近日，我們從國家工信部獲得了一組全新豐田榮放RAV4的申報信息，新車基於TNGA架構打造，外觀更加硬派霸氣，車身尺寸也有所增長，將提供2.0L和2.5L混合動力，2.5L混合動力版申報油耗為5.0L/100km。根據廠家早前公佈的信息，新車將於十月份上市。
近日，我們從國家工信部獲得了一組全新豐田榮放RAV4的申報信息，新車基於TNGA架構打造，外觀更加硬派霸氣，車身尺寸也有所增長，將提供2.0L和2.5L混合動力，2.5L混合動力版申報油耗為5.0L/100km。根據廠家早前公佈的信息，新車將於十月份上市。
近日，我們從國家工信部獲得了一組全新豐田榮放RAV4的申報信息，新車基於TNGA架構打造，外觀更加硬派霸氣，車身尺寸也有所增長，將提供2.0L和2.5L混合動力，2.5L混合動力版申報油耗為5.0L/100km。根據廠家早前公佈的信息，新車將於十月份上市。
這次換代的車型為第三代RAV4，換裝了全新的TNGA架構，可以說是換代升級最大的一次，包括外觀也是一樣。新車整體與海外車型保持高度一致，汲取了豐田FT-AC概念車的設計元素；粗壯的條幅式格柵，線條豐富且硬朗的前臉造型、剛性十足的輪圈樣式，還有比現款車型更加平直的車頂線條，整體都讓全新RAV4看上去更硬派霸氣。
近日，我們從國家工信部獲得了一組全新豐田榮放RAV4的申報信息，新車基於TNGA架構打造，外觀更加硬派霸氣，車身尺寸也有所增長，將提供2.0L和2.5L混合動力，2.5L混合動力版申報油耗為5.0L/100km。根據廠家早前公佈的信息，新車將於十月份上市。
這次換代的車型為第三代RAV4，換裝了全新的TNGA架構，可以說是換代升級最大的一次，包括外觀也是一樣。新車整體與海外車型保持高度一致，汲取了豐田FT-AC概念車的設計元素；粗壯的條幅式格柵，線條豐富且硬朗的前臉造型、剛性十足的輪圈樣式，還有比現款車型更加平直的車頂線條，整體都讓全新RAV4看上去更硬派霸氣。
近日，我們從國家工信部獲得了一組全新豐田榮放RAV4的申報信息，新車基於TNGA架構打造，外觀更加硬派霸氣，車身尺寸也有所增長，將提供2.0L和2.5L混合動力，2.5L混合動力版申報油耗為5.0L/100km。根據廠家早前公佈的信息，新車將於十月份上市。
這次換代的車型為第三代RAV4，換裝了全新的TNGA架構，可以說是換代升級最大的一次，包括外觀也是一樣。新車整體與海外車型保持高度一致，汲取了豐田FT-AC概念車的設計元素；粗壯的條幅式格柵，線條豐富且硬朗的前臉造型、剛性十足的輪圈樣式，還有比現款車型更加平直的車頂線條，整體都讓全新RAV4看上去更硬派霸氣。
近日，我們從國家工信部獲得了一組全新豐田榮放RAV4的申報信息，新車基於TNGA架構打造，外觀更加硬派霸氣，車身尺寸也有所增長，將提供2.0L和2.5L混合動力，2.5L混合動力版申報油耗為5.0L/100km。根據廠家早前公佈的信息，新車將於十月份上市。
這次換代的車型為第三代RAV4，換裝了全新的TNGA架構，可以說是換代升級最大的一次，包括外觀也是一樣。新車整體與海外車型保持高度一致，汲取了豐田FT-AC概念車的設計元素；粗壯的條幅式格柵，線條豐富且硬朗的前臉造型、剛性十足的輪圈樣式，還有比現款車型更加平直的車頂線條，整體都讓全新RAV4看上去更硬派霸氣。
燃油版車型和混動版車型區別不大，車頭logo的底紋是區別兩者最關鍵的地方，燃油版是常規的金屬底紋，而混動版是藍色底紋。車身尺寸方面，全新RAV4長寬高分別為4600mm/1855mm/1680mm，軸距為2690mm；寬度和軸距增加了10mm和30mm，高度降低10mm。
近日，我們從國家工信部獲得了一組全新豐田榮放RAV4的申報信息，新車基於TNGA架構打造，外觀更加硬派霸氣，車身尺寸也有所增長，將提供2.0L和2.5L混合動力，2.5L混合動力版申報油耗為5.0L/100km。根據廠家早前公佈的信息，新車將於十月份上市。
