'人生第一輛車，考慮5-8萬的車過渡，還是15萬左右的車長久使用？'
說到人生的第一輛車，面對眼花繚亂的汽車市場，很多朋友都舉棋不定。他們不知道是該買輛二手車來練手，還是直接選擇新車，畢竟在國內若不是出於無奈，都不會接受魚龍混雜的二手車。如果只考慮新車，那麼是選擇5-8萬的車作為過渡，還是買15萬左右的車長久使用呢？這得分情況了。
說到人生的第一輛車，面對眼花繚亂的汽車市場，很多朋友都舉棋不定。他們不知道是該買輛二手車來練手，還是直接選擇新車，畢竟在國內若不是出於無奈，都不會接受魚龍混雜的二手車。如果只考慮新車，那麼是選擇5-8萬的車作為過渡，還是買15萬左右的車長久使用呢？這得分情況了。
如果你是一位新手司機，特別是剛拿到駕照的人，對車輛各種信息並不太瞭解，而且手頭並不是很富裕的情況下，建議選擇5-8萬的車作為過渡。當你開過幾年以後，有了更多的駕駛感受，對車子各方面的信息也比較瞭解了，那麼就可以根據自身情況來換更適合自己的車型了。
說到人生的第一輛車，面對眼花繚亂的汽車市場，很多朋友都舉棋不定。他們不知道是該買輛二手車來練手，還是直接選擇新車，畢竟在國內若不是出於無奈，都不會接受魚龍混雜的二手車。如果只考慮新車，那麼是選擇5-8萬的車作為過渡，還是買15萬左右的車長久使用呢？這得分情況了。
如果你是一位新手司機，特別是剛拿到駕照的人，對車輛各種信息並不太瞭解，而且手頭並不是很富裕的情況下，建議選擇5-8萬的車作為過渡。當你開過幾年以後，有了更多的駕駛感受，對車子各方面的信息也比較瞭解了，那麼就可以根據自身情況來換更適合自己的車型了。
當然，並不是說5-8萬的車型只能開幾年就該換了，只是手裡握著個十來萬買了車還能餘個幾萬，出行不僅能遮風擋雨，最重要是沒有車貸壓力。
說到人生的第一輛車，面對眼花繚亂的汽車市場，很多朋友都舉棋不定。他們不知道是該買輛二手車來練手，還是直接選擇新車，畢竟在國內若不是出於無奈，都不會接受魚龍混雜的二手車。如果只考慮新車，那麼是選擇5-8萬的車作為過渡，還是買15萬左右的車長久使用呢？這得分情況了。
如果你是一位新手司機，特別是剛拿到駕照的人，對車輛各種信息並不太瞭解，而且手頭並不是很富裕的情況下，建議選擇5-8萬的車作為過渡。當你開過幾年以後，有了更多的駕駛感受，對車子各方面的信息也比較瞭解了，那麼就可以根據自身情況來換更適合自己的車型了。
當然，並不是說5-8萬的車型只能開幾年就該換了，只是手裡握著個十來萬買了車還能餘個幾萬，出行不僅能遮風擋雨，最重要是沒有車貸壓力。
但是，如果你在沒買車之前，就接觸過不同品牌和不同型號的車子，有著多年的實際駕齡，對車輛各方面信息也比較瞭解。這種情況下，即使是人生第一輛車，但你的購車目標和價格都會比較明確，那麼就可以一步到位選擇15萬左右的車作為長久使用。
說到人生的第一輛車，面對眼花繚亂的汽車市場，很多朋友都舉棋不定。他們不知道是該買輛二手車來練手，還是直接選擇新車，畢竟在國內若不是出於無奈，都不會接受魚龍混雜的二手車。如果只考慮新車，那麼是選擇5-8萬的車作為過渡，還是買15萬左右的車長久使用呢？這得分情況了。
如果你是一位新手司機，特別是剛拿到駕照的人，對車輛各種信息並不太瞭解，而且手頭並不是很富裕的情況下，建議選擇5-8萬的車作為過渡。當你開過幾年以後，有了更多的駕駛感受，對車子各方面的信息也比較瞭解了，那麼就可以根據自身情況來換更適合自己的車型了。
當然，並不是說5-8萬的車型只能開幾年就該換了，只是手裡握著個十來萬買了車還能餘個幾萬，出行不僅能遮風擋雨，最重要是沒有車貸壓力。
但是，如果你在沒買車之前，就接觸過不同品牌和不同型號的車子，有著多年的實際駕齡，對車輛各方面信息也比較瞭解。這種情況下，即使是人生第一輛車，但你的購車目標和價格都會比較明確，那麼就可以一步到位選擇15萬左右的車作為長久使用。
無論怎麼說，買車都得選擇一輛可靠，耐用，省油省心的車，而不能因為價格低就覺得它不好。現在的汽車市場上，無論是5-8萬還是15萬左右的車型裡邊，都有著外觀、動力以及操控都比較不錯的車。
