'買新能源車別急，先看看成都車展這5款新車，續航510km才15萬'
2019成都車展於9月5日正式拉開帷幕。在新能源汽車發展迅猛的當下，不少品牌都選在這一時間推出旗下最新的新能源車型，以爭奪更多的市場份額，而消費者對新能源汽車的關注度也日益增加。在車展的媒體日，買車君跑遍了全場，盤點了五款2019成都車展最值得購買的新能源車型，給各位準備購買新能源汽車的消費者做一個參考。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV
補貼後售價：16.68-17.58萬元
推薦理由：純電續航里程80Km，合資品質
東風悅達起亞在本屆成都車展帶來了全新K3 PHEV車型，新車基於全新一代起亞K3打造，兩者外觀基本保持一致，僅在前脣、後包圍下方加入藍色裝飾用以做出區別。新車長寬高尺寸分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm；車身尺寸相較競品卡羅拉雙擎E+不相伯仲。
2019成都車展於9月5日正式拉開帷幕。在新能源汽車發展迅猛的當下，不少品牌都選在這一時間推出旗下最新的新能源車型，以爭奪更多的市場份額，而消費者對新能源汽車的關注度也日益增加。在車展的媒體日，買車君跑遍了全場，盤點了五款2019成都車展最值得購買的新能源車型，給各位準備購買新能源汽車的消費者做一個參考。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV
補貼後售價：16.68-17.58萬元
推薦理由：純電續航里程80Km，合資品質
東風悅達起亞在本屆成都車展帶來了全新K3 PHEV車型，新車基於全新一代起亞K3打造，兩者外觀基本保持一致，僅在前脣、後包圍下方加入藍色裝飾用以做出區別。新車長寬高尺寸分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm；車身尺寸相較競品卡羅拉雙擎E+不相伯仲。
動力方面，全新K3 PHEV採用的是1.6L+驅動電機的動力組合，發動機最大功率為105馬力，驅動電機最大功率為44.5kW，電池組容量為12.9kWh，官方純電續航里程為80km。
2019成都車展於9月5日正式拉開帷幕。在新能源汽車發展迅猛的當下，不少品牌都選在這一時間推出旗下最新的新能源車型，以爭奪更多的市場份額，而消費者對新能源汽車的關注度也日益增加。在車展的媒體日，買車君跑遍了全場，盤點了五款2019成都車展最值得購買的新能源車型，給各位準備購買新能源汽車的消費者做一個參考。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV
補貼後售價：16.68-17.58萬元
推薦理由：純電續航里程80Km，合資品質
東風悅達起亞在本屆成都車展帶來了全新K3 PHEV車型，新車基於全新一代起亞K3打造，兩者外觀基本保持一致，僅在前脣、後包圍下方加入藍色裝飾用以做出區別。新車長寬高尺寸分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm；車身尺寸相較競品卡羅拉雙擎E+不相伯仲。
動力方面，全新K3 PHEV採用的是1.6L+驅動電機的動力組合，發動機最大功率為105馬力，驅動電機最大功率為44.5kW，電池組容量為12.9kWh，官方純電續航里程為80km。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV除了更新潮的外觀設計外，最大的亮點莫過於其純電80km的續航里程，其次便是相較同級自主品牌更具優勢的產品品質。在合資緊湊型轎車市場中，擁有插電式混合動力版本的車型並不多，除了領動PHEV、卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+，起亞全新K3 PHEV也是個不錯的選擇。
2019成都車展於9月5日正式拉開帷幕。在新能源汽車發展迅猛的當下，不少品牌都選在這一時間推出旗下最新的新能源車型，以爭奪更多的市場份額，而消費者對新能源汽車的關注度也日益增加。在車展的媒體日，買車君跑遍了全場，盤點了五款2019成都車展最值得購買的新能源車型，給各位準備購買新能源汽車的消費者做一個參考。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV
補貼後售價：16.68-17.58萬元
推薦理由：純電續航里程80Km，合資品質
東風悅達起亞在本屆成都車展帶來了全新K3 PHEV車型，新車基於全新一代起亞K3打造，兩者外觀基本保持一致，僅在前脣、後包圍下方加入藍色裝飾用以做出區別。新車長寬高尺寸分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm；車身尺寸相較競品卡羅拉雙擎E+不相伯仲。
動力方面，全新K3 PHEV採用的是1.6L+驅動電機的動力組合，發動機最大功率為105馬力，驅動電機最大功率為44.5kW，電池組容量為12.9kWh，官方純電續航里程為80km。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV除了更新潮的外觀設計外，最大的亮點莫過於其純電80km的續航里程，其次便是相較同級自主品牌更具優勢的產品品質。在合資緊湊型轎車市場中，擁有插電式混合動力版本的車型並不多，除了領動PHEV、卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+，起亞全新K3 PHEV也是個不錯的選擇。
捷途X70S EV
補貼後售價：14.98-16.98萬元
推薦理由：中型SUV高性價比之選
捷途是奇瑞品牌旗下的新車系，自誕生以來一直被視為市場銷量黑馬。在本次車展上，捷途帶來了車系首款純電動SUV車型——捷途X70S EV。捷途X70S EV是基於捷途X70S打造的純電動中型SUV，純電續航里程達401km，補貼後售價區間為14.98-16.98萬元，這一性價比在同級可謂有相當的競爭力。
2019成都車展於9月5日正式拉開帷幕。在新能源汽車發展迅猛的當下，不少品牌都選在這一時間推出旗下最新的新能源車型，以爭奪更多的市場份額，而消費者對新能源汽車的關注度也日益增加。在車展的媒體日，買車君跑遍了全場，盤點了五款2019成都車展最值得購買的新能源車型，給各位準備購買新能源汽車的消費者做一個參考。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV
補貼後售價：16.68-17.58萬元
推薦理由：純電續航里程80Km，合資品質
