在這場發佈會上，全新BMW 8系家族攜全新BMW 8系四門轎跑車、雙門轎跑車、敞篷轎跑車以及全新BMW M8共9款車型隆重上市，新車的售價區間為96.8萬元-219.8萬元。
隨著這9款車的到來，再加上此前推出的BMW X3M、BMW X4M等9款重磅新車，可以看出，寶馬正在不遺餘力地向將最強勁的產品攻勢推向市場，而這也表明了其已經精準地洞察了中國消費者的需求變化。在寶馬品牌中數字“8”始終代表著巔峰的運動性能和極致的豪華。自1989年寶馬推出第一代BMW 8系，到2000年的一代傳奇跑車BMW Z8，以及2014年推出創新極致的BMW i8，每款車型都具備超前的設計理念和最前沿的科技，造就了“8”的傳奇。
在這場發佈會上，全新BMW 8系家族攜全新BMW 8系四門轎跑車、雙門轎跑車、敞篷轎跑車以及全新BMW M8共9款車型隆重上市，新車的售價區間為96.8萬元-219.8萬元。
隨著這9款車的到來，再加上此前推出的BMW X3M、BMW X4M等9款重磅新車，可以看出，寶馬正在不遺餘力地向將最強勁的產品攻勢推向市場，而這也表明了其已經精準地洞察了中國消費者的需求變化。在寶馬品牌中數字“8”始終代表著巔峰的運動性能和極致的豪華。自1989年寶馬推出第一代BMW 8系，到2000年的一代傳奇跑車BMW Z8，以及2014年推出創新極致的BMW i8，每款車型都具備超前的設計理念和最前沿的科技，造就了“8”的傳奇。
從外觀上看，全新BMW 8系採用了BMW全新設計語言，極簡線條、低重心、修長側身等等，都讓這輛新車看上去既立體動感，又不乏高貴與優雅的氣質。
在這場發佈會上，全新BMW 8系家族攜全新BMW 8系四門轎跑車、雙門轎跑車、敞篷轎跑車以及全新BMW M8共9款車型隆重上市，新車的售價區間為96.8萬元-219.8萬元。
隨著這9款車的到來，再加上此前推出的BMW X3M、BMW X4M等9款重磅新車，可以看出，寶馬正在不遺餘力地向將最強勁的產品攻勢推向市場，而這也表明了其已經精準地洞察了中國消費者的需求變化。在寶馬品牌中數字“8”始終代表著巔峰的運動性能和極致的豪華。自1989年寶馬推出第一代BMW 8系，到2000年的一代傳奇跑車BMW Z8，以及2014年推出創新極致的BMW i8，每款車型都具備超前的設計理念和最前沿的科技，造就了“8”的傳奇。
從外觀上看，全新BMW 8系採用了BMW全新設計語言，極簡線條、低重心、修長側身等等，都讓這輛新車看上去既立體動感，又不乏高貴與優雅的氣質。
而犀利的前臉、狹長纖細的激光大燈、精心設計的前保險槓、位置更低尺寸更大的一體式“雙腎”進氣格柵等的配備，又讓這輛新車具備了跑車應有的姿態。
在這場發佈會上，全新BMW 8系家族攜全新BMW 8系四門轎跑車、雙門轎跑車、敞篷轎跑車以及全新BMW M8共9款車型隆重上市，新車的售價區間為96.8萬元-219.8萬元。
隨著這9款車的到來，再加上此前推出的BMW X3M、BMW X4M等9款重磅新車，可以看出，寶馬正在不遺餘力地向將最強勁的產品攻勢推向市場，而這也表明了其已經精準地洞察了中國消費者的需求變化。在寶馬品牌中數字“8”始終代表著巔峰的運動性能和極致的豪華。自1989年寶馬推出第一代BMW 8系，到2000年的一代傳奇跑車BMW Z8，以及2014年推出創新極致的BMW i8，每款車型都具備超前的設計理念和最前沿的科技，造就了“8”的傳奇。
從外觀上看，全新BMW 8系採用了BMW全新設計語言，極簡線條、低重心、修長側身等等，都讓這輛新車看上去既立體動感，又不乏高貴與優雅的氣質。
而犀利的前臉、狹長纖細的激光大燈、精心設計的前保險槓、位置更低尺寸更大的一體式“雙腎”進氣格柵等的配備，又讓這輛新車具備了跑車應有的姿態。
