的AE86系列也只是在卡羅拉歷史的長河中曇花一現。對於卡羅拉而言，它在運動、豪華、舒適方便並沒有特別突出的一個點，更多的是在迎合每一個人的選擇，我想這也是它銷量居高不下的原因所在。
從目前全新一代卡羅拉來看，新車的誠意還是非常足，相信它在正式上市之後會有不錯的表現。