東風悅達起亞在本屆成都車展帶來了全新K3 PHEV車型，新車基於全新一代起亞K3打造，兩者外觀基本保持一致，僅在前脣、後包圍下方加入藍色裝飾用以做出區別。新車長寬高尺寸分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm；車身尺寸相較競品卡羅拉雙擎E+不相伯仲。
動力方面，全新K3 PHEV採用的是1.6L+驅動電機的動力組合，發動機最大功率為105馬力，驅動電機最大功率為44.5kW，電池組容量為12.9kWh，官方純電續航里程為80km。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV除了更新潮的外觀設計外，最大的亮點莫過於其純電80km的續航里程，其次便是相較同級自主品牌更具優勢的產品品質。在合資緊湊型轎車市場中，擁有插電式混合動力版本的車型並不多，除了領動PHEV、卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+，起亞全新K3 PHEV也是個不錯的選擇。
捷途X70S EV
補貼後售價：14.98-16.98萬元
推薦理由：中型SUV高性價比之選
捷途是奇瑞品牌旗下的新車系，自誕生以來一直被視為市場銷量黑馬。在本次車展上，捷途帶來了車系首款純電動SUV車型——捷途X70S EV。捷途X70S EV是基於捷途X70S打造的純電動中型SUV，純電續航里程達401km，補貼後售價區間為14.98-16.98萬元，這一性價比在同級可謂有相當的競爭力。
新車外觀設計語言與燃油版車型捷途X70S相仿，保留了繁星式前中網設計，而且中網內側搭配了藍色裝飾條以凸顯其新能源身份。動力方面，新車搭載的是永磁同步電機，最大功率125kW，最大扭矩300N·m；電池組容量為56kWh。
2019成都車展於9月5日正式拉開帷幕。在新能源汽車發展迅猛的當下，不少品牌都選在這一時間推出旗下最新的新能源車型，以爭奪更多的市場份額，而消費者對新能源汽車的關注度也日益增加。在車展的媒體日，買車君跑遍了全場，盤點了五款2019成都車展最值得購買的新能源車型，給各位準備購買新能源汽車的消費者做一個參考。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV
補貼後售價：16.68-17.58萬元
推薦理由：純電續航里程80Km，合資品質
東風悅達起亞在本屆成都車展帶來了全新K3 PHEV車型，新車基於全新一代起亞K3打造，兩者外觀基本保持一致，僅在前脣、後包圍下方加入藍色裝飾用以做出區別。新車長寬高尺寸分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm；車身尺寸相較競品卡羅拉雙擎E+不相伯仲。
動力方面，全新K3 PHEV採用的是1.6L+驅動電機的動力組合，發動機最大功率為105馬力，驅動電機最大功率為44.5kW，電池組容量為12.9kWh，官方純電續航里程為80km。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV除了更新潮的外觀設計外，最大的亮點莫過於其純電80km的續航里程，其次便是相較同級自主品牌更具優勢的產品品質。在合資緊湊型轎車市場中，擁有插電式混合動力版本的車型並不多，除了領動PHEV、卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+，起亞全新K3 PHEV也是個不錯的選擇。
捷途X70S EV
補貼後售價：14.98-16.98萬元
推薦理由：中型SUV高性價比之選
捷途是奇瑞品牌旗下的新車系，自誕生以來一直被視為市場銷量黑馬。在本次車展上，捷途帶來了車系首款純電動SUV車型——捷途X70S EV。捷途X70S EV是基於捷途X70S打造的純電動中型SUV，純電續航里程達401km，補貼後售價區間為14.98-16.98萬元，這一性價比在同級可謂有相當的競爭力。
新車外觀設計語言與燃油版車型捷途X70S相仿，保留了繁星式前中網設計，而且中網內側搭配了藍色裝飾條以凸顯其新能源身份。動力方面，新車搭載的是永磁同步電機，最大功率125kW，最大扭矩300N·m；電池組容量為56kWh。
捷途X70S EV的產品定位很明確，其瞄準的是入門級純電動中型SUV空缺。在國內純電動SUV市場的產品並不算豐富，比亞迪唐EV、榮威MARVEL X、蔚來ES6等車型屈指可數，但這些車型售價基本都在20萬元以上。捷途X70S EV以更低的售價、相近的續航里程等優勢以得到這一級別更多消費群體的青睞。
2019成都車展於9月5日正式拉開帷幕。在新能源汽車發展迅猛的當下，不少品牌都選在這一時間推出旗下最新的新能源車型，以爭奪更多的市場份額，而消費者對新能源汽車的關注度也日益增加。在車展的媒體日，買車君跑遍了全場，盤點了五款2019成都車展最值得購買的新能源車型，給各位準備購買新能源汽車的消費者做一個參考。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV
補貼後售價：16.68-17.58萬元
推薦理由：純電續航里程80Km，合資品質
東風悅達起亞在本屆成都車展帶來了全新K3 PHEV車型，新車基於全新一代起亞K3打造，兩者外觀基本保持一致，僅在前脣、後包圍下方加入藍色裝飾用以做出區別。新車長寬高尺寸分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm；車身尺寸相較競品卡羅拉雙擎E+不相伯仲。
動力方面，全新K3 PHEV採用的是1.6L+驅動電機的動力組合，發動機最大功率為105馬力，驅動電機最大功率為44.5kW，電池組容量為12.9kWh，官方純電續航里程為80km。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV除了更新潮的外觀設計外，最大的亮點莫過於其純電80km的續航里程，其次便是相較同級自主品牌更具優勢的產品品質。在合資緊湊型轎車市場中，擁有插電式混合動力版本的車型並不多，除了領動PHEV、卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+，起亞全新K3 PHEV也是個不錯的選擇。
捷途X70S EV
補貼後售價：14.98-16.98萬元
推薦理由：中型SUV高性價比之選
捷途是奇瑞品牌旗下的新車系，自誕生以來一直被視為市場銷量黑馬。在本次車展上，捷途帶來了車系首款純電動SUV車型——捷途X70S EV。捷途X70S EV是基於捷途X70S打造的純電動中型SUV，純電續航里程達401km，補貼後售價區間為14.98-16.98萬元，這一性價比在同級可謂有相當的競爭力。