除了動感的外觀，全新BMW 8系的內飾設計也做到了精益求精。無論是以駕駛者為中心的座艙、獨立的中控臺設計、Merino真皮裝飾、智能動態氛圍燈，還是璀璨水晶質感的內飾組件、1.5平米的全景天窗、多功能座椅等等，都好像是在非常用心地向駕乘者展示它地豪華與精緻。
在這場發佈會上，全新BMW 8系家族攜全新BMW 8系四門轎跑車、雙門轎跑車、敞篷轎跑車以及全新BMW M8共9款車型隆重上市，新車的售價區間為96.8萬元-219.8萬元。
隨著這9款車的到來，再加上此前推出的BMW X3M、BMW X4M等9款重磅新車，可以看出，寶馬正在不遺餘力地向將最強勁的產品攻勢推向市場，而這也表明了其已經精準地洞察了中國消費者的需求變化。在寶馬品牌中數字“8”始終代表著巔峰的運動性能和極致的豪華。自1989年寶馬推出第一代BMW 8系，到2000年的一代傳奇跑車BMW Z8，以及2014年推出創新極致的BMW i8，每款車型都具備超前的設計理念和最前沿的科技，造就了“8”的傳奇。
從外觀上看，全新BMW 8系採用了BMW全新設計語言，極簡線條、低重心、修長側身等等，都讓這輛新車看上去既立體動感，又不乏高貴與優雅的氣質。
而犀利的前臉、狹長纖細的激光大燈、精心設計的前保險槓、位置更低尺寸更大的一體式“雙腎”進氣格柵等的配備，又讓這輛新車具備了跑車應有的姿態。
除了動感的外觀，全新BMW 8系的內飾設計也做到了精益求精。無論是以駕駛者為中心的座艙、獨立的中控臺設計、Merino真皮裝飾、智能動態氛圍燈，還是璀璨水晶質感的內飾組件、1.5平米的全景天窗、多功能座椅等等，都好像是在非常用心地向駕乘者展示它地豪華與精緻。
全新BMW 8系凝聚了源於賽道的寶貴經驗，車身運用智能材料組合原則，使重量大幅減輕，同時優化了車身及懸架剛性，為優異的駕駛性能提供了基礎。
在這場發佈會上，全新BMW 8系家族攜全新BMW 8系四門轎跑車、雙門轎跑車、敞篷轎跑車以及全新BMW M8共9款車型隆重上市，新車的售價區間為96.8萬元-219.8萬元。
隨著這9款車的到來，再加上此前推出的BMW X3M、BMW X4M等9款重磅新車，可以看出，寶馬正在不遺餘力地向將最強勁的產品攻勢推向市場，而這也表明了其已經精準地洞察了中國消費者的需求變化。在寶馬品牌中數字“8”始終代表著巔峰的運動性能和極致的豪華。自1989年寶馬推出第一代BMW 8系，到2000年的一代傳奇跑車BMW Z8，以及2014年推出創新極致的BMW i8，每款車型都具備超前的設計理念和最前沿的科技，造就了“8”的傳奇。
從外觀上看，全新BMW 8系採用了BMW全新設計語言，極簡線條、低重心、修長側身等等，都讓這輛新車看上去既立體動感，又不乏高貴與優雅的氣質。
而犀利的前臉、狹長纖細的激光大燈、精心設計的前保險槓、位置更低尺寸更大的一體式“雙腎”進氣格柵等的配備，又讓這輛新車具備了跑車應有的姿態。
除了動感的外觀，全新BMW 8系的內飾設計也做到了精益求精。無論是以駕駛者為中心的座艙、獨立的中控臺設計、Merino真皮裝飾、智能動態氛圍燈，還是璀璨水晶質感的內飾組件、1.5平米的全景天窗、多功能座椅等等，都好像是在非常用心地向駕乘者展示它地豪華與精緻。
全新BMW 8系凝聚了源於賽道的寶貴經驗，車身運用智能材料組合原則，使重量大幅減輕，同時優化了車身及懸架剛性，為優異的駕駛性能提供了基礎。
車身尺寸方面：四門版：車身長5088mm，寬1932mm，高1410mm，軸距為3023mm；
雙門轎跑版：車長4857mm，寬1902mm，高1358mm，軸距為2822mm；
敞篷版：車身長4857mm，寬1902mm，高1350mm，軸距為2822mm。
在這場發佈會上，全新BMW 8系家族攜全新BMW 8系四門轎跑車、雙門轎跑車、敞篷轎跑車以及全新BMW M8共9款車型隆重上市，新車的售價區間為96.8萬元-219.8萬元。
