2019成都國際汽車展覽會將於明天正式開幕。作為中國四大A級車展之一，今年的成都車展遷至中國西部國際博覽城，全新的展館，全新的樣貌。而我們的小夥伴也是迫不及待的趕往展覽城開始展前探展工作。那麼接下來我就帶您提前看一看即將在此次成都車展上亮相的SUV。
奧迪Q8
2019成都國際汽車展覽會將於明天正式開幕。作為中國四大A級車展之一，今年的成都車展遷至中國西部國際博覽城，全新的展館，全新的樣貌。而我們的小夥伴也是迫不及待的趕往展覽城開始展前探展工作。那麼接下來我就帶您提前看一看即將在此次成都車展上亮相的SUV。
奧迪Q8
外觀方面，奧迪Q8採用了家族最新的漸進式設計語言，八邊形大嘴搭配上兩側四邊形的LED大燈組，使前臉充滿了立體感。
2019成都國際汽車展覽會將於明天正式開幕。作為中國四大A級車展之一，今年的成都車展遷至中國西部國際博覽城，全新的展館，全新的樣貌。而我們的小夥伴也是迫不及待的趕往展覽城開始展前探展工作。那麼接下來我就帶您提前看一看即將在此次成都車展上亮相的SUV。
奧迪Q8
外觀方面，奧迪Q8採用了家族最新的漸進式設計語言，八邊形大嘴搭配上兩側四邊形的LED大燈組，使前臉充滿了立體感。
側面採用了溜背式設計，看上去動感十足。車尾設計雖然沒有前臉讓人驚歎，但貫穿的OLED尾燈在夜晚還是能讓你知道這是一臺奧迪。車身尺寸方面，Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，相比Q7更短更寬，符合轎跑SUV的定位。此外，新車的離地間隙高達254mm，也是為了滿足通過性的需求。
2019成都國際汽車展覽會將於明天正式開幕。作為中國四大A級車展之一，今年的成都車展遷至中國西部國際博覽城，全新的展館，全新的樣貌。而我們的小夥伴也是迫不及待的趕往展覽城開始展前探展工作。那麼接下來我就帶您提前看一看即將在此次成都車展上亮相的SUV。
奧迪Q8
外觀方面，奧迪Q8採用了家族最新的漸進式設計語言，八邊形大嘴搭配上兩側四邊形的LED大燈組，使前臉充滿了立體感。
側面採用了溜背式設計，看上去動感十足。車尾設計雖然沒有前臉讓人驚歎，但貫穿的OLED尾燈在夜晚還是能讓你知道這是一臺奧迪。車身尺寸方面，Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，相比Q7更短更寬，符合轎跑SUV的定位。此外，新車的離地間隙高達254mm，也是為了滿足通過性的需求。
內飾設計上，奧迪採用了與A8L相同的三屏設計，12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸+8.6英寸兩塊中控屏幕。同時，豐富的科技安全配置也將成為Q8的一大賣點。
動力方面，奧迪Q8搭載48V輕度混合動力系統，由電動機與3.0TSI發動機組成，發動機最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m。傳動方面匹配8速手自一體變速箱。
哈弗F7新車
2019成都國際汽車展覽會將於明天正式開幕。作為中國四大A級車展之一，今年的成都車展遷至中國西部國際博覽城，全新的展館，全新的樣貌。而我們的小夥伴也是迫不及待的趕往展覽城開始展前探展工作。那麼接下來我就帶您提前看一看即將在此次成都車展上亮相的SUV。
奧迪Q8
外觀方面，奧迪Q8採用了家族最新的漸進式設計語言，八邊形大嘴搭配上兩側四邊形的LED大燈組，使前臉充滿了立體感。
側面採用了溜背式設計，看上去動感十足。車尾設計雖然沒有前臉讓人驚歎，但貫穿的OLED尾燈在夜晚還是能讓你知道這是一臺奧迪。車身尺寸方面，Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，相比Q7更短更寬，符合轎跑SUV的定位。此外，新車的離地間隙高達254mm，也是為了滿足通過性的需求。
內飾設計上，奧迪採用了與A8L相同的三屏設計，12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸+8.6英寸兩塊中控屏幕。同時，豐富的科技安全配置也將成為Q8的一大賣點。
動力方面，奧迪Q8搭載48V輕度混合動力系統，由電動機與3.0TSI發動機組成，發動機最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m。傳動方面匹配8速手自一體變速箱。
哈弗F7新車
外觀與現款車型基本保持一致，僅對細節上做出調整，增加了全新金色車漆。此外，新車的格柵底部採用了與車身相同配色的護板，保險槓兩側的黑色飾板內部嵌有圓形霧燈。車身尺寸方面，哈弗F7長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm。
2019成都國際汽車展覽會將於明天正式開幕。作為中國四大A級車展之一，今年的成都車展遷至中國西部國際博覽城，全新的展館，全新的樣貌。而我們的小夥伴也是迫不及待的趕往展覽城開始展前探展工作。那麼接下來我就帶您提前看一看即將在此次成都車展上亮相的SUV。
奧迪Q8
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側面採用了溜背式設計，看上去動感十足。車尾設計雖然沒有前臉讓人驚歎，但貫穿的OLED尾燈在夜晚還是能讓你知道這是一臺奧迪。車身尺寸方面，Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，相比Q7更短更寬，符合轎跑SUV的定位。此外，新車的離地間隙高達254mm，也是為了滿足通過性的需求。
內飾設計上，奧迪採用了與A8L相同的三屏設計，12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸+8.6英寸兩塊中控屏幕。同時，豐富的科技安全配置也將成為Q8的一大賣點。
動力方面，奧迪Q8搭載48V輕度混合動力系統，由電動機與3.0TSI發動機組成，發動機最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m。傳動方面匹配8速手自一體變速箱。
哈弗F7新車
外觀與現款車型基本保持一致，僅對細節上做出調整，增加了全新金色車漆。此外，新車的格柵底部採用了與車身相同配色的護板，保險槓兩側的黑色飾板內部嵌有圓形霧燈。車身尺寸方面，哈弗F7長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm。
內飾方面，新車中控臺採用“以駕駛者為中心”的設計。此外，該車還搭載了非常先進的“i-pilot”智能領航系統，官方聲稱最高可實現L2級自動駕駛。
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奧迪Q8
外觀方面，奧迪Q8採用了家族最新的漸進式設計語言，八邊形大嘴搭配上兩側四邊形的LED大燈組，使前臉充滿了立體感。
側面採用了溜背式設計，看上去動感十足。車尾設計雖然沒有前臉讓人驚歎，但貫穿的OLED尾燈在夜晚還是能讓你知道這是一臺奧迪。車身尺寸方面，Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，相比Q7更短更寬，符合轎跑SUV的定位。此外，新車的離地間隙高達254mm，也是為了滿足通過性的需求。
內飾設計上，奧迪採用了與A8L相同的三屏設計，12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸+8.6英寸兩塊中控屏幕。同時，豐富的科技安全配置也將成為Q8的一大賣點。
動力方面，奧迪Q8搭載48V輕度混合動力系統，由電動機與3.0TSI發動機組成，發動機最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m。傳動方面匹配8速手自一體變速箱。
哈弗F7新車
外觀與現款車型基本保持一致，僅對細節上做出調整，增加了全新金色車漆。此外，新車的格柵底部採用了與車身相同配色的護板，保險槓兩側的黑色飾板內部嵌有圓形霧燈。車身尺寸方面，哈弗F7長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm。
內飾方面，新車中控臺採用“以駕駛者為中心”的設計。此外，該車還搭載了非常先進的“i-pilot”智能領航系統，官方聲稱最高可實現L2級自動駕駛。
動力方面，哈弗F7將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為124kW（169PS）和145kW（197PS），最大扭矩分別為285N·m和345N·m，兩款發動機均匹配7速雙離合變速箱。
長安CS75 PLUS
2019成都國際汽車展覽會將於明天正式開幕。作為中國四大A級車展之一，今年的成都車展遷至中國西部國際博覽城，全新的展館，全新的樣貌。而我們的小夥伴也是迫不及待的趕往展覽城開始展前探展工作。那麼接下來我就帶您提前看一看即將在此次成都車展上亮相的SUV。