新車外觀設計語言與燃油版車型捷途X70S相仿，保留了繁星式前中網設計，而且中網內側搭配了藍色裝飾條以凸顯其新能源身份。動力方面，新車搭載的是永磁同步電機，最大功率125kW，最大扭矩300N·m；電池組容量為56kWh。
捷途X70S EV的產品定位很明確，其瞄準的是入門級純電動中型SUV空缺。在國內純電動SUV市場的產品並不算豐富，比亞迪唐EV、榮威MARVEL X、蔚來ES6等車型屈指可數，但這些車型售價基本都在20萬元以上。捷途X70S EV以更低的售價、相近的續航里程等優勢以得到這一級別更多消費群體的青睞。
廣汽豐田 全新iA5
補貼後售價：16.98-19.28萬元
推薦理由：Aion S姊妹車型，續航里程510km
廣汽豐田在此次車展帶來了全新iA5，這是該品牌旗下的第二款純電動新車，補貼後售價為16.98-19.28萬元，共推出3款車型。該車是基於廣汽新能源Aion S打造，但兩者在外觀上仍有著較大的區別，差異主要體現在車頭和車尾部分。廣汽豐田iA5定位於純電動緊湊型轎車，搭載的是永磁同步電機，最大功率為135kW，電芯採用的是寧德時代的NCM811電池，容量為58.8kW，NEDC工況下續航為510km。
2019成都車展於9月5日正式拉開帷幕。在新能源汽車發展迅猛的當下，不少品牌都選在這一時間推出旗下最新的新能源車型，以爭奪更多的市場份額，而消費者對新能源汽車的關注度也日益增加。在車展的媒體日，買車君跑遍了全場，盤點了五款2019成都車展最值得購買的新能源車型，給各位準備購買新能源汽車的消費者做一個參考。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV
補貼後售價：16.68-17.58萬元
推薦理由：純電續航里程80Km，合資品質
東風悅達起亞在本屆成都車展帶來了全新K3 PHEV車型，新車基於全新一代起亞K3打造，兩者外觀基本保持一致，僅在前脣、後包圍下方加入藍色裝飾用以做出區別。新車長寬高尺寸分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm；車身尺寸相較競品卡羅拉雙擎E+不相伯仲。
動力方面，全新K3 PHEV採用的是1.6L+驅動電機的動力組合，發動機最大功率為105馬力，驅動電機最大功率為44.5kW，電池組容量為12.9kWh，官方純電續航里程為80km。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV除了更新潮的外觀設計外，最大的亮點莫過於其純電80km的續航里程，其次便是相較同級自主品牌更具優勢的產品品質。在合資緊湊型轎車市場中，擁有插電式混合動力版本的車型並不多，除了領動PHEV、卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+，起亞全新K3 PHEV也是個不錯的選擇。
捷途X70S EV
補貼後售價：14.98-16.98萬元
推薦理由：中型SUV高性價比之選
捷途是奇瑞品牌旗下的新車系，自誕生以來一直被視為市場銷量黑馬。在本次車展上，捷途帶來了車系首款純電動SUV車型——捷途X70S EV。捷途X70S EV是基於捷途X70S打造的純電動中型SUV，純電續航里程達401km，補貼後售價區間為14.98-16.98萬元，這一性價比在同級可謂有相當的競爭力。
新車外觀設計語言與燃油版車型捷途X70S相仿，保留了繁星式前中網設計，而且中網內側搭配了藍色裝飾條以凸顯其新能源身份。動力方面，新車搭載的是永磁同步電機，最大功率125kW，最大扭矩300N·m；電池組容量為56kWh。
捷途X70S EV的產品定位很明確，其瞄準的是入門級純電動中型SUV空缺。在國內純電動SUV市場的產品並不算豐富，比亞迪唐EV、榮威MARVEL X、蔚來ES6等車型屈指可數，但這些車型售價基本都在20萬元以上。捷途X70S EV以更低的售價、相近的續航里程等優勢以得到這一級別更多消費群體的青睞。
廣汽豐田 全新iA5
補貼後售價：16.98-19.28萬元
推薦理由：Aion S姊妹車型，續航里程510km
廣汽豐田在此次車展帶來了全新iA5，這是該品牌旗下的第二款純電動新車，補貼後售價為16.98-19.28萬元，共推出3款車型。該車是基於廣汽新能源Aion S打造，但兩者在外觀上仍有著較大的區別，差異主要體現在車頭和車尾部分。廣汽豐田iA5定位於純電動緊湊型轎車，搭載的是永磁同步電機，最大功率為135kW，電芯採用的是寧德時代的NCM811電池，容量為58.8kW，NEDC工況下續航為510km。
廣汽豐田iA5僅有綜合續航510km一個版本，也就意味著即使最低配的16.98萬元版本也能享受這一長續航。同級比亞迪秦Pro EV 續航520km的版本售價為18.39萬元；北汽新能源EU5 R600 純電續航501km版本售價為15.89萬元；而幾何A純電續航500km版本的售價為17萬元，對比之下，廣汽豐田iA5更具優勢。更何況廣汽豐田iA5是與廣汽豐田車型同場銷售，服務水平也更有保障。
2019成都車展於9月5日正式拉開帷幕。在新能源汽車發展迅猛的當下，不少品牌都選在這一時間推出旗下最新的新能源車型，以爭奪更多的市場份額，而消費者對新能源汽車的關注度也日益增加。在車展的媒體日，買車君跑遍了全場，盤點了五款2019成都車展最值得購買的新能源車型，給各位準備購買新能源汽車的消費者做一個參考。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV
補貼後售價：16.68-17.58萬元
推薦理由：純電續航里程80Km，合資品質
東風悅達起亞在本屆成都車展帶來了全新K3 PHEV車型，新車基於全新一代起亞K3打造，兩者外觀基本保持一致，僅在前脣、後包圍下方加入藍色裝飾用以做出區別。新車長寬高尺寸分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm；車身尺寸相較競品卡羅拉雙擎E+不相伯仲。
動力方面，全新K3 PHEV採用的是1.6L+驅動電機的動力組合，發動機最大功率為105馬力，驅動電機最大功率為44.5kW，電池組容量為12.9kWh，官方純電續航里程為80km。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV除了更新潮的外觀設計外，最大的亮點莫過於其純電80km的續航里程，其次便是相較同級自主品牌更具優勢的產品品質。在合資緊湊型轎車市場中，擁有插電式混合動力版本的車型並不多，除了領動PHEV、卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+，起亞全新K3 PHEV也是個不錯的選擇。
捷途X70S EV
