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身邊有位朋友買車選了本田傑德。因為他每年都要回幾次湖南老家,基於對本田發動機的喜愛和對空間的需求,最終選擇了本田傑德。

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身邊有位朋友買車選了本田傑德。因為他每年都要回幾次湖南老家,基於對本田發動機的喜愛和對空間的需求,最終選擇了本田傑德。

大空間低底盤的本田傑德

這款車,我們今天就簡單談它一個優點一個缺點。

優點之大空間

當初這車剛出來的時候,定位就很獨特。你說是MPV也可以,你說是兩廂車也可以。車身尺寸是長4667mm,寬1775mm,高1530mm,軸距2760mm。 後排座椅放到後,空間大這一優點,真的表現的淋漓盡致。朋友的傑德,搬家的時候搬過冰箱、洗衣機。簡直和五菱宏光有的一比了。

缺點之底盤低

傑德185mm的底盤高度,比大部分轎車都低。所以你開著傑德上高速,那叫一個穩。重心低,這種感覺當然好過重心偏高的SUV車型許多。但是過低的底盤,遇到坡度稍微大一點的時候,麻煩你再三小心,慢慢上慢慢開,因為一不小心就會託底。

雖然目前傑德出了2020版,但是銷量不盡人意。五月份1208輛。這種趨勢下去,很快傑德就徹底小眾了。

另外傑德的兩次召回事件,對傑德的口碑影響也很大。我們來記錄一下。

傑德召回事件之一(2.2萬輛機油問題)

2018年9月17日,本田向國家市場監督管理總局召回了部分2017-2018款傑德,共計22702輛。而召回原因則是因為車輛由於設計原因,車輛持續在低溫環境下短距離行駛時,發動機機油液麵會增高,機油液麵增高到一定程度時可能出現發動機故障指示燈點亮,如果在這種狀態下持續運行車輛可能造成發動機損壞,存在安全隱患。

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身邊有位朋友買車選了本田傑德。因為他每年都要回幾次湖南老家,基於對本田發動機的喜愛和對空間的需求,最終選擇了本田傑德。

大空間低底盤的本田傑德

這款車,我們今天就簡單談它一個優點一個缺點。

優點之大空間

當初這車剛出來的時候,定位就很獨特。你說是MPV也可以,你說是兩廂車也可以。車身尺寸是長4667mm,寬1775mm,高1530mm,軸距2760mm。 後排座椅放到後,空間大這一優點,真的表現的淋漓盡致。朋友的傑德,搬家的時候搬過冰箱、洗衣機。簡直和五菱宏光有的一比了。

缺點之底盤低

傑德185mm的底盤高度,比大部分轎車都低。所以你開著傑德上高速,那叫一個穩。重心低,這種感覺當然好過重心偏高的SUV車型許多。但是過低的底盤,遇到坡度稍微大一點的時候,麻煩你再三小心,慢慢上慢慢開,因為一不小心就會託底。

雖然目前傑德出了2020版,但是銷量不盡人意。五月份1208輛。這種趨勢下去,很快傑德就徹底小眾了。

另外傑德的兩次召回事件,對傑德的口碑影響也很大。我們來記錄一下。

傑德召回事件之一(2.2萬輛機油問題)

2018年9月17日,本田向國家市場監督管理總局召回了部分2017-2018款傑德,共計22702輛。而召回原因則是因為車輛由於設計原因,車輛持續在低溫環境下短距離行駛時,發動機機油液麵會增高,機油液麵增高到一定程度時可能出現發動機故障指示燈點亮,如果在這種狀態下持續運行車輛可能造成發動機損壞,存在安全隱患。

大空間低底盤的本田傑德

傑德召回事件二(4千輛玻璃天窗問題)

2018年11月14日,東風本田汽車有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定召回2017年5月5日至2017年6月21日生產的部分2018款傑德(JADE)汽車,共計4143輛。

由於供應商製造原因,本次召回範圍內部分車輛的天窗玻璃底塗不滿足規範要求,導致玻璃附著力降低,極端情況下天窗玻璃可能脫落,存在安全隱患。東風本田汽車有限公司將對召回範圍內的車輛進行檢查,併為存在問題的車輛免費更換天窗玻璃總成,以消除安全隱患。

兩次召回事件間隔之短,難免讓消費者對傑德產生不信任感。當然,召回還是廠商有責任的表現。個人還是希望好好用車,不要遇到召回事件,耽誤日常用車不說,心裡還總是有個疙瘩在。不知道各位有過召回的經歷嗎?

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