奧迪Q8
外觀方面，奧迪Q8採用了家族最新的漸進式設計語言，八邊形大嘴搭配上兩側四邊形的LED大燈組，使前臉充滿了立體感。
側面採用了溜背式設計，看上去動感十足。車尾設計雖然沒有前臉讓人驚歎，但貫穿的OLED尾燈在夜晚還是能讓你知道這是一臺奧迪。車身尺寸方面，Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，相比Q7更短更寬，符合轎跑SUV的定位。此外，新車的離地間隙高達254mm，也是為了滿足通過性的需求。
內飾設計上，奧迪採用了與A8L相同的三屏設計，12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸+8.6英寸兩塊中控屏幕。同時，豐富的科技安全配置也將成為Q8的一大賣點。
動力方面，奧迪Q8搭載48V輕度混合動力系統，由電動機與3.0TSI發動機組成，發動機最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m。傳動方面匹配8速手自一體變速箱。
哈弗F7新車
外觀與現款車型基本保持一致，僅對細節上做出調整，增加了全新金色車漆。此外，新車的格柵底部採用了與車身相同配色的護板，保險槓兩側的黑色飾板內部嵌有圓形霧燈。車身尺寸方面，哈弗F7長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm。
內飾方面，新車中控臺採用“以駕駛者為中心”的設計。此外，該車還搭載了非常先進的“i-pilot”智能領航系統，官方聲稱最高可實現L2級自動駕駛。
動力方面，哈弗F7將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為124kW（169PS）和145kW（197PS），最大扭矩分別為285N·m和345N·m，兩款發動機均匹配7速雙離合變速箱。
長安CS75 PLUS
外觀方面，新車將採用最新家族化蝶翼式設計語言，較大尺寸的進氣格柵讓車輛有更強的氣場。值得一提的是，新車還將提供兩種風格套件，普通版車型進氣格柵採用橫條鍍鉻裝飾，運動版車型則採用黑色網格狀進氣格柵，不同套件車型在包圍造型上也有所區別。車尾尾燈組內部有很強的層次感，並在車尾中央加入鍍鉻裝飾條提升豪華感。此外，運動版車型還採用雙邊共四出排氣佈局，提升車輛運動感。
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奧迪Q8
外觀方面，奧迪Q8採用了家族最新的漸進式設計語言，八邊形大嘴搭配上兩側四邊形的LED大燈組，使前臉充滿了立體感。
側面採用了溜背式設計，看上去動感十足。車尾設計雖然沒有前臉讓人驚歎，但貫穿的OLED尾燈在夜晚還是能讓你知道這是一臺奧迪。車身尺寸方面，Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，相比Q7更短更寬，符合轎跑SUV的定位。此外，新車的離地間隙高達254mm，也是為了滿足通過性的需求。
內飾設計上，奧迪採用了與A8L相同的三屏設計，12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸+8.6英寸兩塊中控屏幕。同時，豐富的科技安全配置也將成為Q8的一大賣點。
動力方面，奧迪Q8搭載48V輕度混合動力系統，由電動機與3.0TSI發動機組成，發動機最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m。傳動方面匹配8速手自一體變速箱。
哈弗F7新車
外觀與現款車型基本保持一致，僅對細節上做出調整，增加了全新金色車漆。此外，新車的格柵底部採用了與車身相同配色的護板，保險槓兩側的黑色飾板內部嵌有圓形霧燈。車身尺寸方面，哈弗F7長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm。
內飾方面，新車中控臺採用“以駕駛者為中心”的設計。此外，該車還搭載了非常先進的“i-pilot”智能領航系統，官方聲稱最高可實現L2級自動駕駛。
動力方面，哈弗F7將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為124kW（169PS）和145kW（197PS），最大扭矩分別為285N·m和345N·m，兩款發動機均匹配7速雙離合變速箱。
長安CS75 PLUS
外觀方面，新車將採用最新家族化蝶翼式設計語言，較大尺寸的進氣格柵讓車輛有更強的氣場。值得一提的是，新車還將提供兩種風格套件，普通版車型進氣格柵採用橫條鍍鉻裝飾，運動版車型則採用黑色網格狀進氣格柵，不同套件車型在包圍造型上也有所區別。車尾尾燈組內部有很強的層次感，並在車尾中央加入鍍鉻裝飾條提升豪華感。此外，運動版車型還採用雙邊共四出排氣佈局，提升車輛運動感。
內飾方面，新車將提供多種內飾配色，並採用環抱式風格，中控屏偏向駕駛員一側，更加方便操作，能夠提高一定的駕駛安全係數。此外，新車還將提供全液晶儀表、電子擋杆等流行的設計元素。
動力方面，新車將提供1.5T與2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機最大馬力178匹，峰值扭矩265牛·米，傳動匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大馬力233匹，峰值扭矩360牛·米，傳動匹配8速手自一體變速箱。
華晨寶馬X2
2019成都國際汽車展覽會將於明天正式開幕。作為中國四大A級車展之一，今年的成都車展遷至中國西部國際博覽城，全新的展館，全新的樣貌。而我們的小夥伴也是迫不及待的趕往展覽城開始展前探展工作。那麼接下來我就帶您提前看一看即將在此次成都車展上亮相的SUV。
奧迪Q8
外觀方面，奧迪Q8採用了家族最新的漸進式設計語言，八邊形大嘴搭配上兩側四邊形的LED大燈組，使前臉充滿了立體感。
側面採用了溜背式設計，看上去動感十足。車尾設計雖然沒有前臉讓人驚歎，但貫穿的OLED尾燈在夜晚還是能讓你知道這是一臺奧迪。車身尺寸方面，Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，相比Q7更短更寬，符合轎跑SUV的定位。此外，新車的離地間隙高達254mm，也是為了滿足通過性的需求。
內飾設計上，奧迪採用了與A8L相同的三屏設計，12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸+8.6英寸兩塊中控屏幕。同時，豐富的科技安全配置也將成為Q8的一大賣點。
動力方面，奧迪Q8搭載48V輕度混合動力系統，由電動機與3.0TSI發動機組成，發動機最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m。傳動方面匹配8速手自一體變速箱。
哈弗F7新車
外觀與現款車型基本保持一致，僅對細節上做出調整，增加了全新金色車漆。此外，新車的格柵底部採用了與車身相同配色的護板，保險槓兩側的黑色飾板內部嵌有圓形霧燈。車身尺寸方面，哈弗F7長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm。
內飾方面，新車中控臺採用“以駕駛者為中心”的設計。此外，該車還搭載了非常先進的“i-pilot”智能領航系統，官方聲稱最高可實現L2級自動駕駛。
動力方面，哈弗F7將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為124kW（169PS）和145kW（197PS），最大扭矩分別為285N·m和345N·m，兩款發動機均匹配7速雙離合變速箱。
長安CS75 PLUS
外觀方面，新車將採用最新家族化蝶翼式設計語言，較大尺寸的進氣格柵讓車輛有更強的氣場。值得一提的是，新車還將提供兩種風格套件，普通版車型進氣格柵採用橫條鍍鉻裝飾，運動版車型則採用黑色網格狀進氣格柵，不同套件車型在包圍造型上也有所區別。車尾尾燈組內部有很強的層次感，並在車尾中央加入鍍鉻裝飾條提升豪華感。此外，運動版車型還採用雙邊共四出排氣佈局，提升車輛運動感。
內飾方面，新車將提供多種內飾配色，並採用環抱式風格，中控屏偏向駕駛員一側，更加方便操作，能夠提高一定的駕駛安全係數。此外，新車還將提供全液晶儀表、電子擋杆等流行的設計元素。
動力方面，新車將提供1.5T與2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機最大馬力178匹，峰值扭矩265牛·米，傳動匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大馬力233匹，峰值扭矩360牛·米，傳動匹配8速手自一體變速箱。
華晨寶馬X2