補貼後售價：14.98-16.98萬元
推薦理由：中型SUV高性價比之選
捷途是奇瑞品牌旗下的新車系，自誕生以來一直被視為市場銷量黑馬。在本次車展上，捷途帶來了車系首款純電動SUV車型——捷途X70S EV。捷途X70S EV是基於捷途X70S打造的純電動中型SUV，純電續航里程達401km，補貼後售價區間為14.98-16.98萬元，這一性價比在同級可謂有相當的競爭力。
新車外觀設計語言與燃油版車型捷途X70S相仿，保留了繁星式前中網設計，而且中網內側搭配了藍色裝飾條以凸顯其新能源身份。動力方面，新車搭載的是永磁同步電機，最大功率125kW，最大扭矩300N·m；電池組容量為56kWh。
捷途X70S EV的產品定位很明確，其瞄準的是入門級純電動中型SUV空缺。在國內純電動SUV市場的產品並不算豐富，比亞迪唐EV、榮威MARVEL X、蔚來ES6等車型屈指可數，但這些車型售價基本都在20萬元以上。捷途X70S EV以更低的售價、相近的續航里程等優勢以得到這一級別更多消費群體的青睞。
廣汽豐田 全新iA5
補貼後售價：16.98-19.28萬元
推薦理由：Aion S姊妹車型，續航里程510km
廣汽豐田在此次車展帶來了全新iA5，這是該品牌旗下的第二款純電動新車，補貼後售價為16.98-19.28萬元，共推出3款車型。該車是基於廣汽新能源Aion S打造，但兩者在外觀上仍有著較大的區別，差異主要體現在車頭和車尾部分。廣汽豐田iA5定位於純電動緊湊型轎車，搭載的是永磁同步電機，最大功率為135kW，電芯採用的是寧德時代的NCM811電池，容量為58.8kW，NEDC工況下續航為510km。
廣汽豐田iA5僅有綜合續航510km一個版本，也就意味著即使最低配的16.98萬元版本也能享受這一長續航。同級比亞迪秦Pro EV 續航520km的版本售價為18.39萬元；北汽新能源EU5 R600 純電續航501km版本售價為15.89萬元；而幾何A純電續航500km版本的售價為17萬元，對比之下，廣汽豐田iA5更具優勢。更何況廣汽豐田iA5是與廣汽豐田車型同場銷售，服務水平也更有保障。
紅旗 全新E-HS3
補貼前售價：22.58-26.58萬元
推薦理由：6秒俱樂部新成員，純電續航407km
E-HS3是紅旗品牌旗下的首款純電動車型，新車定位於緊湊型SUV。新車共提供兩驅版和四驅版兩款車型，其中兩驅版補貼後售價為22.58萬元，而四驅版補貼後售價為26.58萬元。
2019成都車展於9月5日正式拉開帷幕。在新能源汽車發展迅猛的當下，不少品牌都選在這一時間推出旗下最新的新能源車型，以爭奪更多的市場份額，而消費者對新能源汽車的關注度也日益增加。在車展的媒體日，買車君跑遍了全場，盤點了五款2019成都車展最值得購買的新能源車型，給各位準備購買新能源汽車的消費者做一個參考。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV
補貼後售價：16.68-17.58萬元
推薦理由：純電續航里程80Km，合資品質
東風悅達起亞在本屆成都車展帶來了全新K3 PHEV車型，新車基於全新一代起亞K3打造，兩者外觀基本保持一致，僅在前脣、後包圍下方加入藍色裝飾用以做出區別。新車長寬高尺寸分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm；車身尺寸相較競品卡羅拉雙擎E+不相伯仲。
動力方面，全新K3 PHEV採用的是1.6L+驅動電機的動力組合，發動機最大功率為105馬力，驅動電機最大功率為44.5kW，電池組容量為12.9kWh，官方純電續航里程為80km。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV除了更新潮的外觀設計外，最大的亮點莫過於其純電80km的續航里程，其次便是相較同級自主品牌更具優勢的產品品質。在合資緊湊型轎車市場中，擁有插電式混合動力版本的車型並不多，除了領動PHEV、卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+，起亞全新K3 PHEV也是個不錯的選擇。
捷途X70S EV
補貼後售價：14.98-16.98萬元
推薦理由：中型SUV高性價比之選
捷途是奇瑞品牌旗下的新車系，自誕生以來一直被視為市場銷量黑馬。在本次車展上，捷途帶來了車系首款純電動SUV車型——捷途X70S EV。捷途X70S EV是基於捷途X70S打造的純電動中型SUV，純電續航里程達401km，補貼後售價區間為14.98-16.98萬元，這一性價比在同級可謂有相當的競爭力。
新車外觀設計語言與燃油版車型捷途X70S相仿，保留了繁星式前中網設計，而且中網內側搭配了藍色裝飾條以凸顯其新能源身份。動力方面，新車搭載的是永磁同步電機，最大功率125kW，最大扭矩300N·m；電池組容量為56kWh。
捷途X70S EV的產品定位很明確，其瞄準的是入門級純電動中型SUV空缺。在國內純電動SUV市場的產品並不算豐富，比亞迪唐EV、榮威MARVEL X、蔚來ES6等車型屈指可數，但這些車型售價基本都在20萬元以上。捷途X70S EV以更低的售價、相近的續航里程等優勢以得到這一級別更多消費群體的青睞。
廣汽豐田 全新iA5
補貼後售價：16.98-19.28萬元
推薦理由：Aion S姊妹車型，續航里程510km
廣汽豐田在此次車展帶來了全新iA5，這是該品牌旗下的第二款純電動新車，補貼後售價為16.98-19.28萬元，共推出3款車型。該車是基於廣汽新能源Aion S打造，但兩者在外觀上仍有著較大的區別，差異主要體現在車頭和車尾部分。廣汽豐田iA5定位於純電動緊湊型轎車，搭載的是永磁同步電機，最大功率為135kW，電芯採用的是寧德時代的NCM811電池，容量為58.8kW，NEDC工況下續航為510km。
廣汽豐田iA5僅有綜合續航510km一個版本，也就意味著即使最低配的16.98萬元版本也能享受這一長續航。同級比亞迪秦Pro EV 續航520km的版本售價為18.39萬元；北汽新能源EU5 R600 純電續航501km版本售價為15.89萬元；而幾何A純電續航500km版本的售價為17萬元，對比之下，廣汽豐田iA5更具優勢。更何況廣汽豐田iA5是與廣汽豐田車型同場銷售，服務水平也更有保障。
紅旗 全新E-HS3
補貼前售價：22.58-26.58萬元
推薦理由：6秒俱樂部新成員，純電續航407km
E-HS3是紅旗品牌旗下的首款純電動車型，新車定位於緊湊型SUV。新車共提供兩驅版和四驅版兩款車型，其中兩驅版補貼後售價為22.58萬元，而四驅版補貼後售價為26.58萬元。
