導語：近段時間最火熱的話題莫過於成都車展上多款新車上市熱潮，對於汽車迷來說可謂是驚喜連連。在繁花百樣的上市熱潮之中，哪一款車型會是你所期待的呢?相信將於10月份正式上市的新一代豐田榮放RAV4又會是城中的熱點之一，今天就讓我們來先對它進行一番初步瞭解吧。
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自從TNGA架構誕生以來，豐田推出一系列TNGA架構新車都沒有讓消費者失望。而今天的主角豐田RAV4也正是TNGA架構下的又一明星車型，徹底的升級進化以一種全新的姿態呈現在大家的眼前。
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自從TNGA架構誕生以來，豐田推出一系列TNGA架構新車都沒有讓消費者失望。而今天的主角豐田RAV4也正是TNGA架構下的又一明星車型，徹底的升級進化以一種全新的姿態呈現在大家的眼前。
外觀方面，新一代豐田RAV4的前臉造型變得更有骨感，細節豐富的線條勾畫、立體化的切割流面以及富有肌肉感的設計風格，讓整個前臉與現款車型相比變得更具有張力。進氣格柵進行了全新的擴展式設計，碩大的造型配上底部鍍鉻擾流板帶來了極強的視覺衝擊力。
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外觀方面，新一代豐田RAV4的前臉造型變得更有骨感，細節豐富的線條勾畫、立體化的切割流面以及富有肌肉感的設計風格，讓整個前臉與現款車型相比變得更具有張力。進氣格柵進行了全新的擴展式設計，碩大的造型配上底部鍍鉻擾流板帶來了極強的視覺衝擊力。
與現款車型飽滿圓潤的造型不同，新一代豐田RAV4上揚的車身腰線營造出向前俯衝的姿態，配合後方的回紋設計塑造出年輕的運動感。平直的車頂流線延伸至後方鏤空尾翼上，配合下方輪拱顯得野性十足，搖身一變成為了一位富有內涵的青年才俊。
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與現款車型飽滿圓潤的造型不同，新一代豐田RAV4上揚的車身腰線營造出向前俯衝的姿態，配合後方的回紋設計塑造出年輕的運動感。平直的車頂流線延伸至後方鏤空尾翼上，配合下方輪拱顯得野性十足，搖身一變成為了一位富有內涵的青年才俊。
尾部造型顯得中規中矩，中部用以一根粗實的鍍鉻裝飾連接著兩側尾燈，進一步拉伸了橫向視覺，透過線條的帶動顯得層次分明。雙邊共兩出排氣設計隱藏在後擾流板下方，營造出較為和諧的家用氛圍。
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外觀方面，新一代豐田RAV4的前臉造型變得更有骨感，細節豐富的線條勾畫、立體化的切割流面以及富有肌肉感的設計風格，讓整個前臉與現款車型相比變得更具有張力。進氣格柵進行了全新的擴展式設計，碩大的造型配上底部鍍鉻擾流板帶來了極強的視覺衝擊力。
與現款車型飽滿圓潤的造型不同，新一代豐田RAV4上揚的車身腰線營造出向前俯衝的姿態，配合後方的回紋設計塑造出年輕的運動感。平直的車頂流線延伸至後方鏤空尾翼上，配合下方輪拱顯得野性十足，搖身一變成為了一位富有內涵的青年才俊。
尾部造型顯得中規中矩，中部用以一根粗實的鍍鉻裝飾連接著兩側尾燈，進一步拉伸了橫向視覺，透過線條的帶動顯得層次分明。雙邊共兩出排氣設計隱藏在後擾流板下方，營造出較為和諧的家用氛圍。
內飾方面還是以一貫的家用舒適風格為主，大量平直的線條佈滿在整個中控臺上，外漏的縫線顯得格外精美，多種材質混合搭配沒有產生突兀感，轉而突顯出了豐田的出色造車工藝。至於實際手感會是如何?還等等此後試駕再切身感受一番。
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尾部造型顯得中規中矩，中部用以一根粗實的鍍鉻裝飾連接著兩側尾燈，進一步拉伸了橫向視覺，透過線條的帶動顯得層次分明。雙邊共兩出排氣設計隱藏在後擾流板下方，營造出較為和諧的家用氛圍。
內飾方面還是以一貫的家用舒適風格為主，大量平直的線條佈滿在整個中控臺上，外漏的縫線顯得格外精美，多種材質混合搭配沒有產生突兀感，轉而突顯出了豐田的出色造車工藝。至於實際手感會是如何?還等等此後試駕再切身感受一番。
早在2016年的時候，豐田便與美國知名的揚聲器品牌JBL達成了長期合作，當代的豐田RAV4已經換裝上了JBL豪華揚聲器系統。直到現在，從圖片上我們可以看出，新一代豐田RAV4中部的懸浮液晶顯示器底部刻畫上了JBL的品牌LOGO，兩者間的合作從細微之處體現了出來，並且屏幕兩側帶有實體按鍵配備，便捷了實用性的同時還能減少一定的誤操作，由此可以看出豐田對於細節的處理上做得非常到位。