外觀方面，新車與進口版本保持一致，採用了最新家族式設計語言，雙腎進氣格柵與全新LED燈光組搭配，前槓採用了輕度偽裝，進氣口更大。
內飾方面，寶馬X2依舊採用寶馬家族式設計。懸浮式中控屏、“雞腿”電子擋把都未缺失。值得一提的是，新車座艙內採用了LED光源構成的獨特六色氛圍燈，使車內更加時尚。
2019成都國際汽車展覽會將於明天正式開幕。作為中國四大A級車展之一，今年的成都車展遷至中國西部國際博覽城，全新的展館，全新的樣貌。而我們的小夥伴也是迫不及待的趕往展覽城開始展前探展工作。那麼接下來我就帶您提前看一看即將在此次成都車展上亮相的SUV。
奧迪Q8
外觀方面，奧迪Q8採用了家族最新的漸進式設計語言，八邊形大嘴搭配上兩側四邊形的LED大燈組，使前臉充滿了立體感。
側面採用了溜背式設計，看上去動感十足。車尾設計雖然沒有前臉讓人驚歎，但貫穿的OLED尾燈在夜晚還是能讓你知道這是一臺奧迪。車身尺寸方面，Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，相比Q7更短更寬，符合轎跑SUV的定位。此外，新車的離地間隙高達254mm，也是為了滿足通過性的需求。
內飾設計上，奧迪採用了與A8L相同的三屏設計，12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸+8.6英寸兩塊中控屏幕。同時，豐富的科技安全配置也將成為Q8的一大賣點。
動力方面，奧迪Q8搭載48V輕度混合動力系統，由電動機與3.0TSI發動機組成，發動機最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m。傳動方面匹配8速手自一體變速箱。
哈弗F7新車
外觀與現款車型基本保持一致，僅對細節上做出調整，增加了全新金色車漆。此外，新車的格柵底部採用了與車身相同配色的護板，保險槓兩側的黑色飾板內部嵌有圓形霧燈。車身尺寸方面，哈弗F7長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm。
內飾方面，新車中控臺採用“以駕駛者為中心”的設計。此外，該車還搭載了非常先進的“i-pilot”智能領航系統，官方聲稱最高可實現L2級自動駕駛。
動力方面，哈弗F7將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為124kW（169PS）和145kW（197PS），最大扭矩分別為285N·m和345N·m，兩款發動機均匹配7速雙離合變速箱。
長安CS75 PLUS
外觀方面，新車將採用最新家族化蝶翼式設計語言，較大尺寸的進氣格柵讓車輛有更強的氣場。值得一提的是，新車還將提供兩種風格套件，普通版車型進氣格柵採用橫條鍍鉻裝飾，運動版車型則採用黑色網格狀進氣格柵，不同套件車型在包圍造型上也有所區別。車尾尾燈組內部有很強的層次感，並在車尾中央加入鍍鉻裝飾條提升豪華感。此外，運動版車型還採用雙邊共四出排氣佈局，提升車輛運動感。
內飾方面，新車將提供多種內飾配色，並採用環抱式風格，中控屏偏向駕駛員一側，更加方便操作，能夠提高一定的駕駛安全係數。此外，新車還將提供全液晶儀表、電子擋杆等流行的設計元素。
動力方面，新車將提供1.5T與2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機最大馬力178匹，峰值扭矩265牛·米，傳動匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大馬力233匹，峰值扭矩360牛·米，傳動匹配8速手自一體變速箱。
華晨寶馬X2
外觀方面，新車與進口版本保持一致，採用了最新家族式設計語言，雙腎進氣格柵與全新LED燈光組搭配，前槓採用了輕度偽裝，進氣口更大。
內飾方面，寶馬X2依舊採用寶馬家族式設計。懸浮式中控屏、“雞腿”電子擋把都未缺失。值得一提的是，新車座艙內採用了LED光源構成的獨特六色氛圍燈，使車內更加時尚。
動力方面，提供1.5T與2.0T發動機。其中1.5T發動機最大功率103千瓦，最大扭矩220牛·米；2.0T發動機最大功率141千瓦，峰值扭矩280牛·米。除頂配車型外均匹配7速雙離合變速箱，頂配車型則是匹配8速手自一體變速箱，並提供一套四驅系統。
EXEED星途-LX
外觀方面，新車前臉設計較為激進，前格柵分體式格柵設計，上部較為修長，並且品牌LOGO與鍍鉻飾條融為一體，而下部的進氣格柵呈矩形狀，再搭配上中央多層式的槍灰色格柵飾板，增添了前臉的視覺衝擊力。車身側面線條十分流暢協調，看上去十分運動，同時車門處配有防刮條。車尾部分，尾燈採用貫穿式設計，辨識度極高。而排氣被鍍鉻裝飾件包裹其中。車身尺寸長寬高分別為4533/1848/1699mm，軸距2670mm。
2019成都國際汽車展覽會將於明天正式開幕。作為中國四大A級車展之一，今年的成都車展遷至中國西部國際博覽城，全新的展館，全新的樣貌。而我們的小夥伴也是迫不及待的趕往展覽城開始展前探展工作。那麼接下來我就帶您提前看一看即將在此次成都車展上亮相的SUV。
奧迪Q8
外觀方面，奧迪Q8採用了家族最新的漸進式設計語言，八邊形大嘴搭配上兩側四邊形的LED大燈組，使前臉充滿了立體感。
側面採用了溜背式設計，看上去動感十足。車尾設計雖然沒有前臉讓人驚歎，但貫穿的OLED尾燈在夜晚還是能讓你知道這是一臺奧迪。車身尺寸方面，Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，相比Q7更短更寬，符合轎跑SUV的定位。此外，新車的離地間隙高達254mm，也是為了滿足通過性的需求。
內飾設計上，奧迪採用了與A8L相同的三屏設計，12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸+8.6英寸兩塊中控屏幕。同時，豐富的科技安全配置也將成為Q8的一大賣點。
動力方面，奧迪Q8搭載48V輕度混合動力系統，由電動機與3.0TSI發動機組成，發動機最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m。傳動方面匹配8速手自一體變速箱。
哈弗F7新車
外觀與現款車型基本保持一致，僅對細節上做出調整，增加了全新金色車漆。此外，新車的格柵底部採用了與車身相同配色的護板，保險槓兩側的黑色飾板內部嵌有圓形霧燈。車身尺寸方面，哈弗F7長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm。
內飾方面，新車中控臺採用“以駕駛者為中心”的設計。此外，該車還搭載了非常先進的“i-pilot”智能領航系統，官方聲稱最高可實現L2級自動駕駛。
動力方面，哈弗F7將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為124kW（169PS）和145kW（197PS），最大扭矩分別為285N·m和345N·m，兩款發動機均匹配7速雙離合變速箱。
長安CS75 PLUS
外觀方面，新車將採用最新家族化蝶翼式設計語言，較大尺寸的進氣格柵讓車輛有更強的氣場。值得一提的是，新車還將提供兩種風格套件，普通版車型進氣格柵採用橫條鍍鉻裝飾，運動版車型則採用黑色網格狀進氣格柵，不同套件車型在包圍造型上也有所區別。車尾尾燈組內部有很強的層次感，並在車尾中央加入鍍鉻裝飾條提升豪華感。此外，運動版車型還採用雙邊共四出排氣佈局，提升車輛運動感。
內飾方面，新車將提供多種內飾配色，並採用環抱式風格，中控屏偏向駕駛員一側，更加方便操作，能夠提高一定的駕駛安全係數。此外，新車還將提供全液晶儀表、電子擋杆等流行的設計元素。
動力方面，新車將提供1.5T與2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機最大馬力178匹，峰值扭矩265牛·米，傳動匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大馬力233匹，峰值扭矩360牛·米，傳動匹配8速手自一體變速箱。
華晨寶馬X2
外觀方面，新車與進口版本保持一致，採用了最新家族式設計語言，雙腎進氣格柵與全新LED燈光組搭配，前槓採用了輕度偽裝，進氣口更大。
內飾方面，寶馬X2依舊採用寶馬家族式設計。懸浮式中控屏、“雞腿”電子擋把都未缺失。值得一提的是，新車座艙內採用了LED光源構成的獨特六色氛圍燈，使車內更加時尚。
動力方面，提供1.5T與2.0T發動機。其中1.5T發動機最大功率103千瓦，最大扭矩220牛·米；2.0T發動機最大功率141千瓦，峰值扭矩280牛·米。除頂配車型外均匹配7速雙離合變速箱，頂配車型則是匹配8速手自一體變速箱，並提供一套四驅系統。
EXEED星途-LX
外觀方面，新車前臉設計較為激進，前格柵分體式格柵設計，上部較為修長，並且品牌LOGO與鍍鉻飾條融為一體，而下部的進氣格柵呈矩形狀，再搭配上中央多層式的槍灰色格柵飾板，增添了前臉的視覺衝擊力。車身側面線條十分流暢協調，看上去十分運動，同時車門處配有防刮條。車尾部分，尾燈採用貫穿式設計，辨識度極高。而排氣被鍍鉻裝飾件包裹其中。車身尺寸長寬高分別為4533/1848/1699mm，軸距2670mm。