比如合資裡邊的大眾polo，本田飛度，豐田致炫，馬自達昂克賽拉，本田鋒範，豐田卡羅卡，軒逸，大眾捷達，朗逸等。國產裡邊的寶駿510、吉利繽瑞、比亞迪秦pro、艾瑞澤GX、帝豪GL、榮威RX5、傳祺GS4、哈弗F7等都是相當不錯的車型。
說到人生的第一輛車，面對眼花繚亂的汽車市場，很多朋友都舉棋不定。他們不知道是該買輛二手車來練手，還是直接選擇新車，畢竟在國內若不是出於無奈，都不會接受魚龍混雜的二手車。如果只考慮新車，那麼是選擇5-8萬的車作為過渡，還是買15萬左右的車長久使用呢？這得分情況了。
如果你是一位新手司機，特別是剛拿到駕照的人，對車輛各種信息並不太瞭解，而且手頭並不是很富裕的情況下，建議選擇5-8萬的車作為過渡。當你開過幾年以後，有了更多的駕駛感受，對車子各方面的信息也比較瞭解了，那麼就可以根據自身情況來換更適合自己的車型了。
當然，並不是說5-8萬的車型只能開幾年就該換了，只是手裡握著個十來萬買了車還能餘個幾萬，出行不僅能遮風擋雨，最重要是沒有車貸壓力。
但是，如果你在沒買車之前，就接觸過不同品牌和不同型號的車子，有著多年的實際駕齡，對車輛各方面信息也比較瞭解。這種情況下，即使是人生第一輛車，但你的購車目標和價格都會比較明確，那麼就可以一步到位選擇15萬左右的車作為長久使用。
無論怎麼說，買車都得選擇一輛可靠，耐用，省油省心的車，而不能因為價格低就覺得它不好。現在的汽車市場上，無論是5-8萬還是15萬左右的車型裡邊，都有著外觀、動力以及操控都比較不錯的車。
比如合資裡邊的大眾polo，本田飛度，豐田致炫，馬自達昂克賽拉，本田鋒範，豐田卡羅卡，軒逸，大眾捷達，朗逸等。國產裡邊的寶駿510、吉利繽瑞、比亞迪秦pro、艾瑞澤GX、帝豪GL、榮威RX5、傳祺GS4、哈弗F7等都是相當不錯的車型。
另外，買車之前的試駕很有必要，坐上去跑起來你才能知道這車到底舒不舒服，好不好上手，過坑硬不硬以及動力夠不夠用等等。貨比三家之後，你才能知道每款車的槽點和優點，看看自己更能接受哪款車。
說到人生的第一輛車，面對眼花繚亂的汽車市場，很多朋友都舉棋不定。他們不知道是該買輛二手車來練手，還是直接選擇新車，畢竟在國內若不是出於無奈，都不會接受魚龍混雜的二手車。如果只考慮新車，那麼是選擇5-8萬的車作為過渡，還是買15萬左右的車長久使用呢？這得分情況了。
如果你是一位新手司機，特別是剛拿到駕照的人，對車輛各種信息並不太瞭解，而且手頭並不是很富裕的情況下，建議選擇5-8萬的車作為過渡。當你開過幾年以後，有了更多的駕駛感受，對車子各方面的信息也比較瞭解了，那麼就可以根據自身情況來換更適合自己的車型了。
當然，並不是說5-8萬的車型只能開幾年就該換了，只是手裡握著個十來萬買了車還能餘個幾萬，出行不僅能遮風擋雨，最重要是沒有車貸壓力。
但是，如果你在沒買車之前，就接觸過不同品牌和不同型號的車子，有著多年的實際駕齡，對車輛各方面信息也比較瞭解。這種情況下，即使是人生第一輛車，但你的購車目標和價格都會比較明確，那麼就可以一步到位選擇15萬左右的車作為長久使用。
無論怎麼說，買車都得選擇一輛可靠，耐用，省油省心的車，而不能因為價格低就覺得它不好。現在的汽車市場上，無論是5-8萬還是15萬左右的車型裡邊，都有著外觀、動力以及操控都比較不錯的車。
比如合資裡邊的大眾polo，本田飛度，豐田致炫，馬自達昂克賽拉，本田鋒範，豐田卡羅卡，軒逸，大眾捷達，朗逸等。國產裡邊的寶駿510、吉利繽瑞、比亞迪秦pro、艾瑞澤GX、帝豪GL、榮威RX5、傳祺GS4、哈弗F7等都是相當不錯的車型。
另外，買車之前的試駕很有必要，坐上去跑起來你才能知道這車到底舒不舒服，好不好上手，過坑硬不硬以及動力夠不夠用等等。貨比三家之後，你才能知道每款車的槽點和優點，看看自己更能接受哪款車。
總的來說，根據自身實際情況來確定預算以及車型比較穩妥，既能選到自己喜歡的，又能符合實際生活用車的車型，這樣後悔的機率會小很多。