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外觀方面，新一代豐田RAV4的前臉造型變得更有骨感，細節豐富的線條勾畫、立體化的切割流面以及富有肌肉感的設計風格，讓整個前臉與現款車型相比變得更具有張力。進氣格柵進行了全新的擴展式設計，碩大的造型配上底部鍍鉻擾流板帶來了極強的視覺衝擊力。
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尾部造型顯得中規中矩，中部用以一根粗實的鍍鉻裝飾連接著兩側尾燈，進一步拉伸了橫向視覺，透過線條的帶動顯得層次分明。雙邊共兩出排氣設計隱藏在後擾流板下方，營造出較為和諧的家用氛圍。
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新一代豐田RAV4共有混動版和燃油版兩款車型選擇，基於功能性的不同，兩款車型的內飾佈局以及配置都有一定的區別。混動版車型的駕駛模式選擇採用了物理旋鈕的設計，後方則有混動車型專屬的EV模式可選。而燃油版車型在駕駛模式選擇上則是非常清晰明瞭，6個物理按鍵整齊有序的分佈在控制地臺上，讓操作變得更加方便快捷。
導語：近段時間最火熱的話題莫過於成都車展上多款新車上市熱潮，對於汽車迷來說可謂是驚喜連連。在繁花百樣的上市熱潮之中，哪一款車型會是你所期待的呢?相信將於10月份正式上市的新一代豐田榮放RAV4又會是城中的熱點之一，今天就讓我們來先對它進行一番初步瞭解吧。
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內飾方面還是以一貫的家用舒適風格為主，大量平直的線條佈滿在整個中控臺上，外漏的縫線顯得格外精美，多種材質混合搭配沒有產生突兀感，轉而突顯出了豐田的出色造車工藝。至於實際手感會是如何?還等等此後試駕再切身感受一番。
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新一代豐田RAV4共有混動版和燃油版兩款車型選擇，基於功能性的不同，兩款車型的內飾佈局以及配置都有一定的區別。混動版車型的駕駛模式選擇採用了物理旋鈕的設計，後方則有混動車型專屬的EV模式可選。而燃油版車型在駕駛模式選擇上則是非常清晰明瞭，6個物理按鍵整齊有序的分佈在控制地臺上，讓操作變得更加方便快捷。
新一代豐田RAV4採用了較為運動化座椅設計，根據豐田基於TNGA架構打造車型在的人機工學上的進步，相信新一代RAV4整體舒適性會處於業界一流水平。在大面積全景天窗的加持下，後排人員的乘車體驗相信也不會失望而回。
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與現款車型飽滿圓潤的造型不同，新一代豐田RAV4上揚的車身腰線營造出向前俯衝的姿態，配合後方的回紋設計塑造出年輕的運動感。平直的車頂流線延伸至後方鏤空尾翼上，配合下方輪拱顯得野性十足，搖身一變成為了一位富有內涵的青年才俊。
尾部造型顯得中規中矩，中部用以一根粗實的鍍鉻裝飾連接著兩側尾燈，進一步拉伸了橫向視覺，透過線條的帶動顯得層次分明。雙邊共兩出排氣設計隱藏在後擾流板下方，營造出較為和諧的家用氛圍。
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新一代豐田RAV4共有混動版和燃油版兩款車型選擇，基於功能性的不同，兩款車型的內飾佈局以及配置都有一定的區別。混動版車型的駕駛模式選擇採用了物理旋鈕的設計，後方則有混動車型專屬的EV模式可選。而燃油版車型在駕駛模式選擇上則是非常清晰明瞭，6個物理按鍵整齊有序的分佈在控制地臺上，讓操作變得更加方便快捷。
新一代豐田RAV4採用了較為運動化座椅設計，根據豐田基於TNGA架構打造車型在的人機工學上的進步，相信新一代RAV4整體舒適性會處於業界一流水平。在大面積全景天窗的加持下，後排人員的乘車體驗相信也不會失望而回。
最後：根據目前的相關信息，新一代豐田RAV4共有2.0L汽油版和2.5L混動版兩款車型選擇，具體動力參數是如何?還有待10月上市的時候正式公佈。經過今天的初步瞭解，新一代豐田RAV4確實給筆者帶來了一種全新的體驗，TNGA架構的魅力以及TNGA架構的改造，筆者有理由相信它將會是下半年裡的爆款家用SUV。