內飾方面，新車採用了當下比較流行的“三屏”設計，雙12.3英寸的液晶儀表盤和中控屏連為一體，搭配上帶觸控反饋的空調控制面板屏幕，科技感十足。另外，該車還配備升級後的“雄獅智雲i-Connect@Lion 2.0”系統，該系統可實現雙屏聯動功能，同時還擁有擁有AR導航、人臉識別與支付以及智能語音交互等功能。
2019成都國際汽車展覽會將於明天正式開幕。作為中國四大A級車展之一，今年的成都車展遷至中國西部國際博覽城，全新的展館，全新的樣貌。而我們的小夥伴也是迫不及待的趕往展覽城開始展前探展工作。那麼接下來我就帶您提前看一看即將在此次成都車展上亮相的SUV。
奧迪Q8
外觀方面，奧迪Q8採用了家族最新的漸進式設計語言，八邊形大嘴搭配上兩側四邊形的LED大燈組，使前臉充滿了立體感。
側面採用了溜背式設計，看上去動感十足。車尾設計雖然沒有前臉讓人驚歎，但貫穿的OLED尾燈在夜晚還是能讓你知道這是一臺奧迪。車身尺寸方面，Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，相比Q7更短更寬，符合轎跑SUV的定位。此外，新車的離地間隙高達254mm，也是為了滿足通過性的需求。
內飾設計上，奧迪採用了與A8L相同的三屏設計，12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸+8.6英寸兩塊中控屏幕。同時，豐富的科技安全配置也將成為Q8的一大賣點。
動力方面，奧迪Q8搭載48V輕度混合動力系統，由電動機與3.0TSI發動機組成，發動機最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m。傳動方面匹配8速手自一體變速箱。
哈弗F7新車
外觀與現款車型基本保持一致，僅對細節上做出調整，增加了全新金色車漆。此外，新車的格柵底部採用了與車身相同配色的護板，保險槓兩側的黑色飾板內部嵌有圓形霧燈。車身尺寸方面，哈弗F7長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm。
內飾方面，新車中控臺採用“以駕駛者為中心”的設計。此外，該車還搭載了非常先進的“i-pilot”智能領航系統，官方聲稱最高可實現L2級自動駕駛。
動力方面，哈弗F7將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為124kW（169PS）和145kW（197PS），最大扭矩分別為285N·m和345N·m，兩款發動機均匹配7速雙離合變速箱。
長安CS75 PLUS
外觀方面，新車將採用最新家族化蝶翼式設計語言，較大尺寸的進氣格柵讓車輛有更強的氣場。值得一提的是，新車還將提供兩種風格套件，普通版車型進氣格柵採用橫條鍍鉻裝飾，運動版車型則採用黑色網格狀進氣格柵，不同套件車型在包圍造型上也有所區別。車尾尾燈組內部有很強的層次感，並在車尾中央加入鍍鉻裝飾條提升豪華感。此外，運動版車型還採用雙邊共四出排氣佈局，提升車輛運動感。
內飾方面，新車將提供多種內飾配色，並採用環抱式風格，中控屏偏向駕駛員一側，更加方便操作，能夠提高一定的駕駛安全係數。此外，新車還將提供全液晶儀表、電子擋杆等流行的設計元素。
動力方面，新車將提供1.5T與2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機最大馬力178匹，峰值扭矩265牛·米，傳動匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大馬力233匹，峰值扭矩360牛·米，傳動匹配8速手自一體變速箱。
華晨寶馬X2
外觀方面，新車與進口版本保持一致，採用了最新家族式設計語言，雙腎進氣格柵與全新LED燈光組搭配，前槓採用了輕度偽裝，進氣口更大。
內飾方面，寶馬X2依舊採用寶馬家族式設計。懸浮式中控屏、“雞腿”電子擋把都未缺失。值得一提的是，新車座艙內採用了LED光源構成的獨特六色氛圍燈，使車內更加時尚。
動力方面，提供1.5T與2.0T發動機。其中1.5T發動機最大功率103千瓦，最大扭矩220牛·米；2.0T發動機最大功率141千瓦，峰值扭矩280牛·米。除頂配車型外均匹配7速雙離合變速箱，頂配車型則是匹配8速手自一體變速箱，並提供一套四驅系統。
EXEED星途-LX
外觀方面，新車前臉設計較為激進，前格柵分體式格柵設計，上部較為修長，並且品牌LOGO與鍍鉻飾條融為一體，而下部的進氣格柵呈矩形狀，再搭配上中央多層式的槍灰色格柵飾板，增添了前臉的視覺衝擊力。車身側面線條十分流暢協調，看上去十分運動，同時車門處配有防刮條。車尾部分，尾燈採用貫穿式設計，辨識度極高。而排氣被鍍鉻裝飾件包裹其中。車身尺寸長寬高分別為4533/1848/1699mm，軸距2670mm。
內飾方面，新車採用了當下比較流行的“三屏”設計，雙12.3英寸的液晶儀表盤和中控屏連為一體，搭配上帶觸控反饋的空調控制面板屏幕，科技感十足。另外，該車還配備升級後的“雄獅智雲i-Connect@Lion 2.0”系統，該系統可實現雙屏聯動功能，同時還擁有擁有AR導航、人臉識別與支付以及智能語音交互等功能。
動力方面，新車搭載一臺1.6T發動機，最大馬力197匹，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗為6.9升。
全新名爵ZS
全新名爵ZS在感性力設計基礎上全面“黑化”，全新的八邊形黑曜矩陣格柵，擁有更強烈的倒扣形態。車尾方面，LED銀石尾燈與豹躍肩線後段緊密呼應，加上性能感極強的運動尾排，使整車以一氣呵成的強烈動感收尾。
2019成都國際汽車展覽會將於明天正式開幕。作為中國四大A級車展之一，今年的成都車展遷至中國西部國際博覽城，全新的展館，全新的樣貌。而我們的小夥伴也是迫不及待的趕往展覽城開始展前探展工作。那麼接下來我就帶您提前看一看即將在此次成都車展上亮相的SUV。
奧迪Q8
外觀方面，奧迪Q8採用了家族最新的漸進式設計語言，八邊形大嘴搭配上兩側四邊形的LED大燈組，使前臉充滿了立體感。
側面採用了溜背式設計，看上去動感十足。車尾設計雖然沒有前臉讓人驚歎，但貫穿的OLED尾燈在夜晚還是能讓你知道這是一臺奧迪。車身尺寸方面，Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，相比Q7更短更寬，符合轎跑SUV的定位。此外，新車的離地間隙高達254mm，也是為了滿足通過性的需求。
內飾設計上，奧迪採用了與A8L相同的三屏設計，12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸+8.6英寸兩塊中控屏幕。同時，豐富的科技安全配置也將成為Q8的一大賣點。
動力方面，奧迪Q8搭載48V輕度混合動力系統，由電動機與3.0TSI發動機組成，發動機最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m。傳動方面匹配8速手自一體變速箱。
哈弗F7新車
外觀與現款車型基本保持一致，僅對細節上做出調整，增加了全新金色車漆。此外，新車的格柵底部採用了與車身相同配色的護板，保險槓兩側的黑色飾板內部嵌有圓形霧燈。車身尺寸方面，哈弗F7長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm。
內飾方面，新車中控臺採用“以駕駛者為中心”的設計。此外，該車還搭載了非常先進的“i-pilot”智能領航系統，官方聲稱最高可實現L2級自動駕駛。
動力方面，哈弗F7將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為124kW（169PS）和145kW（197PS），最大扭矩分別為285N·m和345N·m，兩款發動機均匹配7速雙離合變速箱。
長安CS75 PLUS
外觀方面，新車將採用最新家族化蝶翼式設計語言，較大尺寸的進氣格柵讓車輛有更強的氣場。值得一提的是，新車還將提供兩種風格套件，普通版車型進氣格柵採用橫條鍍鉻裝飾，運動版車型則採用黑色網格狀進氣格柵，不同套件車型在包圍造型上也有所區別。車尾尾燈組內部有很強的層次感，並在車尾中央加入鍍鉻裝飾條提升豪華感。此外，運動版車型還採用雙邊共四出排氣佈局，提升車輛運動感。
內飾方面，新車將提供多種內飾配色，並採用環抱式風格，中控屏偏向駕駛員一側，更加方便操作，能夠提高一定的駕駛安全係數。此外，新車還將提供全液晶儀表、電子擋杆等流行的設計元素。
動力方面，新車將提供1.5T與2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機最大馬力178匹，峰值扭矩265牛·米，傳動匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大馬力233匹，峰值扭矩360牛·米，傳動匹配8速手自一體變速箱。
