中國汽車市場裡，如今熱度最高的幾個品牌裡，一定有豐田。原因在於，從TNGA構架的新車開始迭代推向市場後，均在各個細分市場裡取得了超出大多數人想象的銷量成績。全新雷克薩斯ES一躍成為了市場中價格最堅挺的豪華品牌C級車，凱美瑞在價格提升的同時銷量相比上一代還實現了進一步增長，再比如奕澤、亞洲龍等等。

而銷量大幅度增長背後的現狀是，市場整體表現遇冷，所以在反差之下，豐田品牌的口碑上揚、走勢上揚就更為明顯。所以，當1989年概念車首次亮相，1994年日內瓦車展亮相，定位於城市SUV的豐田RAV4迎來換代時，它身上自然聚集了非常多的關注。

亮相才能找到的細節

2019上海車展中，中國國產版的全新一代RAV4榮放正式亮相，彼時關於它的信息點不多，預計四季度上市、基於TNGA構架而來、提供不同風格的外觀設計組合、不再是此前的居家風格而是增加了更多野性元素、使用2.5L汽油發動機與2.5L混合動力系統。

眼前隨著全新RAV4榮放品鑑會的收官，關於這款車的核心賣點也開始有條理的呈現出來：

1. TNGA-K平臺研發，這一細分平臺誕生的車型有亞洲龍、雷克薩斯ES、雷克薩斯RX，相對於更多城市SUV基於A級轎車平臺而來，更高級平臺確實能帶給RAV4榮放和同級別不同的差異感。當然，這也是TNGA構架的核心研發優勢之一，多款車型在消費市場中和同類車型產生差異的主要原因。

2. 它的功能性也與上一代車型不同，主要的突出差異是在此前主打城市使用的基礎上進一步提升了通過性、多用功能性，比如更高的離地間隙、New E-Four四驅技術、更多的黑色車身防擦設計等等，讓新車在此前就表現不錯的基礎上進一步實現了功能性上的加碼。

3. 設計表現也隨著車型核心亮點的變化發生著變化，和TNGA構架新一批的車型相同，不再是此前的中庸路線，而是加入更多讓人印象審核的稜角、折線，明顯的提升了辨識度和精緻度。內飾層面也是一樣，加入了大屏、相關智能配置、安全配置，也更符合如今的審美需求。

4. 日常使用層面也有提升，譬如更大的車身尺寸、更大的乘坐空間表現，駕駛部分的DTV動態扭矩矢量控制系統，新的2.5L發動機與2.5L混合動力系統。以及，標配的TSS 2.0智行安全技術，實現L2級別智能輔助駕駛系統功能，對於全新RAV4榮放也是智能化層面的一大增益。

從這四個維度來看，全新RAV4榮放接下來投入市場的差異化競爭特點就很明確了，配置層面的提升在於智能化部分，視覺層面的提升在於內外設計部分，硬件層面的提升在於TNGA構架的賦能以及新的動力總成以及更高級的平臺。

目前全新RAV4榮放沒有給到消費市場端的信息，實際上只剩下了具體的指導價、車型及具體搭載的配置表現。預測它的銷量成績不難，預計會在現有的銷量表現上進一步提升，因為產品力的多方面提升，更因為如今豐田在勢頭上的增益，畢竟人類的天性中包含趨同。

留給市場層面的思考頗多，因為雖然市場中各家車企均擁有著自己的特色技術，在換代過程中還是要繼承和保留不少上一代車型中的核心表現。比如在大眾的車型上，你會看到很多的相同設計元素、相同的操作方式，更多在於配置和底盤、動力層面的提升；比如在本田的車型上，更多提升在於動力技術、智能技術層面的突破；而從TNGA構架而來的豐田，它的車型產品提升更多在於改變車型此前的固有印象。