這次換代的車型為第三代RAV4，換裝了全新的TNGA架構，可以說是換代升級最大的一次，包括外觀也是一樣。新車整體與海外車型保持高度一致，汲取了豐田FT-AC概念車的設計元素；粗壯的條幅式格柵，線條豐富且硬朗的前臉造型、剛性十足的輪圈樣式，還有比現款車型更加平直的車頂線條，整體都讓全新RAV4看上去更硬派霸氣。
燃油版車型和混動版車型區別不大，車頭logo的底紋是區別兩者最關鍵的地方，燃油版是常規的金屬底紋，而混動版是藍色底紋。車身尺寸方面，全新RAV4長寬高分別為4600mm/1855mm/1680mm，軸距為2690mm；寬度和軸距增加了10mm和30mm，高度降低10mm。
近日，我們從國家工信部獲得了一組全新豐田榮放RAV4的申報信息，新車基於TNGA架構打造，外觀更加硬派霸氣，車身尺寸也有所增長，將提供2.0L和2.5L混合動力，2.5L混合動力版申報油耗為5.0L/100km。根據廠家早前公佈的信息，新車將於十月份上市。
這次換代的車型為第三代RAV4，換裝了全新的TNGA架構，可以說是換代升級最大的一次，包括外觀也是一樣。新車整體與海外車型保持高度一致，汲取了豐田FT-AC概念車的設計元素；粗壯的條幅式格柵，線條豐富且硬朗的前臉造型、剛性十足的輪圈樣式，還有比現款車型更加平直的車頂線條，整體都讓全新RAV4看上去更硬派霸氣。
燃油版車型和混動版車型區別不大，車頭logo的底紋是區別兩者最關鍵的地方，燃油版是常規的金屬底紋，而混動版是藍色底紋。車身尺寸方面，全新RAV4長寬高分別為4600mm/1855mm/1680mm，軸距為2690mm；寬度和軸距增加了10mm和30mm，高度降低10mm。
近日，我們從國家工信部獲得了一組全新豐田榮放RAV4的申報信息，新車基於TNGA架構打造，外觀更加硬派霸氣，車身尺寸也有所增長，將提供2.0L和2.5L混合動力，2.5L混合動力版申報油耗為5.0L/100km。根據廠家早前公佈的信息，新車將於十月份上市。
這次換代的車型為第三代RAV4，換裝了全新的TNGA架構，可以說是換代升級最大的一次，包括外觀也是一樣。新車整體與海外車型保持高度一致，汲取了豐田FT-AC概念車的設計元素；粗壯的條幅式格柵，線條豐富且硬朗的前臉造型、剛性十足的輪圈樣式，還有比現款車型更加平直的車頂線條，整體都讓全新RAV4看上去更硬派霸氣。
燃油版車型和混動版車型區別不大，車頭logo的底紋是區別兩者最關鍵的地方，燃油版是常規的金屬底紋，而混動版是藍色底紋。車身尺寸方面，全新RAV4長寬高分別為4600mm/1855mm/1680mm，軸距為2690mm；寬度和軸距增加了10mm和30mm，高度降低10mm。
內飾方面，這次沒有實車圖片，但是根據早前在上海車展上拍到的照片，新車採用了全新的設計風格，總體造型比現款更加精緻，也更加動感，另外，新車還搭載了時下流行的懸浮式中控屏，使得新車的科技感也有所增強。配置方面，新車將配備全套TSS-P豐田智行安全套件。
近日，我們從國家工信部獲得了一組全新豐田榮放RAV4的申報信息，新車基於TNGA架構打造，外觀更加硬派霸氣，車身尺寸也有所增長，將提供2.0L和2.5L混合動力，2.5L混合動力版申報油耗為5.0L/100km。根據廠家早前公佈的信息，新車將於十月份上市。
這次換代的車型為第三代RAV4，換裝了全新的TNGA架構，可以說是換代升級最大的一次，包括外觀也是一樣。新車整體與海外車型保持高度一致，汲取了豐田FT-AC概念車的設計元素；粗壯的條幅式格柵，線條豐富且硬朗的前臉造型、剛性十足的輪圈樣式，還有比現款車型更加平直的車頂線條，整體都讓全新RAV4看上去更硬派霸氣。