華晨寶馬X2
外觀方面，新車與進口版本保持一致，採用了最新家族式設計語言，雙腎進氣格柵與全新LED燈光組搭配，前槓採用了輕度偽裝，進氣口更大。
內飾方面，寶馬X2依舊採用寶馬家族式設計。懸浮式中控屏、“雞腿”電子擋把都未缺失。值得一提的是，新車座艙內採用了LED光源構成的獨特六色氛圍燈，使車內更加時尚。
動力方面，提供1.5T與2.0T發動機。其中1.5T發動機最大功率103千瓦，最大扭矩220牛·米；2.0T發動機最大功率141千瓦，峰值扭矩280牛·米。除頂配車型外均匹配7速雙離合變速箱，頂配車型則是匹配8速手自一體變速箱，並提供一套四驅系統。
EXEED星途-LX
外觀方面，新車前臉設計較為激進，前格柵分體式格柵設計，上部較為修長，並且品牌LOGO與鍍鉻飾條融為一體，而下部的進氣格柵呈矩形狀，再搭配上中央多層式的槍灰色格柵飾板，增添了前臉的視覺衝擊力。車身側面線條十分流暢協調，看上去十分運動，同時車門處配有防刮條。車尾部分，尾燈採用貫穿式設計，辨識度極高。而排氣被鍍鉻裝飾件包裹其中。車身尺寸長寬高分別為4533/1848/1699mm，軸距2670mm。
內飾方面，新車採用了當下比較流行的“三屏”設計，雙12.3英寸的液晶儀表盤和中控屏連為一體，搭配上帶觸控反饋的空調控制面板屏幕，科技感十足。另外，該車還配備升級後的“雄獅智雲i-Connect@Lion 2.0”系統，該系統可實現雙屏聯動功能，同時還擁有擁有AR導航、人臉識別與支付以及智能語音交互等功能。
動力方面，新車搭載一臺1.6T發動機，最大馬力197匹，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗為6.9升。
全新名爵ZS
全新名爵ZS在感性力設計基礎上全面“黑化”，全新的八邊形黑曜矩陣格柵，擁有更強烈的倒扣形態。車尾方面，LED銀石尾燈與豹躍肩線後段緊密呼應，加上性能感極強的運動尾排，使整車以一氣呵成的強烈動感收尾。
全新名爵ZS內飾採用全新的紅黑雙拼，色彩鮮豔度更高，充滿熱情；全面升級的大面積軟包覆蓋車內，特殊紋理與縫線讓軟包看起來細膩、高級，彰顯年輕靈動氣質。另外，新車取消了傳統手剎，中控副駕側新增運動把手，彰顯個性與運動氣息。
2019成都國際汽車展覽會將於明天正式開幕。作為中國四大A級車展之一，今年的成都車展遷至中國西部國際博覽城，全新的展館，全新的樣貌。而我們的小夥伴也是迫不及待的趕往展覽城開始展前探展工作。那麼接下來我就帶您提前看一看即將在此次成都車展上亮相的SUV。
奧迪Q8
外觀方面，奧迪Q8採用了家族最新的漸進式設計語言，八邊形大嘴搭配上兩側四邊形的LED大燈組，使前臉充滿了立體感。
側面採用了溜背式設計，看上去動感十足。車尾設計雖然沒有前臉讓人驚歎，但貫穿的OLED尾燈在夜晚還是能讓你知道這是一臺奧迪。車身尺寸方面，Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，相比Q7更短更寬，符合轎跑SUV的定位。此外，新車的離地間隙高達254mm，也是為了滿足通過性的需求。
內飾設計上，奧迪採用了與A8L相同的三屏設計，12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸+8.6英寸兩塊中控屏幕。同時，豐富的科技安全配置也將成為Q8的一大賣點。
動力方面，奧迪Q8搭載48V輕度混合動力系統，由電動機與3.0TSI發動機組成，發動機最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m。傳動方面匹配8速手自一體變速箱。
哈弗F7新車
外觀與現款車型基本保持一致，僅對細節上做出調整，增加了全新金色車漆。此外，新車的格柵底部採用了與車身相同配色的護板，保險槓兩側的黑色飾板內部嵌有圓形霧燈。車身尺寸方面，哈弗F7長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm。
內飾方面，新車中控臺採用“以駕駛者為中心”的設計。此外，該車還搭載了非常先進的“i-pilot”智能領航系統，官方聲稱最高可實現L2級自動駕駛。
動力方面，哈弗F7將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為124kW（169PS）和145kW（197PS），最大扭矩分別為285N·m和345N·m，兩款發動機均匹配7速雙離合變速箱。
長安CS75 PLUS
外觀方面，新車將採用最新家族化蝶翼式設計語言，較大尺寸的進氣格柵讓車輛有更強的氣場。值得一提的是，新車還將提供兩種風格套件，普通版車型進氣格柵採用橫條鍍鉻裝飾，運動版車型則採用黑色網格狀進氣格柵，不同套件車型在包圍造型上也有所區別。車尾尾燈組內部有很強的層次感，並在車尾中央加入鍍鉻裝飾條提升豪華感。此外，運動版車型還採用雙邊共四出排氣佈局，提升車輛運動感。
內飾方面，新車將提供多種內飾配色，並採用環抱式風格，中控屏偏向駕駛員一側，更加方便操作，能夠提高一定的駕駛安全係數。此外，新車還將提供全液晶儀表、電子擋杆等流行的設計元素。
動力方面，新車將提供1.5T與2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機最大馬力178匹，峰值扭矩265牛·米，傳動匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大馬力233匹，峰值扭矩360牛·米，傳動匹配8速手自一體變速箱。
華晨寶馬X2
外觀方面，新車與進口版本保持一致，採用了最新家族式設計語言，雙腎進氣格柵與全新LED燈光組搭配，前槓採用了輕度偽裝，進氣口更大。
內飾方面，寶馬X2依舊採用寶馬家族式設計。懸浮式中控屏、“雞腿”電子擋把都未缺失。值得一提的是，新車座艙內採用了LED光源構成的獨特六色氛圍燈，使車內更加時尚。
動力方面，提供1.5T與2.0T發動機。其中1.5T發動機最大功率103千瓦，最大扭矩220牛·米；2.0T發動機最大功率141千瓦，峰值扭矩280牛·米。除頂配車型外均匹配7速雙離合變速箱，頂配車型則是匹配8速手自一體變速箱，並提供一套四驅系統。
EXEED星途-LX
外觀方面，新車前臉設計較為激進，前格柵分體式格柵設計，上部較為修長，並且品牌LOGO與鍍鉻飾條融為一體，而下部的進氣格柵呈矩形狀，再搭配上中央多層式的槍灰色格柵飾板，增添了前臉的視覺衝擊力。車身側面線條十分流暢協調，看上去十分運動，同時車門處配有防刮條。車尾部分，尾燈採用貫穿式設計，辨識度極高。而排氣被鍍鉻裝飾件包裹其中。車身尺寸長寬高分別為4533/1848/1699mm，軸距2670mm。
內飾方面，新車採用了當下比較流行的“三屏”設計，雙12.3英寸的液晶儀表盤和中控屏連為一體，搭配上帶觸控反饋的空調控制面板屏幕，科技感十足。另外，該車還配備升級後的“雄獅智雲i-Connect@Lion 2.0”系統，該系統可實現雙屏聯動功能，同時還擁有擁有AR導航、人臉識別與支付以及智能語音交互等功能。
動力方面，新車搭載一臺1.6T發動機，最大馬力197匹，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗為6.9升。
全新名爵ZS
全新名爵ZS在感性力設計基礎上全面“黑化”，全新的八邊形黑曜矩陣格柵，擁有更強烈的倒扣形態。車尾方面，LED銀石尾燈與豹躍肩線後段緊密呼應，加上性能感極強的運動尾排，使整車以一氣呵成的強烈動感收尾。
全新名爵ZS內飾採用全新的紅黑雙拼，色彩鮮豔度更高，充滿熱情；全面升級的大面積軟包覆蓋車內，特殊紋理與縫線讓軟包看起來細膩、高級，彰顯年輕靈動氣質。另外，新車取消了傳統手剎，中控副駕側新增運動把手，彰顯個性與運動氣息。
動力方面，全新名爵ZS搭載的1.3T雙噴射渦輪增壓發動機，最大馬力163匹，最大扭矩230牛·米，與該發動機匹配的是愛信6AT變速箱。
SWM斯威G05
2019成都國際汽車展覽會將於明天正式開幕。作為中國四大A級車展之一，今年的成都車展遷至中國西部國際博覽城，全新的展館，全新的樣貌。而我們的小夥伴也是迫不及待的趕往展覽城開始展前探展工作。那麼接下來我就帶您提前看一看即將在此次成都車展上亮相的SUV。
奧迪Q8
外觀方面，奧迪Q8採用了家族最新的漸進式設計語言，八邊形大嘴搭配上兩側四邊形的LED大燈組，使前臉充滿了立體感。
側面採用了溜背式設計，看上去動感十足。車尾設計雖然沒有前臉讓人驚歎，但貫穿的OLED尾燈在夜晚還是能讓你知道這是一臺奧迪。車身尺寸方面，Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，相比Q7更短更寬，符合轎跑SUV的定位。此外，新車的離地間隙高達254mm，也是為了滿足通過性的需求。
