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標緻408 2013款 購車5年5個月 口碑評價:我人生第一輛車是天津一汽威志,豐田5A+發動機,1.5排量,確實非常省油。但是車輕,還是單氣囊,高速120感覺飄,特別是有大車經過時,明顯感覺車抖。開了四年經朋友介紹購買了標緻408,當時看了起亞K3,豐田卡羅拉、日產軒逸、本田思域及斯柯達明銳,無論是試駕體驗,還是性價比,同級對比都不及標緻408。但我也有顧慮——不想買排量大的(擔心費油),後來朋友說他的標緻車綜合油耗也還可以,我才下定決心購買了。去店裡看了好幾次,當時接待我的是一個剛大學畢業的小夥兒,他學的是汽車駕駛與維修(也給了我購買的信心),賣我這輛車是他從事銷售後的第一輛車,給了我很大的優惠,最終11萬提車(在我生日那天),也算是給自己一份禮物。標緻408這款車是緊湊級的售價,中級車的空間尺寸,內飾用料實在,反觀其他品牌都是些硬邦邦的塑料,同事的別克、東風景逸空間都沒我的寬敞,特別是座椅特別寬厚,長途不累。要說顏值,這個是蘿蔔青菜各有所愛,至少我是第一眼就被她修長的外觀及大燈給吸引人,這也是我購買她的一個主要原因,至於有人說的反人類設計等問題,我一概沒感覺到。目前已有六年車齡了,除了更換過一個近光燈泡別的一毛錢沒花過,質量還是槓槓滴。說到油耗,可能是很多人對標緻的一個誤解,當然我最初買車時也有這個顧慮。可實際上我妹妹的自動擋速騰1.6排量,甚至比我的2.0排量手動擋還費油,有圖為證。可能會有很多人不服,會質疑我在吹牛,可事實上就是這樣啊,我沒必要去說謊,只是實話實說而已。目前正考慮換車,標緻4008或天逸C5都不錯,買車不考慮保值,因為啥車都不保值,唯有生命最珍貴。開標緻車,行安全路。這是我個人的用車體驗,不喜勿噴。

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標緻408 2013款 購車5年5個月 口碑評價:我人生第一輛車是天津一汽威志,豐田5A+發動機,1.5排量,確實非常省油。但是車輕,還是單氣囊,高速120感覺飄,特別是有大車經過時,明顯感覺車抖。開了四年經朋友介紹購買了標緻408,當時看了起亞K3,豐田卡羅拉、日產軒逸、本田思域及斯柯達明銳,無論是試駕體驗,還是性價比,同級對比都不及標緻408。但我也有顧慮——不想買排量大的(擔心費油),後來朋友說他的標緻車綜合油耗也還可以,我才下定決心購買了。去店裡看了好幾次,當時接待我的是一個剛大學畢業的小夥兒,他學的是汽車駕駛與維修(也給了我購買的信心),賣我這輛車是他從事銷售後的第一輛車,給了我很大的優惠,最終11萬提車(在我生日那天),也算是給自己一份禮物。標緻408這款車是緊湊級的售價,中級車的空間尺寸,內飾用料實在,反觀其他品牌都是些硬邦邦的塑料,同事的別克、東風景逸空間都沒我的寬敞,特別是座椅特別寬厚,長途不累。要說顏值,這個是蘿蔔青菜各有所愛,至少我是第一眼就被她修長的外觀及大燈給吸引人,這也是我購買她的一個主要原因,至於有人說的反人類設計等問題,我一概沒感覺到。目前已有六年車齡了,除了更換過一個近光燈泡別的一毛錢沒花過,質量還是槓槓滴。說到油耗,可能是很多人對標緻的一個誤解,當然我最初買車時也有這個顧慮。可實際上我妹妹的自動擋速騰1.6排量,甚至比我的2.0排量手動擋還費油,有圖為證。可能會有很多人不服,會質疑我在吹牛,可事實上就是這樣啊,我沒必要去說謊,只是實話實說而已。目前正考慮換車,標緻4008或天逸C5都不錯,買車不考慮保值,因為啥車都不保值,唯有生命最珍貴。開標緻車,行安全路。這是我個人的用車體驗,不喜勿噴。

標緻408五年用車感受,給你一個不一樣的視角看待法系車

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