燃油版車型和混動版車型區別不大，車頭logo的底紋是區別兩者最關鍵的地方，燃油版是常規的金屬底紋，而混動版是藍色底紋。車身尺寸方面，全新RAV4長寬高分別為4600mm/1855mm/1680mm，軸距為2690mm；寬度和軸距增加了10mm和30mm，高度降低10mm。
內飾方面，這次沒有實車圖片，但是根據早前在上海車展上拍到的照片，新車採用了全新的設計風格，總體造型比現款更加精緻，也更加動感，另外，新車還搭載了時下流行的懸浮式中控屏，使得新車的科技感也有所增強。配置方面，新車將配備全套TSS-P豐田智行安全套件。
近日，我們從國家工信部獲得了一組全新豐田榮放RAV4的申報信息，新車基於TNGA架構打造，外觀更加硬派霸氣，車身尺寸也有所增長，將提供2.0L和2.5L混合動力，2.5L混合動力版申報油耗為5.0L/100km。根據廠家早前公佈的信息，新車將於十月份上市。
這次換代的車型為第三代RAV4，換裝了全新的TNGA架構，可以說是換代升級最大的一次，包括外觀也是一樣。新車整體與海外車型保持高度一致，汲取了豐田FT-AC概念車的設計元素；粗壯的條幅式格柵，線條豐富且硬朗的前臉造型、剛性十足的輪圈樣式，還有比現款車型更加平直的車頂線條，整體都讓全新RAV4看上去更硬派霸氣。
燃油版車型和混動版車型區別不大，車頭logo的底紋是區別兩者最關鍵的地方，燃油版是常規的金屬底紋，而混動版是藍色底紋。車身尺寸方面，全新RAV4長寬高分別為4600mm/1855mm/1680mm，軸距為2690mm；寬度和軸距增加了10mm和30mm，高度降低10mm。
內飾方面，這次沒有實車圖片，但是根據早前在上海車展上拍到的照片，新車採用了全新的設計風格，總體造型比現款更加精緻，也更加動感，另外，新車還搭載了時下流行的懸浮式中控屏，使得新車的科技感也有所增強。配置方面，新車將配備全套TSS-P豐田智行安全套件。
2019上海車展上的RAV4
近日，我們從國家工信部獲得了一組全新豐田榮放RAV4的申報信息，新車基於TNGA架構打造，外觀更加硬派霸氣，車身尺寸也有所增長，將提供2.0L和2.5L混合動力，2.5L混合動力版申報油耗為5.0L/100km。根據廠家早前公佈的信息，新車將於十月份上市。
這次換代的車型為第三代RAV4，換裝了全新的TNGA架構，可以說是換代升級最大的一次，包括外觀也是一樣。新車整體與海外車型保持高度一致，汲取了豐田FT-AC概念車的設計元素；粗壯的條幅式格柵，線條豐富且硬朗的前臉造型、剛性十足的輪圈樣式，還有比現款車型更加平直的車頂線條，整體都讓全新RAV4看上去更硬派霸氣。
燃油版車型和混動版車型區別不大，車頭logo的底紋是區別兩者最關鍵的地方，燃油版是常規的金屬底紋，而混動版是藍色底紋。車身尺寸方面，全新RAV4長寬高分別為4600mm/1855mm/1680mm，軸距為2690mm；寬度和軸距增加了10mm和30mm，高度降低10mm。
內飾方面，這次沒有實車圖片，但是根據早前在上海車展上拍到的照片，新車採用了全新的設計風格，總體造型比現款更加精緻，也更加動感，另外，新車還搭載了時下流行的懸浮式中控屏，使得新車的科技感也有所增強。配置方面，新車將配備全套TSS-P豐田智行安全套件。
2019上海車展上的RAV4
RAV4雙擎版
國產全新RAV4將提供2.0L自然吸氣發動機和2.5L混合動力車型。其中2.0L自然吸氣發動機，最大功率126kW（171PS），匹配CVT變速器，申報油耗為6.3L/100km。
雙擎版搭載由2.5L汽油發動機+電機組成的混動系統，發動機最大功率131kW（178PS），電機功率預計為88kW，匹配E-CVT變速器，申報油耗為5.0L/100km。
兩種動力車型均將提供兩驅和四驅版本，唯一可惜的是，TNGA架構明星動力總成2.5L+8AT，將有可能不會出現在全新RAV4上。