內飾設計上，奧迪採用了與A8L相同的三屏設計，12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸+8.6英寸兩塊中控屏幕。同時，豐富的科技安全配置也將成為Q8的一大賣點。
動力方面，奧迪Q8搭載48V輕度混合動力系統，由電動機與3.0TSI發動機組成，發動機最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m。傳動方面匹配8速手自一體變速箱。
哈弗F7新車
外觀與現款車型基本保持一致，僅對細節上做出調整，增加了全新金色車漆。此外，新車的格柵底部採用了與車身相同配色的護板，保險槓兩側的黑色飾板內部嵌有圓形霧燈。車身尺寸方面，哈弗F7長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm。
內飾方面，新車中控臺採用“以駕駛者為中心”的設計。此外，該車還搭載了非常先進的“i-pilot”智能領航系統，官方聲稱最高可實現L2級自動駕駛。
動力方面，哈弗F7將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為124kW（169PS）和145kW（197PS），最大扭矩分別為285N·m和345N·m，兩款發動機均匹配7速雙離合變速箱。
長安CS75 PLUS
外觀方面，新車將採用最新家族化蝶翼式設計語言，較大尺寸的進氣格柵讓車輛有更強的氣場。值得一提的是，新車還將提供兩種風格套件，普通版車型進氣格柵採用橫條鍍鉻裝飾，運動版車型則採用黑色網格狀進氣格柵，不同套件車型在包圍造型上也有所區別。車尾尾燈組內部有很強的層次感，並在車尾中央加入鍍鉻裝飾條提升豪華感。此外，運動版車型還採用雙邊共四出排氣佈局，提升車輛運動感。
內飾方面，新車將提供多種內飾配色，並採用環抱式風格，中控屏偏向駕駛員一側，更加方便操作，能夠提高一定的駕駛安全係數。此外，新車還將提供全液晶儀表、電子擋杆等流行的設計元素。
動力方面，新車將提供1.5T與2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機最大馬力178匹，峰值扭矩265牛·米，傳動匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大馬力233匹，峰值扭矩360牛·米，傳動匹配8速手自一體變速箱。
華晨寶馬X2
外觀方面，新車與進口版本保持一致，採用了最新家族式設計語言，雙腎進氣格柵與全新LED燈光組搭配，前槓採用了輕度偽裝，進氣口更大。
內飾方面，寶馬X2依舊採用寶馬家族式設計。懸浮式中控屏、“雞腿”電子擋把都未缺失。值得一提的是，新車座艙內採用了LED光源構成的獨特六色氛圍燈，使車內更加時尚。
動力方面，提供1.5T與2.0T發動機。其中1.5T發動機最大功率103千瓦，最大扭矩220牛·米；2.0T發動機最大功率141千瓦，峰值扭矩280牛·米。除頂配車型外均匹配7速雙離合變速箱，頂配車型則是匹配8速手自一體變速箱，並提供一套四驅系統。
EXEED星途-LX
外觀方面，新車前臉設計較為激進，前格柵分體式格柵設計，上部較為修長，並且品牌LOGO與鍍鉻飾條融為一體，而下部的進氣格柵呈矩形狀，再搭配上中央多層式的槍灰色格柵飾板，增添了前臉的視覺衝擊力。車身側面線條十分流暢協調，看上去十分運動，同時車門處配有防刮條。車尾部分，尾燈採用貫穿式設計，辨識度極高。而排氣被鍍鉻裝飾件包裹其中。車身尺寸長寬高分別為4533/1848/1699mm，軸距2670mm。
內飾方面，新車採用了當下比較流行的“三屏”設計，雙12.3英寸的液晶儀表盤和中控屏連為一體，搭配上帶觸控反饋的空調控制面板屏幕，科技感十足。另外，該車還配備升級後的“雄獅智雲i-Connect@Lion 2.0”系統，該系統可實現雙屏聯動功能，同時還擁有擁有AR導航、人臉識別與支付以及智能語音交互等功能。
動力方面，新車搭載一臺1.6T發動機，最大馬力197匹，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗為6.9升。
全新名爵ZS
全新名爵ZS在感性力設計基礎上全面“黑化”，全新的八邊形黑曜矩陣格柵，擁有更強烈的倒扣形態。車尾方面，LED銀石尾燈與豹躍肩線後段緊密呼應，加上性能感極強的運動尾排，使整車以一氣呵成的強烈動感收尾。
全新名爵ZS內飾採用全新的紅黑雙拼，色彩鮮豔度更高，充滿熱情；全面升級的大面積軟包覆蓋車內，特殊紋理與縫線讓軟包看起來細膩、高級，彰顯年輕靈動氣質。另外，新車取消了傳統手剎，中控副駕側新增運動把手，彰顯個性與運動氣息。
動力方面，全新名爵ZS搭載的1.3T雙噴射渦輪增壓發動機，最大馬力163匹，最大扭矩230牛·米，與該發動機匹配的是愛信6AT變速箱。
SWM斯威G05
外觀方面，斯威G05採用家族式設計前臉直瀑布式前格柵搭配豎狀鍍鉻裝飾條，使前臉看起來很霸氣。兩側搭配LED日間行車燈，前臉底部周圍一圈的銀色鍍鉻裝飾條使它增添了幾分時尚氣息。車身尺寸方面，長寬高分別為4710mm*1855mm*1770mm。
配置方面，斯威G05配備一塊大尺寸中控屏，空調的控制集成在中控屏幕下方。據瞭解，新車將搭載E-go 3.0車聯網系統，支持智能語音控制、夢幻星辰UI界面，新車還將配備ADAS駕駛輔助系統、AUTOHOLD、側氣簾、360度全景影像等功能。
2019成都國際汽車展覽會將於明天正式開幕。作為中國四大A級車展之一，今年的成都車展遷至中國西部國際博覽城，全新的展館，全新的樣貌。而我們的小夥伴也是迫不及待的趕往展覽城開始展前探展工作。那麼接下來我就帶您提前看一看即將在此次成都車展上亮相的SUV。
奧迪Q8
外觀方面，奧迪Q8採用了家族最新的漸進式設計語言，八邊形大嘴搭配上兩側四邊形的LED大燈組，使前臉充滿了立體感。
側面採用了溜背式設計，看上去動感十足。車尾設計雖然沒有前臉讓人驚歎，但貫穿的OLED尾燈在夜晚還是能讓你知道這是一臺奧迪。車身尺寸方面，Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，相比Q7更短更寬，符合轎跑SUV的定位。此外，新車的離地間隙高達254mm，也是為了滿足通過性的需求。
內飾設計上，奧迪採用了與A8L相同的三屏設計，12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸+8.6英寸兩塊中控屏幕。同時，豐富的科技安全配置也將成為Q8的一大賣點。
動力方面，奧迪Q8搭載48V輕度混合動力系統，由電動機與3.0TSI發動機組成，發動機最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m。傳動方面匹配8速手自一體變速箱。
哈弗F7新車
外觀與現款車型基本保持一致，僅對細節上做出調整，增加了全新金色車漆。此外，新車的格柵底部採用了與車身相同配色的護板，保險槓兩側的黑色飾板內部嵌有圓形霧燈。車身尺寸方面，哈弗F7長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm。
內飾方面，新車中控臺採用“以駕駛者為中心”的設計。此外，該車還搭載了非常先進的“i-pilot”智能領航系統，官方聲稱最高可實現L2級自動駕駛。
動力方面，哈弗F7將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為124kW（169PS）和145kW（197PS），最大扭矩分別為285N·m和345N·m，兩款發動機均匹配7速雙離合變速箱。
長安CS75 PLUS
外觀方面，新車將採用最新家族化蝶翼式設計語言，較大尺寸的進氣格柵讓車輛有更強的氣場。值得一提的是，新車還將提供兩種風格套件，普通版車型進氣格柵採用橫條鍍鉻裝飾，運動版車型則採用黑色網格狀進氣格柵，不同套件車型在包圍造型上也有所區別。車尾尾燈組內部有很強的層次感，並在車尾中央加入鍍鉻裝飾條提升豪華感。此外，運動版車型還採用雙邊共四出排氣佈局，提升車輛運動感。
內飾方面，新車將提供多種內飾配色，並採用環抱式風格，中控屏偏向駕駛員一側，更加方便操作，能夠提高一定的駕駛安全係數。此外，新車還將提供全液晶儀表、電子擋杆等流行的設計元素。
動力方面，新車將提供1.5T與2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機最大馬力178匹，峰值扭矩265牛·米，傳動匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大馬力233匹，峰值扭矩360牛·米，傳動匹配8速手自一體變速箱。
華晨寶馬X2
外觀方面，新車與進口版本保持一致，採用了最新家族式設計語言，雙腎進氣格柵與全新LED燈光組搭配，前槓採用了輕度偽裝，進氣口更大。
內飾方面，寶馬X2依舊採用寶馬家族式設計。懸浮式中控屏、“雞腿”電子擋把都未缺失。值得一提的是，新車座艙內採用了LED光源構成的獨特六色氛圍燈，使車內更加時尚。
