'露營車推薦，大空間帶帳篷越野好，總有一款可以滿足你的需求'
文 Stephen Edelstein＆Ronan Glon
在繁忙的城市生活中，抽個空出去露營是一個不錯的選擇，遠離城市的喧囂享受一個舒適的假期對於大部分城市居民來說，都是一個很好地體驗。這時候一輛好的汽車就顯得很重要了，不論是對於郊區道路的處理，還是攜帶足夠的行李都成為了檢驗一輛車是否是優秀的露營車的條件。
文 Stephen Edelstein＆Ronan Glon
在繁忙的城市生活中，抽個空出去露營是一個不錯的選擇，遠離城市的喧囂享受一個舒適的假期對於大部分城市居民來說，都是一個很好地體驗。這時候一輛好的汽車就顯得很重要了，不論是對於郊區道路的處理，還是攜帶足夠的行李都成為了檢驗一輛車是否是優秀的露營車的條件。
而對於這個需求，外媒有人整理了一些實用的車型，為那些需要的人提供直接實用的幫助。
Citroën Cactus M
這是一輛概念車，但是這也可能是世界上最適合去露營的汽車。車內佈滿了防水氯丁橡膠，這樣即使你露宿到河邊、湖邊也不用擔心被水淋溼，後面還有一個完整的帳篷，後座摺疊起來，可以為兩個人創造了一個睡眠區。
文 Stephen Edelstein＆Ronan Glon
在繁忙的城市生活中，抽個空出去露營是一個不錯的選擇，遠離城市的喧囂享受一個舒適的假期對於大部分城市居民來說，都是一個很好地體驗。這時候一輛好的汽車就顯得很重要了，不論是對於郊區道路的處理，還是攜帶足夠的行李都成為了檢驗一輛車是否是優秀的露營車的條件。
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Citroën Cactus M
這是一輛概念車，但是這也可能是世界上最適合去露營的汽車。車內佈滿了防水氯丁橡膠，這樣即使你露宿到河邊、湖邊也不用擔心被水淋溼，後面還有一個完整的帳篷，後座摺疊起來，可以為兩個人創造了一個睡眠區。
這輛車是駕駛體驗是奇怪的也是很不錯的，整個外部都噴塗了被稱之為“第二層皮膚”的特殊塗料，防止對車身的損傷，不過可惜的是它沒有走向大規模生產。
龐蒂克Aztek
文 Stephen Edelstein＆Ronan Glon
在繁忙的城市生活中，抽個空出去露營是一個不錯的選擇，遠離城市的喧囂享受一個舒適的假期對於大部分城市居民來說，都是一個很好地體驗。這時候一輛好的汽車就顯得很重要了，不論是對於郊區道路的處理，還是攜帶足夠的行李都成為了檢驗一輛車是否是優秀的露營車的條件。
而對於這個需求，外媒有人整理了一些實用的車型，為那些需要的人提供直接實用的幫助。
Citroën Cactus M
這是一輛概念車，但是這也可能是世界上最適合去露營的汽車。車內佈滿了防水氯丁橡膠，這樣即使你露宿到河邊、湖邊也不用擔心被水淋溼，後面還有一個完整的帳篷，後座摺疊起來，可以為兩個人創造了一個睡眠區。
這輛車是駕駛體驗是奇怪的也是很不錯的，整個外部都噴塗了被稱之為“第二層皮膚”的特殊塗料，防止對車身的損傷，不過可惜的是它沒有走向大規模生產。
龐蒂克Aztek
這輛在最醜汽車排行榜上有名的車型，同時也是一輛最好的露營同伴。儘管外觀難看，名聲也不好，但這款中型跨界車充滿了一些實用的功能，包括一個搖開的尾門，一個可移動的貨物托盤，以及附帶冷藏箱的中控臺。如果你覺得這些還不夠，那麼你還可以選擇添加一個空氣壓縮機，一個充氣床墊，一個可附加的帳篷。
本田element
這輛車的一大特點是易於清洗的聚氨酯地板，但容易清理並不是唯一的原因。後排座椅上覆蓋了防沾汙的織物，可以傾斜，摺疊，提供額外的貨物空間，同時車內空間十分高大，可以攜帶一些露營的必備物品比如烤架。