隨著這9款車的到來，再加上此前推出的BMW X3M、BMW X4M等9款重磅新車，可以看出，寶馬正在不遺餘力地向將最強勁的產品攻勢推向市場，而這也表明了其已經精準地洞察了中國消費者的需求變化。在寶馬品牌中數字“8”始終代表著巔峰的運動性能和極致的豪華。自1989年寶馬推出第一代BMW 8系，到2000年的一代傳奇跑車BMW Z8，以及2014年推出創新極致的BMW i8，每款車型都具備超前的設計理念和最前沿的科技，造就了“8”的傳奇。
從外觀上看，全新BMW 8系採用了BMW全新設計語言，極簡線條、低重心、修長側身等等，都讓這輛新車看上去既立體動感，又不乏高貴與優雅的氣質。
而犀利的前臉、狹長纖細的激光大燈、精心設計的前保險槓、位置更低尺寸更大的一體式“雙腎”進氣格柵等的配備，又讓這輛新車具備了跑車應有的姿態。
除了動感的外觀，全新BMW 8系的內飾設計也做到了精益求精。無論是以駕駛者為中心的座艙、獨立的中控臺設計、Merino真皮裝飾、智能動態氛圍燈，還是璀璨水晶質感的內飾組件、1.5平米的全景天窗、多功能座椅等等，都好像是在非常用心地向駕乘者展示它地豪華與精緻。
全新BMW 8系凝聚了源於賽道的寶貴經驗，車身運用智能材料組合原則，使重量大幅減輕，同時優化了車身及懸架剛性，為優異的駕駛性能提供了基礎。
車身尺寸方面：四門版：車身長5088mm，寬1932mm，高1410mm，軸距為3023mm；
雙門轎跑版：車長4857mm，寬1902mm，高1358mm，軸距為2822mm；
敞篷版：車身長4857mm，寬1902mm，高1350mm，軸距為2822mm。
新車型內飾設計語言簡約優雅，十分注重對細節的處理。特別是獨立中控臺設計強調了前排空間的獨立性，所有線條採用縱向設計，使駕駛者的視線自然專注在前方道路。12.3英寸的液晶儀表盤和10.25英寸中央控制顯示屏，搭載全新第七代BMW iDrive人機交互系統結合先進的BMW智能個人助理，BMW數字鑰匙、RSU遠程軟件升級功能讓座駕時刻保持互聯瞭解車輛最新狀態。
在這場發佈會上，全新BMW 8系家族攜全新BMW 8系四門轎跑車、雙門轎跑車、敞篷轎跑車以及全新BMW M8共9款車型隆重上市，新車的售價區間為96.8萬元-219.8萬元。
隨著這9款車的到來，再加上此前推出的BMW X3M、BMW X4M等9款重磅新車，可以看出，寶馬正在不遺餘力地向將最強勁的產品攻勢推向市場，而這也表明了其已經精準地洞察了中國消費者的需求變化。在寶馬品牌中數字“8”始終代表著巔峰的運動性能和極致的豪華。自1989年寶馬推出第一代BMW 8系，到2000年的一代傳奇跑車BMW Z8，以及2014年推出創新極致的BMW i8，每款車型都具備超前的設計理念和最前沿的科技，造就了“8”的傳奇。
從外觀上看，全新BMW 8系採用了BMW全新設計語言，極簡線條、低重心、修長側身等等，都讓這輛新車看上去既立體動感，又不乏高貴與優雅的氣質。
而犀利的前臉、狹長纖細的激光大燈、精心設計的前保險槓、位置更低尺寸更大的一體式“雙腎”進氣格柵等的配備，又讓這輛新車具備了跑車應有的姿態。
除了動感的外觀，全新BMW 8系的內飾設計也做到了精益求精。無論是以駕駛者為中心的座艙、獨立的中控臺設計、Merino真皮裝飾、智能動態氛圍燈，還是璀璨水晶質感的內飾組件、1.5平米的全景天窗、多功能座椅等等，都好像是在非常用心地向駕乘者展示它地豪華與精緻。
全新BMW 8系凝聚了源於賽道的寶貴經驗，車身運用智能材料組合原則，使重量大幅減輕，同時優化了車身及懸架剛性，為優異的駕駛性能提供了基礎。
車身尺寸方面：四門版：車身長5088mm，寬1932mm，高1410mm，軸距為3023mm；
雙門轎跑版：車長4857mm，寬1902mm，高1358mm，軸距為2822mm；
敞篷版：車身長4857mm，寬1902mm，高1350mm，軸距為2822mm。
