禾顏閱訊:菲亞特克萊斯勒任命慕克擔任Jeep全球總裁;瑪莎拉蒂將步入電動化進程,不放棄內燃引擎;通用汽車自動駕駛再獲11.5億美元投資;保時捷5.99億美元和解“柴油排放門作弊”調查;傳拜騰將完成C輪融資 一汽集團領投1億美元;因潛在罰款 寶馬第一季度利潤大跌78%。】

菲亞特克萊斯勒任命慕克擔任Jeep全球總裁

5月8日,從菲亞特克萊斯勒 (FCA)官方獲悉,斯蒂安·慕克(Christian Meunier)將擔任Jeep品牌全球總裁,同時擔任集團執行委員會(GEC)成員,任命立即生效。自去年7月,麥明凱代替病情嚴重的馬爾喬內擔任菲亞特克萊斯全球CEO以來,Jeep全球總裁的職位一直空缺。而慕克的到來將填補這一職位。在此任命官宣不久,英菲迪尼宣佈,其全球CEO慕克 “出於個人原因”已經辭職,並立即生效。這意味著慕克“閃電般”從英菲迪尼正式轉戰Jeep。

菲亞特克萊斯勒任命慕克擔任Jeep全球總裁【禾顏閱訊】

瑪莎拉蒂將步入電動化進程 不放棄內燃引擎

據外媒5月6日報道,瑪莎拉蒂北美區域負責人加德納(Al Gardner)表示,瑪莎拉蒂將在2022年之前對旗下車型進行全面更新,同時會順勢而為,推出一系列電動、混動以及插電式混動車。明年日內瓦車展上亮相的跑車將是瑪莎拉蒂首款電動車型, 還將推出一款定位在Levante之下的中型跨界車。但瑪莎拉蒂不會全面電動化,將繼續保留內燃機。加德納在接受據美國一家汽車雜誌採訪時說,瑪莎拉蒂品牌“需要內燃引擎,需要那種最原始的動力。”

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通用汽車自動駕駛再獲11.5億美元投資

據外媒報道,通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise再次獲得11.5億美元融資,投資者包括T。 Rowe Price Associates、本田及軟銀願景基金。這家自動駕駛汽車公司正努力在今年推出一項商業自動駕駛叫車服務。這是Cruise自去年以來的第三筆外部重大投資,也使得該公司的估值高達190億美元。據該公司稱,Cruise在過去一年已獲得72.5億美元的資本承諾。通用汽車Cruise自動駕駛經常被描述為在技術和汽車公司中處於領先地位。2016年3月,通用汽車宣佈收購了無人車技術初創企業Cruise Automation。被收購後Cruise Automation仍一直保持著獨立運作。

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保時捷5.99億美元和解“柴油排放門作弊”調查

據外媒報道,大眾汽車集團旗下保時捷子公司同意支付5.35億歐元(約合5.99億美元),結束斯圖加特檢察官對其柴油發動機排放操縱的調查。斯圖加特市檢察官辦公室週二在一份電子郵件聲明中表示,該公司的開發部門忽視了法律義務,最終導致銷售的柴油車汙染水平過高。此外,罰款還涵蓋2009年以來銷售的搭載大眾奧迪V6和V8發動機的汽車。斯圖加特市檢方還表示,保時捷尚未對檢察官的調查結果提出上訴。但保時捷證實了這筆罰款,並表示檢方對該公司的訴訟已經結束。不過,檢方補充稱,罰款並不妨礙針對與保時捷柴油操縱有關的個人的訴訟。

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傳拜騰將完成C輪融資 一汽集團領投1億美元

據外媒援引知情人士透露,中國電動車初創企業拜騰汽車(Byton)即將獲得由中國第一汽車集團領投的C輪融資。該公司正準備在中國新能源汽車市場上市首款SUV車型。知情人士透露,中國第三大汽車製造商一汽集團計劃在數週內簽署一項協議,向拜騰汽車注資約1億美元。還透露,拜騰汽車的目標是在最新一輪融資中籌集總計約5億美元,這將使該公司估值超過25億美元。對此報道,拜騰汽車和一汽集團尚未立即置評。

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因潛在罰款 寶馬第一季度利潤大跌78%

據外媒報道,當地時間5月7日,寶馬在一份聲明中表示,該公司今年前三個月交付量同比微增0.1%至605,333輛;營收達224.62億歐元,與去年同期大致持平;息稅前利潤大跌78%至5.89億歐元。寶馬集團第一季度利潤有所下滑,主要因為主要市場的汽車銷量放緩,且該公司可能會因涉嫌勾結壟斷被罰款14億歐元(16億美元)。若不計入為罰款預留的撥備金,該部門利潤大跌42%至11億歐元,營業利潤率為5.6%。除罰款外,寶馬錶示,部分市場的價格競爭以及新技術的支出也在一定程度上縮減了利潤。此外,該公司利潤也受到房地產、工廠和設備支出攀升36%的拖累。

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