文 Stephen Edelstein＆Ronan Glon
在繁忙的城市生活中，抽個空出去露營是一個不錯的選擇，遠離城市的喧囂享受一個舒適的假期對於大部分城市居民來說，都是一個很好地體驗。這時候一輛好的汽車就顯得很重要了，不論是對於郊區道路的處理，還是攜帶足夠的行李都成為了檢驗一輛車是否是優秀的露營車的條件。
而對於這個需求，外媒有人整理了一些實用的車型，為那些需要的人提供直接實用的幫助。
Citroën Cactus M
這是一輛概念車，但是這也可能是世界上最適合去露營的汽車。車內佈滿了防水氯丁橡膠，這樣即使你露宿到河邊、湖邊也不用擔心被水淋溼，後面還有一個完整的帳篷，後座摺疊起來，可以為兩個人創造了一個睡眠區。
這輛車是駕駛體驗是奇怪的也是很不錯的，整個外部都噴塗了被稱之為“第二層皮膚”的特殊塗料，防止對車身的損傷，不過可惜的是它沒有走向大規模生產。
龐蒂克Aztek
這輛在最醜汽車排行榜上有名的車型，同時也是一輛最好的露營同伴。儘管外觀難看，名聲也不好，但這款中型跨界車充滿了一些實用的功能，包括一個搖開的尾門，一個可移動的貨物托盤，以及附帶冷藏箱的中控臺。如果你覺得這些還不夠，那麼你還可以選擇添加一個空氣壓縮機，一個充氣床墊，一個可附加的帳篷。
本田element
這輛車的一大特點是易於清洗的聚氨酯地板，但容易清理並不是唯一的原因。後排座椅上覆蓋了防沾汙的織物，可以傾斜，摺疊，提供額外的貨物空間，同時車內空間十分高大，可以攜帶一些露營的必備物品比如烤架。
此外這輛車也提供一個帳篷。它長10英尺乘10英尺，睡6英尺。加上可用的全輪驅動，這可能是和露營最完美的配合。
路虎發現運動款
儘管大多數車主們購買路虎並不是為了去越野，但是你無法否認路虎車在野外的強大性能。這個特別的模型包括地形響應驅動模式，它自動調整傳輸，懸掛和牽引控制，根據你駕駛的路面的不同。這輛發現可以帶著七名乘客達到大部分的地區。
文 Stephen Edelstein＆Ronan Glon
在繁忙的城市生活中，抽個空出去露營是一個不錯的選擇，遠離城市的喧囂享受一個舒適的假期對於大部分城市居民來說，都是一個很好地體驗。這時候一輛好的汽車就顯得很重要了，不論是對於郊區道路的處理，還是攜帶足夠的行李都成為了檢驗一輛車是否是優秀的露營車的條件。
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Citroën Cactus M
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這輛車是駕駛體驗是奇怪的也是很不錯的，整個外部都噴塗了被稱之為“第二層皮膚”的特殊塗料，防止對車身的損傷，不過可惜的是它沒有走向大規模生產。
龐蒂克Aztek
這輛在最醜汽車排行榜上有名的車型，同時也是一輛最好的露營同伴。儘管外觀難看，名聲也不好，但這款中型跨界車充滿了一些實用的功能，包括一個搖開的尾門，一個可移動的貨物托盤，以及附帶冷藏箱的中控臺。如果你覺得這些還不夠，那麼你還可以選擇添加一個空氣壓縮機，一個充氣床墊，一個可附加的帳篷。
本田element
這輛車的一大特點是易於清洗的聚氨酯地板，但容易清理並不是唯一的原因。後排座椅上覆蓋了防沾汙的織物，可以傾斜，摺疊，提供額外的貨物空間，同時車內空間十分高大，可以攜帶一些露營的必備物品比如烤架。
此外這輛車也提供一個帳篷。它長10英尺乘10英尺，睡6英尺。加上可用的全輪驅動，這可能是和露營最完美的配合。
路虎發現運動款
儘管大多數車主們購買路虎並不是為了去越野，但是你無法否認路虎車在野外的強大性能。這個特別的模型包括地形響應驅動模式，它自動調整傳輸，懸掛和牽引控制，根據你駕駛的路面的不同。這輛發現可以帶著七名乘客達到大部分的地區。