動力方面，提供1.5T與2.0T發動機。其中1.5T發動機最大功率103千瓦，最大扭矩220牛·米；2.0T發動機最大功率141千瓦，峰值扭矩280牛·米。除頂配車型外均匹配7速雙離合變速箱，頂配車型則是匹配8速手自一體變速箱，並提供一套四驅系統。
EXEED星途-LX
外觀方面，新車前臉設計較為激進，前格柵分體式格柵設計，上部較為修長，並且品牌LOGO與鍍鉻飾條融為一體，而下部的進氣格柵呈矩形狀，再搭配上中央多層式的槍灰色格柵飾板，增添了前臉的視覺衝擊力。車身側面線條十分流暢協調，看上去十分運動，同時車門處配有防刮條。車尾部分，尾燈採用貫穿式設計，辨識度極高。而排氣被鍍鉻裝飾件包裹其中。車身尺寸長寬高分別為4533/1848/1699mm，軸距2670mm。
內飾方面，新車採用了當下比較流行的“三屏”設計，雙12.3英寸的液晶儀表盤和中控屏連為一體，搭配上帶觸控反饋的空調控制面板屏幕，科技感十足。另外，該車還配備升級後的“雄獅智雲i-Connect@Lion 2.0”系統，該系統可實現雙屏聯動功能，同時還擁有擁有AR導航、人臉識別與支付以及智能語音交互等功能。
動力方面，新車搭載一臺1.6T發動機，最大馬力197匹，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗為6.9升。
全新名爵ZS
全新名爵ZS在感性力設計基礎上全面“黑化”，全新的八邊形黑曜矩陣格柵，擁有更強烈的倒扣形態。車尾方面，LED銀石尾燈與豹躍肩線後段緊密呼應，加上性能感極強的運動尾排，使整車以一氣呵成的強烈動感收尾。
全新名爵ZS內飾採用全新的紅黑雙拼，色彩鮮豔度更高，充滿熱情；全面升級的大面積軟包覆蓋車內，特殊紋理與縫線讓軟包看起來細膩、高級，彰顯年輕靈動氣質。另外，新車取消了傳統手剎，中控副駕側新增運動把手，彰顯個性與運動氣息。
動力方面，全新名爵ZS搭載的1.3T雙噴射渦輪增壓發動機，最大馬力163匹，最大扭矩230牛·米，與該發動機匹配的是愛信6AT變速箱。
SWM斯威G05
外觀方面，斯威G05採用家族式設計前臉直瀑布式前格柵搭配豎狀鍍鉻裝飾條，使前臉看起來很霸氣。兩側搭配LED日間行車燈，前臉底部周圍一圈的銀色鍍鉻裝飾條使它增添了幾分時尚氣息。車身尺寸方面，長寬高分別為4710mm*1855mm*1770mm。
配置方面，斯威G05配備一塊大尺寸中控屏，空調的控制集成在中控屏幕下方。據瞭解，新車將搭載E-go 3.0車聯網系統，支持智能語音控制、夢幻星辰UI界面，新車還將配備ADAS駕駛輔助系統、AUTOHOLD、側氣簾、360度全景影像等功能。
斯威G05將搭載一臺型號為DG15T的1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力156匹，最大扭矩220牛·米，傳動系統匹配6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。
全新林肯飛行家Aviator
外觀方面，家族式的星徽鍍鉻前格柵搭配兩側全LED光源的前大燈組，使得新車看上去精緻大氣。車身側面，線條舒展流暢，搭配大尺寸多輻式輪圈，充滿了美式豪華感，並且還採用懸浮式車頂設計。在細節上，車側還有“AVIATOR”標識。
2019成都國際汽車展覽會將於明天正式開幕。作為中國四大A級車展之一，今年的成都車展遷至中國西部國際博覽城，全新的展館，全新的樣貌。而我們的小夥伴也是迫不及待的趕往展覽城開始展前探展工作。那麼接下來我就帶您提前看一看即將在此次成都車展上亮相的SUV。
奧迪Q8
外觀方面，奧迪Q8採用了家族最新的漸進式設計語言，八邊形大嘴搭配上兩側四邊形的LED大燈組，使前臉充滿了立體感。
側面採用了溜背式設計，看上去動感十足。車尾設計雖然沒有前臉讓人驚歎，但貫穿的OLED尾燈在夜晚還是能讓你知道這是一臺奧迪。車身尺寸方面，Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，相比Q7更短更寬，符合轎跑SUV的定位。此外，新車的離地間隙高達254mm，也是為了滿足通過性的需求。
內飾設計上，奧迪採用了與A8L相同的三屏設計，12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸+8.6英寸兩塊中控屏幕。同時，豐富的科技安全配置也將成為Q8的一大賣點。
動力方面，奧迪Q8搭載48V輕度混合動力系統，由電動機與3.0TSI發動機組成，發動機最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m。傳動方面匹配8速手自一體變速箱。
哈弗F7新車
外觀與現款車型基本保持一致，僅對細節上做出調整，增加了全新金色車漆。此外，新車的格柵底部採用了與車身相同配色的護板，保險槓兩側的黑色飾板內部嵌有圓形霧燈。車身尺寸方面，哈弗F7長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm。
內飾方面，新車中控臺採用“以駕駛者為中心”的設計。此外，該車還搭載了非常先進的“i-pilot”智能領航系統，官方聲稱最高可實現L2級自動駕駛。
動力方面，哈弗F7將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為124kW（169PS）和145kW（197PS），最大扭矩分別為285N·m和345N·m，兩款發動機均匹配7速雙離合變速箱。
長安CS75 PLUS
外觀方面，新車將採用最新家族化蝶翼式設計語言，較大尺寸的進氣格柵讓車輛有更強的氣場。值得一提的是，新車還將提供兩種風格套件，普通版車型進氣格柵採用橫條鍍鉻裝飾，運動版車型則採用黑色網格狀進氣格柵，不同套件車型在包圍造型上也有所區別。車尾尾燈組內部有很強的層次感，並在車尾中央加入鍍鉻裝飾條提升豪華感。此外，運動版車型還採用雙邊共四出排氣佈局，提升車輛運動感。
內飾方面，新車將提供多種內飾配色，並採用環抱式風格，中控屏偏向駕駛員一側，更加方便操作，能夠提高一定的駕駛安全係數。此外，新車還將提供全液晶儀表、電子擋杆等流行的設計元素。
動力方面，新車將提供1.5T與2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機最大馬力178匹，峰值扭矩265牛·米，傳動匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大馬力233匹，峰值扭矩360牛·米，傳動匹配8速手自一體變速箱。
華晨寶馬X2
外觀方面，新車與進口版本保持一致，採用了最新家族式設計語言，雙腎進氣格柵與全新LED燈光組搭配，前槓採用了輕度偽裝，進氣口更大。
內飾方面，寶馬X2依舊採用寶馬家族式設計。懸浮式中控屏、“雞腿”電子擋把都未缺失。值得一提的是，新車座艙內採用了LED光源構成的獨特六色氛圍燈，使車內更加時尚。
動力方面，提供1.5T與2.0T發動機。其中1.5T發動機最大功率103千瓦，最大扭矩220牛·米；2.0T發動機最大功率141千瓦，峰值扭矩280牛·米。除頂配車型外均匹配7速雙離合變速箱，頂配車型則是匹配8速手自一體變速箱，並提供一套四驅系統。
EXEED星途-LX
外觀方面，新車前臉設計較為激進，前格柵分體式格柵設計，上部較為修長，並且品牌LOGO與鍍鉻飾條融為一體，而下部的進氣格柵呈矩形狀，再搭配上中央多層式的槍灰色格柵飾板，增添了前臉的視覺衝擊力。車身側面線條十分流暢協調，看上去十分運動，同時車門處配有防刮條。車尾部分，尾燈採用貫穿式設計，辨識度極高。而排氣被鍍鉻裝飾件包裹其中。車身尺寸長寬高分別為4533/1848/1699mm，軸距2670mm。
內飾方面，新車採用了當下比較流行的“三屏”設計，雙12.3英寸的液晶儀表盤和中控屏連為一體，搭配上帶觸控反饋的空調控制面板屏幕，科技感十足。另外，該車還配備升級後的“雄獅智雲i-Connect@Lion 2.0”系統，該系統可實現雙屏聯動功能，同時還擁有擁有AR導航、人臉識別與支付以及智能語音交互等功能。
動力方面，新車搭載一臺1.6T發動機，最大馬力197匹，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗為6.9升。
全新名爵ZS
全新名爵ZS在感性力設計基礎上全面“黑化”，全新的八邊形黑曜矩陣格柵，擁有更強烈的倒扣形態。車尾方面，LED銀石尾燈與豹躍肩線後段緊密呼應，加上性能感極強的運動尾排，使整車以一氣呵成的強烈動感收尾。
全新名爵ZS內飾採用全新的紅黑雙拼，色彩鮮豔度更高，充滿熱情；全面升級的大面積軟包覆蓋車內，特殊紋理與縫線讓軟包看起來細膩、高級，彰顯年輕靈動氣質。另外，新車取消了傳統手剎，中控副駕側新增運動把手，彰顯個性與運動氣息。
動力方面，全新名爵ZS搭載的1.3T雙噴射渦輪增壓發動機，最大馬力163匹，最大扭矩230牛·米，與該發動機匹配的是愛信6AT變速箱。
