威爾法實車到店,80.5萬起售,估計還要加價

不是一家人,不進一家門。既然豐田埃爾法是加價王,那它的兄弟車型威爾法也沒有理由不加價呀。目前,由豐田打造,中國一汽豐田引進的威爾法正式進入國內。不少4S店都有了實車,那麼這輛傳聞中和埃爾法一樣高貴的車到底如何呢?

威爾法實車到店,80.5萬起售,估計還要加價

威爾法實車到店,80.5萬起售,估計還要加價!其實在外觀上,威爾法和埃爾法大同小異,畢竟它們之間是兄弟。車型依然是MPV,前臉和埃爾法也有很多相似之處,只是需要注意的是,威爾法的前臉更具攻擊性以及運動感。除了前臉部分的略微區別外,其他地方和埃爾法還真差不多。

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側面以及車尾結合來看,威爾法還真是一輛豪華MPV。造型大氣,車尾的鍍鉻裝飾相當精緻,這些設計讓它獲得了不少好感。應該說,在眾多MPV車型中,威爾法和埃爾法是少數兩款高顏值的車型。

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在汽車內飾方面,威爾法依然能夠博得人們的好感。後排偌大的空間,只設計了兩張座椅,這能夠體現出尊貴以及專屬感。對於乘客來說,這輛車的內飾能給人帶來高檔豪華的感覺。值得一提的是,兩張座椅還都是沙發設計,相當舒適。車內還具備許多娛樂設施,比如說顯示屏、酒櫃等等,將豪華體現到極致。

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在你看到它的售價之後,外觀和內飾積累起來的好感就將蕩然無存。威爾法售價要比一般的埃爾法更高,目前有兩款威爾法,一款售價80.5萬,還有一款售價85.6萬元。售價可能還不是關鍵,關鍵的是加價。目前還不知道加價多少,但大概率和埃爾法的加價力度一樣。在新車剛開始出售的時候,或許因為貨源緊張,加價力度甚至都要超過埃爾法。

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和埃爾法不同的是,威爾法為混合動力。動力由一臺電動機加2.5升發動機組成,最大馬力211,最大扭矩為409牛米,百公里油耗大約為7升。混合動力算是威爾法的一個亮點,這能讓它更有科技感,也更加省油。

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威爾法自然是一輛優秀的MPV車型,這人們都承認。不過80.5萬元起售,外加高昂的加價,這誰頂得住呀。在日本,埃爾法和威爾法兩兄弟都是家用車以及平民車的定位,但到了中國,它們的轉變可真是夠大的。

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