紅旗E-HS3是基於紅旗HS3車型打造而來，兩者外觀大致相同，僅在細節之處做出一些調整，以突出其新能源車型的身份。紅旗E-HS3採用了更為年輕化的設計，其形象不再是人們固有印象中的莊嚴嚴肅氣質，而是變得更具活力與動感。
2019成都車展於9月5日正式拉開帷幕。在新能源汽車發展迅猛的當下，不少品牌都選在這一時間推出旗下最新的新能源車型，以爭奪更多的市場份額，而消費者對新能源汽車的關注度也日益增加。在車展的媒體日，買車君跑遍了全場，盤點了五款2019成都車展最值得購買的新能源車型，給各位準備購買新能源汽車的消費者做一個參考。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV
補貼後售價：16.68-17.58萬元
推薦理由：純電續航里程80Km，合資品質
東風悅達起亞在本屆成都車展帶來了全新K3 PHEV車型，新車基於全新一代起亞K3打造，兩者外觀基本保持一致，僅在前脣、後包圍下方加入藍色裝飾用以做出區別。新車長寬高尺寸分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm；車身尺寸相較競品卡羅拉雙擎E+不相伯仲。
動力方面，全新K3 PHEV採用的是1.6L+驅動電機的動力組合，發動機最大功率為105馬力，驅動電機最大功率為44.5kW，電池組容量為12.9kWh，官方純電續航里程為80km。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV除了更新潮的外觀設計外，最大的亮點莫過於其純電80km的續航里程，其次便是相較同級自主品牌更具優勢的產品品質。在合資緊湊型轎車市場中，擁有插電式混合動力版本的車型並不多，除了領動PHEV、卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+，起亞全新K3 PHEV也是個不錯的選擇。
捷途X70S EV
補貼後售價：14.98-16.98萬元
推薦理由：中型SUV高性價比之選
捷途是奇瑞品牌旗下的新車系，自誕生以來一直被視為市場銷量黑馬。在本次車展上，捷途帶來了車系首款純電動SUV車型——捷途X70S EV。捷途X70S EV是基於捷途X70S打造的純電動中型SUV，純電續航里程達401km，補貼後售價區間為14.98-16.98萬元，這一性價比在同級可謂有相當的競爭力。
新車外觀設計語言與燃油版車型捷途X70S相仿，保留了繁星式前中網設計，而且中網內側搭配了藍色裝飾條以凸顯其新能源身份。動力方面，新車搭載的是永磁同步電機，最大功率125kW，最大扭矩300N·m；電池組容量為56kWh。
捷途X70S EV的產品定位很明確，其瞄準的是入門級純電動中型SUV空缺。在國內純電動SUV市場的產品並不算豐富，比亞迪唐EV、榮威MARVEL X、蔚來ES6等車型屈指可數，但這些車型售價基本都在20萬元以上。捷途X70S EV以更低的售價、相近的續航里程等優勢以得到這一級別更多消費群體的青睞。
廣汽豐田 全新iA5
補貼後售價：16.98-19.28萬元
推薦理由：Aion S姊妹車型，續航里程510km
廣汽豐田在此次車展帶來了全新iA5，這是該品牌旗下的第二款純電動新車，補貼後售價為16.98-19.28萬元，共推出3款車型。該車是基於廣汽新能源Aion S打造，但兩者在外觀上仍有著較大的區別，差異主要體現在車頭和車尾部分。廣汽豐田iA5定位於純電動緊湊型轎車，搭載的是永磁同步電機，最大功率為135kW，電芯採用的是寧德時代的NCM811電池，容量為58.8kW，NEDC工況下續航為510km。
廣汽豐田iA5僅有綜合續航510km一個版本，也就意味著即使最低配的16.98萬元版本也能享受這一長續航。同級比亞迪秦Pro EV 續航520km的版本售價為18.39萬元；北汽新能源EU5 R600 純電續航501km版本售價為15.89萬元；而幾何A純電續航500km版本的售價為17萬元，對比之下，廣汽豐田iA5更具優勢。更何況廣汽豐田iA5是與廣汽豐田車型同場銷售，服務水平也更有保障。
紅旗 全新E-HS3
補貼前售價：22.58-26.58萬元
推薦理由：6秒俱樂部新成員，純電續航407km
E-HS3是紅旗品牌旗下的首款純電動車型，新車定位於緊湊型SUV。新車共提供兩驅版和四驅版兩款車型，其中兩驅版補貼後售價為22.58萬元，而四驅版補貼後售價為26.58萬元。
紅旗E-HS3是基於紅旗HS3車型打造而來，兩者外觀大致相同，僅在細節之處做出一些調整，以突出其新能源車型的身份。紅旗E-HS3採用了更為年輕化的設計，其形象不再是人們固有印象中的莊嚴嚴肅氣質，而是變得更具活力與動感。
動力部分，紅旗E-HS3兩驅版採用的是單電機驅動，最大功率為114kW；而四驅版則搭載雙電機系統，最大功率達228kW。兩個版本均採用52.5kWh的三元鋰電池，兩驅版本續航里程為407km，0-100km/h加速成績為10秒；四驅版續航里程為344km，0-100km/h加速成績僅6秒。
2019成都車展於9月5日正式拉開帷幕。在新能源汽車發展迅猛的當下，不少品牌都選在這一時間推出旗下最新的新能源車型，以爭奪更多的市場份額，而消費者對新能源汽車的關注度也日益增加。在車展的媒體日，買車君跑遍了全場，盤點了五款2019成都車展最值得購買的新能源車型，給各位準備購買新能源汽車的消費者做一個參考。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV
補貼後售價：16.68-17.58萬元
推薦理由：純電續航里程80Km，合資品質
東風悅達起亞在本屆成都車展帶來了全新K3 PHEV車型，新車基於全新一代起亞K3打造，兩者外觀基本保持一致，僅在前脣、後包圍下方加入藍色裝飾用以做出區別。新車長寬高尺寸分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm；車身尺寸相較競品卡羅拉雙擎E+不相伯仲。
動力方面，全新K3 PHEV採用的是1.6L+驅動電機的動力組合，發動機最大功率為105馬力，驅動電機最大功率為44.5kW，電池組容量為12.9kWh，官方純電續航里程為80km。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV除了更新潮的外觀設計外，最大的亮點莫過於其純電80km的續航里程，其次便是相較同級自主品牌更具優勢的產品品質。在合資緊湊型轎車市場中，擁有插電式混合動力版本的車型並不多，除了領動PHEV、卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+，起亞全新K3 PHEV也是個不錯的選擇。
捷途X70S EV
補貼後售價：14.98-16.98萬元
推薦理由：中型SUV高性價比之選