新車型內飾設計語言簡約優雅，十分注重對細節的處理。特別是獨立中控臺設計強調了前排空間的獨立性，所有線條採用縱向設計，使駕駛者的視線自然專注在前方道路。12.3英寸的液晶儀表盤和10.25英寸中央控制顯示屏，搭載全新第七代BMW iDrive人機交互系統結合先進的BMW智能個人助理，BMW數字鑰匙、RSU遠程軟件升級功能讓座駕時刻保持互聯瞭解車輛最新狀態。
動力方面，全新BMW 8系搭載BMW TwinPowerTurbo雙渦管渦輪增壓技術的3.0升直列6缸發動機，最大輸出功率250千瓦，最大扭矩為500牛·米。搭配帶換擋撥片的8速Steptronic運動型手自一體變速箱，實現人車合一的駕控性能。其中，全新BMW 840i xDrive四門轎跑車百公里加速時間僅需4.9秒，為同級最快。
作為寶馬集團在大型豪華車細分市場推出的首款M車型，同時也是BMW最新的高性能頂級跑車，全新BMW M8配備了應用M TwinPower Turbo渦輪增壓技術的4.4升V8發動機，匹配帶換擋邏輯的8速M Steptronic手自一體變速箱，並使用了全新的M xDrive智能全輪驅動系統，該系統經過調校後保留了後輪驅動駕駛特性，同時保證更安全、更實用的日常行駛性能。
在這場發佈會上，全新BMW 8系家族攜全新BMW 8系四門轎跑車、雙門轎跑車、敞篷轎跑車以及全新BMW M8共9款車型隆重上市，新車的售價區間為96.8萬元-219.8萬元。
隨著這9款車的到來，再加上此前推出的BMW X3M、BMW X4M等9款重磅新車，可以看出，寶馬正在不遺餘力地向將最強勁的產品攻勢推向市場，而這也表明了其已經精準地洞察了中國消費者的需求變化。在寶馬品牌中數字“8”始終代表著巔峰的運動性能和極致的豪華。自1989年寶馬推出第一代BMW 8系，到2000年的一代傳奇跑車BMW Z8，以及2014年推出創新極致的BMW i8，每款車型都具備超前的設計理念和最前沿的科技，造就了“8”的傳奇。
從外觀上看，全新BMW 8系採用了BMW全新設計語言，極簡線條、低重心、修長側身等等，都讓這輛新車看上去既立體動感，又不乏高貴與優雅的氣質。
而犀利的前臉、狹長纖細的激光大燈、精心設計的前保險槓、位置更低尺寸更大的一體式“雙腎”進氣格柵等的配備，又讓這輛新車具備了跑車應有的姿態。
除了動感的外觀，全新BMW 8系的內飾設計也做到了精益求精。無論是以駕駛者為中心的座艙、獨立的中控臺設計、Merino真皮裝飾、智能動態氛圍燈，還是璀璨水晶質感的內飾組件、1.5平米的全景天窗、多功能座椅等等，都好像是在非常用心地向駕乘者展示它地豪華與精緻。
全新BMW 8系凝聚了源於賽道的寶貴經驗，車身運用智能材料組合原則，使重量大幅減輕，同時優化了車身及懸架剛性，為優異的駕駛性能提供了基礎。
車身尺寸方面：四門版：車身長5088mm，寬1932mm，高1410mm，軸距為3023mm；
雙門轎跑版：車長4857mm，寬1902mm，高1358mm，軸距為2822mm；
敞篷版：車身長4857mm，寬1902mm，高1350mm，軸距為2822mm。
新車型內飾設計語言簡約優雅，十分注重對細節的處理。特別是獨立中控臺設計強調了前排空間的獨立性，所有線條採用縱向設計，使駕駛者的視線自然專注在前方道路。12.3英寸的液晶儀表盤和10.25英寸中央控制顯示屏，搭載全新第七代BMW iDrive人機交互系統結合先進的BMW智能個人助理，BMW數字鑰匙、RSU遠程軟件升級功能讓座駕時刻保持互聯瞭解車輛最新狀態。
動力方面，全新BMW 8系搭載BMW TwinPowerTurbo雙渦管渦輪增壓技術的3.0升直列6缸發動機，最大輸出功率250千瓦，最大扭矩為500牛·米。搭配帶換擋撥片的8速Steptronic運動型手自一體變速箱，實現人車合一的駕控性能。其中，全新BMW 840i xDrive四門轎跑車百公里加速時間僅需4.9秒，為同級最快。