最重要的是，這輛路虎的價格也較為親民，底價是37，990美元（約26萬），是我們中的許多人都能負擔得起的。
斯巴魯baja
文 Stephen Edelstein＆Ronan Glon
在繁忙的城市生活中，抽個空出去露營是一個不錯的選擇，遠離城市的喧囂享受一個舒適的假期對於大部分城市居民來說，都是一個很好地體驗。這時候一輛好的汽車就顯得很重要了，不論是對於郊區道路的處理，還是攜帶足夠的行李都成為了檢驗一輛車是否是優秀的露營車的條件。
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龐蒂克Aztek
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本田element
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路虎發現運動款
儘管大多數車主們購買路虎並不是為了去越野，但是你無法否認路虎車在野外的強大性能。這個特別的模型包括地形響應驅動模式，它自動調整傳輸，懸掛和牽引控制，根據你駕駛的路面的不同。這輛發現可以帶著七名乘客達到大部分的地區。
最重要的是，這輛路虎的價格也較為親民，底價是37，990美元（約26萬），是我們中的許多人都能負擔得起的。
斯巴魯baja
在SUV出現之前，斯巴魯Baja以一種時髦而又討人喜歡的方式將類似汽車的處理與卡車一樣的實用工具結合在一起。儘管它最後並未有太好的成績，但是這樣的車型正式你去露營所需求的，再加上斯巴魯的特點，如全輪驅動，可靠，以及健康的燃油經濟性評級，你就會明白為什麼Bajas如此受自然愛好者的歡迎。
JEEP牧馬人
文 Stephen Edelstein＆Ronan Glon
在繁忙的城市生活中，抽個空出去露營是一個不錯的選擇，遠離城市的喧囂享受一個舒適的假期對於大部分城市居民來說，都是一個很好地體驗。這時候一輛好的汽車就顯得很重要了，不論是對於郊區道路的處理，還是攜帶足夠的行李都成為了檢驗一輛車是否是優秀的露營車的條件。
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Citroën Cactus M
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龐蒂克Aztek
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路虎發現運動款
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斯巴魯baja
在SUV出現之前，斯巴魯Baja以一種時髦而又討人喜歡的方式將類似汽車的處理與卡車一樣的實用工具結合在一起。儘管它最後並未有太好的成績，但是這樣的車型正式你去露營所需求的，再加上斯巴魯的特點，如全輪驅動，可靠，以及健康的燃油經濟性評級，你就會明白為什麼Bajas如此受自然愛好者的歡迎。
JEEP牧馬人
牧馬人是有史以來最具代表性的越野車之一。SUV的車體框架結構和剛性的活車軸給了它一種新的強韌的交叉，它背後的文化就像任何一輛汽車一樣強大。較新的型號增加了電子牽引力控制，高級音響系統，和皮革內部位你提供了最舒適的駕駛體驗，給你一個愉快的愉快的週末。
克萊斯勒太平洋
文 Stephen Edelstein＆Ronan Glon
在繁忙的城市生活中，抽個空出去露營是一個不錯的選擇，遠離城市的喧囂享受一個舒適的假期對於大部分城市居民來說，都是一個很好地體驗。這時候一輛好的汽車就顯得很重要了，不論是對於郊區道路的處理，還是攜帶足夠的行李都成為了檢驗一輛車是否是優秀的露營車的條件。