捷途是奇瑞品牌旗下的新車系，自誕生以來一直被視為市場銷量黑馬。在本次車展上，捷途帶來了車系首款純電動SUV車型——捷途X70S EV。捷途X70S EV是基於捷途X70S打造的純電動中型SUV，純電續航里程達401km，補貼後售價區間為14.98-16.98萬元，這一性價比在同級可謂有相當的競爭力。
新車外觀設計語言與燃油版車型捷途X70S相仿，保留了繁星式前中網設計，而且中網內側搭配了藍色裝飾條以凸顯其新能源身份。動力方面，新車搭載的是永磁同步電機，最大功率125kW，最大扭矩300N·m；電池組容量為56kWh。
捷途X70S EV的產品定位很明確，其瞄準的是入門級純電動中型SUV空缺。在國內純電動SUV市場的產品並不算豐富，比亞迪唐EV、榮威MARVEL X、蔚來ES6等車型屈指可數，但這些車型售價基本都在20萬元以上。捷途X70S EV以更低的售價、相近的續航里程等優勢以得到這一級別更多消費群體的青睞。
廣汽豐田 全新iA5
補貼後售價：16.98-19.28萬元
推薦理由：Aion S姊妹車型，續航里程510km
廣汽豐田在此次車展帶來了全新iA5，這是該品牌旗下的第二款純電動新車，補貼後售價為16.98-19.28萬元，共推出3款車型。該車是基於廣汽新能源Aion S打造，但兩者在外觀上仍有著較大的區別，差異主要體現在車頭和車尾部分。廣汽豐田iA5定位於純電動緊湊型轎車，搭載的是永磁同步電機，最大功率為135kW，電芯採用的是寧德時代的NCM811電池，容量為58.8kW，NEDC工況下續航為510km。
廣汽豐田iA5僅有綜合續航510km一個版本，也就意味著即使最低配的16.98萬元版本也能享受這一長續航。同級比亞迪秦Pro EV 續航520km的版本售價為18.39萬元；北汽新能源EU5 R600 純電續航501km版本售價為15.89萬元；而幾何A純電續航500km版本的售價為17萬元，對比之下，廣汽豐田iA5更具優勢。更何況廣汽豐田iA5是與廣汽豐田車型同場銷售，服務水平也更有保障。
紅旗 全新E-HS3
補貼前售價：22.58-26.58萬元
推薦理由：6秒俱樂部新成員，純電續航407km
E-HS3是紅旗品牌旗下的首款純電動車型，新車定位於緊湊型SUV。新車共提供兩驅版和四驅版兩款車型，其中兩驅版補貼後售價為22.58萬元，而四驅版補貼後售價為26.58萬元。
紅旗E-HS3是基於紅旗HS3車型打造而來，兩者外觀大致相同，僅在細節之處做出一些調整，以突出其新能源車型的身份。紅旗E-HS3採用了更為年輕化的設計，其形象不再是人們固有印象中的莊嚴嚴肅氣質，而是變得更具活力與動感。
動力部分，紅旗E-HS3兩驅版採用的是單電機驅動，最大功率為114kW；而四驅版則搭載雙電機系統，最大功率達228kW。兩個版本均採用52.5kWh的三元鋰電池，兩驅版本續航里程為407km，0-100km/h加速成績為10秒；四驅版續航里程為344km，0-100km/h加速成績僅6秒。
北汽新能源 新款EU5 R600
補貼後售價：15.89-17.19萬元
推薦理由：純電續航里程501km
EU5向來是北汽新能源的熱銷車型，其以高顏值、高續航的產品特性著稱。本次成都車展上，北汽新能源帶來了續航里程更高的EU5 R600車型。新車共推兩個版本，補貼後售價區間為15.89-17.19萬元，其綜合續航里程達501km。
2019成都車展於9月5日正式拉開帷幕。在新能源汽車發展迅猛的當下，不少品牌都選在這一時間推出旗下最新的新能源車型，以爭奪更多的市場份額，而消費者對新能源汽車的關注度也日益增加。在車展的媒體日，買車君跑遍了全場，盤點了五款2019成都車展最值得購買的新能源車型，給各位準備購買新能源汽車的消費者做一個參考。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV
補貼後售價：16.68-17.58萬元
推薦理由：純電續航里程80Km，合資品質
東風悅達起亞在本屆成都車展帶來了全新K3 PHEV車型，新車基於全新一代起亞K3打造，兩者外觀基本保持一致，僅在前脣、後包圍下方加入藍色裝飾用以做出區別。新車長寬高尺寸分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm；車身尺寸相較競品卡羅拉雙擎E+不相伯仲。
動力方面，全新K3 PHEV採用的是1.6L+驅動電機的動力組合，發動機最大功率為105馬力，驅動電機最大功率為44.5kW，電池組容量為12.9kWh，官方純電續航里程為80km。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV除了更新潮的外觀設計外，最大的亮點莫過於其純電80km的續航里程，其次便是相較同級自主品牌更具優勢的產品品質。在合資緊湊型轎車市場中，擁有插電式混合動力版本的車型並不多，除了領動PHEV、卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+，起亞全新K3 PHEV也是個不錯的選擇。
捷途X70S EV
補貼後售價：14.98-16.98萬元
推薦理由：中型SUV高性價比之選
捷途是奇瑞品牌旗下的新車系，自誕生以來一直被視為市場銷量黑馬。在本次車展上，捷途帶來了車系首款純電動SUV車型——捷途X70S EV。捷途X70S EV是基於捷途X70S打造的純電動中型SUV，純電續航里程達401km，補貼後售價區間為14.98-16.98萬元，這一性價比在同級可謂有相當的競爭力。
新車外觀設計語言與燃油版車型捷途X70S相仿，保留了繁星式前中網設計，而且中網內側搭配了藍色裝飾條以凸顯其新能源身份。動力方面，新車搭載的是永磁同步電機，最大功率125kW，最大扭矩300N·m；電池組容量為56kWh。
捷途X70S EV的產品定位很明確，其瞄準的是入門級純電動中型SUV空缺。在國內純電動SUV市場的產品並不算豐富，比亞迪唐EV、榮威MARVEL X、蔚來ES6等車型屈指可數，但這些車型售價基本都在20萬元以上。捷途X70S EV以更低的售價、相近的續航里程等優勢以得到這一級別更多消費群體的青睞。
廣汽豐田 全新iA5
補貼後售價：16.98-19.28萬元
推薦理由：Aion S姊妹車型，續航里程510km
廣汽豐田在此次車展帶來了全新iA5，這是該品牌旗下的第二款純電動新車，補貼後售價為16.98-19.28萬元，共推出3款車型。該車是基於廣汽新能源Aion S打造，但兩者在外觀上仍有著較大的區別，差異主要體現在車頭和車尾部分。廣汽豐田iA5定位於純電動緊湊型轎車，搭載的是永磁同步電機，最大功率為135kW，電芯採用的是寧德時代的NCM811電池，容量為58.8kW，NEDC工況下續航為510km。
