一說到動作電影，相信大家在心裡都有那麼幾部自認為最經典，且最好看的影視作品。無論是以炫酷特效著稱的歐美大片，還是向來專注熱血打鬥場景的香港影片，都能在心中留下深刻的印象，成為與朋友茶餘飯後討論的話題，甚至是一個時代的珍貴回憶。除了牢牢記住演技爆棚的演員們，電影中所出現的各種“道具”也是令人過目不忘。
一說到動作電影，相信大家在心裡都有那麼幾部自認為最經典，且最好看的影視作品。無論是以炫酷特效著稱的歐美大片，還是向來專注熱血打鬥場景的香港影片，都能在心中留下深刻的印象，成為與朋友茶餘飯後討論的話題，甚至是一個時代的珍貴回憶。除了牢牢記住演技爆棚的演員們，電影中所出現的各種“道具”也是令人過目不忘。
尤其是對於熱愛汽車的車迷來說，電影中出現的車型，不管是見過的還是沒見過的，都得睜大眼睛仔細看。個別飆車追逐鏡頭，亦或是外觀引擎特寫，更是得倒帶翻看無數次，才能解“毒”。那麼問題來了，這款在香港電影中出現頻率極高的車，身為車迷的你還對它有印象嗎？
一說到動作電影，相信大家在心裡都有那麼幾部自認為最經典，且最好看的影視作品。無論是以炫酷特效著稱的歐美大片，還是向來專注熱血打鬥場景的香港影片，都能在心中留下深刻的印象，成為與朋友茶餘飯後討論的話題，甚至是一個時代的珍貴回憶。除了牢牢記住演技爆棚的演員們，電影中所出現的各種“道具”也是令人過目不忘。
尤其是對於熱愛汽車的車迷來說，電影中出現的車型，不管是見過的還是沒見過的，都得睜大眼睛仔細看。個別飆車追逐鏡頭，亦或是外觀引擎特寫，更是得倒帶翻看無數次，才能解“毒”。那麼問題來了，這款在香港電影中出現頻率極高的車，身為車迷的你還對它有印象嗎？
這款就是號稱“童年噩夢”的豐田海獅（HIACE），為什麼說它是童年噩夢呢？因為在電影裡，這臺車所扮演的“角色”基本上都是大反派。什麼門一拉開下來一車全副武裝的黑衣人啊，或者是在路邊一個急剎，開門就把人綁走之類的，反正電影中只要是做壞事兒，都少不了它。除了在香港電影中，在同時期國產電視劇中，它也依舊是“主角”。
一說到動作電影，相信大家在心裡都有那麼幾部自認為最經典，且最好看的影視作品。無論是以炫酷特效著稱的歐美大片，還是向來專注熱血打鬥場景的香港影片，都能在心中留下深刻的印象，成為與朋友茶餘飯後討論的話題，甚至是一個時代的珍貴回憶。除了牢牢記住演技爆棚的演員們，電影中所出現的各種“道具”也是令人過目不忘。
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這款就是號稱“童年噩夢”的豐田海獅（HIACE），為什麼說它是童年噩夢呢？因為在電影裡，這臺車所扮演的“角色”基本上都是大反派。什麼門一拉開下來一車全副武裝的黑衣人啊，或者是在路邊一個急剎，開門就把人綁走之類的，反正電影中只要是做壞事兒，都少不了它。除了在香港電影中，在同時期國產電視劇中，它也依舊是“主角”。
但是這個“壞人”在現實生活中，也是人們貼心的好幫手，成熟的技術以及可靠的性能，都為其奠定了堅實的口碑基礎，穿著不同“制服”的海獅，在物流、醫療、等各個領域中都發揮出了它的作用。順其自然的成為了這個級別中一個繞不開的選項。
一說到動作電影，相信大家在心裡都有那麼幾部自認為最經典，且最好看的影視作品。無論是以炫酷特效著稱的歐美大片，還是向來專注熱血打鬥場景的香港影片，都能在心中留下深刻的印象，成為與朋友茶餘飯後討論的話題，甚至是一個時代的珍貴回憶。除了牢牢記住演技爆棚的演員們，電影中所出現的各種“道具”也是令人過目不忘。
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但是這個“壞人”在現實生活中，也是人們貼心的好幫手，成熟的技術以及可靠的性能，都為其奠定了堅實的口碑基礎，穿著不同“制服”的海獅，在物流、醫療、等各個領域中都發揮出了它的作用。順其自然的成為了這個級別中一個繞不開的選項。