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龐蒂克Aztek
這輛在最醜汽車排行榜上有名的車型，同時也是一輛最好的露營同伴。儘管外觀難看，名聲也不好，但這款中型跨界車充滿了一些實用的功能，包括一個搖開的尾門，一個可移動的貨物托盤，以及附帶冷藏箱的中控臺。如果你覺得這些還不夠，那麼你還可以選擇添加一個空氣壓縮機，一個充氣床墊，一個可附加的帳篷。
本田element
這輛車的一大特點是易於清洗的聚氨酯地板，但容易清理並不是唯一的原因。後排座椅上覆蓋了防沾汙的織物，可以傾斜，摺疊，提供額外的貨物空間，同時車內空間十分高大，可以攜帶一些露營的必備物品比如烤架。
此外這輛車也提供一個帳篷。它長10英尺乘10英尺，睡6英尺。加上可用的全輪驅動，這可能是和露營最完美的配合。
路虎發現運動款
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JEEP牧馬人
牧馬人是有史以來最具代表性的越野車之一。SUV的車體框架結構和剛性的活車軸給了它一種新的強韌的交叉，它背後的文化就像任何一輛汽車一樣強大。較新的型號增加了電子牽引力控制，高級音響系統，和皮革內部位你提供了最舒適的駕駛體驗，給你一個愉快的愉快的週末。
克萊斯勒太平洋
而只看空間的話，小貨車也是一種不錯的選擇。這些家庭運輸車是在道路上的實用的且兼顧技術的車型，它提供了197.8立方英尺的存儲空間和第三行存儲空間。他可以搭載8名乘客去往目的地，而除了空間之外，他還有更多的東西可以提供。
如果你怕儲藏室的空間弄髒睡袋，，太平洋有一個內置的真空空間。手裡拿了太多東西沒辦法開門？結實耐用易修理的車門可以讓你隨意踢開，另外還有8個USB接口，用於智能手機充電，兩個12伏插座用於充氣床墊或加熱器，最棒的是13個插座的配置。這一切都是為了給消費者們最舒適的駕駛體驗。
本田Ridgeline
關於這輛本田的汽車，一切都透露出古怪的氣息，但是這也是這輛車最好的特點之一。
文 Stephen Edelstein＆Ronan Glon
在繁忙的城市生活中，抽個空出去露營是一個不錯的選擇，遠離城市的喧囂享受一個舒適的假期對於大部分城市居民來說，都是一個很好地體驗。這時候一輛好的汽車就顯得很重要了，不論是對於郊區道路的處理，還是攜帶足夠的行李都成為了檢驗一輛車是否是優秀的露營車的條件。
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Citroën Cactus M
這是一輛概念車，但是這也可能是世界上最適合去露營的汽車。車內佈滿了防水氯丁橡膠，這樣即使你露宿到河邊、湖邊也不用擔心被水淋溼，後面還有一個完整的帳篷，後座摺疊起來，可以為兩個人創造了一個睡眠區。
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龐蒂克Aztek
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本田element
這輛車的一大特點是易於清洗的聚氨酯地板，但容易清理並不是唯一的原因。後排座椅上覆蓋了防沾汙的織物，可以傾斜，摺疊，提供額外的貨物空間，同時車內空間十分高大，可以攜帶一些露營的必備物品比如烤架。
此外這輛車也提供一個帳篷。它長10英尺乘10英尺，睡6英尺。加上可用的全輪驅動，這可能是和露營最完美的配合。
路虎發現運動款