SWM斯威G05
外觀方面，斯威G05採用家族式設計前臉直瀑布式前格柵搭配豎狀鍍鉻裝飾條，使前臉看起來很霸氣。兩側搭配LED日間行車燈，前臉底部周圍一圈的銀色鍍鉻裝飾條使它增添了幾分時尚氣息。車身尺寸方面，長寬高分別為4710mm*1855mm*1770mm。
配置方面，斯威G05配備一塊大尺寸中控屏，空調的控制集成在中控屏幕下方。據瞭解，新車將搭載E-go 3.0車聯網系統，支持智能語音控制、夢幻星辰UI界面，新車還將配備ADAS駕駛輔助系統、AUTOHOLD、側氣簾、360度全景影像等功能。
斯威G05將搭載一臺型號為DG15T的1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力156匹，最大扭矩220牛·米，傳動系統匹配6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。
全新林肯飛行家Aviator
外觀方面，家族式的星徽鍍鉻前格柵搭配兩側全LED光源的前大燈組，使得新車看上去精緻大氣。車身側面，線條舒展流暢，搭配大尺寸多輻式輪圈，充滿了美式豪華感，並且還採用懸浮式車頂設計。在細節上，車側還有“AVIATOR”標識。
內飾方面，新車採用全液晶儀表盤，中控部分採用懸浮式多媒體屏幕，空調和影音控制部分採用實體按鍵，換擋機構依舊採用林肯家族化的按鍵式設計。
2019成都國際汽車展覽會將於明天正式開幕。作為中國四大A級車展之一，今年的成都車展遷至中國西部國際博覽城，全新的展館，全新的樣貌。而我們的小夥伴也是迫不及待的趕往展覽城開始展前探展工作。那麼接下來我就帶您提前看一看即將在此次成都車展上亮相的SUV。
奧迪Q8
外觀方面，奧迪Q8採用了家族最新的漸進式設計語言，八邊形大嘴搭配上兩側四邊形的LED大燈組，使前臉充滿了立體感。
側面採用了溜背式設計，看上去動感十足。車尾設計雖然沒有前臉讓人驚歎，但貫穿的OLED尾燈在夜晚還是能讓你知道這是一臺奧迪。車身尺寸方面，Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，相比Q7更短更寬，符合轎跑SUV的定位。此外，新車的離地間隙高達254mm，也是為了滿足通過性的需求。
內飾設計上，奧迪採用了與A8L相同的三屏設計，12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸+8.6英寸兩塊中控屏幕。同時，豐富的科技安全配置也將成為Q8的一大賣點。
動力方面，奧迪Q8搭載48V輕度混合動力系統，由電動機與3.0TSI發動機組成，發動機最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m。傳動方面匹配8速手自一體變速箱。
哈弗F7新車
外觀與現款車型基本保持一致，僅對細節上做出調整，增加了全新金色車漆。此外，新車的格柵底部採用了與車身相同配色的護板，保險槓兩側的黑色飾板內部嵌有圓形霧燈。車身尺寸方面，哈弗F7長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm。
內飾方面，新車中控臺採用“以駕駛者為中心”的設計。此外，該車還搭載了非常先進的“i-pilot”智能領航系統，官方聲稱最高可實現L2級自動駕駛。
動力方面，哈弗F7將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為124kW（169PS）和145kW（197PS），最大扭矩分別為285N·m和345N·m，兩款發動機均匹配7速雙離合變速箱。
長安CS75 PLUS
外觀方面，新車將採用最新家族化蝶翼式設計語言，較大尺寸的進氣格柵讓車輛有更強的氣場。值得一提的是，新車還將提供兩種風格套件，普通版車型進氣格柵採用橫條鍍鉻裝飾，運動版車型則採用黑色網格狀進氣格柵，不同套件車型在包圍造型上也有所區別。車尾尾燈組內部有很強的層次感，並在車尾中央加入鍍鉻裝飾條提升豪華感。此外，運動版車型還採用雙邊共四出排氣佈局，提升車輛運動感。
內飾方面，新車將提供多種內飾配色，並採用環抱式風格，中控屏偏向駕駛員一側，更加方便操作，能夠提高一定的駕駛安全係數。此外，新車還將提供全液晶儀表、電子擋杆等流行的設計元素。
動力方面，新車將提供1.5T與2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機最大馬力178匹，峰值扭矩265牛·米，傳動匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大馬力233匹，峰值扭矩360牛·米，傳動匹配8速手自一體變速箱。
華晨寶馬X2
外觀方面，新車與進口版本保持一致，採用了最新家族式設計語言，雙腎進氣格柵與全新LED燈光組搭配，前槓採用了輕度偽裝，進氣口更大。
內飾方面，寶馬X2依舊採用寶馬家族式設計。懸浮式中控屏、“雞腿”電子擋把都未缺失。值得一提的是，新車座艙內採用了LED光源構成的獨特六色氛圍燈，使車內更加時尚。
動力方面，提供1.5T與2.0T發動機。其中1.5T發動機最大功率103千瓦，最大扭矩220牛·米；2.0T發動機最大功率141千瓦，峰值扭矩280牛·米。除頂配車型外均匹配7速雙離合變速箱，頂配車型則是匹配8速手自一體變速箱，並提供一套四驅系統。
EXEED星途-LX
外觀方面，新車前臉設計較為激進，前格柵分體式格柵設計，上部較為修長，並且品牌LOGO與鍍鉻飾條融為一體，而下部的進氣格柵呈矩形狀，再搭配上中央多層式的槍灰色格柵飾板，增添了前臉的視覺衝擊力。車身側面線條十分流暢協調，看上去十分運動，同時車門處配有防刮條。車尾部分，尾燈採用貫穿式設計，辨識度極高。而排氣被鍍鉻裝飾件包裹其中。車身尺寸長寬高分別為4533/1848/1699mm，軸距2670mm。
內飾方面，新車採用了當下比較流行的“三屏”設計，雙12.3英寸的液晶儀表盤和中控屏連為一體，搭配上帶觸控反饋的空調控制面板屏幕，科技感十足。另外，該車還配備升級後的“雄獅智雲i-Connect@Lion 2.0”系統，該系統可實現雙屏聯動功能，同時還擁有擁有AR導航、人臉識別與支付以及智能語音交互等功能。
動力方面，新車搭載一臺1.6T發動機，最大馬力197匹，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗為6.9升。
全新名爵ZS
全新名爵ZS在感性力設計基礎上全面“黑化”，全新的八邊形黑曜矩陣格柵，擁有更強烈的倒扣形態。車尾方面，LED銀石尾燈與豹躍肩線後段緊密呼應，加上性能感極強的運動尾排，使整車以一氣呵成的強烈動感收尾。
全新名爵ZS內飾採用全新的紅黑雙拼，色彩鮮豔度更高，充滿熱情；全面升級的大面積軟包覆蓋車內，特殊紋理與縫線讓軟包看起來細膩、高級，彰顯年輕靈動氣質。另外，新車取消了傳統手剎，中控副駕側新增運動把手，彰顯個性與運動氣息。
動力方面，全新名爵ZS搭載的1.3T雙噴射渦輪增壓發動機，最大馬力163匹，最大扭矩230牛·米，與該發動機匹配的是愛信6AT變速箱。
SWM斯威G05
外觀方面，斯威G05採用家族式設計前臉直瀑布式前格柵搭配豎狀鍍鉻裝飾條，使前臉看起來很霸氣。兩側搭配LED日間行車燈，前臉底部周圍一圈的銀色鍍鉻裝飾條使它增添了幾分時尚氣息。車身尺寸方面，長寬高分別為4710mm*1855mm*1770mm。
配置方面，斯威G05配備一塊大尺寸中控屏，空調的控制集成在中控屏幕下方。據瞭解，新車將搭載E-go 3.0車聯網系統，支持智能語音控制、夢幻星辰UI界面，新車還將配備ADAS駕駛輔助系統、AUTOHOLD、側氣簾、360度全景影像等功能。
斯威G05將搭載一臺型號為DG15T的1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力156匹，最大扭矩220牛·米，傳動系統匹配6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。
全新林肯飛行家Aviator
外觀方面，家族式的星徽鍍鉻前格柵搭配兩側全LED光源的前大燈組，使得新車看上去精緻大氣。車身側面，線條舒展流暢，搭配大尺寸多輻式輪圈，充滿了美式豪華感，並且還採用懸浮式車頂設計。在細節上，車側還有“AVIATOR”標識。
內飾方面，新車採用全液晶儀表盤，中控部分採用懸浮式多媒體屏幕，空調和影音控制部分採用實體按鍵，換擋機構依舊採用林肯家族化的按鍵式設計。
動力部分，新車將搭載3.0T雙渦輪增壓發動機，傳動匹配10AT變速箱。另外插電式混合動力車型將搭載由3.0T發動機+電動機組成的混動系統，系統最大輸出功率約為368kW。
總結以上就是我們前方小夥伴在展前拍到的部分SUV車型。明天就是成都國際車展開幕的第一天，屆時還會有許多其他重磅車型的出現，希望大家能夠隨時關注我們，我們也會為大家帶來第一時間的現場報道。