廣汽豐田iA5僅有綜合續航510km一個版本，也就意味著即使最低配的16.98萬元版本也能享受這一長續航。同級比亞迪秦Pro EV 續航520km的版本售價為18.39萬元；北汽新能源EU5 R600 純電續航501km版本售價為15.89萬元；而幾何A純電續航500km版本的售價為17萬元，對比之下，廣汽豐田iA5更具優勢。更何況廣汽豐田iA5是與廣汽豐田車型同場銷售，服務水平也更有保障。
紅旗 全新E-HS3
補貼前售價：22.58-26.58萬元
推薦理由：6秒俱樂部新成員，純電續航407km
E-HS3是紅旗品牌旗下的首款純電動車型，新車定位於緊湊型SUV。新車共提供兩驅版和四驅版兩款車型，其中兩驅版補貼後售價為22.58萬元，而四驅版補貼後售價為26.58萬元。
紅旗E-HS3是基於紅旗HS3車型打造而來，兩者外觀大致相同，僅在細節之處做出一些調整，以突出其新能源車型的身份。紅旗E-HS3採用了更為年輕化的設計，其形象不再是人們固有印象中的莊嚴嚴肅氣質，而是變得更具活力與動感。
動力部分，紅旗E-HS3兩驅版採用的是單電機驅動，最大功率為114kW；而四驅版則搭載雙電機系統，最大功率達228kW。兩個版本均採用52.5kWh的三元鋰電池，兩驅版本續航里程為407km，0-100km/h加速成績為10秒；四驅版續航里程為344km，0-100km/h加速成績僅6秒。
北汽新能源 新款EU5 R600
補貼後售價：15.89-17.19萬元
推薦理由：純電續航里程501km
EU5向來是北汽新能源的熱銷車型，其以高顏值、高續航的產品特性著稱。本次成都車展上，北汽新能源帶來了續航里程更高的EU5 R600車型。新車共推兩個版本，補貼後售價區間為15.89-17.19萬元，其綜合續航里程達501km。
相較舊款EU5 R500，EU5 R600外觀的變化並不大，差異主要體現在新車C柱的“R600”標識等細節之處。電池組是新車變化較大的部分，EU5 R600換裝了容量更大的電池組，搭配最大功率為160kW的驅動電機，同時百公里能耗降至13.3kWh以內。如果是對純電動車續航里程較看重的朋友，不妨可以考慮一下北汽新能源EU5 R600。
2019成都車展於9月5日正式拉開帷幕。在新能源汽車發展迅猛的當下，不少品牌都選在這一時間推出旗下最新的新能源車型，以爭奪更多的市場份額，而消費者對新能源汽車的關注度也日益增加。在車展的媒體日，買車君跑遍了全場，盤點了五款2019成都車展最值得購買的新能源車型，給各位準備購買新能源汽車的消費者做一個參考。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV
補貼後售價：16.68-17.58萬元
推薦理由：純電續航里程80Km，合資品質
東風悅達起亞在本屆成都車展帶來了全新K3 PHEV車型，新車基於全新一代起亞K3打造，兩者外觀基本保持一致，僅在前脣、後包圍下方加入藍色裝飾用以做出區別。新車長寬高尺寸分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm；車身尺寸相較競品卡羅拉雙擎E+不相伯仲。
動力方面，全新K3 PHEV採用的是1.6L+驅動電機的動力組合，發動機最大功率為105馬力，驅動電機最大功率為44.5kW，電池組容量為12.9kWh，官方純電續航里程為80km。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV除了更新潮的外觀設計外，最大的亮點莫過於其純電80km的續航里程，其次便是相較同級自主品牌更具優勢的產品品質。在合資緊湊型轎車市場中，擁有插電式混合動力版本的車型並不多，除了領動PHEV、卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+，起亞全新K3 PHEV也是個不錯的選擇。
捷途X70S EV
補貼後售價：14.98-16.98萬元
推薦理由：中型SUV高性價比之選
捷途是奇瑞品牌旗下的新車系，自誕生以來一直被視為市場銷量黑馬。在本次車展上，捷途帶來了車系首款純電動SUV車型——捷途X70S EV。捷途X70S EV是基於捷途X70S打造的純電動中型SUV，純電續航里程達401km，補貼後售價區間為14.98-16.98萬元，這一性價比在同級可謂有相當的競爭力。
新車外觀設計語言與燃油版車型捷途X70S相仿，保留了繁星式前中網設計，而且中網內側搭配了藍色裝飾條以凸顯其新能源身份。動力方面，新車搭載的是永磁同步電機，最大功率125kW，最大扭矩300N·m；電池組容量為56kWh。
捷途X70S EV的產品定位很明確，其瞄準的是入門級純電動中型SUV空缺。在國內純電動SUV市場的產品並不算豐富，比亞迪唐EV、榮威MARVEL X、蔚來ES6等車型屈指可數，但這些車型售價基本都在20萬元以上。捷途X70S EV以更低的售價、相近的續航里程等優勢以得到這一級別更多消費群體的青睞。
廣汽豐田 全新iA5
補貼後售價：16.98-19.28萬元
推薦理由：Aion S姊妹車型，續航里程510km
廣汽豐田在此次車展帶來了全新iA5，這是該品牌旗下的第二款純電動新車，補貼後售價為16.98-19.28萬元，共推出3款車型。該車是基於廣汽新能源Aion S打造，但兩者在外觀上仍有著較大的區別，差異主要體現在車頭和車尾部分。廣汽豐田iA5定位於純電動緊湊型轎車，搭載的是永磁同步電機，最大功率為135kW，電芯採用的是寧德時代的NCM811電池，容量為58.8kW，NEDC工況下續航為510km。
廣汽豐田iA5僅有綜合續航510km一個版本，也就意味著即使最低配的16.98萬元版本也能享受這一長續航。同級比亞迪秦Pro EV 續航520km的版本售價為18.39萬元；北汽新能源EU5 R600 純電續航501km版本售價為15.89萬元；而幾何A純電續航500km版本的售價為17萬元，對比之下，廣汽豐田iA5更具優勢。更何況廣汽豐田iA5是與廣汽豐田車型同場銷售，服務水平也更有保障。
紅旗 全新E-HS3
補貼前售價：22.58-26.58萬元
推薦理由：6秒俱樂部新成員，純電續航407km
E-HS3是紅旗品牌旗下的首款純電動車型，新車定位於緊湊型SUV。新車共提供兩驅版和四驅版兩款車型，其中兩驅版補貼後售價為22.58萬元，而四驅版補貼後售價為26.58萬元。
紅旗E-HS3是基於紅旗HS3車型打造而來，兩者外觀大致相同，僅在細節之處做出一些調整，以突出其新能源車型的身份。紅旗E-HS3採用了更為年輕化的設計，其形象不再是人們固有印象中的莊嚴嚴肅氣質，而是變得更具活力與動感。