儘管大多數車主們購買路虎並不是為了去越野，但是你無法否認路虎車在野外的強大性能。這個特別的模型包括地形響應驅動模式，它自動調整傳輸，懸掛和牽引控制，根據你駕駛的路面的不同。這輛發現可以帶著七名乘客達到大部分的地區。
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斯巴魯baja
在SUV出現之前，斯巴魯Baja以一種時髦而又討人喜歡的方式將類似汽車的處理與卡車一樣的實用工具結合在一起。儘管它最後並未有太好的成績，但是這樣的車型正式你去露營所需求的，再加上斯巴魯的特點，如全輪驅動，可靠，以及健康的燃油經濟性評級，你就會明白為什麼Bajas如此受自然愛好者的歡迎。
JEEP牧馬人
牧馬人是有史以來最具代表性的越野車之一。SUV的車體框架結構和剛性的活車軸給了它一種新的強韌的交叉，它背後的文化就像任何一輛汽車一樣強大。較新的型號增加了電子牽引力控制，高級音響系統，和皮革內部位你提供了最舒適的駕駛體驗，給你一個愉快的愉快的週末。
克萊斯勒太平洋
而只看空間的話，小貨車也是一種不錯的選擇。這些家庭運輸車是在道路上的實用的且兼顧技術的車型，它提供了197.8立方英尺的存儲空間和第三行存儲空間。他可以搭載8名乘客去往目的地，而除了空間之外，他還有更多的東西可以提供。
如果你怕儲藏室的空間弄髒睡袋，，太平洋有一個內置的真空空間。手裡拿了太多東西沒辦法開門？結實耐用易修理的車門可以讓你隨意踢開，另外還有8個USB接口，用於智能手機充電，兩個12伏插座用於充氣床墊或加熱器，最棒的是13個插座的配置。這一切都是為了給消費者們最舒適的駕駛體驗。
本田Ridgeline
關於這輛本田的汽車，一切都透露出古怪的氣息，但是這也是這輛車最好的特點之一。
這輛車最大的特點是它的駕駛體驗，操作體驗和發動機的力量配合的完美無瑕，同時也具備了自適應巡航控制，碰撞緩解制動，和車道保持協助等安全技術，保障你的每一次出行。同時車內的設施也讓你的駕駛之旅變得舒適。
Mini Clubvan Camper
你很難想象到Mini汽車會和露營有任何聯繫，這也是Mini擔心的地方，所以他們在2013年公佈了三兩以露營為中心的概念車。其中最令人難忘的就是這輛Mini Clubvan Camper。
文 Stephen Edelstein＆Ronan Glon
在繁忙的城市生活中，抽個空出去露營是一個不錯的選擇，遠離城市的喧囂享受一個舒適的假期對於大部分城市居民來說，都是一個很好地體驗。這時候一輛好的汽車就顯得很重要了，不論是對於郊區道路的處理，還是攜帶足夠的行李都成為了檢驗一輛車是否是優秀的露營車的條件。
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龐蒂克Aztek
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本田element
這輛車的一大特點是易於清洗的聚氨酯地板，但容易清理並不是唯一的原因。後排座椅上覆蓋了防沾汙的織物，可以傾斜，摺疊，提供額外的貨物空間，同時車內空間十分高大，可以攜帶一些露營的必備物品比如烤架。
此外這輛車也提供一個帳篷。它長10英尺乘10英尺，睡6英尺。加上可用的全輪驅動，這可能是和露營最完美的配合。
路虎發現運動款
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最重要的是，這輛路虎的價格也較為親民，底價是37，990美元（約26萬），是我們中的許多人都能負擔得起的。
斯巴魯baja
在SUV出現之前，斯巴魯Baja以一種時髦而又討人喜歡的方式將類似汽車的處理與卡車一樣的實用工具結合在一起。儘管它最後並未有太好的成績，但是這樣的車型正式你去露營所需求的，再加上斯巴魯的特點，如全輪驅動，可靠，以及健康的燃油經濟性評級，你就會明白為什麼Bajas如此受自然愛好者的歡迎。