隨著時間不斷推移，和造車技術的不斷突破，大量優秀的產品，呈井噴式瘋漲，其中也不乏咱們自主品牌產品。坐人的話有實力不可小覷的廣汽傳祺GM8，拉貨的話有使用成本更低的純電動廂式貨車。尷尬的海獅生存空間被不斷壓縮，曾經引以為傲的亮點，如今也變得暗淡，如果再不推出換代車型，估計就要埋沒在時代的洪流中了。
一說到動作電影，相信大家在心裡都有那麼幾部自認為最經典，且最好看的影視作品。無論是以炫酷特效著稱的歐美大片，還是向來專注熱血打鬥場景的香港影片，都能在心中留下深刻的印象，成為與朋友茶餘飯後討論的話題，甚至是一個時代的珍貴回憶。除了牢牢記住演技爆棚的演員們，電影中所出現的各種“道具”也是令人過目不忘。
尤其是對於熱愛汽車的車迷來說，電影中出現的車型，不管是見過的還是沒見過的，都得睜大眼睛仔細看。個別飆車追逐鏡頭，亦或是外觀引擎特寫，更是得倒帶翻看無數次，才能解“毒”。那麼問題來了，這款在香港電影中出現頻率極高的車，身為車迷的你還對它有印象嗎？
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但是這個“壞人”在現實生活中，也是人們貼心的好幫手，成熟的技術以及可靠的性能，都為其奠定了堅實的口碑基礎，穿著不同“制服”的海獅，在物流、醫療、等各個領域中都發揮出了它的作用。順其自然的成為了這個級別中一個繞不開的選項。
隨著時間不斷推移，和造車技術的不斷突破，大量優秀的產品，呈井噴式瘋漲，其中也不乏咱們自主品牌產品。坐人的話有實力不可小覷的廣汽傳祺GM8，拉貨的話有使用成本更低的純電動廂式貨車。尷尬的海獅生存空間被不斷壓縮，曾經引以為傲的亮點，如今也變得暗淡，如果再不推出換代車型，估計就要埋沒在時代的洪流中了。
終於，近期有外媒報道，全新一代海獅有望於年內在日本本土和澳洲市場率先登陸。並且已經確認了具體的細節，新車將會採用6座/8座兩種佈局，會有標準版和XV版兩種配置可供選擇，另外，所有的版本入門即標配豐田駕駛員輔助套件，包括自動緊急剎車、行人及自行車檢測、高速自適應巡航控制、車道偏離警報、道路標誌輔助和自動遠近光燈調節，可以說是十分厚道了。
一說到動作電影，相信大家在心裡都有那麼幾部自認為最經典，且最好看的影視作品。無論是以炫酷特效著稱的歐美大片，還是向來專注熱血打鬥場景的香港影片，都能在心中留下深刻的印象，成為與朋友茶餘飯後討論的話題，甚至是一個時代的珍貴回憶。除了牢牢記住演技爆棚的演員們，電影中所出現的各種“道具”也是令人過目不忘。
尤其是對於熱愛汽車的車迷來說，電影中出現的車型，不管是見過的還是沒見過的，都得睜大眼睛仔細看。個別飆車追逐鏡頭，亦或是外觀引擎特寫，更是得倒帶翻看無數次，才能解“毒”。那麼問題來了，這款在香港電影中出現頻率極高的車，身為車迷的你還對它有印象嗎？
這款就是號稱“童年噩夢”的豐田海獅（HIACE），為什麼說它是童年噩夢呢？因為在電影裡，這臺車所扮演的“角色”基本上都是大反派。什麼門一拉開下來一車全副武裝的黑衣人啊，或者是在路邊一個急剎，開門就把人綁走之類的，反正電影中只要是做壞事兒，都少不了它。除了在香港電影中，在同時期國產電視劇中，它也依舊是“主角”。
但是這個“壞人”在現實生活中，也是人們貼心的好幫手，成熟的技術以及可靠的性能，都為其奠定了堅實的口碑基礎，穿著不同“制服”的海獅，在物流、醫療、等各個領域中都發揮出了它的作用。順其自然的成為了這個級別中一個繞不開的選項。
隨著時間不斷推移，和造車技術的不斷突破，大量優秀的產品，呈井噴式瘋漲，其中也不乏咱們自主品牌產品。坐人的話有實力不可小覷的廣汽傳祺GM8，拉貨的話有使用成本更低的純電動廂式貨車。尷尬的海獅生存空間被不斷壓縮，曾經引以為傲的亮點，如今也變得暗淡，如果再不推出換代車型，估計就要埋沒在時代的洪流中了。