作為寶馬集團在大型豪華車細分市場推出的首款M車型，同時也是BMW最新的高性能頂級跑車，全新BMW M8配備了應用M TwinPower Turbo渦輪增壓技術的4.4升V8發動機，匹配帶換擋邏輯的8速M Steptronic手自一體變速箱，並使用了全新的M xDrive智能全輪驅動系統，該系統經過調校後保留了後輪驅動駕駛特性，同時保證更安全、更實用的日常行駛性能。
而全新BMW M8雙門轎跑車雷霆版的最大輸出功率為460千瓦（625馬力），百公里加速為3.2秒。
在這場發佈會上，全新BMW 8系家族攜全新BMW 8系四門轎跑車、雙門轎跑車、敞篷轎跑車以及全新BMW M8共9款車型隆重上市，新車的售價區間為96.8萬元-219.8萬元。
隨著這9款車的到來，再加上此前推出的BMW X3M、BMW X4M等9款重磅新車，可以看出，寶馬正在不遺餘力地向將最強勁的產品攻勢推向市場，而這也表明了其已經精準地洞察了中國消費者的需求變化。在寶馬品牌中數字“8”始終代表著巔峰的運動性能和極致的豪華。自1989年寶馬推出第一代BMW 8系，到2000年的一代傳奇跑車BMW Z8，以及2014年推出創新極致的BMW i8，每款車型都具備超前的設計理念和最前沿的科技，造就了“8”的傳奇。
從外觀上看，全新BMW 8系採用了BMW全新設計語言，極簡線條、低重心、修長側身等等，都讓這輛新車看上去既立體動感，又不乏高貴與優雅的氣質。
而犀利的前臉、狹長纖細的激光大燈、精心設計的前保險槓、位置更低尺寸更大的一體式“雙腎”進氣格柵等的配備，又讓這輛新車具備了跑車應有的姿態。
除了動感的外觀，全新BMW 8系的內飾設計也做到了精益求精。無論是以駕駛者為中心的座艙、獨立的中控臺設計、Merino真皮裝飾、智能動態氛圍燈，還是璀璨水晶質感的內飾組件、1.5平米的全景天窗、多功能座椅等等，都好像是在非常用心地向駕乘者展示它地豪華與精緻。
全新BMW 8系凝聚了源於賽道的寶貴經驗，車身運用智能材料組合原則，使重量大幅減輕，同時優化了車身及懸架剛性，為優異的駕駛性能提供了基礎。
車身尺寸方面：四門版：車身長5088mm，寬1932mm，高1410mm，軸距為3023mm；
雙門轎跑版：車長4857mm，寬1902mm，高1358mm，軸距為2822mm；
敞篷版：車身長4857mm，寬1902mm，高1350mm，軸距為2822mm。
新車型內飾設計語言簡約優雅，十分注重對細節的處理。特別是獨立中控臺設計強調了前排空間的獨立性，所有線條採用縱向設計，使駕駛者的視線自然專注在前方道路。12.3英寸的液晶儀表盤和10.25英寸中央控制顯示屏，搭載全新第七代BMW iDrive人機交互系統結合先進的BMW智能個人助理，BMW數字鑰匙、RSU遠程軟件升級功能讓座駕時刻保持互聯瞭解車輛最新狀態。
動力方面，全新BMW 8系搭載BMW TwinPowerTurbo雙渦管渦輪增壓技術的3.0升直列6缸發動機，最大輸出功率250千瓦，最大扭矩為500牛·米。搭配帶換擋撥片的8速Steptronic運動型手自一體變速箱，實現人車合一的駕控性能。其中，全新BMW 840i xDrive四門轎跑車百公里加速時間僅需4.9秒，為同級最快。
作為寶馬集團在大型豪華車細分市場推出的首款M車型，同時也是BMW最新的高性能頂級跑車，全新BMW M8配備了應用M TwinPower Turbo渦輪增壓技術的4.4升V8發動機，匹配帶換擋邏輯的8速M Steptronic手自一體變速箱，並使用了全新的M xDrive智能全輪驅動系統，該系統經過調校後保留了後輪驅動駕駛特性，同時保證更安全、更實用的日常行駛性能。
而全新BMW M8雙門轎跑車雷霆版的最大輸出功率為460千瓦（625馬力），百公里加速為3.2秒。
寶馬一直是整個汽車行業中操控性的標杆，全新BMW 8系幾乎完美融合運動與豪華，找到了兩者平衡點。本次車展寶馬為中國市場帶來全新BMW 8系9款車型，再次引燃中國豪華車市場熱情，寶馬也進一步拓展在大型豪華車細分市場的疆域。