全面解析東風日產全新逍客,推薦購買豪華版

最近很多人問20萬以內買什麼SUV好,這個問題也很多消費者的問題,其實在這個預算之內可選的SUV非常多,今天就給大家推薦一款剛上市不久的SUV,中期改款全新逍客。

作為中期改款車型,全新逍客沿用了海外版車型的設計。整體造型更年輕,更具運動感。前臉採用家庭式V-Motion設計語言,也加大了進氣格柵尺寸,前包圍兩側造型看起來更具立體感,並且採用了更加複雜的進氣口造型設計,新增了幻影藍的車身顏色,除此之外還有天際紅、旋風橙等顏色可以選擇,這也是新逍客向年輕化轉變的一種方式。

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車身側面和老款基本一致。新的外觀設計中,車身長度和高度有所變化,但軸距保持不變,車身尺寸為4401/1837/1593毫米,軸距為2646毫米。

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車尾部也基本保持了老款的樣式,只是尾燈組的內部燈腔結構進行了升級。同時,採用了新樣式的大面積後包圍造型,大面積的黑色塑料面板配備了兩段式銀色護板。

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內飾方面也基本保持了老款的設計佈局,只是採用了全新三幅式平底多功能方向盤,並且集成了多媒體、低速巡航等多功能按鍵,副駕駛位置的中控臺區域取消了原先的裝飾板,覆蓋材質換成了皮質包裹,質感上要比老款好了不少。

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儀表盤依舊是傳統的機械錶盤,只有中央是LED彩色行車電腦顯示屏。中央多媒體系統升級為9英寸顯示屏,並取消了物理按鍵,全部採用觸摸控制方式,功能得到了很大的提升,並提供了智能語音控制。

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電子手剎取代了舊的機械手剎,但沒有配備自動駐車功能,便利性仍有待改善。相比老款,頂配車型的3D體感座椅更加運動,主要駕駛位還升級了電動調節,前排兩個座椅還配備了座椅加熱功能。後排座椅全系設有空調出風口和USB接口,提高了後排乘客的舒適性。

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行李廂的容量為486l,底部十分平整,並且,後排座椅可以按比例放倒可以進一步提升後備箱的空間。

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新逍客依舊搭載了2.0L自然吸氣式發動機,最大功率為113kW,峰值扭矩為204N·m。匹配CVT變速箱。2.0L發動機和CVT變速箱的動力組合最明顯的的特點是輕快好開。開起來動力輸出很直接,油門非常靈敏,高轉速區間動力儲備還是很充沛的。

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CVT變速箱具有非常好的平順性和邏輯性,在急加速和高速情況下,可以迅速的降擋,高速時動力充沛,可以帶來不少的駕駛樂趣。底盤調教偏運動,對於過濾細小的路面震動比較徹底,減震行程非常徹底,而且支撐性非常好,但在經過起伏路面或大的顛簸時,車身跳動比較明顯。

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總結:作為中期改款的全新逍客,不僅外觀有所調整,逐漸靠攏年輕化,而他整體的駕駛感受,從轉向到動力再到底盤,都會讓你開起來很順心。最後和大家推薦一下哪款合適,我覺得豪華版相較於入門致享版車型,在外觀內飾,科技配置等方面都有不錯的升級,價格僅僅貴了1.39萬,所以豪華版值得推薦。

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