JEEP牧馬人
牧馬人是有史以來最具代表性的越野車之一。SUV的車體框架結構和剛性的活車軸給了它一種新的強韌的交叉，它背後的文化就像任何一輛汽車一樣強大。較新的型號增加了電子牽引力控制，高級音響系統，和皮革內部位你提供了最舒適的駕駛體驗，給你一個愉快的愉快的週末。
克萊斯勒太平洋
而只看空間的話，小貨車也是一種不錯的選擇。這些家庭運輸車是在道路上的實用的且兼顧技術的車型，它提供了197.8立方英尺的存儲空間和第三行存儲空間。他可以搭載8名乘客去往目的地，而除了空間之外，他還有更多的東西可以提供。
如果你怕儲藏室的空間弄髒睡袋，，太平洋有一個內置的真空空間。手裡拿了太多東西沒辦法開門？結實耐用易修理的車門可以讓你隨意踢開，另外還有8個USB接口，用於智能手機充電，兩個12伏插座用於充氣床墊或加熱器，最棒的是13個插座的配置。這一切都是為了給消費者們最舒適的駕駛體驗。
本田Ridgeline
關於這輛本田的汽車，一切都透露出古怪的氣息，但是這也是這輛車最好的特點之一。
這輛車最大的特點是它的駕駛體驗，操作體驗和發動機的力量配合的完美無瑕，同時也具備了自適應巡航控制，碰撞緩解制動，和車道保持協助等安全技術，保障你的每一次出行。同時車內的設施也讓你的駕駛之旅變得舒適。
Mini Clubvan Camper
你很難想象到Mini汽車會和露營有任何聯繫，這也是Mini擔心的地方，所以他們在2013年公佈了三兩以露營為中心的概念車。其中最令人難忘的就是這輛Mini Clubvan Camper。
由於空間有限，這輛車與我們推薦的其他汽車不同。車內一邊是一張小床，另一邊是可擴展的小廚房，除了司機，沒有什麼地方容得下任何人，這意味著這輛緊湊型車更適合獨自露營。車內配備了有丙烷爐和冰箱，甚至有一個手持淋浴。這不是去露營，而是帶著一個單間去旅行。
大眾高爾夫Alltrack
駕駛著普通的大眾高爾夫去露營是一件很蠢的事情，但是如果你開的是有AllTrack的四輪驅動系統的高爾夫那就不一樣了，更多的地面間隙，底體保護，以及輪井周圍的塑料模具讓你可以更輕鬆的通過以前無法去到的地區。
文 Stephen Edelstein＆Ronan Glon
在繁忙的城市生活中，抽個空出去露營是一個不錯的選擇，遠離城市的喧囂享受一個舒適的假期對於大部分城市居民來說，都是一個很好地體驗。這時候一輛好的汽車就顯得很重要了，不論是對於郊區道路的處理，還是攜帶足夠的行李都成為了檢驗一輛車是否是優秀的露營車的條件。
而對於這個需求，外媒有人整理了一些實用的車型，為那些需要的人提供直接實用的幫助。
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這是一輛概念車，但是這也可能是世界上最適合去露營的汽車。車內佈滿了防水氯丁橡膠，這樣即使你露宿到河邊、湖邊也不用擔心被水淋溼，後面還有一個完整的帳篷，後座摺疊起來，可以為兩個人創造了一個睡眠區。
這輛車是駕駛體驗是奇怪的也是很不錯的，整個外部都噴塗了被稱之為“第二層皮膚”的特殊塗料，防止對車身的損傷，不過可惜的是它沒有走向大規模生產。
龐蒂克Aztek
這輛在最醜汽車排行榜上有名的車型，同時也是一輛最好的露營同伴。儘管外觀難看，名聲也不好，但這款中型跨界車充滿了一些實用的功能，包括一個搖開的尾門，一個可移動的貨物托盤，以及附帶冷藏箱的中控臺。如果你覺得這些還不夠，那麼你還可以選擇添加一個空氣壓縮機，一個充氣床墊，一個可附加的帳篷。
本田element
