'別克GL8的“老冤家”豐田塞納有望國產，搭載漢蘭達2.0T發動機'

在國內MPV市場中，別克GL8一直是這個領域熱銷的神車，而在國外，豐田Sienna也是一款非常受歡迎的車型，特別是在北美市場上，豐田Sienna的地位甚至超越了別克GL8。

不久前，有海外媒體曝光了一組新一代豐田Sienna的路試諜照。按照此前豐田產品規劃表示，此次被曝光的新一代豐田Sienna有望在2022年引進國產，並將由廣汽豐田負責在國內上市銷售。

從外觀上來看，雖然新一代豐田Sienna有著非常厚實的外觀偽裝，但在車身輪廓方面，我們還是能看出新一代豐田Sienna與現款在售車型有著一定的區別。

塞納國產後將直接與GL8競爭，5058/1983/1811MM，軸距3030MM的車身尺寸與GL8（5256/1878/1805MM，軸距3088MM）相比不佔優勢。

整體來看，雖然新一代豐田Sienna是一款MPV車型，但在外觀設計方面還是借鑑了很多凱美瑞和亞洲龍這兩款豐田家轎的設計理風格，比如採用LED光源的前大燈組的設計，雙五輻的燻黑輪圈設計等等。

另外，新車的車外後視鏡的位置自A柱移至前門上方，讓A柱盲區變小進而增進駕駛視野，而新一代豐田Sienna的尾燈組內部似乎也被重新設計，採用橫置佈局，並且有著不錯的層次感，透過TNGA底盤的加持，還能讓新車的剛性得到進一步的提升。

動力系統方面，外媒稱新車將繼續搭載3.5L自然吸氣的V6發動機，其最大功率為296馬力，，與發動機匹配的傳動系統為8速手自一體變速箱。此外，新車還將提供四驅車型，並有望提供混動版本。

然而，海外版車型的這套3.5L自然吸氣V6發動機的動力組合幾乎不太可能來到國內，相信關注國產版車型的朋友都明白，未來國產車型的動力，很大程度將根據廣汽豐田現有車型的動力來選擇。

就目前來看，新一代豐田Sienna在引進國產後或將搭載漢蘭達上同款2.0T發動機，最大輸出功率220Ps，峰值扭矩350Nm。

2.5L自然吸氣發動機和2.5L自然吸氣+混動動力系統，這也是當下最符合豐田汽車理念的一種模式。

此外，引進國產後，新一代豐田Sienna將會基於全新的TNGA架構打造。

小鵾認為，新一代豐田Sienna國產後，又將給國內MPV市場上帶來新的變化，會成為別克GL8、本田奧德賽這些當前銷量不錯的合資MPV最強勁的對手。

售價方面，現在國內平行進口的豐田Sienna價格在40-60萬元左右，國產之後，新一代豐田Sienna的售價將進在此基礎上進一步降低，至於具體價格，應該會參照別克GL8和本田奧德賽這兩款MPV車型。

再說幾句

提到豐田塞納，在國內的“資歷”可是比別克GL8還要老，以前國內消費者並不喜歡MPV車型，更何況塞納進口價將近40萬。

在小鵾看來，影響力和產品力都不錯的豐田Sienna國產後受到國內消費者的熱捧將是一個毋庸置疑的事實。

但豐田的MPV在國內存在著一個最大的問題，那就是不加價就很難提到車。豐田Sienna又會要咱們加多少錢呢？

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