終於，近期有外媒報道，全新一代海獅有望於年內在日本本土和澳洲市場率先登陸。並且已經確認了具體的細節，新車將會採用6座/8座兩種佈局，會有標準版和XV版兩種配置可供選擇，另外，所有的版本入門即標配豐田駕駛員輔助套件，包括自動緊急剎車、行人及自行車檢測、高速自適應巡航控制、車道偏離警報、道路標誌輔助和自動遠近光燈調節，可以說是十分厚道了。
外觀上還是採用豐田最新家族式設計，頗有一番“大哥”埃爾法的氣勢。大尺寸的燻黑進氣格柵佐以大量鍍鉻裝飾，與造型犀利的大燈自然結合，呈現出一種別具一格的獨特視覺感受。運動範十足的前保險槓，也對提升整車顏值起到了不小的幫助。
一說到動作電影，相信大家在心裡都有那麼幾部自認為最經典，且最好看的影視作品。無論是以炫酷特效著稱的歐美大片，還是向來專注熱血打鬥場景的香港影片，都能在心中留下深刻的印象，成為與朋友茶餘飯後討論的話題，甚至是一個時代的珍貴回憶。除了牢牢記住演技爆棚的演員們，電影中所出現的各種“道具”也是令人過目不忘。
尤其是對於熱愛汽車的車迷來說，電影中出現的車型，不管是見過的還是沒見過的，都得睜大眼睛仔細看。個別飆車追逐鏡頭，亦或是外觀引擎特寫，更是得倒帶翻看無數次，才能解“毒”。那麼問題來了，這款在香港電影中出現頻率極高的車，身為車迷的你還對它有印象嗎？
這款就是號稱“童年噩夢”的豐田海獅（HIACE），為什麼說它是童年噩夢呢？因為在電影裡，這臺車所扮演的“角色”基本上都是大反派。什麼門一拉開下來一車全副武裝的黑衣人啊，或者是在路邊一個急剎，開門就把人綁走之類的，反正電影中只要是做壞事兒，都少不了它。除了在香港電影中，在同時期國產電視劇中，它也依舊是“主角”。
但是這個“壞人”在現實生活中，也是人們貼心的好幫手，成熟的技術以及可靠的性能，都為其奠定了堅實的口碑基礎，穿著不同“制服”的海獅，在物流、醫療、等各個領域中都發揮出了它的作用。順其自然的成為了這個級別中一個繞不開的選項。
隨著時間不斷推移，和造車技術的不斷突破，大量優秀的產品，呈井噴式瘋漲，其中也不乏咱們自主品牌產品。坐人的話有實力不可小覷的廣汽傳祺GM8，拉貨的話有使用成本更低的純電動廂式貨車。尷尬的海獅生存空間被不斷壓縮，曾經引以為傲的亮點，如今也變得暗淡，如果再不推出換代車型，估計就要埋沒在時代的洪流中了。
終於，近期有外媒報道，全新一代海獅有望於年內在日本本土和澳洲市場率先登陸。並且已經確認了具體的細節，新車將會採用6座/8座兩種佈局，會有標準版和XV版兩種配置可供選擇，另外，所有的版本入門即標配豐田駕駛員輔助套件，包括自動緊急剎車、行人及自行車檢測、高速自適應巡航控制、車道偏離警報、道路標誌輔助和自動遠近光燈調節，可以說是十分厚道了。
外觀上還是採用豐田最新家族式設計，頗有一番“大哥”埃爾法的氣勢。大尺寸的燻黑進氣格柵佐以大量鍍鉻裝飾，與造型犀利的大燈自然結合，呈現出一種別具一格的獨特視覺感受。運動範十足的前保險槓，也對提升整車顏值起到了不小的幫助。
車身線條硬朗不浮誇，處處彰顯出實用氣息。密輻式鋁合金雙色輪轂也與埃爾法較為類似。雙側滑門設計能更好的方便乘員上下車，或是搬運大件物品。尾部設計相對來說就更加低調了，正好也是呼應了海獅經典的設計元素。
一說到動作電影，相信大家在心裡都有那麼幾部自認為最經典，且最好看的影視作品。無論是以炫酷特效著稱的歐美大片，還是向來專注熱血打鬥場景的香港影片，都能在心中留下深刻的印象，成為與朋友茶餘飯後討論的話題，甚至是一個時代的珍貴回憶。除了牢牢記住演技爆棚的演員們，電影中所出現的各種“道具”也是令人過目不忘。