動力部分，紅旗E-HS3兩驅版採用的是單電機驅動，最大功率為114kW；而四驅版則搭載雙電機系統，最大功率達228kW。兩個版本均採用52.5kWh的三元鋰電池，兩驅版本續航里程為407km，0-100km/h加速成績為10秒；四驅版續航里程為344km，0-100km/h加速成績僅6秒。
北汽新能源 新款EU5 R600
補貼後售價：15.89-17.19萬元
推薦理由：純電續航里程501km
EU5向來是北汽新能源的熱銷車型，其以高顏值、高續航的產品特性著稱。本次成都車展上，北汽新能源帶來了續航里程更高的EU5 R600車型。新車共推兩個版本，補貼後售價區間為15.89-17.19萬元，其綜合續航里程達501km。
相較舊款EU5 R500，EU5 R600外觀的變化並不大，差異主要體現在新車C柱的“R600”標識等細節之處。電池組是新車變化較大的部分，EU5 R600換裝了容量更大的電池組，搭配最大功率為160kW的驅動電機，同時百公里能耗降至13.3kWh以內。如果是對純電動車續航里程較看重的朋友，不妨可以考慮一下北汽新能源EU5 R600。
2019成都車展於9月5日正式拉開帷幕。在新能源汽車發展迅猛的當下，不少品牌都選在這一時間推出旗下最新的新能源車型，以爭奪更多的市場份額，而消費者對新能源汽車的關注度也日益增加。在車展的媒體日，買車君跑遍了全場，盤點了五款2019成都車展最值得購買的新能源車型，給各位準備購買新能源汽車的消費者做一個參考。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV
補貼後售價：16.68-17.58萬元
推薦理由：純電續航里程80Km，合資品質
東風悅達起亞在本屆成都車展帶來了全新K3 PHEV車型，新車基於全新一代起亞K3打造，兩者外觀基本保持一致，僅在前脣、後包圍下方加入藍色裝飾用以做出區別。新車長寬高尺寸分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm；車身尺寸相較競品卡羅拉雙擎E+不相伯仲。
動力方面，全新K3 PHEV採用的是1.6L+驅動電機的動力組合，發動機最大功率為105馬力，驅動電機最大功率為44.5kW，電池組容量為12.9kWh，官方純電續航里程為80km。
東風悅達起亞 全新K3 PHEV除了更新潮的外觀設計外，最大的亮點莫過於其純電80km的續航里程，其次便是相較同級自主品牌更具優勢的產品品質。在合資緊湊型轎車市場中，擁有插電式混合動力版本的車型並不多，除了領動PHEV、卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+，起亞全新K3 PHEV也是個不錯的選擇。
捷途X70S EV
補貼後售價：14.98-16.98萬元
推薦理由：中型SUV高性價比之選
捷途是奇瑞品牌旗下的新車系，自誕生以來一直被視為市場銷量黑馬。在本次車展上，捷途帶來了車系首款純電動SUV車型——捷途X70S EV。捷途X70S EV是基於捷途X70S打造的純電動中型SUV，純電續航里程達401km，補貼後售價區間為14.98-16.98萬元，這一性價比在同級可謂有相當的競爭力。
新車外觀設計語言與燃油版車型捷途X70S相仿，保留了繁星式前中網設計，而且中網內側搭配了藍色裝飾條以凸顯其新能源身份。動力方面，新車搭載的是永磁同步電機，最大功率125kW，最大扭矩300N·m；電池組容量為56kWh。
捷途X70S EV的產品定位很明確，其瞄準的是入門級純電動中型SUV空缺。在國內純電動SUV市場的產品並不算豐富，比亞迪唐EV、榮威MARVEL X、蔚來ES6等車型屈指可數，但這些車型售價基本都在20萬元以上。捷途X70S EV以更低的售價、相近的續航里程等優勢以得到這一級別更多消費群體的青睞。
廣汽豐田 全新iA5
補貼後售價：16.98-19.28萬元
推薦理由：Aion S姊妹車型，續航里程510km
廣汽豐田在此次車展帶來了全新iA5，這是該品牌旗下的第二款純電動新車，補貼後售價為16.98-19.28萬元，共推出3款車型。該車是基於廣汽新能源Aion S打造，但兩者在外觀上仍有著較大的區別，差異主要體現在車頭和車尾部分。廣汽豐田iA5定位於純電動緊湊型轎車，搭載的是永磁同步電機，最大功率為135kW，電芯採用的是寧德時代的NCM811電池，容量為58.8kW，NEDC工況下續航為510km。
廣汽豐田iA5僅有綜合續航510km一個版本，也就意味著即使最低配的16.98萬元版本也能享受這一長續航。同級比亞迪秦Pro EV 續航520km的版本售價為18.39萬元；北汽新能源EU5 R600 純電續航501km版本售價為15.89萬元；而幾何A純電續航500km版本的售價為17萬元，對比之下，廣汽豐田iA5更具優勢。更何況廣汽豐田iA5是與廣汽豐田車型同場銷售，服務水平也更有保障。
紅旗 全新E-HS3
補貼前售價：22.58-26.58萬元
推薦理由：6秒俱樂部新成員，純電續航407km
E-HS3是紅旗品牌旗下的首款純電動車型，新車定位於緊湊型SUV。新車共提供兩驅版和四驅版兩款車型，其中兩驅版補貼後售價為22.58萬元，而四驅版補貼後售價為26.58萬元。
紅旗E-HS3是基於紅旗HS3車型打造而來，兩者外觀大致相同，僅在細節之處做出一些調整，以突出其新能源車型的身份。紅旗E-HS3採用了更為年輕化的設計，其形象不再是人們固有印象中的莊嚴嚴肅氣質，而是變得更具活力與動感。
動力部分，紅旗E-HS3兩驅版採用的是單電機驅動，最大功率為114kW；而四驅版則搭載雙電機系統，最大功率達228kW。兩個版本均採用52.5kWh的三元鋰電池，兩驅版本續航里程為407km，0-100km/h加速成績為10秒；四驅版續航里程為344km，0-100km/h加速成績僅6秒。
北汽新能源 新款EU5 R600
補貼後售價：15.89-17.19萬元
推薦理由：純電續航里程501km
EU5向來是北汽新能源的熱銷車型，其以高顏值、高續航的產品特性著稱。本次成都車展上，北汽新能源帶來了續航里程更高的EU5 R600車型。新車共推兩個版本，補貼後售價區間為15.89-17.19萬元，其綜合續航里程達501km。
相較舊款EU5 R500，EU5 R600外觀的變化並不大，差異主要體現在新車C柱的“R600”標識等細節之處。電池組是新車變化較大的部分，EU5 R600換裝了容量更大的電池組，搭配最大功率為160kW的驅動電機，同時百公里能耗降至13.3kWh以內。如果是對純電動車續航里程較看重的朋友，不妨可以考慮一下北汽新能源EU5 R600。
上述便是買車君給大家推薦的五款成都車展上市的新能源車型。不難發現，這些新能源車型都朝著高品質、高安全性、高續航的方向發展，這也是消費者和市場樂於見到的景象，對此感興趣的朋友不妨親臨成都車展瞭解一下。