這輛車的一大特點是易於清洗的聚氨酯地板，但容易清理並不是唯一的原因。後排座椅上覆蓋了防沾汙的織物，可以傾斜，摺疊，提供額外的貨物空間，同時車內空間十分高大，可以攜帶一些露營的必備物品比如烤架。
此外這輛車也提供一個帳篷。它長10英尺乘10英尺，睡6英尺。加上可用的全輪驅動，這可能是和露營最完美的配合。
路虎發現運動款
儘管大多數車主們購買路虎並不是為了去越野，但是你無法否認路虎車在野外的強大性能。這個特別的模型包括地形響應驅動模式，它自動調整傳輸，懸掛和牽引控制，根據你駕駛的路面的不同。這輛發現可以帶著七名乘客達到大部分的地區。
最重要的是，這輛路虎的價格也較為親民，底價是37，990美元（約26萬），是我們中的許多人都能負擔得起的。
斯巴魯baja
在SUV出現之前，斯巴魯Baja以一種時髦而又討人喜歡的方式將類似汽車的處理與卡車一樣的實用工具結合在一起。儘管它最後並未有太好的成績，但是這樣的車型正式你去露營所需求的，再加上斯巴魯的特點，如全輪驅動，可靠，以及健康的燃油經濟性評級，你就會明白為什麼Bajas如此受自然愛好者的歡迎。
JEEP牧馬人
牧馬人是有史以來最具代表性的越野車之一。SUV的車體框架結構和剛性的活車軸給了它一種新的強韌的交叉，它背後的文化就像任何一輛汽車一樣強大。較新的型號增加了電子牽引力控制，高級音響系統，和皮革內部位你提供了最舒適的駕駛體驗，給你一個愉快的愉快的週末。
克萊斯勒太平洋
而只看空間的話，小貨車也是一種不錯的選擇。這些家庭運輸車是在道路上的實用的且兼顧技術的車型，它提供了197.8立方英尺的存儲空間和第三行存儲空間。他可以搭載8名乘客去往目的地，而除了空間之外，他還有更多的東西可以提供。
如果你怕儲藏室的空間弄髒睡袋，，太平洋有一個內置的真空空間。手裡拿了太多東西沒辦法開門？結實耐用易修理的車門可以讓你隨意踢開，另外還有8個USB接口，用於智能手機充電，兩個12伏插座用於充氣床墊或加熱器，最棒的是13個插座的配置。這一切都是為了給消費者們最舒適的駕駛體驗。
本田Ridgeline
關於這輛本田的汽車，一切都透露出古怪的氣息，但是這也是這輛車最好的特點之一。
這輛車最大的特點是它的駕駛體驗，操作體驗和發動機的力量配合的完美無瑕，同時也具備了自適應巡航控制，碰撞緩解制動，和車道保持協助等安全技術，保障你的每一次出行。同時車內的設施也讓你的駕駛之旅變得舒適。
Mini Clubvan Camper
你很難想象到Mini汽車會和露營有任何聯繫，這也是Mini擔心的地方，所以他們在2013年公佈了三兩以露營為中心的概念車。其中最令人難忘的就是這輛Mini Clubvan Camper。
由於空間有限，這輛車與我們推薦的其他汽車不同。車內一邊是一張小床，另一邊是可擴展的小廚房，除了司機，沒有什麼地方容得下任何人，這意味著這輛緊湊型車更適合獨自露營。車內配備了有丙烷爐和冰箱，甚至有一個手持淋浴。這不是去露營，而是帶著一個單間去旅行。
大眾高爾夫Alltrack
駕駛著普通的大眾高爾夫去露營是一件很蠢的事情，但是如果你開的是有AllTrack的四輪驅動系統的高爾夫那就不一樣了，更多的地面間隙，底體保護，以及輪井周圍的塑料模具讓你可以更輕鬆的通過以前無法去到的地區。
而且這輛66.5立方英尺的貨運量的汽車起價為26895美元（約19萬），不過如果你想要的話需要儘快，因為大眾汽車確認AllTrack和Sportwagen都將在2019年年底退休。
智電點評
推薦的這十款車型，從不同的方面都滿足了消費者們對於露營的需求，不過這些更適合野外的車型，在平日的駕駛中可能會顯得稍顯不足，如果只是去玩一兩天，那麼也許普通的汽車也足夠也足夠了。
（文 栗子|源自digtaltrends.com）