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但是這個“壞人”在現實生活中，也是人們貼心的好幫手，成熟的技術以及可靠的性能，都為其奠定了堅實的口碑基礎，穿著不同“制服”的海獅，在物流、醫療、等各個領域中都發揮出了它的作用。順其自然的成為了這個級別中一個繞不開的選項。
隨著時間不斷推移，和造車技術的不斷突破，大量優秀的產品，呈井噴式瘋漲，其中也不乏咱們自主品牌產品。坐人的話有實力不可小覷的廣汽傳祺GM8，拉貨的話有使用成本更低的純電動廂式貨車。尷尬的海獅生存空間被不斷壓縮，曾經引以為傲的亮點，如今也變得暗淡，如果再不推出換代車型，估計就要埋沒在時代的洪流中了。
終於，近期有外媒報道，全新一代海獅有望於年內在日本本土和澳洲市場率先登陸。並且已經確認了具體的細節，新車將會採用6座/8座兩種佈局，會有標準版和XV版兩種配置可供選擇，另外，所有的版本入門即標配豐田駕駛員輔助套件，包括自動緊急剎車、行人及自行車檢測、高速自適應巡航控制、車道偏離警報、道路標誌輔助和自動遠近光燈調節，可以說是十分厚道了。
外觀上還是採用豐田最新家族式設計，頗有一番“大哥”埃爾法的氣勢。大尺寸的燻黑進氣格柵佐以大量鍍鉻裝飾，與造型犀利的大燈自然結合，呈現出一種別具一格的獨特視覺感受。運動範十足的前保險槓，也對提升整車顏值起到了不小的幫助。
車身線條硬朗不浮誇，處處彰顯出實用氣息。密輻式鋁合金雙色輪轂也與埃爾法較為類似。雙側滑門設計能更好的方便乘員上下車，或是搬運大件物品。尾部設計相對來說就更加低調了，正好也是呼應了海獅經典的設計元素。
好用合理的按鍵佈局，顯示清晰的界面設計，內飾還是熟悉的豐田味。層次感十足的中控設計，和質感出眾的用料選擇，都符合這個級別車型應有的表現。三排座椅均帶有獨立的扶手，為車內乘員提供更加舒適的體驗。此外，無鑰匙進入、Apple CarPlay和Android Auto功能也都一應俱全，還能選裝電動車門、以及更加豪華的多向可調節座椅。
一說到動作電影，相信大家在心裡都有那麼幾部自認為最經典，且最好看的影視作品。無論是以炫酷特效著稱的歐美大片，還是向來專注熱血打鬥場景的香港影片，都能在心中留下深刻的印象，成為與朋友茶餘飯後討論的話題，甚至是一個時代的珍貴回憶。除了牢牢記住演技爆棚的演員們，電影中所出現的各種“道具”也是令人過目不忘。
尤其是對於熱愛汽車的車迷來說，電影中出現的車型，不管是見過的還是沒見過的，都得睜大眼睛仔細看。個別飆車追逐鏡頭，亦或是外觀引擎特寫，更是得倒帶翻看無數次，才能解“毒”。那麼問題來了，這款在香港電影中出現頻率極高的車，身為車迷的你還對它有印象嗎？
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車身線條硬朗不浮誇，處處彰顯出實用氣息。密輻式鋁合金雙色輪轂也與埃爾法較為類似。雙側滑門設計能更好的方便乘員上下車，或是搬運大件物品。尾部設計相對來說就更加低調了，正好也是呼應了海獅經典的設計元素。
好用合理的按鍵佈局，顯示清晰的界面設計，內飾還是熟悉的豐田味。層次感十足的中控設計，和質感出眾的用料選擇，都符合這個級別車型應有的表現。三排座椅均帶有獨立的扶手，為車內乘員提供更加舒適的體驗。此外，無鑰匙進入、Apple CarPlay和Android Auto功能也都一應俱全，還能選裝電動車門、以及更加豪華的多向可調節座椅。
據悉，該車將會搭載一臺能輸出130千瓦最大功率以及450牛·米峰值扭矩的2.8升渦輪增壓柴油引擎，匹配AT自動變速箱。雖說目前最終的價格尚未透露，但是據外媒分析，全新海獅售價將會在4.5萬美元到6.5萬美元之間。摺合人民幣的話就在30萬元左右，當然，是沒有算各項雜七雜八的費用。不少論壇中的網友也發表了看法，都說比埃爾法更實用，並且也沒有埃爾法的情懷那麼值錢，如果進入國內也應該是不會加價的。那麼到底它會不會進入國內？價格又會是怎樣呢？就讓我們拭目以待吧。